Про введення в дію цін за надані послуги пасажирам

Наказ Південної залізницівід 25 травня 1999 року N 66/Н

Зареєстровано в Харківському обласному управлінні юстиції3 червня 1999 р. за N 52/269

Із змінами і доповненнями, внесеними Ð½Ð°ÐºÐ°Ð·Ð°Ð¼Ð¸Ð½Ð°ÐºÐ°Ð·Ð¾Ð¼ Південної залізниці Ð²Ñ–д 17 липня 2000 року N 129/Н, Ð²Ñ–д 12 грудня 2000 року N 248/н

Згідно з постановою Кабінету Міністрів України від 19 березня 1997 року N 252 "Про Порядок обслуговування громадян залізничним транспортом", Правилами перевезень пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом України, затвердженими наказом Міністерства транспорту України N 297 від 28 липня 1998 року, та наказом N 119/Н від 29 жовтня 1998 року "Про встановлення платних послуг по обслуговуванню пасажирів на вокзалах та в поїздах на Південній залізниці", зареєстрованим в управлінні Міністерства юстиції України в Харківській області N 58/206 від 13 листопада 1998 року, НАКАЗУЮ:

Затвердити ціни за надані послуги пасажирам в гривнях за одне місце або одну відправку (з урахуванням ПДВ) та ввести в дію з 00 годин 13 червня 1999 р.:

 

 

грн. 

1. 1. 

Продаж квитка в будь-якій залізничній касі за 9 - 0 діб до відправлення поїзда в напрямку "туди" ÐŸÑƒÐ½ÐºÑ‚ втратив чинність 

- 1,8   

2. 2. 

Повернення плати за невикористаний квиток або невідправлений багаж ÐŸÑƒÐ½ÐºÑ‚ втратив чинність 

- 2,3  

3. 3. 

Продаж квитка в пункті відправлення пасажира на зворотний шлях ÐŸÑƒÐ½ÐºÑ‚ втратив чинність 

- 2,3  

4. 4. 

Продаж квитка в пункті відправлення пасажира на проїзд з пункту пересадки ÐŸÑƒÐ½ÐºÑ‚ втратив чинність 

- 2,3  

5. 5. 

Попередній прийом від організацій та установ колективних заявок на резервування місць в поїздах ÐŸÑƒÐ½ÐºÑ‚ втратив чинність 

- 1,5  

6. 6. 

Продаж квитка на місце в транзитному поїзді не менше ніж за 1 годину до його прибуття на станцію за розкладом по замовленню пасажира, зробленому не менше як за 3 години до прибуття поїзда на станцію ÐŸÑƒÐ½ÐºÑ‚ втратив чинність 

- 1,8  

7. 7. 

Компостування квитка транзитному пасажиру ÐŸÑƒÐ½ÐºÑ‚ втратив чинність 

- 1,8  

8. 8. 

Переоформлення квитка на поїзд, що відправляється раніше ÐŸÑƒÐ½ÐºÑ‚ втратив чинність 

- 1,8  

9. 9. 

Продаж квитка у міжнародному сполученні ÐŸÑƒÐ½ÐºÑ‚ втратив чинність 

- 10,0  

10. 10. 

Продаж квитка начальником поїзда ÐŸÑƒÐ½ÐºÑ‚ втратив чинність 

- 1,5  

11.  11. 

Надання пасажиру комплекту постільної білизни в поїздах: ÐŸÑƒÐ½ÐºÑ‚ втратив чинність 

   

  

- купейні та плацкартні вагони поїздів всіх категорій 

- 3,0 

  

- вагони "СВ" всіх категорій поїздів 

- 5,0 

(ціни із змінами, внесеними згідно з наказаминаказом ÐŸÑ–вденної залізниці від 17.07.2000 р. N 129/Н,) Ð²Ñ–д 12.12.2000 р. N 248/н)

Наказ N 89/Н від 9 липня 1997 року, зареєстрований в управлінні Міністерства юстиції України в Харківській області за N 4-148 від 12 грудня 1997 року, вважати таким, що втратив чинність.

 

Начальник залізниці 

В. А. Несвіт 

 

ЗАТВЕРДЖУЮзаступник начальника Південної залізниці - начальник пасажирської служби____________ Л. М. Лобойко 

КАЛЬКУЛЯЦІЯпродажу квитків в касі за 9 діб до відправлення поїзда в напрямку "туди"

 

 

грн.   

