ВИЩИЙ ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД УКРАЇНИ
ПОСТАНОВА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
"24" жовтня 2012 р. Справа № 5006/21/24/2012
( Додатково див. рішення господарського суду Донецької області (rs24374749) ) ( Додатково див. рішення господарського суду Запорізької області (rs1803498) ) ( Додатково див. постанову Донецького апеляційного господарського суду (rs24824234) )
Вищий господарський суд України у складі колегії суддів:
Божок В.С. - головуючого,
Костенко Т. Ф.,
Сибіги О.М.,
розглянувши матеріали касаційної скаргиТОВ "Мастер груп"на постановуДонецького апеляційного господарського суду від 18.06.2012 рокуу справігосподарського суду Донецької областіза позовомДП "Донецька залізниця"доТОВ "Мастер груп"простягнення 66 665,00 грн.,в судовому засіданні взяли участь представники:
позивача: Вартанян С.Р. (дов. від 05.04.12),
відповідача: не з'явились,
ВСТАНОВИВ:
Рішенням від 21.05.2012 господарського суду Донецької області позов задоволено, з ТОВ "Мастер Груп" на користь ДП "Донецька залізниця" стягнуто 66665 грн. штрафу та судові витрати.
Постановою від 18.06.12 Донецького апеляційного господарського суду вказане вище рішення залишено без змін.
Не погоджуючись з судовими рішеннями, ТОВ "Мастер груп" звернулося до Вищого господарського суду України з касаційною скаргою і просить їх скасувати як прийняті з порушенням норм матеріального та процесуального права.
Колегія суддів, приймаючи до уваги межі перегляду справи в касаційній інстанції, проаналізувавши на підставі фактичних обставин справи застосування норм матеріального та процесуального права при винесенні оспорюваного судового акту знаходить необхідним касаційну скаргу залишити без задоволення.
Як було встановлено судами попередніх інстанцій, які приймали рішення у даній справі, 29.09.11 ТОВ "Мастер Груп" на адресу ПАТ "МК "Азовсталь" за залізничною накладною № 34308817 було відправлено вантаж -"брухт чорних металів, не пойменований в алфавіті" у вагоні № 60658655 на станцію призначення -Сартана Донецької залізниці,
На станції Сартана Донецької залізниці на вимогу одержувача вантажу на підставі ст. 52 Статуту залізниць України (457-98-п) на справних 150-тонних вагонних вагах вантажоодержувача залізницею здійснено контрольну перевірку маси вантажу, завантаженого у вагон № 60658655, в результаті якої виявилось, що вага вантажу перевищує вказану у залізничній накладній на 2800 кг: брутто -94300 кг, тара -23500 кг, нетто -70800 кг. Факт невідповідності маси вантажу у вагоні № 60658655 даним, зазначеним у накладній № 34308817, засвідчено комерційним актом БН 721177/346 від 04.10.2011, в якому вказано, що навантаження в вагоні навалом, нижче рівня бортів 200-300 мм, пакетована, маркування білою фарбою; над 1 люком пакети нещільно прилягають до дверей, видно вантаж дрібної фракції, мається поглиблення 300 х 2 700 х 1 500мм, маркування відсутнє; двері глухі, люка укручені; технічно справний.
Статтею 37 Статуту залізниць (457-98-п) передбачено, що під час здавання вантажів для перевезення відправник повинен зазначити їх масу у накладній -основному перевізному документі, який підтверджує укладення договору перевезення вантажу.
Відповідно до ст. 24 Статуту залізниць (457-98-п) вантажовідправник несе відповідальність за всі наслідки невірності, неточності або неповноту відомостей, зазначених ним у накладній.
Статтею ст. 24 Статуту залізниць (457-98-п) залізниці надано право перевірити правильність відомостей про вантаж, зазначений відправником у накладній на станції відправлення, під час перевезення та на станції призначення.
Відповідно до ст.129 Статуту залізниць (457-98-п) обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.
Колегія суддів Вищого господарського суду України вважає, що судами попередніх інстанцій в даному випадку правомірно взято до уваги приписи п. 27 Правил видачі вантажів, згідно з яким надлишок вантажу порівняно з масою, вказаною в накладній, вважається таким, що не перевищує норму, якщо він не виходить за межу граничного розходження визначення маси нетто, яке складає 0,2%, і в даному випадку становить 136 кг.
При цьому згідно з п. 5.5. розділу 5 "Правил оформлення перевізних документів", затверджених Наказом Міністерства транспорту України 21.11.2000р. за № 644 та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України від 24.11.2000 № 863/5084 (z0863-00) , якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній відомостей про адресу одержувача, його код, назву вантажу, його кількість, то з відправника стягується штраф згідно зі ст.122 Статуту залізниць (457-98-п) . Факт неправильного зазначення відправником указаних відомостей засвідчується актом загальної форми, якщо за цим фактом не складався комерційний акт.
Судами встановлено, що складений залізницею комерційний акт відповідає п.10 Правил складання актів, затверджених наказом Міністерства транспорту України № 334 від 28.05.2002 (z0565-02) .
З врахуванням зазначеного вище, приписів ст. 26 Закону "Про залізничний транспорт", суди попередніх інстанцій дійшли вмотивованого висновку про стягнення з відповідача штрафу, розмір якого відповідає ст.ст. 118, 122 Статуту залізниць (457-98-п) .
Стосовно посилання відповідача на зменшення розміру штрафу, що стягується, судами обґрунтовано взято до уваги приписи ст.ст. 230, 233 ГК України, ст. 551 ЦК України, ст. 83 ГПК України, а також недоведеність відповідачем винятковості випадку для проведення такого зменшення.
З огляду на вказане вище, судові рішення прийнято при правильному застосуванні норм процесуального права і підстави для їх скасування відсутні.
Враховуючи викладене, керуючись ст.ст. 111-5, 111-7, 111-9, 111-11 ГПК України, Вищий господарський суд України
ПОСТАНОВИВ :
Касаційну скаргу залишити без задоволення.
Постанову від 18.06.12 Донецького апеляційного господарського суду у справі № 5006/21/24/2012 залишити без змін.
Головуючий
Судді
Божок В.С.
Костенко Т.Ф.
Сибіга О.М.