ТАРИФНАЯ ПОЛИТИКА

Железных дорог государств - участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на 2013 фрахтовый год

(Согласовано 2 ноября 2012 года в городе Баку XXI Тарифной Конференцией железнодорожных администраций стран Содружества Независимых Государств - участниц Тарифного Соглашения от 17 февраля 1993 года (997_a46) ) ( О дате введения в действие Тарифной политики при перевозке транзитных грузов железнодорожным транспортом Украины дополнительно см. Приказ Министерства инфраструктуры № 703 от 26.11.2012 (z2047-12) ) ( Изменения и дополнения в Тарифную политику см. в Телеграммах Государственной администрации железнодорожного транспорта № ЦМ-14/682 от 11.12.2012 (v_682328-12) № ЦМТП-3 от 02.01.2013 (v0003328-13) № ЦМТП-5 от 04.01.2013 (v0005328-13) № ЦЗМ-12/4 від 14.01.2013 (v0005328-13) № ЦМТП-8 от 16.01.2013 (v0008328-13) № ЦМТП-10 от 24.01.2013 (v0010328-13) № ЦЗМ-12/126 от 25.01.2013 (v0126328-13) № ЦЗМ-12/127 от 25.01.2013 (v0127328-13) № ЦЗМ-12/163 от 28.01.2013 (v0163328-13) № ЦМТП-11 от 04.02.2013 (v0011328-13) № ЦЗМ-12/235 от 06.02.2013 (v0235328-13) № ЦМТП-12 от 06.02.2013 (v0012328-13) № ЦЗМ-12/250 от 07.02.2013 (v0250328-13) № ЦМТП-14 от 14.02.2013 (v0014328-13) № ЦМТП-17 от 19.02.2013 (v0017328-13) № ЦЗМ-12/331 от 19.02.2013 (v0331328-13) № ЦЗМ-12/360 от 20.02.2013 (v0360328-13) № ЦЗМ-12/546 от 05.03.2013 (v0546328-13) № ЦЗМ-12/561 от 05.03.2013 (v0561328-13) № ЦМТП-22 от 11.03.2013 (y) № ЦМТП-23 от 11.03.2013 (v0023328-13) № ЦМТП-26 от 14.03.2013 (v0026328-13) № ЦМТП-26а от 19.03.2013 (va026328-13) № ЦМТП-27 от 21.03.2013 (v0027328-13) № ЦМТП-29 от 27.03.2013 (v0029328-13) № ЦМТП-30 от 01.04.2013 (v0030328-13) № ЦЗМ-12/714 от 02.04.2013 (v0714328-13) № ЦЗМ-12/721 от 02.04.2013 (v0721328-13) № ЦМТП-36 от 09.04.2013 (v0036328-13) Письме Государственной администрации железнодорожного транспорта № ЦЗ-1-С-6/718 от 10.04.2013 (v0718328-13) Телеграммах Государственной администрации железнодорожного транспорта № ЦМТП-38 от 10.04.2013 (v0038328-13) № ЦМТП-39 от 17.04.2013 (v0039328-13) Письме Государственной администрации железнодорожного транспорта № ЦЗМ-12/831 от 18.04.2013 (v0831328-13) Телеграммах Государственной администрации железнодорожного транспорта № ЦЗМ-12/836 от 18.04.2013 (v0836328-13) № ЦЗ-1-С-6/866 от 08.05.2013 (v0866328-13) № ЦМТП-41 от 08.05.2013 (v0041328-13) № ЦМТП-42 от 08.05.2013 (v0042328-13) № ЦМТП-43 от 08.05.2013 (v0043328-13) № ЦЗМ-12/969 от 12.05.2013 (v0969328-13) № ЦМТП-44 от 12.05.2013 (v0044328-13) № ЦЗМ-12/961 от 14.05.2013 (v0961328-13) № ЦЗМ-12/967 от 15.05.2013 (v0967328-13) № ЦМТП-46 от 21.05.2013 (v0046328-13) № ЦМТП-47 от 24.05.2013 (v0047328-13) № ЦЗМ-12/1031от 24.05.2013 (v1031328-13) № ЦЗМ-12/1041 от 27.05.2013 (v1041328-13) № ЦМТП-48 от 27.05.2013 (v0048328-13) Письмах Государственной администрации железнодорожного транспорта № ЦЗМ-12/1093 от 28.05.2013 (v1093328-13) № ЦЗМ-12/1094 от 28.05.2013 (v1094328-13) Телеграммах Государственной администрации железнодорожного транспорта № ЦМТП-50 от 31.05.2013 (v0050328-13) № ЦМТП-51 от 03.06.2013 (v0051328-13) № ЦМТП-58 от 06.06.2013 (v0058328-13) № ЦЗМ-12/1174 от 07.06.2013 (v1174328-13) Письме Государственной администрации железнодорожного транспорта № ЦЗМ-12/1170 от 07.06.2013 (v1170328-13) Телеграммах Государственной администрации железнодорожного транспорта № ЦМТП-61 от 13.06.2013 (v0061328-13) № ЦМТП-64 от 25.06.2013 (v0064328-13) № ЦЗМ-12/1294 от 26.06.2013 (v1294328-13) № ЦМТП-67 от 26.06.2013 (v0067328-13) Письмах Государственной администрации железнодорожного транспорта № ЦЗМ-12/1289 от 26.06.2013 (v1289328-13) № ЦЗМ-12/130 от 27.06.2013 (v0130328-13) Телеграммах Государственной администрации железнодорожного транспорта № ЦМТП-68 от 27.06.2013 (v0068328-13) № ЦМТП-70 от 01.07.2013 (v0070328-13) № ЦЗЛ-6/193 от 02.07.2013 (v_193328-13) № ЦМТП-72 от 04.07.2013 (v0072328-13) Письме Государственной администрации железнодорожного транспорта № ЦЗМ-12/1345 от 08.07.2013 (v1345328-13) Телеграммах Государственной администрации железнодорожного транспорта № ЦМТП-73 от 08.07.2013 (v0073328-13) № ЦМТП-75 от 17.07.2013 (v0075328-13) № ЦМТП-76 от 19.07.2013 (v0076328-13) № ЦЗМ-12/1512 от 25.07.2013 (v1512328-13) № ЦМТП-77 от 25.07.2013 (v0077328-13) № ЦМТП-69 от 27.07.2013 (v0069328-13) № ЦЗМ-12/1528 от 29.07.2013 (v1528328-13) № ЦМТП-78 от 30.07.2013 (v0078328-13) № ЦМТП-79 от 30.07.2013 (v0079328-13) № ЦМТП-80 от 06.08.2013 (v0080328-13) № ЦМТП-81 от 06.08.2013 (v0081328-13) № ЦМТП-82 от 02.09.2013 (v0082328-13) № ЦЗМ-12/1706 от 12.09.2013 (v1706328-13) № ЦМТП-85 от 13.09.2013 (v0085328-13) Письме Государственной администрации железнодорожного транспорта № ЦЗЛ-6/450 от 27.09.2013 (v-450328-13) Телеграмме Государственной администрации железнодорожного транспорта № ЦМТП-89 от 27.09.2013 (v0089328-13) )
Тарифная политика Железных дорог государств - участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении (далее - Тарифная политика) является международным договором межведомственного характера и действует в рамках Тарифного Соглашения железнодорожных администраций (Железных дорог) государств - участников Содружества Независимых Государств от 17 февраля 1993 года (997_a46) (далее - Тарифное Соглашение).
Участниками Тарифного Соглашения (997_a46) являются Железные дороги государств:
Азербайджанской Республики - АЗ,
Республики Армения - АРМ,
Республики Беларусь - БЧ,
Грузии - ГР,
Республики Казахстан - КЗХ,
Кыргызской Республики - КРГ,
Латвийской Республики - ЛДЗ,
Республики Молдова - ЧФМ,
Российской Федерации - РЖД,
Республики Таджикистан - ТДЖ,
Туркменистана - ТРК,
Республики Узбекистан - УТИ,
Украины - УЗ,
Эстонской Республики - ЭВР.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Положения Тарифной политики и установленные Тарифной политикой в свободно конвертируемой валюте ставки на перевозки и ставки дополнительных сборов применяются при перевозках грузов по Железным дорогам - участницам Тарифного Соглашения (997_a46) в международном сообщении, в том числе с участием различных видов транспорта, независимо от форм перевозочных документов.
В Тарифной политике нижеперечисленные термины используются в следующих значениях:
Железная дорога - все железные дороги одного государства, для РЖД - все железные дороги (организации железнодорожного транспорта), тарифы, на услуги которых по перевозке грузов подлежат регулированию в соответствии с российским законодательством;
международное сообщение:
перевозки грузов из третьих стран в третьи страны транзитом по Железным дорогам - участницам Тарифного Соглашения (997_a46) . К третьим странам относятся государства, железные дороги которых не являются участницами Тарифного Соглашения;
перевозки грузов из/в государств, железные дороги которых являются участницами Тарифного Соглашения (997_a46) , в/из третьи страны;
перевозки грузов между станциями Железных дорог - участниц Тарифного Соглашения (997_a46) ;
вагоны железных дорог (общий парк) - грузовые вагоны, принадлежащие Железным дорогам - участницам Соглашения о совместном использовании грузовых вагонов и контейнеров собственности государств - участников Содружества, Азербайджанской Республики, Республики Грузия, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики (998_046) , от 12.03.93 года;
вагоны приватные (собственные) - грузовые вагоны, принадлежащие физическому или юридическому лицу (кроме Железной дороги) на правах собственности и приписанные к одной из Железных дорог;
вагоны арендованные - вагоны железных дорог, сданные в аренду физическому или юридическому лицу и приписанные в соответствии с договором об аренде к одной из железных дорог;
контейнеры приватные (собственные) - контейнеры, не принадлежащие железным дорогам государств - участников СНГ, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики и Эстонской Республики, имеющие маркировочный код, соответствующий принятой системе нумерации или международному стандарту.
1.1. Ставки Тарифной политики на 2013 фрахтовый год действуют с 1 января 2013 года по 31 декабря 2013 года включительно и установлены на базе Международного железнодорожного транзитного тарифа (998_229) (далее - МТТ) и Единого транзитного тарифа (998_459) (далее - ЕТТ). Валютой тарифа является швейцарский франк (далее - шв.фр.).
Ставки настоящей Тарифной политики на перевозки не включают в себя дополнительные сборы.
Ставки настоящей Тарифной политики на перевозки и ставки дополнительных сборов не включают в себя налог на добавленную стоимость.
1.2. Железнодорожные администрации - участницы Тарифного Соглашения (997_a46) имеют право самостоятельно повышать уровень ставок на перевозки и ставок дополнительных сборов настоящей Тарифной политики, касающихся:
транзитных перевозок по линиям своей Железной дороги, не более двух раз в год при условии уведомления Управления делами, всех остальных Сторон и причастных к выполнению Тарифной политики не менее, чем за месяц до вступления соответствующего изменения в действие. Повышением считается изменение уровня ставок Тарифной политики в сторону увеличения относительно действующего на дату повышения уровня тарифов независимо от перечня грузов и направления перевозок, на которые распространяется повышение;
экспортно-импортных перевозок - по решению железнодорожной администрации, исходя из экономической целесообразности при условии уведомления Управления делами Тарифной политики, всех Сторон и причастных к выполнению Тарифной политики не менее, чем за 15 дней до вступления соответствующего изменения в действие.
Железнодорожные администрации - участницы Тарифного Соглашения (997_a46) имеют право самостоятельно понижать уровень ставок на перевозки и ставок дополнительных сборов настоящей Тарифной политики за перевозки грузов по своим Железным дорогам в течение фрахтового года.
Кроме того, право на внесение изменений и дополнений в настоящую Тарифную политику дают изменения и дополнения, принятые в МТТ (998_229) и EТТ (998_459) , а также решения Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества, связанные с вопросами Тарифной политики.
1.3. Каждая железнодорожная администрация вправе самостоятельно определять долю платы за использование инфраструктуры железных дорог в общем тарифе.
1.4. Начисление провозных платежей осуществляется в швейцарских франках, в долларах США или в евро, что устанавливается Тарифной политикой каждой железнодорожной администрации либо нормативным документом железнодорожной администрации.
При пересчете ставок Тарифной политики на перевозки и ставок дополнительных сборов в доллары США или евро, ставки, исчисленные в валюте тарифа, делятся на коэффициент пересчета, установленный исходя из среднего соотношения швейцарского франка к доллару США или евро по данным Агентства Рейтер за последние 3 месяца, предшествующие его объявлению. Коэффициент пересчета швейцарских франков в доллары США и евро объявляется централизованно Управлением делами Тарифной политики на первое число каждого квартала не позднее, чем за месяц до его введения.
Взимание провозных платежей осуществляется в национальной валюте, в долларах США или иной валюте, при этом начисленные провозные платежи пересчитываются в валюту платежа по внутренним правилам государства, где осуществляется оплата.
1.5. Платежи за перевозки грузов по Железным дорогам - участницам Тарифного Соглашения (997_a46) определяются на основании настоящей Тарифной политики отдельно для каждой Железной дороги, участвующей в перевозке, согласно расстоянию перевозки по каждой Железной дороге.
1.6. При исчислении провозных платежей за перевозки грузов расстояние определяется:
- по Железным дорогам отправления и назначения - участницам Тарифного Соглашения (997_a46) - в соответствии с Тарифным руководством № 4, официально объявляемым Железными дорогами;
- по транзитным Железным дорогам - участницам Тарифного Соглашения (997_a46) - в соответствии с таблицами транзитных расстояний, официально объявленными Железными дорогами в тарифах МТТ (998_229) и EТТ (998_459) . Железные дороги, не являющиеся участницами тарифов МТТ и ЕТТ, объявляют таблицы транзитных расстояний на Тарифной Конференции с последующей публикацией в Тарифной политике железных дорог государств СНГ на перевозки грузов в международном сообщении на очередной фрахтовый год.
1.7. Согласование сквозных ставок на перевозки с участием нескольких Железных дорог осуществляется в соответствии с приложением 5 настоящей Тарифной политики.
В приложении 3 настоящей Тарифной политики приведены согласованные железнодорожными администрациями сквозные ставки на перевозки грузов.
1.8. Железнодорожные администрации - участницы Тарифного Соглашения (997_a46) , исходя из экономических интересов своих Железных дорог, самостоятельно определяют размер договорных скидок с установленных в валюте тарифа или иной валюте ставок на перевозки и ставок дополнительных сборов, и предусматривают механизм финансовой ответственности за невыполнение принятых обязательств.
1.9. Расчеты за перевозки грузов в международном сообщении через экспедиторские организации осуществляются при наличии договора с соответствующей Железной дорогой. Железная дорога, заключившая такой договор, объявляет другим Железным дорогам - участницам Тарифного Соглашения (997_a46) полное официальное наименование и юридический адрес (место нахождения) экспедиторской организации.