1. 

ФОП обслуговуючого персоналу 

- 0,190  

2. 

Відрахування 37,5 % 

- 0,071  

3. 

Прямі витрати: 

  

утримання термінала 

- 0,097  

опалення 

- 0,239  

матеріали (вартість бланка та інше) 

- 0,021  

освітлення 

- 0,030  

амортизація 

- 0,022  

інші (утримання ОДБ) 

- 0,29  

4. 

Загальногосподарські витрати 77,7 % 

- 0,147  

5. 

Собівартість без врахування сум відрахувань в позабюджетні фонди 

- 1,107  

6. 

Рентабельність 35 % 

- 0,387   

7. 

Ціна 

- 1,494  

8. 

Ціна з врахуванням відрахувань в позабюджетні фонди (: 0,978) 

- 1,528  

9. 

Сума відрахувань в позабюджетні фонди 

- 0,034  

10. 

Собівартість з врахуванням сум відрахувань 

- 1,141  

11. 

Прибуток 

- 0,387  

12. 

ПДВ 20 % 

- 0,305  

13. 

Вартість технологічної операції 

- 1,833 = 1,80  

 

Начальник станції Харків-Пасажирський 

 Ð. М. Ткаченко 

 

ЗАТВЕРДЖУЮзаступник начальника Південної залізниці - начальник пасажирської служби____________ Л. М. Лобойко 

КАЛЬКУЛЯЦІЯповернення вартості за невикористаний квиток або невідправлений багаж

 

 

грн. 

1. 

ФОП обслуговуючого персоналу 

- 0,243  

2. 

Відрахування 37,5 % 

- 0,091  

3. 

Прямі витрати: 

  

утримання термінала 

- 0,124  

опалення 

- 0,306  

матеріали (вартість бланка та інше) 

- 0,021  

освітлення 

- 0,038  

амортизація 

- 0,028  

інші витрати 

- 0,371  

4. 

Загальногосподарські витрати 77,7 % 

- 0,188  

5. 

Собівартість без врахування сум відрахувань в позабюджетні фонди 

- 1,41  

6. 

Рентабельність 35 % 

- 0,494  

7. 

Ціна 

- 1,904  

8. 

Ціна з врахуванням відрахувань в позабюджетні фонди (: 0,968) 

- 1,947  

9. 

Сума відрахувань в позабюджетні фонди 

- 0,043  

10. 

Собівартість з врахуванням сум відрахувань 

- 1,453  

11. 

Прибуток 

- 0,494  

12. 

ПДВ 20 % 

- 0,389  

13. 

Вартість технологічної операції 

- 2,336 = 2,30  

 

Начальник станції Харків-Пасажирський 

 Ð. М. Ткаченко 

 

ЗАТВЕРДЖУЮзаступник начальника Південної залізниці - начальник пасажирської служби____________ Л. М. Лобойко 

КАЛЬКУЛЯЦІЯпродажу квитка в пункті відправлення пасажира на проїзд з пункту пересадки

 

 

грн. 

1. 

ФОП обслуговуючого персоналу 

- 0,243  

2. 

Відрахування 37,5 % 

- 0,091  

3. 

Прямі витрати: 

  

утримання термінала 

- 0,124  

опалення 

- 0,306  

матеріали

- 0,021  

освітлення 

- 0,038  

амортизація 

- 0,028  

інші витрати 

- 0,371  

4. 

Загальногосподарські витрати 77,7 % 

- 0,188  

5. 

Собівартість без врахування сум відрахувань в позабюджетні фонди 

- 1,41  

6. 

Рентабельність 35 % 

- 0,494  

7. 

Ціна 

- 1,904  

8. 

Ціна з врахуванням відрахувань в позабюджетні фонди (: 0,978) 

- 1,947  

9. 

Сума відрахувань в позабюджетні фонди 

- 0,043  

10. 

Собівартість з врахуванням сум відрахувань 

- 1,453  

11. 

Прибуток 

- 0,494  

12. 

ПДВ 20 % 

- 0,389  

13. 

Вартість технологічної операції 

- 2,336 = 2,30 

 

Начальник станції Харків-Пасажирський 

 Ð. М. Ткаченко 

 

ЗАТВЕРДЖУЮзаступник начальника Південної залізниці - начальник пасажирської служби____________ Л. М. Лобойко 

КАЛЬКУЛЯЦІЯпродажу квитка в пункті відправлення на зворотний виїзд

 

 

грн. 

