Пункт 7.5.4 Правил безпеки праці в морських портах
(РД 31.82.03-87) передбачає: "Керівництво швартовними операціями і
проведення інструктажу з безпечного ведення робіт із швартовною
бригадою повинен здійснювати працівник служби капітана порту
відповідно до розробленої в порту інструкції з охорони праці". У
порту є служба портового нагляду, яка відмовляється керувати
швартовними операціями і проводити інструктаж з швартовною
бригадою, посилаючись на Положення про інспекцію Державного
портового нагляду морського торговельного порту України
(затверджено наказом Мінтрансу N 574 від 18.10.2000 р.) і
виконання ними тільки наглядових функцій. Чи можна у такому
випадку покласти керівництво швартовними операціями і проведення
інструктажу на старшого стивідора, стивідора?
М.Сивков, голова комісії з охорони праці
профспілки Бердянського морського
торговельного порту
Згідно з Типовим положенням про навчання з питань охорони
праці, затвердженим наказом Держнаглядохоронпраці від 17.02.99 р,
N 27 ( z0248-99 ), інструктажі з питань охорони праці поділяються
на вступний, первинний, повторний, позаплановий та цільовий.
Вступний інструктаж проводиться спеціалістом з охорони праці
або особою, на яку наказом по підприємству покладено ці обов'язки,
а первинний, повторний, позаплановий і цільовий - безпосередньо
керівником робіт (начальником виробництва, цеху, дільниці,
майстром тощо).
Відповідно до Державного класифікатора України (ДК 003-95)
( v0257217-95 ) професії "стивідор" та "стивідор у найважливіших
морських портах" - це вахтові офіцери та лоцмани (Код КП 3142).
Якщо стивідори та старші стивідори порту є керівниками робіт
і мають у своєму безпосередньому підпорядкуванні працівників, то
вони повинні пройти у встановленому порядку навчання та перевірку
знань з питань охорони праці, проводити згадані інструктажі та
нести відповідальність за стан охорони праці на робочих місцях
згідно з чинним законодавством.
Ю.ГЕРЖОД, начальник управління безпеки транспорту
Міністерства транспорту України