2. ИСЧИСЛЕНИЕ ПЛАТЫ ЗА ТРАНЗИТНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ ИЗ ТРЕТЬИХ СТРАН В ТРЕТЬИ СТРАНЫ

2.1. Плата за транзитные перевозки из третьих стран в третьи страны, кроме перевозок в/из Китай, Вьетнам, КНДР, Монголию, исчисляется по правилам МТТ (998_229) со следующими особенностями:
при перевозках грузов (кроме опасных, перечисленных в пункте 3.6.1 настоящей Тарифной политики, и негабаритных) мелкими и повагонными отправками в универсальном подвижном составе и контейнерными отправками по Железным дорогам - участницам Тарифного Соглашения (997_a46) к тарифным ставкам и платам МТТ (998_229) применяются коэффициенты, указанные в разделе 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики. В дополнение к указанным коэффициентам к ставкам для повагонных отправок в вагонах железных дорог при загрузке вагона свыше 25 тонн к ставкам весовой категории 25 тонн применяется коэффициент 0,90;
при перевозках грузов повагонными отправками в специализированном подвижном составе и контрейлерными отправками к тарифным ставкам МТТ (998_229) не применяются коэффициенты, указанные в разделе 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики. При загрузке вагона свыше 25 тонн применяется коэффициент 0,90;
при перевозках повагонными отправками негабаритных грузов, в том числе на транспортерах, к тарифным ставкам МТТ (998_229) применяется коэффициент 2,00 без применения коэффициентов, указанных в разделе 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики;
при перевозках опасных грузов, перечисленных в пункте 3.6.1 настоящей Тарифной политики, мелкими, повагонными и контейнерными отправками к тарифным ставкам и плате МТТ (998_229) применяется коэффициент 2,00 без применения коэффициентов, указанных в разделе 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики.
Ставки за перевозку контейнеров по Железным дорогам АРМ, ТРК исчисляются по ставкам МТТ (998_229) для контейнеров, установленным в таблице III раздела II части VII МТТ для АЗ, БЧ, ГР, КЗХ, КРГ, ЛГ, ЛДЗ, ЧФМ, РЖД, ТДЖ, УТИ, УЗ.
При перевозке приватных (собственных) порожних специализированных платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров (возврат из-под выгрузки контейнеров) применяется коэффициент 0,60.
2.2. Плата за транзитные перевозки в/из Китай, Вьетнам, КНДР, Монголию из/в других третьих стран исчисляется по правилам EТТ (998_459) со следующими особенностями:
при перевозках грузов (кроме опасных, перечисленных в пункте 3.6.1 настоящей Тарифной политики, и негабаритных) повагонными отправками в универсальном подвижном составе и контейнерными отправками по Железным дорогам - участницам Тарифного Соглашения (997_a46) к платам EТТ (998_459) применяются коэффициенты, указанные в разделе 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики;
при перевозках грузов повагонными отправками в специализированном подвижном составе и контрейлерными отправками к платам EТТ (998_459) не применяются коэффициенты, указанные в разделе 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики;
при перевозках повагонными отправками негабаритных грузов, в том числе на транспортерах, к платам EТТ (998_459) применяется коэффициент 2,00 без применения коэффициентов, указанных в разделе 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики;
при перевозках опасных грузов, перечисленных в пункте 3.6.1 настоящей Тарифной политики, мелкими, повагонными и контейнерными отправками к платам EТТ (998_459) применяется коэффициент 2,00 без применения коэффициентов, указанных в разделе 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики;
при перевозке грузов мелкими отправками к платам EТТ (998_459) не применяются коэффициенты, указанные в разделе 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики;
при перевозке приватных (собственных) порожних специализированных платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров (возврат из-под выгрузки контейнеров) применяется коэффициент 0,60, кроме КЗХ, УТИ.
2.3. По АЗ, БЧ, ГР, ЛДЗ, РЖД, ТДЖ, УЗ, ЧФМ, ЭВР расчет ставок на транзитные перевозки грузов из третьих стран в третьи страны осуществляется по правилам пункта 3 настоящей Тарифной политики.
Сквозные тарифные ставки и ставки на отдельных направлениях перевозок приведены в разделе 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики.
2.4. Контейнеры категории свыше 40 футов контейнерной отправкой по всем направлениям транзита перевозятся только по согласованию со всеми Железными дорогами, участвующими в перевозке. Ставки на перевозки контейнерными отправками универсальных контейнеров категории свыше 40 футов транзитом по всем направлениям определяются по ставкам для контейнера категории 40 футов, рассчитанных в соответствии с правилами настоящего пункта Тарифной политики с коэффициентом 1,20.
2.5. Плата за перевозку в груженом рейсе универсальных контейнеров категории 20 футов с максимальной (трафаретной) массой брутто 30 и более тонн и с фактической массой брутто более 24 тонн определяется по ставкам для груженых контейнеров категории 20 футов, рассчитанных в соответствии с правилами настоящего пункта Тарифной политики с коэффициентом 1,20.

3. ИСЧИСЛЕНИЕ ПЛАТЫ ЗА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ ИЗ/В СТРАН, ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ КОТОРЫХ ЯВЛЯЮТСЯ УЧАСТНИЦАМИ ТАРИФНОГО СОГЛАШЕНИЯ, В/ИЗ ТРЕТЬИ СТРАНЫ, А ТАКЖЕ МЕЖДУ СТАНЦИЯМИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ - УЧАСТНИЦ Тарифного Соглашения ( 997_a46 )