1. 

ФОП обслуговуючого персоналу 

- 0,243  

2. 

Відрахування 37,5 % 

- 0,091  

3. 

Прямі витрати: 

  

утримання термінала 

- 0,124  

опалення 

- 0,306  

матеріали (вартість бланка та інше) 

- 0,021  

освітлення 

- 0,038  

амортизація 

- 0,028  

інші витрати 

- 0,371  

4. 

Загальногосподарські витрати 77,7 % 

- 0,188  

5. 

Собівартість без врахування сум відрахувань в позабюджетні фонди 

- 1,41  

6. 

Рентабельність 35 % 

- 0,494  

7. 

Ціна 

- 1,904  

8. 

Ціна з врахуванням відрахувань в позабюджетні фонди (: 0,978) 

- 1,947  

9. 

Сума відрахувань в позабюджетні фонди 

- 0,043  

10. 

Собівартість з врахуванням сум відрахувань 

- 1,453  

11. 

Прибуток 

- 0,494  

12. 

ПДВ 20 % 

- 0,389  

13. 

Вартість технологічної операції 

- 2,336 = 2,30  

 

Начальник станції Харків-Пасажирський 

 Ð. М. Ткаченко 

 

ЗАТВЕРДЖУЮзаступник начальника Південної залізниці - начальник пасажирської служби____________ Л. М. Лобойко 

КАЛЬКУЛЯЦІЯпопереднього прийому від підприємств і організацій заявок на резервування місць в поїздах

 

 

грн. 

1. 

ФОП обслуговуючого персоналу 

- 0,158  

2. 

Відрахування 37,5 % 

- 0,059  

3. 

Прямі витрати: 

 

утримання термінала 

- 0,081  

опалення 

- 0,199  

матеріали  

- 0,021  

освітлення 

- 0,025  

амортизація 

- 0,018  

інші витрати 

- 0,241  

4. 

Загальногосподарські витрати 77,7 % 

- 0,122  

5. 

Собівартість без врахування сум відрахувань в позабюджетні фонди 

- 0,924  

6. 

Рентабельність 35 % 

- 0,323  

7. 

Ціна 

- 1,247  

8. 

Ціна з врахуванням відрахувань в позабюджетні фонди (: 0,978) 

- 1,275  

9. 

Сума відрахувань в позабюджетні фонди 

- 0,028  

10. 

Собівартість з врахуванням сум відрахувань 

- 0,952  

11. 

Прибуток 

- 0,323  

12. 

ПДВ 20 % 

- 0,255  

13. 

Вартість технологічної операції 

- 1,53 = 1,50 

 

Начальник станції Харків-Пасажирський 

 Ð. М. Ткаченко 

 

ЗАТВЕРДЖУЮзаступник начальника Південної залізниці - начальник пасажирської служби____________ Л. М. Лобойко 

КАЛЬКУЛЯЦІЯпродажу квитка на одне місце в транзитному поїзді не менше ніж за одну годину до його прибуття на станцію за розкладом за заявкою пасажира, зробленою не менше ніж за три години до прибуття поїзда на станцію

 

 

грн. 

1. 

ФОП обслуговуючого персоналу 

- 0,190  

2. 

Відрахування 37,5 % 

- 0,071  

3. 

Прямі витрати: 

 

утримання термінала 

- 0,097  

опалення 

- 0,239  

матеріали (вартість бланка та інше) 

- 0,021  

освітлення 

- 0,030  

амортизація 

- 0,022  

інші (утримання ОДБ) 

- 0,29  

4. 

Загальногосподарські витрати 77,7 % 

- 0,147  

5. 

Собівартість без врахування сум відрахувань в позабюджетні фонди 

- 1,107  

6. 

Рентабельність 35 % 

- 0,387  

7. 

Ціна 

- 1,494  

8. 

Ціна з врахуванням відрахувань в позабюджетні фонди (: 0,978) 

- 1,528  

9. 

Сума відрахувань в позабюджетні фонди 

- 0,034  

10. 

Собівартість з врахуванням сум відрахувань 

- 1,141  

11. 

Прибуток 

- 0,387  

12. 

ПДВ 20 % 

- 0,305  

13. 

Вартість технологічної операції 

- 1,833 = 1,80  

 

Начальник станції Харків-Пасажирський 

 Ð. М. Ткаченко 

 

ЗАТВЕРДЖУЮзаступник начальника Південної залізниці - начальник пасажирської служби____________ Л. М. Лобойко 

КАЛЬКУЛЯЦІЯкомпостування квитка транзитному пасажиру

 

 

грн. 

1. 

ФОП обслуговуючого персоналу 

- 0,190  

2. 

Відрахування 37,5 % 

- 0,071  

3. 

Прямі витрати: 

  

утримання термінала 

- 0,097  

опалення 

- 0,239  

матеріали (вартість бланка та інше) 

- 0,021  

освітлення 

- 0,030  

амортизація 

- 0,022  

інші витрати (прибирання) 

- 0,29  

4. 

Загальногосподарські витрати 77,7 % 

- 0,147  

5. 

Собівартість без врахування сум відрахувань в позабюджетні фонди 

- 1,107  

6. 

Рентабельність 35 % 

- 0,387  

7. 

Ціна 

- 1,494  

8. 

Ціна з врахуванням відрахувань в позабюджетні фонди (: 0,978) 

- 1,528  

9. 

Сума відрахувань в позабюджетні фонди 

- 0,034  

10. 

Собівартість з врахуванням сум відрахувань 

- 1,141  

11. 

Прибуток 

- 0,387   

12. 

ПДВ 20 % 

- 0,305  

13. 

Вартість технологічної операції 

- 1,833 = 1,80 

 

Начальник станції Харків-Пасажирський 

 Ð. М. Ткаченко 

 

ЗАТВЕРДЖУЮзаступник начальника Південної залізниці - начальник пасажирської служби____________ Л. М. Лобойко 

КАЛЬКУЛЯЦІЯпереоформлення квитка на поїзд, що відправляється раніше

 

 

грн. 

1. 

ФОП обслуговуючого персоналу 

- 0,190  

2. 

Відрахування 37,5 % 

- 0,071  

3. 

Прямі витрати: 

  

утримання термінала 

- 0,097  

опалення 

- 0,239  

матеріали (вартість бланка та інше) 

- 0,021  

освітлення 

- 0,030  

амортизація 

- 0,022  

інші (утримання ОДБ) 

- 0,29  

4. 

Загальногосподарські витрати 77,7 % 

- 0,147  

5. 

Собівартість без врахування сум відрахувань в позабюджетні фонди 

- 1,107  

6. 

Рентабельність 35 % 

- 0,387  

7. 

Ціна 

- 1,494  

8. 

Ціна з врахуванням відрахувань в позабюджетні фонди (: 0,978) 

- 1,528  

9. 

Сума відрахувань в позабюджетні фонди 

- 0,034  

10. 

Собівартість з врахуванням сум відрахувань 

- 1,141  

11. 

Прибуток 

- 0,387  

12. 

ПДВ 20 % 

- 0,305  

13. 

Вартість технологічної операції 

- 1,833 = 1,80  

 

Начальник станції Харків-Пасажирський 

 Ð. М. Ткаченко 

 

ЗАТВЕРДЖУЮзаступник начальника Південної залізниці - начальник пасажирської служби____________ Л. М. Лобойко 

КАЛЬКУЛЯЦІЯпродажу квитка і оформлення всіх проїзних документів в міжнародних касах

 

 

грн. 

1. 

ФОП обслуговуючого персоналу 

- 1,325  

2. 

Відрахування 37,5 % 

- 0,497  

3. 

Прямі витрати: 

 

утримання термінала 

- 0,185  

опалення 

- 1,195  

матеріали (вартість бланка та інше) 

- 0,105  

освітлення 

- 0,150  

амортизація 

- 0,110  

інші витрати (прибирання) 

- 1,4500  

4. 

Загальногосподарські витрати 77,7 % 

- 1,0295  

5. 

Собівартість без врахування сум відрахувань в позабюджетні фонди 

- 6,0465  

6. 

Рентабельність 35 % 

- 2,1162  

7. 

Ціна 

- 8,1627  

8. 

Ціна з врахуванням відрахувань в позабюджетні фонди (: 0,978) 

- 8,3463  

9. 

Сума відрахувань в позабюджетні фонди 

- 0,1836  

10. 

Собівартість з врахуванням сум відрахувань 

- 6,2301  

11. 

Прибуток 

- 2,1162  

12. 