3.1. ПОВАГОННЫЕ ОТПРАВКИ
Плата за вагон рассчитывается по ставкам МТТ (998_229) с применением коэффициентов, приведенных в настоящем пункте и в разделе 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики, за расчетную массу отправки (см. приложение 1 настоящей Тарифной политики).
Определение типа подвижного состава (кроме РЖД) осуществляется в соответствии со Справочником 8-мизначная система нумерации грузовых вагонов колеи 1520 мм, утвержденным на 32 заседании Комиссии специалистов по информатизации железнодорожного транспорта (28 - 29 апреля 2005 г., г. Москва), с изменениями и дополнениями.
3.1.1. Повагонные отправки в универсальном подвижном составе (кроме негабаритных и опасных грузов)
Ставки Тарифной политики на перевозку грузов в универсальном подвижном составе рассчитываются по ставкам МТТ (998_229) с применением коэффициентов:
на расстояние до 200 км включительно - 1,00;
за расстояние, превышающее 200 км, - 0,68.
Порядок расчета и округления базовой ставки приведен в приложении 2 настоящей Тарифной политики.
При загрузке вагона свыше 25 тонн к ставкам 25-тонной категории применяются поправочные коэффициенты, приведенные в таблице 1.
Таблица 1
Весовые категории
25 т
30 т
35 т
40 т
45 т
50 т
55 т
60 т
1,00
0,93
0,83
0,75
0,68
0,63
0,59
0,55
Базовые ставки на перевозки грузов повагонными отправками в универсальном подвижном составе приведены в таблице 1 раздела 3 приложения 3.
3.1.2. Повагонные отправки в специализированном подвижном составе
3.1.2.1. В рефрижераторном
3.1.2.1.1. За перевозки скоропортящихся грузов в АРВ или в рефсекции, состоящей из дизель-генераторного и 4-х грузовых вагонов, плата за вагон определяется:
при загрузке вагона менее 25 тонн - по ставкам МТТ (998_229) для весовой категории 20 тонн за массу 25 тонн;
при загрузке вагона 25 тонн и более - по ставкам МТТ (998_229) для весовой категории 25 тонн за расчетную массу отправки.
3.1.2.1.2. Если по заявке грузовладельца для перевозки скоропортящегося груза подается рефсекция, сформированная из дизель-генераторного и 1, 2, 3 грузовых вагонов, расчет плат за перевозку груза в груженом вагоне осуществляется по правилам пункта 3.1.2.1.1 настоящей Тарифной политики с коэффициентами 1,70; 1,40; 1,10 соответственно.
Если по заявке грузовладельца для перевозки скоропортящегося груза подается рефсекция, сформированная из одного дизель-генераторного и 5-ти и более грузовых вагонов Железных дорог - участниц Тарифного Соглашения (997_a46) , расчет плат за перевозку груза осуществляется по правилам пункта 3.1.2.1.1 настоящей Тарифной политики с коэффициентом 0,85, если в секции не менее 5-ти груженых вагонов. При перевозках по ГР, ТДЖ данный коэффициент не применяется.
3.1.2.1.3. Плата за пробег дизель-генераторного вагона и проезд бригады обслуживания в составе груженой рефсекции железных дорог отдельно не взимается.
Плата за пробег дизель-генераторного вагона в составе приватной (собственной) или арендованной груженой и порожней рефсекции определяется по ставке 0,12 шв.фр. за осе-км. Плата за проезд бригады обслуживания рефсекции в данном вагоне отдельно не взимается.
Плата за пробег порожнего вагона в составе груженой рефсекции независимо от ее принадлежности определяется по ставке 0,10 шв.фр. за 1 осе-км.
3.1.2.1.4. Плата за перевозки в рефрижераторном вагоне мелких отправок скоропортящихся грузов исчисляется согласно правилам пункта 3.7.2 настоящей Тарифной политики.
3.1.2.1.5. Если рефрижераторный вагон подан взамен предусмотренного планом крытого вагона и перевозка осуществляется без поддержания температурного режима, плата за перевозку исчисляется по правилам для универсального подвижного состава за расчетную массу для повагонной отправки в специализированном подвижном составе, но не менее чем за 40 тонн, по УЗ плата определяется по правилам для повагонных отправок в универсальном подвижном составе с применением коэффициента 1,50.
Если взамен предусмотренных планом крытых вагонов подана рефрижераторная секция, состоящая из грузовых вагонов и вагона дизель-электростанции, и перевозка осуществляется без поддержания температурного режима, плата за перевозку исчисляется за каждый грузовой вагон по правилам для универсального подвижного состава за расчетную массу для повагонной отправки в специализированном подвижном составе, но не менее чем за 40 тонн, с применением коэффициента 1,15. Указанный коэффициент не действует при перевозках по АЗ, ГР, ЧФМ, а по УТИ - при экспортно-импортных перевозках.
В этих случаях станция отправления должна сделать в графе "Род отправки" перевозочного документа отметку "ИЗВК", подтверждающую подачу рефрижераторного вагона или секции взамен предусмотренного планом крытого.
Если рефрижераторный вагон подан по заявке грузовладельца для перевозки нескоропортящегося груза, плата за перевозку исчисляется как за перевозку скоропортящегося груза.
3.1.2.2. В вагонах-термосах и вагонах-ледниках
Плата за перевозки скоропортящихся грузов в вагонах-термосах и вагонах-ледниках рассчитывается умножением платы, исчисленной для скоропортящихся грузов, перевозимых в АРВ или в вагоне рефсекции, состоящей из дизель-генераторного и 4-х грузовых вагонов, на коэффициент 0,60, а по КРГ, ТРК, УТИ, ЧФМ - на коэффициент 0,50.
При перевозке в рефрижераторном подвижном составе грузов, допущенных к перевозке в вагоне-термосе, если рефрижераторный вагон подан взамен предусмотренного планом вагона-термоса, плата взимается по тарифам на перевозку скоропортящихся грузов в вагонах-термосах. В этом случае станция отправления должна сделать в перевозочных документах отметку "ИЗВТ", подтверждающую подачу рефрижераторного вагона взамен предусмотренного планом вагона-термоса.
Если вагон-термос подан под перевозку нескоропортящегося груза, взамен предусмотренного планом крытого вагона, то плата за перевозку исчисляется по правилам для универсального подвижного состава за расчетную массу для повагонной отправки, но не менее, чем за 60 тонн, при перевозке по ГР - за расчетную массу повагонной отправки. В этом случае станция отправления должна сделать в графе "Род отправки" перевозочного документа отметку "ВТВК", подтверждающую подачу вагона-термоса взамен предусмотренного планом крытого.
Если вагон-термос подан по заявке грузовладельца для перевозки нескоропортящегося груза, плата за перевозку исчисляется как за перевозку скоропортящегося груза.
3.1.2.3. В цистернах и бункерных полувагонах
Плата за перевозки наливных грузов определяется по ставкам МТТ (998_229) для весовой категории 25 тонн за расчетную массу отправки, но не менее чем за 25 тонн, с применением коэффициентов:
Грузы, позиции и коды ГНГ
Коэффициент
Для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 при расстоянии перевозки:
до 200 км (включительно)
1,00
за расстояние, превышающее 200 км
0,50
Для грузов позиций ГНГ 2705, 2711
0,70
Для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 27071 - 27075, 27079920, 28011, 28013000 (фтор), 28013010, 28041 - 28044, 28112100, 28121094, 28141, 28530030, 2901, 2902, 29321200, 29333100, 29333955, 3817 (кроме 38170050)
1,00
Для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 1520, 27079980, 2905 - 2908, 29094100 (диэтиленгликоль), 29321300, 3820, 38237, 3826, 39053
0,75
Для скоропортящихся грузов, перевозимых наливом в цистернах позиций, субпозиций и кодов ГНГ 0401, 04031000 - 04031039, 04039091 - 04039099, 04041000, 04041048 - 04049089, 0405, 0406, 1501 - 1506, 15161000 - 15161090, 151790 (кроме 15179091 масла нелетучие растительные жидкие), 15180091 - 15180099 (кроме масел растительных и их фракций), 2009, 2105, 2201 - 2206
0,70
Для других грузов, перевозимых в цистернах
0,60
Здесь и далее, если не указано иное, номера позиций даны по ГНГ.
Базовые ставки на перевозки наливных грузов повагонными отправками в цистернах и бункерных полувагонах приведены в таблице 2 раздела 3 приложения 3.
3.1.2.4. В специализированном подвижном составе для перевозки автомобилей
Плата за перевозку грузов в специализированном подвижном составе, предназначенном для перевозки автомобилей, рассчитывается по ставкам МТТ (998_229) для весовой категории 10 тонн за расчетную массу отправки, но не менее чем за 10 тонн.
По АЗ, УТИ:
плата за перевозку грузов на двухъярусной платформе для автомобилей рассчитывается умножением платы, исчисленной за перевозку грузов в крытом вагоне для автомобилей, на коэффициент 0,80.
При перевозках по АРМ плата рассчитывается по правилам для повагонных отправок в универсальном подвижном составе в соответствии с пунктом 3.1.1 настоящей Тарифной политики.
3.1.2.5. В пассажирских вагонах
Плата за перевозки грузов в пассажирских вагонах в составе грузовых поездов рассчитывается по ставкам МТТ (998_229) для весовой категории 25 тонн за расчетную массу груза, но не менее, чем за 66 тонн (без применения коэффициентов, указанных в таблице 1 пункта 3.1.1 настоящей Тарифной политики).
3.1.2.6. На 4-, 6- и 8-осных транспортерах в составе грузовых поездов
Плата за перевозки габаритных грузов на 4-, 6- и 8-осных транспортерах в составе грузовых поездов определяется по ставкам МТТ (998_229) за расчетную массу отправки, но не менее, чем за 5 тонн на каждую ось транспортера (т.е. 20 тонн - для 4-осных, 30 тонн - для 6-осных, 40 тонн - для 8-осных транспортеров).
3.1.2.7. На специализированных платформах общего парка для перевозки крупнотоннажных контейнеров длиной по осям сцепления автосцепок свыше 19 м
Плата за перевозки габаритных грузов на специализированных платформах общего парка для перевозки крупнотоннажных контейнеров длиной по осям сцепления автосцепок свыше 19 м, определяется по правилам настоящей Тарифной политики для повагонных отправок в универсальном подвижном составе с применением коэффициента 1,20.
На УТИ положения данного пункта распространяются и на перевозки грузов в приватных (собственных) вагонах.
3.1.2.8. В прочих видах специализированного подвижного состава
При перевозках грузов в специализированном подвижном составе, не предусмотренном пунктами 3.1.2.1 - 3.1.2.7 настоящей Тарифной политики, плата за перевозку рассчитывается по правилам настоящей Тарифной политики для повагонных отправок в универсальном подвижном составе в соответствии с пунктом 3.1.1 настоящей Тарифной политики и с применением коэффициентов раздела 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики.
3.1.2.9. При перевозке грузов в специализированном подвижном составе по ГР
При перевозке грузов в специализированном подвижном составе по ГР плата за перевозку рассчитывается по правилам для повагонных отправок в универсальном подвижном составе в соответствии с пунктом 3.1.1 настоящей Тарифной политики.
3.2. ПРИВАТНЫЕ (СОБСТВЕННЫЕ) ГРУЗОВЫЕ ВАГОНЫ
Правила настоящего пункта распространяются, в том числе, на перевозки грузов в арендованных вагонах, если курсирование таких вагонов согласовано и зарегистрировано в Автоматизированной базе данных пользования вагонами (АБД ПВ) в соответствии с Соглашением о порядке эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами инвентарного парка, переданными в аренду (временное пользование) и курсирующими в международном сообщении (998_323) .
В остальных случаях в отношении арендованных вагонов правила настоящего пункта распространяются на перевозки в пределах Железной дороги - собственницы.
3.2.1. Ставки на перевозки грузов в приватных (собственных) вагонах рассчитываются умножением ставок, исчисленных в соответствии с пунктами 3.1 или 3.5 настоящей Тарифной политики, на коэффициент 0,85, для БЧ, УЗ - 0,80, для КЗХ, РЖД, ЭВР - 0,70.
Ставки на перевозки по ГР, КЗХ, ЧФМ, ТРК грузов в приватных (собственных) рефрижераторных секциях рассчитываются умножением ставок, исчисленных в соответствии с пунктом 3.1.2.1 настоящей Тарифной политики, на коэффициент 0,80, для АРМ - 0,70.
Ставки на перевозки по РЖД скоропортящихся грузов в приватных (собственных) рефрижераторных секциях рассчитываются умножением ставок, исчисленных в соответствии с пунктом 3.1.2.1 настоящей Тарифной политики, на коэффициент 0,45.
3.2.2. Плата за перевозку по полным перевозочным документам приватных (собственных) и арендованных вагонов в порожнем состоянии из-под выгрузки и под погрузку грузов и контейнеров, в том числе вагонов, пересылаемых для очистки, промывки или дезинфекции или после очистки, промывки или дезинфекции (коды ГНГ 99210000, 99213000, 99220000, 99223000), исчисляется по ставке 0,10 шв.фр. за 1 осе-км.
Плата за перевозку с припортовых и пограничных перегрузочных станций приватных (собственных) и арендованных порожних вагонов из-под выгрузки транзитных грузов на Железную дорогу отправления вагонов с грузом определяется по правилам настоящей Тарифной политики.
3.2.3. Плата за перевозку вагонов, кроме предусмотренных в пункте 3.2.2 настоящей Тарифной политики, в порожнем состоянии по полным перевозочным документам, в том числе приватных (собственных) вагонов, следующих в/из ремонт(а), в металлолом, при смене собственника и т.д., определяется в соответствии с правилами пункта 3.8 настоящей Тарифной политики.
3.2.4. Ставки на перевозки в приватных (собственных) вагонах контейнеров рассчитываются умножением ставок, исчисленных в соответствии с пунктом 3.4 настоящей Тарифной политики, на коэффициент 0,85, по БЧ, УЗ - 0,80, по КЗХ, РЖД, ЭВР - 0,70.
Плата за перевозку приватных (собственных) и арендованных специализированных платформ с порожними контейнерами общего парка Железных дорог исчисляется по ставке 0,10 шв.фр. за 1 осе-км, по ЛДЗ, УЗ, ЭВР - 0,06 шв.фр. за 1 осе-км.*
__________
* правила данного пункта применяются при наличии согласования такой перевозки всеми Железными дорогами, участвующими в перевозке, и собственником приватного (арендованного) вагона при наличии в графе "Наименование груза" накладной СМГС (998_011) на перевозку приватного вагона отметки "Перевозка порожнего крупнотоннажного контейнера общего парка (наименование Железной дороги - собственницы) на приватной (арендованной) специализированной платформе (наименование собственника)" и при условии перевозки на данной платформе только порожних контейнеров общего парка Железных дорог. Примечание не применяется на УЗ.
3.2.5. Ставки на перевозки, кроме ГР, ЛДЗ, ТДЖ, ЧФМ, в приватных (собственных) цистернах грузов позиций ГНГ 27071 - 27073, 290211, 29022, 29023, 290241 - 290244, 29026, 29027, 29029 рассчитываются умножением ставок, исчисленных в соответствии с пунктом 3.1.2.3 настоящей Тарифной политики, на коэффициент 0,70 вместо 0,85, предусмотренного пунктом 3.2.1 настоящей Тарифной политики, для БЧ, УЗ - 0,80.
3.2.6. Ставки на перевозки на приватных (собственных) и арендованных специализированных платформах автопоездов (погруженных на один или два вагона), автомобилей, прицепов, полуприцепов, съемных автомобильных кузовов в груженом или порожнем состоянии рассчитываются в соответствии с пунктами 3.3.1 и 3.3.2 настоящей Тарифной политики с применением коэффициента 0,85, для БЧ, УЗ - 0,80, для РЖД, ЭВР - 0,70.
3.2.7. При обнаружении в пути следования транзитом по Железной дороге технической неисправности приватных (собственных) груженых и порожних вагонов, препятствующей продолжению перевозки, и осуществлении текущего отцепочного ремонта таких вагонов не на станции отцепки (без перегрузки), плата за перевозку по этой Железной дороге исчисляется за расстояние перевозки, определяемое как сумма расстояний от входной пограничной станции до станции отцепки, от станции отцепки до станции ремонта и от станции ремонта до выходной пограничной станции. Положение настоящего пункта применяется, если повреждение приватного (собственного) вагона произошло не по вине железной дороги.
Положение настоящего пункта не действует для БЧ и ЭВР.
3.3. КОНТРЕЙЛЕРНЫЕ ОТПРАВКИ
Контрейлерной отправкой считается предъявляемый для перевозки по одной накладной груженый автопоезд (погруженный на один или два вагона), автомобиль, прицеп, полуприцеп или съемный автомобильный кузов или автопоезд, автомобиль, прицеп, полуприцеп или съемный автомобильный кузов в порожнем состоянии до или после его использования для перевозки груза по железной дороге.
3.3.1. Плата за перевозки на специализированных платформах груженых автопоездов (погруженных на один или два вагона), автомобилей, прицепов, полуприцепов или съемных автомобильных кузовов рассчитывается за каждый вагон отдельно по ставкам МТТ (998_229) для весовой категории 10 тонн за расчетную массу отправки 10 тонн независимо от фактической массы и степени негабаритности.
3.3.2. Плата за перевозки на специализированных платформах автопоездов (погруженных на один или два вагона), автомобилей, прицепов, полуприцепов в порожнем состоянии до или после их использования для перевозки груза по железной дороге рассчитывается за каждый вагон в отдельности по ставкам МТТ (998_229) для весовой категории 10 тонн за расчетную массу отправки 7 тонн независимо от фактической массы и степени негабаритности.
Плата за перевозки на специализированных платформах съемных автомобильных кузовов в порожнем состоянии до или после их использования для перевозки груза по железной дороге рассчитывается по ставкам МТТ (998_229) для весовой категории 10 тонн за расчетную массу отправки 5 тонн независимо от фактической массы и степени негабаритности.
При перевозках по АРМ, ГР плата рассчитывается по правилам для повагонных отправок в универсальном подвижном составе в соответствии с пунктом 3.1.1 настоящей Тарифной политики.
3.4. КОНТЕЙНЕРНЫЕ ОТПРАВКИ
3.4.1. Универсальные контейнеры, кроме приватных (собственных)
3.4.1.1. Ставки на перевозки контейнеров категории 10, 20, 30, 40 футов*, кроме специализированных, предусмотренных пунктом 3.4.3 настоящей Тарифной политики, и перевозок, предусмотренных пунктом 3.6 настоящей Тарифной политики, рассчитываются по ставкам МТТ (998_229) для груженых контейнеров соответствующей категории с применением коэффициентов:
на расстояние до 150 км включительно - 1,00;
за расстояние, превышающее 150 км, - 0,35,
и коэффициентов, приведенных в разделе 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики.
Порядок расчета и округления базовой ставки приведен в приложении 2 настоящей Тарифной политики.
Базовые ставки на перевозки контейнеров категории 10, 20, 30, 40 футов*, кроме специализированных, предусмотренных пунктом 3.4.3 настоящей Тарифной политики, приведены в таблицах 3 и 4 раздела 3 приложения 3.
3.4.1.2. Плата за перевозку в груженом рейсе универсальных контейнеров категории 20 футов с максимальной (трафаретной) массой брутто 30 и более тонн и с фактической массой брутто более 24 тонн определяется в соответствии с пунктом 3.4.1.1 настоящей Тарифной политики для груженых контейнеров категории 20 футов с коэффициентом 1,20.
3.4.1.3. Ставки за перевозки груженых контейнеров категории свыше 40 футов исчисляются в соответствии с пунктом 3.4.1.1 настоящей Тарифной политики для контейнеров категории 40-футов с применением коэффициента 1,20.
3.4.1.4. Ставки на перевозки груженых среднетоннажных контейнеров (кроме перевозок домашних вещей в сообщении между государствами - участниками СНГ, Грузии, Латвийской Республикой, Литовской Республикой, Эстонской Республикой) рассчитываются по ставкам МТТ (998_229) для среднетоннажных контейнеров соответствующей категории с применением коэффициентов пункта 3.4.1.1 настоящей Тарифной политики**.
Порядок расчета и округления базовой ставки приведен в приложении 2 настоящей Тарифной политики.
Базовые ставки на перевозки груженых среднетоннажных контейнеров (кроме перевозок домашних вещей в сообщении между государствами - участниками СНГ, Грузией, Латвийской Республикой, Литовской Республикой, Эстонской Республикой) приведены в таблицах 5 и 6 раздела 3 приложения 3.
3.4.1.5. При перевозке в универсальном контейнере от одного грузоотправителя одному грузополучателю отправки, состоящей из грузов разных наименований, в том числе требующих увеличения тарифов (опасные грузы, цветные металлы и изделия из цветных металлов производственного назначения), плата за перевозку, кроме ТДЖ и УТИ, определяется по ставке для универсального контейнера с соответствующим увеличением доли тарифа, приходящейся на груз, требующий увеличения тарифа. Доля тарифа, требующая увеличения, определяется пропорционально массе данного груза в общей массе груза в контейнере.
При перевозке по ТДЖ и УТИ в универсальном контейнере от одного грузоотправителя одному грузополучателю отправки, состоящей из грузов разных наименований, в том числе требующих увеличения тарифов, плата за перевозку определяется по правилам настоящей Тарифной политики, действующим для контейнерных отправок по ставкам для груза с наивысшим тарифом.
3.4.2. Универсальные контейнеры приватные (собственные)
В случае отсутствия в графе "Владелец и №" накладной соответствующего международного сообщения надлежащей отметки или при наличии отметки, не позволяющей определить принадлежность контейнера, принадлежность контейнера определяется по запросу в Автоматизированный банк данных парка контейнеров (АБД ПК).
3.4.2.1. Ставки на перевозки, кроме ГР, груженых приватных (собственных) контейнеров рассчитываются умножением ставок, исчисленных в соответствии с пунктом 3.4.1 настоящей Тарифной политики, на коэффициент 0,85.
Указанный коэффициент не применяется при перевозке груженых приватных (собственных) контейнеров на приватном (собственном) подвижном составе по ТДЖ, ТРК.
3.4.2.2. Ставки на перевозки порожних приватных (собственных) контейнеров категории 10, 20, 30, 40 футов* и среднетоннажных**, кроме специализированных, предусмотренных пунктом 3.4.3 настоящей Тарифной политики, рассчитываются по ставкам МТТ (998_229) для порожних контейнеров соответствующей категории с применением коэффициентов пункта 3.4.1.1 настоящей Тарифной политики.
Порядок расчета и округления базовой ставки приведен в приложении 2 настоящей Тарифной политики.
Базовые ставки на перевозки порожних приватных (собственных) контейнеров категории 10, 20, 30, 40 футов* и среднетоннажных, кроме специализированных, предусмотренных пунктом 3.4.3 настоящей Тарифной политики, приведены в таблицах 3 - 8 раздела 3 приложения 3.
__________
* Для Железных дорог АРМ, ТРК применяются ставки МТТ (998_229) для крупнотоннажных контейнеров, установленные в таблице III Раздела II части VII МТТ для АЗ, БЧ, ГР, КЗХ, КРГ, ЛГ, ЛДЗ ЧФМ, РЖД, ТДЖ, УТИ, УЗ.
** Для Железных дорог АРМ, ТРК применяются ставки МТТ (998_229) для среднетоннажных контейнеров, установленные в таблице IV Раздела II части VII МТТ для АЗ, БЧ, ГР, КЗХ, КРГ, ЛГ, ЛДЗ, ЧФМ, РЖД, ТДЖ, УТИ, УЗ.
3.4.2.3. Ставки за перевозки порожних приватных (собственных) контейнеров категории свыше 40 футов исчисляются в соответствии с пунктом 3.4.2.2 настоящей Тарифной политики для контейнеров категории 40 футов с применением коэффициента 1,20.
3.4.3. Специализированные контейнеры
3.4.3.1. Ставки на перевозки груженых и приватных (собственных) порожних контейнер-цистерн (танк-контейнеров) исчисляются умножением ставок для универсальных контейнеров соответствующей категории, рассчитанных в соответствии с пунктами 3.4.1 и 3.4.2 (кроме пункта 3.4.1.2) настоящей Тарифной политики, на коэффициент 1,40.
Ставки на перевозки в контейнер-цистернах (танк-контейнерах) грузов позиций ГНГ 2009, 2204, 2205, 2206 исчисляются умножением ставок для груженых универсальных контейнеров соответствующей категории, рассчитанных в соответствии с пунктами 3.4.1 и 3.4.2 (кроме пункта 3.4.1.2) настоящей Тарифной политики, на коэффициент 1,30.
3.4.3.2. Ставки на перевозки груженых и приватных (собственных) порожних рефконтейнеров исчисляются умножением ставок для соответствующих универсальных контейнеров, рассчитанных в соответствии с пунктами 3.4.1 и 3.4.2 (кроме пункта 3.4.1.2) настоящей Тарифной политики, на коэффициент 1,35.
Перевозки груженых рефконтейнеров на сцепах из приватных (собственных) или арендованных платформ с отдельным приватным (собственным) или арендованным вагоном дизель-электростанцией осуществляются по ставкам для соответствующих универсальных контейнеров, рассчитанных в соответствии с пунктами 3.4.1 и 3.4.2 (кроме пункта 3.4.1.2) настоящей Тарифной политики без применения коэффициентов, предусмотренных в пункте 3.2.4 настоящей Тарифной политики, по БЧ с применением коэффициента 0,85.
Плата за пробег приватного (собственного) или арендованного вагона дизель-электростанции в груженом и порожнем рейсе определяется по ставке 0,12 шв.фр. за 1 осе-км.
Плата за проезд каждого проводника в приватном (собственном) или арендованном дизель-генераторном вагоне, сопровождающего сцепы, состоящие из приватных (собственных) платформ или арендованных с рефконтейнерами, о чем имеется отметка в перевозочных документах, исчисляется по ставке 12,00 шв.фр. за каждые начатые 100 км.
В случае если обязанности проводников выполняет бригада обслуживания, то плата за их проезд не взимается.
3.4.3.3. Ставки на перевозки специализированных контейнеров других типов (не предусмотренных пунктами 3.4.3.1 - 3.4.3.2 настоящей Тарифной политики), параметры которых совпадают с параметрами универсальных контейнеров транспорта и оформленных контейнерной отправкой, исчисляются по общим правилам настоящей Тарифной политики для универсальных контейнеров.
3.4.3.4. Ставки на перевозку грузов в специализированных контейнерах по ГР рассчитываются по правилам для универсальных контейнеров.
3.4.4. Транспортная тара
Плата за перевозку грузов в транспортной таре, не отвечающей требованиям, предъявляемым к контейнерам действующими нормативными документами, определяется по общим правилам настоящей Тарифной политики для повагонных и мелких отправок в универсальном подвижном составе за расчетную массу отправки, включающую массу груза и массу тары.
Плата за перевозку транспортной тары в порожнем состоянии определяется по общим правилам настоящей Тарифной политики для повагонных и мелких отправок в универсальном подвижном составе за расчетную массу отправки.
3.5. НЕГАБАРИТНЫЕ, ДЛИННОМЕРНЫЕ ГРУЗЫ И ГРУЗЫ, ПЕРЕВОЗИМЫЕ НА ТРАНСПОРТЕРАХ И СЦЕПАХ
3.5.1. Перевозки негабаритных грузов и всех грузов на транспортерах согласовываются в соответствии с Инструкцией по перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов на железных дорогах государств - участников СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики, утвержденной на 30 заседании Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества 19 октября 2001 года.
Плата за перевозку негабаритных грузов определяется следующим образом:
3.5.1.1. Плата за перевозку негабаритных грузов малых степеней негабаритности (1 - 2 нижней, 1 - 3 боковой и 1 - 2 верхней) на 4-осных платформах и в полувагонах в составе грузовых поездов по правилам настоящей Тарифной политики для повагонной отправки: при загрузке вагона до 25 тонн включительно определяется по ставкам для весовой категории 25 тонн. За расчетную массу отправки принимается 25 тонн. При загрузке свыше 25 тонн - по общим правилам.
При перевозке указанных грузов на специализированных платформах общего парка для перевозки крупнотоннажных контейнеров длиной по осям сцепления автосцепок свыше 19 м к указанным выше ставкам применяется коэффициент 1,20, предусмотренный пунктом 3.1.2.7 настоящей Тарифной политики.
На УТИ при перевозке указанных грузов на приватных (собственных) специализированных платформах для перевозки крупнотоннажных контейнеров длиной по осям сцепления автосцепок свыше 19 м к указанным выше ставкам применяется коэффициент 1,20, предусмотренный пунктом 3.1.2.7 настоящей Тарифной политики.
3.5.1.2. Плата за перевозку на 4-осных платформах и в полувагонах в составе грузовых поездов негабаритных грузов, имеющих степени негабаритности больше степеней, указанных в пункте 3.5.1.1 настоящей Тарифной политики (кроме грузов боковой и нижней негабаритности 6-й степени и сверхнегабаритных, а также грузов с верхней негабаритностью 3-й степени), определяется по ставкам МТТ (998_229) для повагонных отправок с коэффициентом 2,00 за расчетную массу отправки, определенную в соответствии с МТТ, но не менее, чем за 10 тонн.
Для негабаритных грузов с верхней негабаритностью 3-й степени плата за перевозку определяется по ставкам МТТ для повагонных отправок за расчетную массу отправки, определенную в соответствии с МТТ (998_229) , но не менее, чем за 10 тонн, с коэффициентом 1,50.
При перевозке на специализированных платформах общего парка для перевозки крупнотоннажных контейнеров длиной по осям сцепления автосцепок свыше 19 м грузов, имеющих степень негабаритности больше степеней, указанных в пункте 3.5.1.1, коэффициент 1,20, предусмотренный пунктом 3.1.2.7, не применяется.
3.5.1.3. Плата за перевозку негабаритных грузов на 4-, 6- и 8-осных транспортерах в составе грузовых поездов определяется по ставкам МТТ (998_229) за расчетную массу отправки, но не менее чем за 5 тонн на каждую ось транспортера (т.е. 20 тонн - для 4-осных, 30 тонн - для 6-осных и 40 тонн - для 8-осных транспортеров).
К рассчитанным таким образом ставкам для грузов степеней негабаритности нижней и боковой 5-й применяется повышающий коэффициент 3,00, нижней 3 - 4-й и боковой 4-й - коэффициент 2,00, для грузов верхней негабаритности 3-й степени - коэффициент 1,50.
3.5.1.4. Плата за перевозку грузов, имеющих одновременно несколько различных видов и степеней негабаритности, взимается за большую степень негабаритности.
При исчислении платы за перевозку негабаритных грузов применяется наибольший из коэффициентов: или за негабаритность, или индекс (раздел 2 приложение 3 Тарифной политики) и коэффициент по роду груза (учитывается коэффициент 2,00, установленный пунктом 1.4 раздела 2 приложения 3).
3.5.1.5. Ставки на перевозки грузов боковой и нижней негабаритностей 6-й степени и сверхнегабаритных на 4-осных платформах и в полувагонах, на 4-, 6- и 8-осных транспортерах в составе грузовых поездов и с отдельным локомотивом, за перевозку всех грузов на транспортерах, имеющих 12 и более осей, а также на транспортерах сцепного типа с промежуточными платформами, согласовываются в каждом конкретном случае с Железными дорогами.
Если перевозка осуществлена без предварительного согласования тарифа, то плата за перевозку взимается в размере, начисленном Железной дорогой.
При перевозках по АРМ:
при перевозке негабаритных грузов, имеющих 1 - 2 нижнюю, 1 - 3 боковую и 1 - 2 верхнюю степени негабаритности в составе грузового поезда плата за перевозку исчисляется в соответствии с пунктом 3.1.1 настоящей Тарифной политики;
при перевозке негабаритных грузов, превышающих указанные степени негабаритности в составе грузового поезда, плата за перевозку исчисляется в соответствии с пунктом 3.1.1 с применением коэффициента 3,00;
при перевозке повагонной отправкой одновременно габаритных и негабаритных грузов плата за перевозку исчисляется как за перевозку негабаритного груза, имеющего большую степень негабаритности;
ставки за перевозку грузов боковой и нижней негабаритности 6-й степени и сверхнегабаритных на платформах и в полувагонах определяются на основании отдельного договора;
при перевозках с отдельным локомотивом - по внутренним правилам и ставкам.
При перевозках по БЧ:
Плата за указанные в настоящем пункте перевозки исчисляется по ставкам МТТ (998_229) для повагонных отправок за расчетную массу отправки, но не менее, чем за 10 тонн, с применением коэффициента 2,00 и положений пункта 10 раздела 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики.
Расчет осуществляется по весовой категории, соответствующей массе груза, рассчитанной на одну ось и определяемой в соответствии с МТТ (998_229) . К расчету принимается общее количество осей подвижного состава (в том числе промежуточных платформ в транспортере сцепного типа).
При перевозке с отдельным локомотивом дополнительно взимается плата за работу локомотива, определяемая по внутренним правилам и ставкам.
При перевозках по ГР:
плата рассчитывается по правилам для повагонных отправок в универсальном подвижном составе в соответствии с пунктом 3.1.1, при перевозках грузов, имеющих степень негабаритности свыше степеней 1 - 2 нижней, 1 - 3 боковой, 1 - 2 верхней, - с применением коэффициента 3,00;
при перевозках с отдельным локомотивом - по внутренним правилам и ставкам.
При перевозках по КЗХ:
плата за указанные в настоящем пункте перевозки грузов исчисляется:
в составе грузовых поездов - по правилам и ставкам для повагонных отправок МТТ (998_229) с коэффициентом 2,00;
с отдельным локомотивом - по ставкам для повагонных отправок МТТ (998_229) с коэффициентом не менее 5,00, который согласовывается в каждом конкретном случае с КЗХ.
При перевозках по ЧФМ:
плата за указанные в настоящем пункте перевозки грузов исчисляется:
в составе грузовых поездов - по правилам и ставкам для повагонных отправок МТТ (998_229) с коэффициентом 2,00;
с отдельным локомотивом - по ставкам для повагонных отправок МТТ (998_229) с коэффициентом 5,00.
Для РЖД, УЗ, ЭВР плата за перевозку в составе грузовых поездов и с отдельным локомотивом определяется по внутренним правилам и ставкам.
При перевозках по ТДЖ:
плата за указанные в настоящем пункте перевозки грузов исчисляется:
в составе грузовых поездов - по правилам и ставкам для повагонных отправок МТТ (998_229) с коэффициентом 2,00;
с отдельным локомотивом - по внутренним правилам и ставкам.
3.5.2. Плата за перевозку длинномерных грузов и грузов на сцепе определяется следующим образом:
3.5.2.1. Плата за перевозку длинномерных грузов повагонной отправкой по одному перевозочному документу на сцепе определяется суммированием плат, исчисленных для каждого из вагонов, входящего в сцеп, по правилам настоящей Тарифной политики для повагонных отправок в универсальном подвижном составе. При этом действительная масса отправки делится поровну на количество вагонов в сцепе; плата за каждый вагон взимается за расчетную массу отправки, приходящуюся на один вагон.
3.5.2.2. При перевозке на сцепе нескольких повагонных отправок длинномерных грузов на одну станцию назначения плата за перевозку определяется по правилам настоящей Тарифной политики для повагонных отправок в универсальном подвижном составе по каждой отправке отдельно за расчетную массу отправки.
3.5.2.3. Плата за перевозку грузов повагонной отправкой по одному перевозочному документу на сцепе определяется суммированием плат, исчисленных для каждого из вагонов, входящего в сцеп, по правилам настоящей Тарифной политики. Если в перевозочном документе не указана действительная масса груза в каждом вагоне сцепа, то действительная масса отправки делится поровну на количество вагонов в сцепе; плата за каждый вагон взимается за расчетную массу отправки, приходящуюся на один вагон.
3.5.2.4. Плата за перевозки негабаритных длинномерных грузов на сцепе повагонной отправкой по одному перевозочному документу определяется суммированием плат, исчисленных для каждого из вагонов, входящих в сцеп, по правилам для негабаритных грузов в соответствии с пунктом 3.5.1 настоящей Тарифной политики. При этом действительная масса отправки делится поровну на количество вагонов в сцепе; плата за каждый вагон взимается за расчетную массу отправки, приходящуюся на один вагон.
3.5.3. За перевозку порожнего вагона, используемого как прикрытие и указанного в накладной, или порожнего вагона с контрольной рамой плата исчисляется:
для вагонов железных дорог - по ставке 0,35 шв.фр. за 1 осе-км,
для приватных (собственных) или арендованных вагонов - по ставке 0,30 шв.фр. за 1 осе-км.
Если как прикрытие используется груженый вагон, то при исчислении платы за перевозку действуют правила настоящей Тарифной политики.
3.6. ОПАСНЫЕ ГРУЗЫ
3.6.1. Правила данного раздела распространяются на перевозки опасных грузов:
- между станциями железных дорог стран СНГ:
относящихся к классам 1 "Взрывчатые вещества и изделия", 5.2 "Органические пероксиды" (номера ООН 3101 - 3110), 6.2 "Инфекционные вещества" и 7 "Радиоактивные вещества" в соответствии с Правилами перевозок опасных грузов (n0001697-96) ;
перевозка которых Правилами перевозок опасных грузов (n0001697-96) по железным дорогам, утвержденными 15 заседанием Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества 5 апреля 1996 года, и Правилами перевозок жидких грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума (998_376) , утвержденными 50 заседанием Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества 22 мая 2009 года (998_445) , предусмотрена в сопровождении проводников грузоотправителя или грузополучателя;
- из/в стран СНГ, Латвийской Республики и Эстонской Республики в/из третьи страны, из/в Латвийской Республики и Эстонской Республики в/из страны СНГ, по Грузии во всех видах сообщений:
для грузов, относящихся к классам 1, 5.2, 6.2 и 7, и грузов, указанных в Приложении 5 настоящей Тарифной политики.
Плата за перевозки указанных грузов определяется:
- при перевозке в вагонах (кроме цистерн и бункерных полувагонов) по ставкам МТТ (998_229) с коэффициентом 2,00 за расчетную массу отправки, определенную в соответствии с МТТ;
- при перевозке в цистернах и бункерных полувагонах - по ставкам Тарифной политики с применением коэффициента 2,00 за расчетную массу отправки (по БЧ, ЛДЗ, УЗ - кроме метанола);
- при перевозке в контейнерах (кроме контейнер-цистерн (танк-контейнеров)) по ставкам МТТ (998_229) для соответствующей категории контейнеров с применением коэффициента 2,00, по УЗ - по ставкам, рассчитанным в соответствии с пунктом 3.4.1, с коэффициентом 2,00;
- при перевозке в контейнер-цистернах (танк-контейнерах) - по ставкам, рассчитанным в соответствии с пунктами 3.2.4 и 3.4.3.1 настоящей Тарифной политики, с коэффициентом 2,00.
При перевозке опасных грузов во всех видах подвижного состава плата рассчитывается по ставкам МТТ (998_229) , по ГР - с применением коэффициента 2,00.
3.6.2. Плата за перевозки опасных грузов, не перечисленных в пункте 3.6.1 настоящей Тарифной политики, определяется по общим правилам настоящей Тарифной политики.
3.6.3. За перевозку порожнего вагона, используемого как прикрытие и указанного в накладной, плата исчисляется:
для вагонов железных дорог - по ставке 0,35 шв.фр. за 1 осе-км,
для приватных (собственных) или арендованных вагонов - по ставке 0,30 шв.фр. за 1 осе-км.
3.7. МЕЛКИЕ ОТПРАВКИ
3.7.1. Ставки на перевозки грузов (кроме опасных, перечисленных в пункте 3.6.1 настоящей Тарифной политики, а также перевозимых в рефрижераторном подвижном составе) мелкими отправками рассчитываются по ставкам МТТ (998_229) с применением коэффициентов:
на расстояние до 200 км включительно - 1,00;
за расстояние, превышающее 200 км, - 0,68,
а также коэффициентов раздела 2 приложения 3.
Порядок расчета и округления базовой ставки приведен в приложении 2 настоящей Тарифной политики.
3.7.2. Плата за перевозку грузов мелкими отправками определяется при массе отправки:
- до 3300 кг включительно - умножением ставок МТТ (998_229) для мелких отправок с применением коэффициентов пункта 3.7.1 настоящей Тарифной политики на расчетную массу отправки;
- свыше 3300 кг до 8300 кг включительно - умножением ставки МТТ (998_229) для весовой категории 5 тонн для повагонных отправок с применением коэффициентов пункта 3.7.1 настоящей Тарифной политики на расчетную массу отправки;
- свыше 8300 кг - по правилам настоящей Тарифной политики для повагонной отправки в универсальном подвижном составе.
3.7.3. При перевозке в рефрижераторном вагоне, кроме АРМ и ГР, двух и более мелких отправок скоропортящихся грузов от одного отправителя назначением на одну станцию плата за каждую отправку определяется пропорционально массе каждой отправки в общей массе груза в вагоне от платы, исчисленной для рефрижераторного вагона по правилам настоящей Тарифной политики за общую массу груза в вагоне.
3.7.4. При перевозках по АРМ и ГР грузов мелкими отправками плата рассчитывается по правилам для повагонных отправок в универсальном подвижном составе в соответствии с пунктом 3.1.1 настоящей Тарифной политики.
3.8. ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ НА СВОИХ ОСЯХ
Положения настоящего пункта относятся к подвижному составу, перевозимому как груз на своих осях по полным перевозочным документам.
3.8.1. Плата за перевозку в составе грузовых поездов подвижного состава (вагоны, локомотивы, железнодорожные краны и т.д. - позиции ГНГ 8601 - 8606, 99211000, 99212000, 99214000, 99221000, 99222000, 99224000), исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики для повагонной отправки в универсальных вагонах железных дорог в соответствии с пунктом 3.1.1 настоящей Тарифной политики с применением коэффициента 0,50.
Каждая единица подвижного состава считается отдельной отправкой, а собственная масса этой единицы - массой отправки.
Действие указанного пункта не распространяется на возврат порожних вагонов железных дорог, а также приватных (собственных) и арендованных порожних вагонов, упомянутых в пункте 3.2.2 настоящей Тарифной политики.
3.8.2. При следовании в/из ремонт порожних грузовых вагонов железных дорог не на железную дорогу - собственницу расчет платы за перевозку порожнего вагона осуществляется по ставке 0,10 шв.фр. за 1 осе-км.
3.8.3. При следовании подвижного состава в составе пассажирских поездов плата за перевозку исчисляется в соответствии с пунктами 3.8.1 и 3.8.2 настоящей Тарифной политики с применением коэффициента 2,00.
3.8.4. При следовании в/из ремонт пассажирских вагонов в составе грузового поезда расчет платы за перевозку вагона осуществляется по ставке 0,15 шв.фр. за 1 осе-км. За проезд проводника расчет платы производится в соответствии с пунктом 3.10 настоящей Тарифной политики.
При следовании в/из ремонт пассажирских вагонов с проводником в составе пассажирского поезда расчет провозных платежей осуществляется в соответствии с Межгосударственным пассажирским тарифом.
3.8.5. Перевозимые на подвижном составе тележки и колесные пары, запасные части, детали и предметы оборудования, принадлежащие подвижному составу или необходимые в пути, считаются при исчислении платы за перевозку составной частью подвижного состава, а их масса прибавляется к массе подвижного состава.
Если следует группа подвижного состава и в одном или нескольких вагонах погружены принадлежащие этой группе запасные части, исчисление платы за перевозку производится в соответствии с указанным выше порядком.
3.8.6. Плата за перевозку подвижного состава, загруженного другими, чем указано в пункте 3.8.5 настоящей Тарифной политики, грузами, исчисляется отдельно за подвижной состав согласно пункту 3.8.1 настоящей Тарифной политики и отдельно за погруженный на нем груз по правилам настоящей Тарифной политики.
3.8.7. Подсылка исправного порожнего транспортера на железную дорогу другой железнодорожной администрации, согласно полученной от нее заявки для перевозки негабаритного, тяжеловесного и длинномерного груза, а также возврат его в порожнем состоянии после выгрузки на железнодорожную администрацию - собственницу осуществляется с оформлением накладной СМГС (998_011) и оплатой провозных платежей по всем железным дорогам, участвующим в перевозке.
Если груз на транспортере перевозится с железной дороги - собственницы транспортера на железную дорогу другого государства или погрузка груза на подсылаемый транспортер производится на железную дорогу - собственницу транспортера, то возврат транспортера после выгрузки или подсылка транспортера под погрузку осуществляется по пересылочной накладной формы ГУ-27 СП (z0795-01) без взимания провозных платежей.
Расчет платы за перевозку порожнего транспортера, следующего в составе грузового поезда, производится за тарифное расстояние, определенное порядком, установленным для перевозки негабаритных грузов по ставкам за осе-км в зависимости от количества осей транспортера для:
4-осных транспортеров - 0,12 шв.фр.;
6- и 8-осных транспортеров - 0,23 шв.фр.;
12 - 20-осных транспортеров - 0,35 шв.фр.;
более 20-осных транспортеров - 0,40 шв.фр.
По АРМ и ГР для всех типов транспортеров - 0,14 шв.фр.
Плата за перевозку порожнего транспортера с отдельным локомотивом устанавливается железными дорогами в каждом отдельном случае в рамках согласования такой перевозки.
Для РЖД плата за перевозки порожнего транспортера с отдельным локомотивом исчисляется по внутренним правилам и ставкам.
Плата за техническое обслуживание транспортера бригадой сопровождения и расходы по содержанию специального вагона не включаются в провозные платежи за подсылку транспортера к месту погрузки, за перевозку груза и возврат транспортера в порожнем состоянии к месту дислокации (приписки) и взимаются по отдельному договору предприятия - заказчика транспортера с депо приписки транспортера или железной дорогой приписки транспортера.
Плата за возврат перевозочных приспособлений принадлежности Железных дорог - участниц Тарифного Соглашения (997_a46) на порожних транспортерах железных дорог или собственных и арендованных не взимается.
Плата за возврат перевозочных приспособлений, не принадлежащих Железным дорогам - участницам Тарифного Соглашения (997_a46) , на порожних транспортерах независимо от принадлежности производится по правилам настоящей Тарифной политики для повагонных отправок за расчетную массу приспособлений, но не менее чем за 10 тонн.
3.9. ПОВАГОННАЯ ОТПРАВКА, СОСТОЯЩАЯ ИЗ ГРУЗОВ РАЗНЫХ НАИМЕНОВАНИЙ, ДОПУЩЕННЫХ К СОВМЕСТНОЙ ПЕРЕВОЗКЕ ПО ОДНОЙ НАКЛАДНОЙ
Повагонная отправка, состоящая из грузов разных наименований, допущенных к совместной перевозке по одной накладной, является сборной в отношении применения тарифа. Грузами разных наименований считаются грузы, относящиеся к разным позициям ГНГ.
При предъявлении к перевозке сборной отправки грузоотправитель обязан указать в накладной массу груза каждого наименования отдельно*.
__________
* В соответствии с §12 статьи 7 СМГС (998_011) .
3.9.1. Если в составе сборной повагонной отправки имеется негабаритный груз, то плата за перевозку сборной повагонной отправки определяется как за негабаритный груз за общую массу отправки в соответствии с пунктом 3.5 настоящей Тарифной политики.
Если в составе сборной повагонной отправки имеются два или несколько негабаритных грузов, каждый из которых имеют различные виды и степени негабаритности, то в соответствии с пунктом 3.5.1.4 настоящей Тарифной политики плата за перевозку отправки должна исчисляться по наивысшей степени негабаритности за общую массу отправки.
3.9.2. Плата за перевозку сборной повагонной отправки определяется суммированием плат, исчисленных по правилам настоящей Тарифной политики для каждого груза, входящего в данную отправку. При этом плата по каждому наименованию определяется умножением ставки Тарифной политики весовой категории, соответствующей суммарной массе отправки, с применением коэффициентов, предусмотренных Тарифной политикой для данного груза, на действительную массу данного груза, округленную до полных тонн. При этом 500 кг и более округляются до полной тонны, а менее 500 кг - не учитываются.
В случае, если масса груза каждого наименования не указана отдельно, расчет платы за перевозку производится по ставкам груза, перевозимого по наивысшему тарифу, для РЖД - с применением коэффициентов пункта 2 раздела 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики, для БЧ - с применением коэффициентов пункта 10 раздела 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики.
3.9.3. Если суммарная фактическая масса грузов разных наименований, входящих в сборную отправку, меньше 10 тонн, то расчет платы по каждому наименованию груза производится умножением ставки для весовой категории 10 тонн с применением коэффициентов, предусмотренных настоящей Тарифной политикой для данного груза, на расчетную массу этого груза. При этом расчетная масса груза каждого наименования в отправке определяется умножением 10 тонн на частное от деления фактической массы груза на фактическую массу сборной повагонной отправки.
3.9.4. В случае, если масса груза, входящего в сборную отправку, меньше 500 кг, то расчет платы для данного груза ведется за полную тонну.
3.9.5. Исключение составляет расчет платы за перевозку сборной повагонной отправки в изотермическом подвижном составе, при котором расчет производится исходя из минимальной весовой нормы загрузки вагона 25 тонн.
Если суммарная фактическая масса грузов разных наименований, входящих в сборную отправку, меньше 25 тонн, то расчет платы по каждому наименованию груза производится умножением ставки для весовой категории 25 тонн с применением коэффициентов, предусмотренных настоящей Тарифной политикой для данного груза, на расчетную массу этого груза. При этом расчетная масса груза каждого наименования в отправке определяется умножением 25 тонн на частное от деления фактической массы груза на фактическую массу сборной повагонной отправки.
Исчисление платы за перевозку сборной повагонной отправки в изотермическом подвижном составе, поданном взамен крытого вагона под перевозку нескоропортящегося груза, производится по правилам настоящей Тарифной политики для повагонных отправок в универсальном подвижном составе отдельно для груза каждого наименования по ставке весовой категории, соответствующей суммарной массе отправки, при наличии соответствующих отметок в перевозочном документе, указанных в пунктах 3.1.2.1 и 3.1.2.2 настоящей Тарифной политики.
3.9.6. Плата за перевозку сборной повагонной отправкой по одному перевозочному документу на сцепе определяется в соответствии с пунктом 3.5.2.1 настоящей Тарифной политики по наивысшему тарифу груза, перевозимого в составе сборной отправки.
3.9.7. При перевозках по ГР, ТДЖ грузов сборными отправками в универсальных вагонах плата исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики, действующим для повагонных отправок в универсальном подвижном составе, по ставкам для груза с наивысшим тарифом.
Исчисление платы за перевозку сборной повагонной отправки в изотермическом подвижном составе для ТДЖ производится в соответствии с пунктом 3.1.2.1.1 настоящей Тарифной политики.
При перевозках по АРМ грузов сборными отправками в универсальных вагонах плата исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики, действующим для повагонных отправок в универсальном подвижном составе с применением коэффициента 1,20.
3.9.8. Плата за перевозку грузов сборной повагонной отправкой с применением перевозочных приспособлений исчисляется за общую массу отправки, включая массу перевозочных приспособлений. При этом, если не указано для перевозки какого груза используются перевозочные приспособления, их масса суммируется с массой груза, перевозимого по наивысшему тарифу в составе сборной отправки.
3.10. ПРОЕЗД ПРОВОДНИКОВ
Плата за проезд каждого проводника грузоотправителя или грузополучателя, сопровождающего груз, исчисляется по ставке 12,00 шв.фр. за каждые начатые 100 км.
При проезде проводников в отдельном вагоне дополнительно взимается плата за пробег вагона:
0,23 шв.фр. за 1 осе-км грузового вагона (кроме проезда проводников в приватном (собственном) и арендованном вагоне);
0,20 шв.фр. за 1 осе-км приватного (собственного) или арендованного (в пределах дороги-собственницы) грузового вагона или вагона-теплушки;
0,30 шв.фр. за 1 осе-км приватного (собственного) или арендованного пассажирского вагона независимо от его типа (класса);
0,35 шв.фр. за 1 осе-км пассажирского вагона, принадлежащего железной дороге.
Плата за проезд проводников, следующих совместно с домашними вещами в крытом вагоне грузовой скоростью, при перевозке домашних вещей по Железным дорогам - участницам Тарифного Соглашения (997_a46) в сообщении между государствами - участниками СНГ, а также между государствами - участниками СНГ, Грузии, Латвийской Республикой, Литовской Республикой, Эстонской Республикой исчисляется в соответствии с Порядком взимания провозных платежей за перевозку домашних вещей и проезд проводников, если они следуют с ними, и оформления перевозочных документов в международном сообщении, утвержденным на 25 заседании Совета по железнодорожному транспорту (с учетом последующих изменений и дополнений).
3.11. ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ С ПЕРЕВОЗОЧНЫМИ ПРИСПОСОБЛЕНИЯМИ И В ВАГОНАХ, ОСНАЩЕННЫХ СЪЕМНЫМ И НЕСЪЕМНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ
3.11.1. Плата за перевозку грузов с перевозочными приспособлениями, а также в вагонах, оснащенных съемным и несъемным оборудованием, если его масса не включена в массу тары вагона, исчисляется за расчетную массу, которая определяется как сумма массы груза и массы перевозочных приспособлений и/или съемного или несъемного оборудования по правилам настоящей Тарифной политики для перевозимого груза.
3.11.2. Возврат перевозочных приспособлений принадлежности Железных дорог - участниц Тарифного Соглашения (997_a46) осуществляется без взимания провозных платежей. За перевозку таких приспособлений в приватных (собственных) или арендованных вагонах взимается плата за пробег вагона по ставке 0,10 шв.фр. за 1 осе-км.
3.11.3. Плата за перевозку перевозочных приспособлений, не принадлежащих Железным дорогам, исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики.
3.11.4. Плата за возврат из-под выгрузки и подсылку под погрузку приватных (собственных) или арендованных вагонов, оснащенных несъемным оборудованием, масса которого не включена в массу тары вагона, исчисляется по ставке 0,12 шв.фр. за 1 осе-км.
3.12. ПЕРЕВОЗКА ГРОБОВ С ПОКОЙНИКАМИ
Плата за перевозку гробов с покойниками в сообщениях между государствами - участниками СНГ, а также государствами - участниками СНГ, Грузией, Латвийской Республикой, Литовской Республикой, Эстонской Республикой повагонными отправками исчисляется по правилам и ставкам МТТ (998_229) с применением коэффициента 0,10.
3.13. ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ С ОТДЕЛЬНЫМ ЛОКОМОТИВОМ
Ставки на перевозки грузов с отдельным локомотивом согласовываются в каждом конкретном случае с железнодорожными администрациями - участницами Тарифного Соглашения (997_a46) .
Если перевозка осуществлена без предварительного согласования тарифа, то плата за перевозку взимается в размере, начисленном Железной дорогой.
По АРМ, ГР, ЛДЗ, РЖД, УЗ, ЭВР плата за перевозки грузов с отдельным локомотивом исчисляется по внутренним правилам и ставкам.
По БЧ плата за перевозки грузов с отдельным локомотивом исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики. При перевозке с отдельным локомотивом подвижного состава, указанного в пункте 3.8.1 настоящей Тарифной политики, коэффициент 0,50 не применяется. Дополнительно взимается плата за работу локомотива, определяемая по внутренним правилам.
По КЗХ плата за перевозки грузов с отдельным локомотивом исчисляется по ставкам для повагонных отправок МТТ (998_229) с коэффициентом не менее 5,00, который согласовывается в каждом конкретном случае с КЗХ.
По ЧФМ плата за перевозки грузов с отдельным локомотивом исчисляется по ставкам для повагонных отправок МТТ (998_229) с коэффициентом 5,00.
По УЗ при перевозке на отдельных участках с отдельным локомотивом грузов на транспортерах, а также подвижного состава на своих осях (ГНГ 8601 - 8606), следование которых допускается только с отдельным локомотивом, плата за пробег локомотива взимается по внутренним правилам за фактическое расстояние перевозки.
3.14. СЛУЧАИ, НЕ ПРЕДУСМОТРЕННЫЕ ТАРИФНОЙ ПОЛИТИКОЙ
В случаях, не предусмотренных настоящей Тарифной политикой, следует руководствоваться положениями МТТ (998_229) , кроме положений § 32 "Массовые грузы".