ПДВ 20 % 

- 1,6692  

13. 

Вартість технологічної операції 

- 10,0155 = 10,00 

 

Начальник станції Харків-Пасажирський 

 Ð. М. Ткаченко 

 

ЗАТВЕРДЖУЮзаступник начальника Південної залізниці - начальник пасажирської служби____________ Л. М. Лобойко 

КАЛЬКУЛЯЦІЯвартості послуги з продажу та переоформлення квитка начальником поїзда з 1 травня 1999 року

 

 

грн. 

1. 

ФОП 

- 0,37 

2. 

Відрахування від ФОП 37,5 % 

- 0,14 

3. 

Накладні витрати 100,9 % 

- 0,37 

4. 

Інші витрати 

- 0,07 

5. 

Разом собівартість 

- 0,95 

6. 

Рентабельність 28,7 % 

- 0,27 

7. 

Відрахування до позабюджетних фондів 2,2 % 

- 0,03 

8. 

Вартість послуги без ПДВ 

- 1,25 

9. 

ПДВ 20 % 

- 0,25 

10. 

Вартість послуги разом з ПДВ 20 % 

- 1,5 

 

Начальник пасажирського вагонного депо ÑÑ‚. Харків-Сортувальний 

 Ð†. Ф. Рудяченко 

 

ЗАТВЕРДЖУЮзаступник начальника Південної залізниці - начальник пасажирської служби____________ Л. М. Лобойко 

КАЛЬКУЛЯЦІЯвартості одного комплекту білизни, який надається пасажиру на шляху прямування, для вагонів всіх категорій поїздів з 1 травня 1999 року (по фактичних даних за I кв. 1999 року)

Виходячи з факту (I кварталу 99 р.), реалізація білизни в пасажирських поїздах склала 228901,5 кг за квартал. Згідно з Типовими нормами часу на обробку білизни в механізованих пральнях, Київ, 95 р., вага 1 комплекту білизни в купейних та плацкартних вагонах поїздів всіх категорій - 0,95 кг, в вагонах "СВ" - 1,95 кг (без урахування мішечка для білизни), розрахунок N 1 додається.

  

ВИТРАТИ ЛБОПВ:   

"купе", плац. 

"СВ" 

 

 

на 1 кг, грн.  

1. 

ФОП (29.0.481.1 за I кв. без урахування вантажників та комірників комори мін. води, комірників чайної комори, слюс.-електр., слюс.-рем., прибиральниць, дезінфекторів, палітурника)  

  

  

(28189,10 - 4908,11) : 228901,50 кг = 

0,102 

0,102 

2. 

Відрахування від ФОП 37,5 % 

0,038 

0,038 

3. 

Накладні видатки 100,9 % 

0,103 

0,103 

4. 

Матеріали (знос за 1 користування з урахуванням пакувального пакета на 1 компл., додаток N 2) 

0,215 

0,276 

5. 

Електроенергія (29.0 482.5 за I кв.) 

  

  

349,37 грн.  : 228901,50 кг = 

0,002 

0,002 

6. 

Амортизація (29.0 250.6 - на II кв.) 

  

  

3913,80 грн.  : 228901,50 кг = 

0,017 

0,017 

  

ВИТРАТИ ПРАЛЬНІ 

  

  

7. 

Собівартість прання 1 кг білизни 

0,752 

0,752 

 

РАЗОМ ВИТРАТ на 1 кг (без урахування матеріалів) 

1,014 

1,014 

 

РАЗОМ ВИТРАТ на 1 комплект з урахуванням матеріалів (собівартість)

 

 

 

"купе", плац. 

"СВ" 

 

грн.

1,014 х 0,95 + 0,215 =  

1,178

2,253 

1,014 х 1,95 + 0,276 = 

 

 

 

СОБІВАРТІСТЬ 1 комплекту білизни з урахуванням рентабельності 

 

 

107,60 % 

2,446 

 

80,90 % 

 

4,076 

 

ВАРТІСТЬ 1 комплекту білизни з урахуванням відрахувань до позабюджетних фондів 2,2 % 

2,50 

4,167 

 

ПДВ 20 % 

0,50 

0,833 

 

ВАРТІСТЬ 1 комплекту білизни з урахуванням ПДВ 20 %

3,00 

5,00 

 

Начальник пасажирського вагонного депо ст. Харків-Сортувальний 

 Ð†. Ф. Рудяченко