4. ДОМАШНИЕ ВЕЩИ

При перевозках домашних вещей, в том числе в сопровождении проводников, в сообщениях между государствами - участниками СНГ, Грузией, Латвийской Республикой, Литовской Республикой и Эстонской Республикой провозные платежи исчисляются в соответствии с Порядком взимания провозных платежей за перевозку домашних вещей и проезд проводников, если они следуют с ними, и оформление перевозочных документов в международном сообщении, утвержденным на 25 заседании Совета по железнодорожному транспорту (с учетом последующих изменений и дополнений).
При перевозках по Железным дорогам - участницам Тарифного Соглашения (997_a46) домашних вещей, следующих из/в государств - участников СНГ, Грузии, Латвийской Республики и Эстонской Республики в/из третьи страны (кроме Литовской Республики) и транзитом из третьих стран в третьи страны, плата за перевозки исчисляется по правилам пунктов 3 и 2 настоящей Тарифной политики соответственно.

5. ПОРЯДОК ИСЧИСЛЕНИЯ ПРОВОЗНЫХ ПЛАТЕЖЕЙ ЗА ПОВАГОННЫЕ ОТПРАВКИ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ ИХ С ПЕРЕГРУЗКОЙ В ВАГОНЫ ДРУГОЙ ШИРИНЫ КОЛЕИ

5.1. Если груз на пограничной перегрузочной станции перегружается из вагона одной ширины колеи в вагон другой ширины колеи, плата за перевозку после перегрузки исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики для того вагона, в который груз перегружен на пограничной станции.
5.2. Если груз, принадлежащий к одной отправке, по причинам, указанным в параграфе 5-а статьи 13 Соглашения (998_011) о международном железнодорожном грузовом сообщении, перегружается на пограничной перегрузочной станции из одного вагона одной ширины колеи в два или более вагонов другой ширины колеи, плата за перевозку по Железным дорогам после перегрузки исчисляется за груз, перегруженный в каждый из вагонов, как за самостоятельную повагонную отправку по правилам настоящей Тарифной политики.
Тарифные ставки и расчетные массы определяются отдельно для каждого из загруженных при перегрузке вагонов в порядке, установленном в приложении 1 настоящей Тарифной политики, исходя из действительных масс грузов в этих вагонах.
5.3. Если на пограничной станции две или более повагонные отправки, следующие в адрес одного получателя на одну станцию назначения, перегружаются из двух или более вагонов одной ширины колеи в один вагон другой ширины колеи, плата за перевозку по Железным дорогам после перегрузки исчисляется по правилам настоящей Тарифной политики по каждой накладной отдельно за действительную массу отправки, округленную до полных тонн, по ставкам весовой категории, соответствующей сумме действительных масс всех отправок, погруженных в данный вагон.
Если сумма действительных масс всех отправок, округленных до полных тонн, в этом вагоне меньше весовой категории, по которой определена тарифная ставка, то плата за перевозку для каждой из отправок исчисляется умножением тарифной ставки на весовую категорию с последующим распределением полученной платы между отправками пропорционально их действительным массам.
Действие данного пункта распространяется только на те случаи, когда перегружаемые отправки вмещаются в один вагон другой ширины колеи полностью.
5.4. Если при следовании груза в адрес одного получателя на одну станцию назначения в один вагон перегружается повагонная отправка с частями других повагонных отправок, не вместившимися в вагоны с основными частями отправок, или части двух или более повагонных отправок, не вместившиеся в вагон с основными частями отправок, то тарифная ставка определяется по весовой категории, соответствующей сумме действительных масс всех отправок и частей отправок, перегруженных в этот вагон.
При этом плата за перевозку для каждой из отправок и частей отправок исчисляется следующим порядком:
если сумма действительных масс, округленных до полных тонн, всех отправок и частей отправок в вагоне равна весовой категории, по которой определена тарифная ставка, или превышает эту весовую категорию, - умножением тарифной ставки на действительные массы каждой отправки и части отправки, округленные до полных тонн;
если сумма действительных масс, округленных до полных тонн, всех отправок и частей отправок в этом вагоне меньше весовой категории, по которой определена тарифная ставка, - умножением тарифной ставки на весовую категорию с последующим распределением полученной платы между отправками и частями отправок пропорционально их действительным массам.
5.5. Станция перегрузки при заполнении накладной СМГС (998_011) в графе 31 "Масса груза после перегрузки", а при заполнении накладной ЦИМ/СМГС в графе 48 "Масса груза после перегрузки" должна указать для каждого вновь погруженного вагона массу отправки (части отправки), загруженную в этот вагон, и через дробь - суммарную массу отправок (частей отправок), загруженных в этот вагон.

6. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СБОРЫ

6.1. При начислении провозных платежей в соответствии с настоящей Тарифной политикой дополнительные сборы исчисляются в соответствии с МТТ (998_229) за исключением случаев, указанных в пункте 6.2 настоящей Тарифной политики.
6.2. При перевозках грузов из/в третьи страны в/из Китая, КНДР, Монголии и Вьетнама транзитом по Железным дорогам АРМ, КЗХ, КРГ, УТИ дополнительные сборы исчисляются в соответствии с EТТ (998_459) . При перевозках по ТРК дополнительные сборы исчисляются по внутренним правилам и тарифам.
6.3. Кроме перечисленных в МТТ (998_229) и EТТ (998_459) дополнительных сборов, на Железных дорогах - участницах Тарифного Соглашения (997_a46) , кроме УЗ, осуществляющих перегрузку грузов из вагонов колеи 1435 мм, взимается дополнительный сбор:
"Сбор за простой вагонов железных дорог третьих стран под перегрузкой грузов в вагоны колеи 1520 мм и под выгрузкой грузов из вагонов железных дорог третьих стран - не более 60 шв.фр. за один вагон. Для контейнерных и мелких отправок данный сбор распределяется пропорционально количеству отправок в вагоне".
6.4. Дополнительные сборы, начисляемые в соответствии с МТТ (998_229) и EТТ (998_459) , исчисляются по ставкам, действующим в день проставления календарного штемпеля станции, указанной в пункте 7.3 настоящей Тарифной политики.
Дополнительные сборы и другие платы, не предусмотренные МТТ (998_229) , EТТ (998_459) и настоящей Тарифной политикой, исчисляются по внутренним правилам и тарифам данного государства на день возникновения этих сборов и плат.
6.5. При исчислении дополнительных сборов действительная масса отправки округляется до полных 100 кг. При этом каждые неполные 100 кг считаются за полные.
6.6. При перевозках домашних вещей в сообщениях между государствами - участниками СНГ, Грузией, Латвийской Республикой, Литовской Республикой, Эстонской Республикой взимаются следующие сборы:
на покрытие расходов Железной дороги, связанных с таможенным досмотром домашних вещей, независимо от сборов, взыскиваемых таможенными органами:
- за повагонную отправку - 4,90 шв.фр.;
- за контейнерную отправку - 4,90 шв.фр.;
- за мелкую отправку - 2,94 шв.фр.;
сбор за объявление ценности - 0,72 шв.фр. за каждые 100 шв.фр. объявленной ценности.
7. ОФОРМЛЕНИЕ ПЕРЕВОЗОЧНЫХ ДОКУМЕНТОВ, ИСЧИСЛЕНИЕ ПРОВОЗНЫХ ПЛАТЕЖЕЙ
7.1. Порядок оформления перевозочных документов при перевозках грузов в международном сообщении регламентируется:
- при перевозках грузов с участием третьих стран, кроме Литовской Республики, - Соглашением о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС) (998_011) или соответствующим международным транспортным правом;
- при перевозках между Железными дорогами - участницами Тарифного Соглашения (997_a46) , а также между Железными дорогами - участницами Тарифного Соглашения, Литовской Республики - Соглашением между железнодорожными администрациями государств - участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики об особенностях применения отдельных норм Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС) (998_135) ;
- МТТ (998_229) и EТТ (998_459) ;
- Соглашением о порядке оформления перевозочных документов и взимания провозных платежей за перевозки грузов в межгосударственном и международном сообщении (принято на 10 заседании Совета по железнодорожному транспорту в январе 1994 г.);
- правилами перевозок грузов, действующими на данной Железной дороге.
При оплате провозных платежей через экспедиторские организации отправитель в перевозочных документах указывает сокращенное наименование Железной дороги, за которую осуществляется оплата, наименование экспедитора, через которого производится оплата по данной Железной дороге, и присвоенный ему этой Железной дорогой код плательщика.
7.2. В случае отсутствия необходимого количества дополнительных экземпляров дорожной ведомости транзитная дорога составляет копии дорожных ведомостей. Ставка сбора за заполнение копии дорожной ведомости устанавливается в размере 8,7 шв.фр. за экземпляр.
7.3. Плата за перевозку грузов, проезд проводников и дополнительные сборы, начисляемые в соответствии с МТТ (998_229) , EТТ (998_459) и настоящей Тарифной политикой, исчисляются по тарифам, действующим в день проставления календарного штемпеля:
- станции отправления - для грузов, перевозка которых оформлена железнодорожной накладной прямого международного железнодорожного сообщения на весь путь следования;
- станции переоформления накладной - для грузов, перевозка которых была осуществлена с переоформлением железнодорожной накладной одного международного транспортного права на другое;
- места (станции) переотправки - для грузов, перевозка которых оформлена накладной ЦИМ/СМГС из страны, в которой применяются Единые правовые предписания ЦИМ, в страну в которой применяется СМГС (998_011) ;
- станции перевалки груза - при оформлении железнодорожной накладной на станции перевалки груза с водного, автомобильного, трубопроводного или авиационного транспорта на железнодорожный транспорт.
При перевозках грузов между станциями Железных дорог - участниц Тарифного Соглашения (997_a46) в прямом смешанном железнодорожно-водном и железнодорожно-автомобильном сообщениях провозные платежи исчисляются по тарифам, действующим в день проставления календарного штемпеля:
- станции отправления - при первоначальном отправлении груза с железнодорожной станции;
- станции перевалки груза с водного или автомобильного транспорта на железнодорожный транспорт - при первоначальном отправлении груза из портов, пристаней или автостанций.
Дополнительные сборы и другие платы, не предусмотренные МТТ (998_229) , EТТ (998_459) и настоящей Тарифной политикой, исчисляются по внутренним правилам и тарифам на день возникновения этих сборов и плат.
ПРИЛОЖЕНИЕ 1

РАСЧЕТНАЯ МАССА ОТПРАВКИ

Перевозки грузов транзитом из третьих стран в третьи страны

При перевозках грузов транзитом из третьих стран в третьи страны (кроме перевозок на/из Вьетнам, Китай, КНДР, Монголию) расчетная масса отправки определяется в соответствии с МТТ (998_229) .
При перевозках грузов транзитом из третьих стран в третьи страны на/из Вьетнам, Китай, КНДР, Монголию расчетная масса отправки определяется в соответствии с EТТ (998_459) .
Перевозки грузов из/в государств, железные дороги которых являются участницами Тарифного Соглашения (997_a46) в/из третьи страны, а также между станциями Железных дорог - участниц Тарифного Соглашения
Повагонные отправки в универсальном подвижном составе (пункты 3.1.1, 3.1.2.7 - 3.1.2.9 настоящей Тарифной политики)
При перевозках грузов расчетной массой отправки является действительная масса отправки, округленная до полных тонн, но не менее массы весовой категории.
Для ЭВР расчетной массой отправки является действительная масса груза, округленная до полных тонн, но не менее, чем 25 тонн.
500 кг и более округляются до полной тонны, а менее 500 кг - не учитываются.
Исключение составляют приведенные ниже грузы, перевозимые между станциями Железных дорог - участниц Тарифного Соглашения (997_a46) и третьими странами через порты и паромные переправы, в том числе порты и паромные переправы Литовской Республики, между станциями Железных дорог - участниц Тарифного Соглашения, а также между станциями Железных дорог - участниц Тарифного Соглашения, Литовской Республики, для которых расчетная масса отправки определяется с учетом минимальной весовой нормы загрузки вагонов:
каменный уголь позиции ГНГ 2701, 2702
60 т
руды всякие главы ГНГ 26 (кроме позиций 2618 - 2621), позиций 7203, 7401, 7501, 81052, оксид алюминия, отличный от искусственного корунда код ГНГ 28182000
60 т
древесина позиции ГНГ 4403, 4404, 4407
45 т
чугун позиция ГНГ 7201
60 т
удобрения глава ГНГ 31 (кроме позиции 3101)
60 т
сахар позиция ГНГ 1701
60 т
мука позиции ГНГ 1101 - 1103
60 т
злаки глава и позиция ГНГ 10, 1107
60 т
хлопок позиции ГНГ 14042, 5201 - 5203
50 т
черные металлы глава ГНГ 72 (кроме позиции 7204)
60 т
отходы и лом черных металлов позиция ГНГ 7204 (кроме 72045)
50 т
металлы, кроме черных, позиции, субпозиции и кодов ГНГ 28045000, 28045090, 28049, 28054, 28054010, 28054090, 7106 - 7109, 7110 (кроме 71101910), 7111 - 7112, 7402, 7403, 7405, 7406, 7502, 7504, 7601, 7603, 7801, 78042, 7901, 79039, 8001, 81011, 810194, 810199, 81021, 810294, 810299, 81039, 81039090, 810411, 810419, 81049, 81060010, 81072, 81082, 81092, 81101, 81110011, 81121200, 811221, 81122110, 81122190, 81125100, 81129291, 81129200, 81129210, 81129231, 81129281, 81129289, 81130020
60 т
позиций, субпозиций и кодов ГНГ 32121, 71101910, 7407 - 7410, 7413, 7505 - 7506, 7604 - 7607, 76149, 7804 (кроме 78042), 78060080, 7904 - 7905, 8003, 80070010, 80070030, 81019600, 81019910, 81029500, 81029600, 81032, 81039010, 81089030, 81089050
50 т
позиций и субпозиций ГНГ 7404, 7503, 7602, 7802, 7902 - 7903 (кроме 79039), 8002, 81019700, 81029700, 81033000, 81042 - 81043, 81053, 81073, 81083, 81093, 81102, 81110019, 81121300, 81122200, 81125200, 81129221, 81130040, 85481
40 т
позиций и субпозиций ГНГ 71159, 7411 - 7412, 7415, 7419, 7507, 7508, 7608 - 7613, 76152, 7616, 7806, 7907, 8007, 81059, 81060090, 81079, 81089, 81099, 81109, 81110090, 811219, 81122900, 811259, 81129900, 81129920, 81129930, 81129970, 81130090, 8302, 83061, 83079, 8309, 8311, 8481 - 8482, 84831 - 84833, 84839000 - 84839089, 8484
30 т
При загрузке вагона ниже минимальной весовой нормы - расчетной массой отправки является минимальная весовая норма загрузки вагона.
При загрузке выше минимальной весовой нормы загрузки вагона - действительная масса отправки, округленная до полных тонн, но не менее массы весовой категории, к которой данная отправка относится.
Исключения не распространяются на перевозки через паромные переправы, где правилами перевозок предусмотрены ограничения по нагрузке на ось. В этих случаях расчетная масса отправки определяется в соответствии с допустимой нормой нагрузки на ось.
Исключение не распространяется на перевозки грузов по БЧ, ГР, КЗХ, УЗ, ЭВР.
Весовая категория повагонной отправки определяется в зависимости от расчетной массы отправки в соответствии с таблицей 2.
Таблица 2
Расчетная масса отправки
Весовая категория
до 12 т
10 т
от 13 до 16 т
15 т
от 17 до 23 т
20 т
от 24 до 26 т
25 т
от 27 до 31 т
30 т
от 32 до 36 т
35 т
от 37 до 40 т
40 т
от 41 до 46 т
45 т
от 47 до 51 т
50 т
от 52 до 55 т
55 т
56 т и выше
60 т
Повагонные отправки в специализированном подвижном составе (пункты 3.1.2.1 - 3.1.2.6 настоящей Тарифной политики)
Если в порядке расчета ставок на перевозку грузов в конкретном виде специализированного подвижного состава не указано иное, то расчетной массой отправки является действительная масса отправки, округленная до полных тонн, при этом 500 кг и более округляются до полной тонны, а менее 500 кг - не учитываются.
Мелкие отправки
Расчетной массой отправки является:
- действительная масса отправки, округленная до полных 100 кг при массе отправки до 3300 кг включительно;
- действительная масса отправки, округленная до полных 100 кг, но не менее чем за 5 тонн при массе отправки свыше 3300 кг.
ПРИЛОЖЕНИЕ 2

РАСЧЕТ И ОКРУГЛЕНИЕ ПРОВОЗНЫХ ПЛАТЕЖЕЙ

1. Повагонные отправки*

При исчислении платы по пункту 2 настоящей Тарифной политики за перевозки грузов базовая ставка для конкретного расстояния перевозки рассчитывается по формуле:
Тбаз = Тмтт х Кн,
где
Тмтт - ставка МТТ (998_229) для соответствующей весовой категории МТТ на конкретном расстоянии, шв.фр. за одну тонну груза;
Кн - коэффициент направления перевозки (раздел 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики);
или
Тбаз = Тетт х Кз,
где
Тетт - ставка EТТ (998_459) для соответствующего расстояния, шв. фр. за одну тонну груза;
Кз - коэффициент, учитывающий загрузку вагона (раздел 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики).
При исчислении платы по пункту 3 настоящей Тарифной политики за перевозки грузов базовая ставка для конкретного расстояния перевозки рассчитывается по ставкам МТТ (998_229) .
При перевозках грузов в универсальном подвижном составе, нефтебензиновых цистернах и бункерных полувагонах, в специализированном подвижном составе, указанном в пунктах 3.1.2.7 - 3.1.2.9, базовая ставка для конкретного расстояния перевозки рассчитывается по ставкам МТТ (998_229) по формуле:
до 200 км включительно
Тбаз = Тмтт х Кд х Кп,
свыше 200 км
Тбаз = (Тмтт фр + (Тмтт - Тмтт фр) х Кд) х Кп,
где
Тмтт фр - базовая ставка тарифа МТТ (998_229) для соответствующей весовой категории МТТ (при загрузке вагона свыше 25 тонн - ставка МТТ для весовой категории 25 тонн) на фиксированном расстоянии (тарифный пояс 191 - 200 км), после которого применяется коэффициент Кд, шв.фр. за одну тонну груза;
Тмтт - ставка МТТ (998_229) для соответствующей весовой категории МТТ (при загрузке вагона свыше 25 тонн - ставка МТТ для весовой категории 25 тонн) на конкретных расстояниях перевозки, шв.фр. за одну тонну груза;
Кд - коэффициент на дальность (до 200 км включительно - Кд = 1,00, за расстояние, превышающее 200 км, для универсального подвижного состава и специализированного подвижного состава, указанного в пунктах 3.1.2.7 - 3.1.2.9, Кд = 0,68, для нефтебензиновых цистерн и бункерных полувагонов Кд = 0,50);
Кп - поправочный коэффициент при загрузке вагона свыше 25 тонн (таблица 1 пункта 3.1.1 настоящей Тарифной политики). Для нефтебензиновых цистерн и бункерных полувагонов Кп = 1.
При перевозках грузов в цистернах, кроме нефтебензиновых цистерн и бункерных полувагонов, базовая ставка для конкретного транзитного расстояния рассчитывается по формуле:
Тбаз = Тмтт х Кгр
где
Тмтт - ставка МТТ (998_229) для весовой категории 25 тонн на конкретном расстоянии, шв.фр. за одну тонну груза;
Кгр - коэффициент для груза (пункт 3.1.2.3 настоящей Тарифной политики).
Рассчитанные таким образом базовые ставки округляются до целых сантимов.
К рассчитанной базовой ставке применяются коэффициенты и индексы, предусмотренные пунктом 3 и разделом 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики для каждой конкретной перевозки, а также коэффициенты или договорные скидки, предусмотренные договорами между Железными дорогами-участницами Тарифного Соглашения (997_a46) и экспедиторскими организациями в соответствии с пунктом 1.8 настоящей Тарифной политики.
Окончательно рассчитанная ставка вторично округляется до целых сантимов.
Начисленная расчетной организацией сумма провозных платежей округляется до целых сантимов.

2. Контейнерные отправки*

При исчислении платы по пункту 2 настоящей Тарифной политики за перевозки груженых и порожних контейнеров базовая ставка для конкретного расстояния перевозки рассчитывается по формуле:
Тбаз = Тмтт х Кн,
где
Тмтт - ставка МТТ (998_229) для универсального контейнера соответствующей категории на конкретном расстоянии перевозки, шв.фр. за контейнер;
Кн - коэффициент направления или расстояния перевозки (раздел 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики),
или
Тбаз = Тетт х Кн,
где
Тетт - ставка EТТ (998_459) для универсального контейнера соответствующей категории на конкретном расстоянии перевозки, шв.фр. за контейнер;
Кн - коэффициент направления или расстояния перевозки (разделы 1 и 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики).
При расчете платежей за перевозку контейнеров других типов к базовой ставке на перевозки универсальных контейнеров применяются коэффициенты, предусмотренные МТТ (998_229) , EТТ (998_459) для других категорий контейнеров.
При исчислении платы по пункту 3 настоящей Тарифной политики за перевозки груженых и порожних контейнеров, базовая ставка для конкретного расстояния перевозки рассчитывается по ставкам МТТ (998_229) по формуле:
до 150 км включительно
Тбаз = Тмтт х Кд,
свыше 150 км
Тбаз = Тмтт фр + (Тмтт - Тмтт фр) х Кд,
где
Тмтт фр - базовая ставка тарифа МТТ (998_229) для универсального контейнера соответствующей категории на фиксированном расстоянии (тарифный пояс 141 - 150 км), после которого применяется коэффициент Кд, шв.фр. за контейнер;
Тмтт - ставка МТТ (998_229) для универсального контейнера соответствующей категории на конкретных расстояниях перевозки, шв.фр. за контейнер;
Кд - коэффициент на дальность (до 150 км включительно - Кд = 1,00, за расстояние, превышающее 150 км, - Кд = 0,35).
Рассчитанные таким образом базовые ставки округляются до целых шв.фр.
К рассчитанной базовой ставке применяются коэффициенты и индексы, предусмотренные пунктом 3, разделом 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики для каждой конкретной перевозки, а также коэффициенты или договорные скидки, предусмотренные договорами между Железными дорогами - участницами Тарифного Соглашения (997_a46) и экспедиторскими организациями в соответствии с пунктом 1.8 настоящей Тарифной политики.
Окончательно рассчитанная ставка вторично округляется до целых шв.фр.
Начисленная расчетной организацией сумма провозных платежей округляется до целых шв.фр.

3. Мелкие отправки*

При исчислении платы по пункту 2 настоящей Тарифной политики за перевозки грузов базовая ставка для конкретного расстояния рассчитывается по формуле:
Тбаз = Тмтт х Кн,
где
Тмтт - ставка МТТ (998_229) для мелких отправок, шв.фр. за 100 кг;
Кн - коэффициент направления перевозки (раздел 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики);
или
Тбаз = Тетт
где
Тетт - ставка EТТ (998_459) для мелких отправок, шв.фр. за 100 кг.
При исчислении платы по пункту 3 настоящей Тарифной политики за перевозки грузов базовая ставка для конкретного расстояния перевозки рассчитывается по ставкам МТТ (998_229) для мелких отправок по формуле:
при массе отправки до 3300 кг включительно
до 200 км включительно
Тбаз = Тмтт х Кд,
свыше 200 км
Тбаз = (Тмтт фр + (Тмтт - Тмтт фр) х Кд),
где
Тмтт фр - базовая ставка тарифа МТТ (998_229) для мелких отправок, шв.фр. за 100 кг, за фиксированное расстояние (тарифный пояс 191 - 200 км), после которого применяется коэффициент Кд;
Тмтт - ставка МТТ (998_229) для мелких отправок на конкретных расстояниях перевозки, шв.фр. за 100 кг;
Кд - коэффициент на дальность (до 200 км включительно - Кд = 1,00, за расстояние, превышающее 200 км - Кд = 0,68);
при массе отправки свыше 3300 кг
до 200 км включительно
Тбаз = Тмтт(5) х Кд,
свыше 200 км
Тбаз = (Тмтт(5) фр + (Тмтт(5) - Тмтт(5) фр) х Кд),
где
Тмтт(5) фр - ставка МТТ (998_229) для весовой категории 5 тонн, шв.фр. за одну тонну груза, на фиксированном расстоянии (тарифный пояс 191 - 200 км), после которого применяется коэффициент Кд;
ТМТТ(5) - ставка МТТ (998_229) для весовой категории 5 тонн, шв.фр. за одну тонну груза на конкретных расстояниях перевозки, шв.фр. за 100 кг;
Кд - коэффициент на дальность (до 200 км включительно - Кд = 1,00, за расстояние, превышающее 200 км - Кд = 0,68);
Рассчитанные таким образом базовые ставки округляются до целых сантимов.
К рассчитанной базовой ставке применяются коэффициенты и индексы, предусмотренные пунктом 3, разделом 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики для каждой конкретной перевозки, а также коэффициенты или договорные скидки, предусмотренные договорами между Железными дорогами - участницами Тарифного Соглашения (997_a46) и экспедиторскими организациями в соответствии с пунктом 1.8 настоящей Тарифной политики.
Окончательно рассчитанная ставка вторично округляется до целых сантимов.
Начисленная расчетной организацией сумма провозных платежей округляется до целых сантимов.

4. Пробег вагонов*

При расчете провозных платежей за перевозки, на которые ставки Тарифной политики установлены в швейцарских франках за осе-километр, базовой является ставка за вагон.
Базовая ставка рассчитывается по формуле:
Тбаз = Ттп х N x L,
где
Ттп - ставка Тарифной политики в шв.фр. за осе-км;
N - число осей в вагоне;
L - дальность перевозки (км).
Рассчитанная таким образом базовая ставка округляется до целых сантимов.
К рассчитанной базовой ставке применяются коэффициенты и индексы, предусмотренные пунктом 3, разделом 2 приложения 3 настоящей Тарифной политики для каждой конкретной перевозки, а также коэффициенты или договорные скидки, предусмотренные договорами между Железными дорогами - участницами Тарифного Соглашения (997_a46) и экспедиторскими организациями в соответствии с пунктом 1.8 настоящей Тарифной политики.
Окончательно рассчитанная ставка вторично округляется до целых сантимов.
Начисленная расчетной организацией сумма провозных платежей округляется до целых сантимов.

5. Контрейлерные отправки*

При перевозке грузов контрейлерными отправками провозные платежи округляются до целых сантимов.

6. Дополнительные сборы*

Дополнительные сборы, рассчитанные по ставкам EТТ (998_459) , МТТ (998_229) и настоящей Тарифной политики, с учетом положений пункта 1.2 настоящей Тарифной политики округляются до целых сантимов.
__________
* 1. При начислении провозных платежей в долларах США или евро ставки Тарифной политики, рассчитанные в швейцарских франках в соответствии с пунктами 1 - 6 настоящего приложения, делятся на коэффициент пересчета, установленный в соответствии с пунктом 1.4 настоящей Тарифной политики, и округляются до целых центов или евроцентов соответственно, за исключением контейнерных отправок, ставки на которые округляются до целых долларов США или евро.
2. При округлении ставок Тарифной политики и провозных платежей до целых швейцарских франков (долларов США, евро) 0,5 шв.фр. (доллара США, евро) и более принимаются за целый, а менее - не учитываются.
3. При округлении ставок Тарифной политики и провозных платежей до целых сантимов (центов, евроцентов) 0,5 сантима (цента, евроцента) и более принимаются за целый, а менее - не учитываются.

ПРИЛОЖЕНИЕ 3

РАЗДЕЛ 1

Перевозка грузов из третьих стран в третьи страны транзитом по Железным дорогам - участницам Тарифного Соглашения

Для Железных дорог - участниц Тарифного Соглашения (997_a46) применяется следующий порядок расчета ставок по направлениям:

1. ТРАНЗИТ НА/ИЗ ИРАН

(кроме перевозок в сообщении на/из Вьетнам, Китай, КНДР и Монголию)
- через Астару, Джульфу, Серахс, Артык, порты Актау, Астрахань, Баку, Волгоград, Махачкала, Оля
1.1. Ставки на перевозки транзитных грузов повагонными и мелкими отправками в универсальном подвижном составе, а также груженых и порожних контейнеров через западные погранпереходы, погранпереходы с Афганистаном, через дальневосточные порты, российские порты Балтийского моря, порты Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики, а также порты Черного и Белого морей и в обратном направлении определяются по ставкам МТТ с коэффициентом 0,50.
1.2. Ставки на перевозки транзитных грузов повагонными и мелкими отправками в универсальном подвижном составе, а также груженых и порожних контейнеров из/в Финляндию через погранпереходы Лужайка, Вяртсиля, Бусловская определяются по ставкам МТТ (998_229) с коэффициентом 0,70.
1.3. Зарезервировано.

2. ТРАНЗИТ НА/ИЗ АФГАНИСТАН

2.1. Ставки на перевозки транзитных грузов, кроме перевозок в сообщении на/из Вьетнам, Китай, КНДР, Монголию и Иран, повагонными и мелкими отправками в универсальном подвижном составе, а также груженых и порожних контейнеров определяются по ставкам МТТ (998_229) с коэффициентом 0,40, по КЗХ с коэффициентом 0,85 при перевозке в вагонах общего парка и 0,60 - в приватных (собственных) или арендованных вагонах. По УТИ коэффициент 0,40 не применяется.
К ставкам на перевозки по РЖД груженых и порожних контейнеров в вагонах общего парка, рассчитанных в соответствии с пунктом 3 настоящей Тарифной политики, применяется коэффициент 1,10.
2.2. Ставки на перевозки транзитных грузов в сообщении на/из Вьетнам, Китай, КНДР, Монголию по ТРК через порты Поти, Батуми, Бендер-Аббасс повагонными отправками в универсальном подвижном составе определяются по ставкам EТТ (998_459) :
- для грузов 1 класса принимается для расчета минимальная весовая норма 20 тонн, а при загрузке 30 тонн и выше применяется коэффициент 0,60;
- для грузов 2 класса принимается для расчета минимальная весовая норма 30 тонн, а при загрузке 40 тонн и выше применяется коэффициент 0,80.

3. ТРАНЗИТ НА/ИЗ МОНГОЛИЮ, КНДР, ВЬЕТНАМ

3.1. Ставки на перевозки транзитных грузов повагонными отправками в универсальном подвижном составе определяются по ставкам EТТ (998_459) :
- для грузов 1 класса принимается для расчета минимальная весовая норма 20 тонн, а при загрузке 30 тонн и выше применяется коэффициент 0,60;
- для грузов 2 класса принимается для расчета минимальная весовая норма 30 тонн, а при загрузке 40 тонн и выше применяется коэффициент 0,80.
3.2. Ставки на перевозки груженых и порожних контейнеров определяются по ставкам EТТ (998_459) с применением следующих коэффициентов в зависимости от дальности:
до 1500 км (включительно)            - 1,00;
от 1501 км до 2000 км (включительно) - 0,85;
от 2001 км до 3000 км (включительно) - 0,70;
от 3001 км до 4000 км (включительно) - 0,50;
от 4001 км до 5000 км (включительно) - 0,30;
свыше 5000 км                        - 0,25.
3.3. Плата за перевозки по РЖД грузов (кроме опасных) в приватных (собственных) контейнерах в вагонах железных дорог (общего парка) в составе контейнерного поезда "Монгольский вектор", состоящего не менее чем из 57, но не более чем из 71 условного вагона, по маршрутам Красное - Наушки и Наушки - Красное рассчитывается по ставкам, определенным в соответствии с пунктом 3 настоящей Тарифной политики с применением коэффициента 0,86.
3.4. Плата за перевозки грузов, кроме опасных, по РЖД в приватных (собственных) контейнерах группой в количестве не менее 5 единиц на приватных (собственных) или арендованных платформах из Монголии через пограничный переход Наушки в третьи страны через пограничные переходы Чоп, Батево, Ужгород, Изов, Мостиска II, Вадул-Сирет, Дьяково, Брест рассчитывается по ставкам:
20-футовый груженый контейнер - 522 шв.фр.;
30-футовый груженый контейнер - 783 шв.фр.;
40-футовый груженый контейнер - 1044 шв.фр.
3.5. Плата за перевозки транзитных грузов, кроме опасных, по РЖД в приватных (собственных) контейнерах на приватных (собственных) или арендованных платформах в составе контейнерных поездов (длиной не менее 57, но не более 71 условного вагона) через пограничные переходы Наушки, Хасан в третьи страны рассчитывается по ставкам:
шв.фр. за контейнер
№ п/п
Категория контейнера
Груженый / порожний
Направление перевозки
Брест
Чоп, Батево, Ужгород, Изов, Мостиска II, Вадул-Сирет, Дьяково
Бусловская
Российские порты Балтии, Азово- Черноморского бассейна
из Монголии, КНДР, Вьетнама:
1
20-футовый
груженый
522
522
522
522
2
30-футовый
груженый
783
783
783
783
3
40-футовый
груженый
1044
1044
1044
1044
в Монголию, КНДР, Вьетнам:
4
20-футовый
груженый
348
348
348
348
5
20-футовый
порожний
232
232
232
232
6
30-футовый
груженый
522
522
522
522
7
30-футовый
порожний
348
348
348
348
8
40-футовый
груженый
696
696
696
696
9
40-футовый
порожний
464
464
464
464
При условии выполнения гарантированных объемов перевозок грузов в контейнерах в размере не менее 7 тысяч ДФЭ в год из третьих стран через станции Брест, Чоп в третьи страны через погранпереходы Забайкальск, Наушки и не менее 7 тысяч контейнеров в ДФЭ в обратных направлениях (с учетом объемов перевозок, осуществляемых в соответствии с пунктом 4.9, 4.10 настоящего раздела):
10
20-футовый
груженый
232
232
11
30-футовый
груженый
348
348
12
40-футовый
груженый
464
464
3.6. При перевозке грузов в контейнерах по КЗХ к ставкам, рассчитанным в соответствии с пунктом 3.2, применяются коэффициенты в зависимости от дальности:
от 1501 км до 2000 км - 0,48;
от 2001 км до 3000 км - 0,75;
от 3001 км до 4000 км - 0,68.
3.7. Плата за перевозки грузов (кроме опасных) транзитом по БЧ в приватных (собственных) или арендованных контейнерах на приватных (собственных) или арендованных платформах в составе контейнерного поезда, состоящего не менее, чем из 57, но не более 71 условного вагона из/в Монголию по маршрутам Брест - Красное - Наушки и Наушки - Красное - Брест исчисляется по правилам пункта 3 настоящей Тарифной политики с применением коэффициента 0,80.
3.8. Плата за перевозки по РЖД угля (ГНГ 2701, 2702) повагонными отправками из Монголии через пограничные переходы Наушки и Соловьевск в третьи страны через российские порты, пограничные переходы Забайкальск, Хасан, пограничные переходы с Белоруссией, Латвией, Украиной рассчитывается в соответствии с пунктом 3 настоящей Тарифной политики в вагонах железных дорог с применением коэффициента 0,56, в приватных (собственных) или арендованных вагонах, а также за возврат из-под выгрузки с применением коэффициента 0,50.
3.9. Плата за перевозку грузов, кроме опасных, в приватных (собственных) крупнотоннажных контейнерах и порожних контейнеров в составе контейнерного поезда и группами в количестве не менее 5 контейнеров транзитом по УЗ из Монголии, КНДР, Вьетнама через погранпереходы Забайкальск, Наушки, Гродеково, Хасан в третьи страны и в обратном направлении рассчитываются по следующим ставкам:
долл. США за контейнер
Направление
Приватные (собственные) контейнеры на приватных (собственных) платформах
Приватные (собственные) контейнеры на платформах железных дорог
груженые
порожние
груженые
порожние
20-футовый
40-футовый
20-футовый
40-футовый
20-футовый
40-футовый
20-футовый
40-футовый
Зерново - Чоп / Батево / Ужгород
211
363
151
288
242
424
167
303
Зерново - Изов
169
289
121
230
193
339
133
241
Зерново - Мостиска II
178
304
127
241
203
355
140
253
Зерново - Дьяково / Вадул-Сирет
222
381
158
302
253
445
174
318
При перевозке в составе контейнерного поезда длиной не менее 57 условных вагонов дополнительно применяется понижающий коэффициент 0,80.
Плата за перевозку крупнотоннажных груженых и порожних контейнеров собственности железных дорог рассчитывается по ставкам, указанным в таблице, с применением коэффициента 1,18.
Ставки на перевозки груженых и порожних 30-футовых контейнеров в составе контейнерных поездов рассчитываются по ставкам для 20-футовых контейнеров с применением коэффициента 1,50.
3.10. Плата за перевозки по РЖД руды повагонными отправками из Монголии в Китай, а также за возврат приватных (собственных) или арендованных вагонов из-под выгрузки рассчитывается в соответствии с пунктом 3 настоящей Тарифной политики с применением следующих коэффициентов:
руды и концентраты железные (ГНГ 2610, 2601 (кроме 26012), 7203) по маршруту Соловьевск - Забайкальск - 0,51, по маршруту Наушки - Забайкальск - 0,83;
руды и концентраты цветных металлов (ГНГ 2603 - 2609, 2611 - 2617, 26202100, 7401, 7501, 81052000) по маршруту Соловьевск - Забайкальск - 0,30, по маршруту Наушки - Забайкальск - 0,51.
3.11. Плата за перевозки по РЖД грузов повагонными отправками в/из Монголии, а также за возврат приватных (собственных) или арендованных вагонов из-под выгрузки по маршрутам Наушки - Соловьевск и Соловьевск - Наушки рассчитывается в соответствии с пунктом 3 настоящей Тарифной политики с применением коэффициента 0,40.

4. ТРАНЗИТ НА/ ИЗ КИТАЙ ЧЕРЕЗ ЗАБАЙКАЛЬСК, ДОСТЫК, НАУШКИ, ГРОДЕКОВО

4.1. Ставки на перевозки грузов повагонными отправками в универсальном подвижном составе определяются по ставкам EТТ (998_459) на условиях, изложенных в пункте 3.1 настоящего приложения.
4.2. Ставки на перевозки груженых и порожних контейнеров осуществляются по ставкам EТТ (998_459) с применением следующих коэффициентов в зависимости от дальности:
до 1500 км (включительно)            - 1,00;
от 1501 км до 2000 км (включительно) - 0,80;
от 2001 км до 3000 км (включительно) - 0,65;
от 3001 км до 4000 км (включительно) - 0,50;
от 4001 км до 5000 км (включительно) - 0,40;
свыше 5000 км                        - 0,30.
4.3. Зарезервировано.
4.4. Плата за перевозки по РЖД грузов (кроме опасных) в приватных (собственных) контейнерах в вагонах железных дорог (общего парка) в составе контейнерного поезда "Европа-Китай-Европа", длиной не менее чем из 57, но не более чем из 71 условного вагона, по маршрутам Красное - Забайкальск и Забайкальск - Красное рассчитывается по правилам пункта 3 настоящей Тарифной политики с применением коэффициента 0,86.
4.5. Ставки на транзитные перевозки грузов в контейнерах в составе контейнерного поезда (длиной не менее 57 условных вагонов) в/из Китай через Достык определяются в соответствии с пунктом 4.2 данного раздела с применением коэффициента 0,90.
4.6. Плата за перевозку грузов, кроме опасных, в приватных (собственных) крупнотоннажных груженых контейнерах и порожних контейнеров в составе контейнерного поезда и группами в количестве не менее 5 контейнеров транзитом по УЗ из Китая через погранпереходы Забайкальск, Наушки, Гродеково в третьи страны и в обратном направлении рассчитываются по следующим ставкам:
долл. США за контейнер
Направление
Приватные (собственные) контейнеры на приватных (собственных) платформах
Приватные (собственные) контейнеры на платформах железных дорог
груженые
порожние
груженые
порожние
20-футовый
40-футовый
20-футовый
40-футовый
20-футовый
40-футовый
20-футовый
40-футовый
Зерново - Чоп / Батево / Ужгород
211
363
151
288
242
424
167
303
Зерново - Чоп (через терминал Добра)
197
363
113
225
242
424
167
303
Зерново - Изов
169
289
121
230
193
339
133
241
Зерново - Мостиска II
178
304
127
241
203
355
140
253
Зерново - Дьяково / Вадул-Сирет
222
381
158
302
253
445
174
318
При перевозке в составе контейнерного поезда длиной не менее 57 условных вагонов дополнительно применяется понижающий коэффициент 0,80.
Плата за перевозку крупнотоннажных груженых и порожних контейнеров собственности железных дорог рассчитывается по ставкам, указанным в таблице, с применением коэффициента 1,18.
Ставки на перевозки груженых и порожних 30-футовых контейнеров в составе контейнерных поездов рассчитываются по ставкам для 20-футовых контейнеров с применением коэффициента 1,50.
4.7. Плата за перевозки грузов, кроме опасных, в приватных (собственных) контейнерах из/в Китая по РЖД в составе контейнерного поезда (длиной не менее 57 условных вагонов), по УЗ группами в количестве не менее 5 контейнеров, по КЗХ по указанным ниже маршрутам рассчитывается по ставкам:
долл. США за контейнер
 по КЗХ, РЖД - шв.фр. за контейнер
Направление
на приватных (собственных) платформах
на платформах
железных дорог
груженые
порожние
груженые
порожние
20-футовый
40-футовый
20-футовый
40-футовый
20-футовый
40-футовый
20-футовый
40-футовый
Достык - Илецк I (КЗХ)*
430
859
214
430
614
1227
306
614
Канисай - Суземка (РЖД)
336
587
168
294
481
898
314
585
Зерново - Чоп / Батево / Ужгород (УЗ)
211
363
151
288
242
424
167
303
Зерново - Чоп (УЗ) (через терминал Добра)
197
363
113
225
242
424
167
303
Зерново - Изов (УЗ)
169
289
121
230
193
339
133
241
Зерново - Мостиска II (УЗ)
178
304
127
241
203
355
140
253
Зерново - Дьяково / Вадул-Сирет (УЗ)
222
381
158
302
253
445
174
318
__________
* указанные ставки на перевозки контейнеров распространяются на все направления через транзитный участок Достык - Илецк I.
Ставки на перевозки груженых и порожних 30-футовых контейнеров в составе контейнерных поездов рассчитываются по ставкам для 20-футовых контейнеров с применением коэффициента 1,50.
При перевозке в составе контейнерного поезда длиной не менее 57 условных вагонов по УЗ дополнительно применяется понижающий коэффициент 0,80.
4.8. Зарезервировано.
4.9. Плата за перевозки транзитных грузов, кроме опасных, по РЖД в собственных контейнерах на приватных (собственных) или арендованных платформах в составе контейнерных поездов (длиной не менее 57, но не более 71 условного вагона) из/в Китая в/из третьи страны рассчитывается по ставкам:
шв.фр. за контейнер
№ п/п
Категория контейнера
груженый/ порожний
Направление перевозки
Брест
Чоп, Батево, Ужгород, Изов, Мостиска II, Вадул-Сирет, Дьяково
порты Латвии через Посинь, Скангали
Бусловская
Российские порты Балтии, Азово-Черноморского бассейна
из Китая через погранпереходы Забайкальск, Гродеково, Наушки:
1
20-футовый
груженый
522
522
522
522
522
2
30-футовый
груженый
783
783
783
783
783
3
40-футовый
груженый
1044
1044
1044
1044
1044
в Китай через погранпереходы Гродеково, Наушки:
4
20-футовый
груженый
348
348
348
348
348
5
20-футовый
порожний
232
232
232
232
232
6
30-футовый
груженый
522
522
522
522
522
7
30-футовый
порожний
348
348
348
348
348
8
40-футовый
груженый
696
696
696
696
696
9
40-футовый
порожний
464
464
464
464
464
в Китай через погранпереходы Забайкальск:
10
20-футовый
груженый
232
232
348
348
348
11
20-футовый
порожний
232
232
232
232
232
12
30-футовый
груженый
348
348
522
522
522
13
30-футовый
порожний
348
348
348
348
348
14
40-футовый
груженый
464
464
696
696
696
15
40-футовый
порожний
464
464
464
464
464
из третьих стран по маршрутам Брест, Чоп - Наушки*:
16
20-футовый
груженый
232
232
17
30-футовый
груженый
348
348
18
40-футовый
груженый
464
464
__________
* указанные ставки действуют при условии выполнения гарантированных объемов перевозок грузов в контейнерах по маршрутам Брест, Чоп - Наушки, Забайкальск в размере не менее 7 тысяч ДФЭ в год, с учетом объемов перевозок, осуществляемых в соответствии с пунктом 3.5 настоящего раздела, и не менее 7 тысяч контейнеров ДФЭ в обратных направлениях.
4.10. Плата за перевозки грузов, кроме опасных, по РЖД в приватных (собственных) контейнерах группой в количестве не менее 5 единиц на приватных (собственных) или арендованных платформах из/в Китая через пограничные переходы Забайкальск, Наушки в/из третьи страны рассчитывается по ставкам:
шв.фр. за контейнер
№ п/п
Категория контейнера
груженый / порожний
Направление перевозки
Чоп, Батево, Ужгород, Изов, Мостиска II, Вадул-Сирет, Дьяково, Брест
из Китая
в Китай
1
20-футовый
груженый
522
348
2
20-футовый
порожний
232
3
30-футовый
груженый
783
522
4
30-футовый
порожний
348
5
40-футовый
груженый
1044
696
6
40-футовый
порожний
464
4.11. Плата за перевозки по РЖД грузов (кроме опасных) в приватных (собственных) контейнерах в вагонах железных дорог (общего парка) в составе контейнерного поезда "Монгольский вектор", состоящего не менее чем из 57, но не более чем из 71 условного вагона, по маршрутам Красное - Наушки и Наушки - Красное рассчитывается по ставкам, определенным в соответствии с пунктом 3 настоящей Тарифной политики с применением коэффициента 0,86.
4.12. Плата за перевозки транзитом по КЗХ груженых и порожних собственных (арендованных) универсальных крупнотоннажных контейнеров на собственных (арендованных) платформах в направлении из третьих стран в третьи через сухопутные погранпереходы стран - участниц Тарифного Соглашения (997_a46) рассчитывается по ставкам, определенным в соответствии с пунктом 4.2 настоящего раздела с применением следующих коэффициентов:
0,70 - через сухопутные погранпереходы стран - участниц Тарифного Соглашения (997_a46) и порты Черного, Азовского и Балтийского морей на участках Достык - Аксу, Достык - Дины Нурпеисовой, Достык - Семиглавый Мар и в обратном направлении;
0,50 - через сухопутные погранпереходы стран - участниц Тарифного Соглашения (997_a46) и порты Черного и Азовского морей на участке Достык - Актау-Порт и в обратном направлении.
4.13. Плата за перевозки грузов (кроме опасных) транзитом по БЧ в приватных (собственных) или арендованных контейнерах на приватных (собственных) или арендованных платформах в составе контейнерного поезда, состоящего не менее, чем из 57, но не более 71 условного вагона, а также группой контейнеров в количестве не менее 5 единиц в/из Китай по маршрутам Брест - Забайкальск/Наушки/Достык и Забайкальск/Наушки/Достык - Брест исчисляется по правилам пункта 3 настоящей Тарифной политики с применением коэффициента 0,80.
4.14. Плата за перевозки по РЖД грузов (кроме опасных) в приватных (собственных) контейнерах и порожних приватных (собственных) контейнеров по маршруту Гродеково - Дальневосточные порты России и в обратном направлении рассчитывается по ставкам, определенным в соответствии с пунктом 3 настоящей Тарифной политики с применением коэффициента 0,50.

5.

Зарезервировано

6. ТРАНЗИТ НА/ИЗ ТУРЦИЮ

через погранпереходы (кроме перевозок в сообщении на/из Вьетнам, Китай, КНДР и Монголию)
6.1. Ставки на транзитные перевозки определяются по правилам МТТ (998_229) .

7.

Зарезервировано

8. ТРАНЗИТ ЧЕРЕЗ ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЕ ПОРТЫ РОССИИ

8.1. Зарезервировано
8.2. ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ В КОНТЕЙНЕРАХ КОНТЕЙНЕРНЫМИ ПОЕЗДАМИ ЧЕРЕЗ РОССИЙСКИЕ ПОРТЫ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА
(из Японии, КНДР, Республики Корея, Австралии, Н. Зеландии, Китая, Сингапура и других стран Азиатско-Тихоокеанского региона через погранпереходы с третьими странами и обратно)
долл. США за контейнер, по БЧ, КЗХ, РЖД - шв.фр. за контейнер
Брест, Брузги
Чоп, Батево, Изов, Мостиска II, Ужгород
Унгены
Лужайка, Бусловская
Астара
Сарахс
Галаба
Термез
Серхетабад
Гродеково, Хасан
Забайкальск
Наушки
Гыпджак
20
40
20
40
20
40
20
40
20
40
20
40
20
40
20
40
20
40
20
40
20
40
20
40
20
40
ЗАПАДНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ (из российских портов Дальнего Востока)
БЧ
85
167
ЧФМ
30
50
РЖД
680
1358
680
1358
670
1337
682
1363
987
1974
776
1552
702
1404
702
1404
776
1552
158
314
418
834
470
938
702
1404
АЗ
53
104
КЗХ
1221
2443
1221
2443
1221
2443
1221
2443
ТРК
364
627
109
218
502
1001
351
701
ВОСТОЧНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ (на российские порты Дальнего Востока)
БЧ
85
167
ЧФМ
25
45
РЖД
680
1358
680
1358
670
1337
682
1363
711
1421
459
918
459
918
459
918
459
918
158
314
418
834
470
938
459
918
АЗ
36
71
КЗХ
1221
2443
1221
2443
1221
2443
1221
2443
ТРК
264
527
109
218
334
667
351
701
__________
Примечание.
Ставки на перевозки грузов в 30-футовых контейнерах в составе контейнерных поездов рассчитываются по ставкам для 20-футовых контейнеров с применением коэффициента 1,50.
8.2.1. ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ В КОНТЕЙНЕРАХ В СОСТАВЕ КОНТЕЙНЕРНЫХ ПОЕЗДОВ ЧЕРЕЗ РОССИЙСКИЕ ПОРТЫ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА ТРАНЗИТОМ ПО ТЕРРИТОРИИ УКРАИНЫ (из Японии, КНДР, Республики Корея, Австралии, Н. Зеландии, Китая, Сингапура через погранпереходы с третьими странами и обратно)
(долл. США за контейнер)
Направление
Приватные (собственные) контейнеры на приватных (собственных) платформах
Приватные (собственные) контейнеры на платформах парка железных дорог
груженые
порожние
груженые
порожние
20-футовый
40-футовый
20-футовый
40-футовый
20-футовый
40-футовый
20-футовый
40-футовый
Зерново - Чоп / Батево / Ужгород
211
363
151
288
242
424
167
303
Зерново - Изов
169
289
121
230
193
339
133
241
Зерново - Мостиска II
178
304
127
241
203
355
140
253
Зерново - Дьяково / Вадул-Сирет
222
381
158
302
253
445
174
318
__________
Примечание.
Ставки на перевозки груженных и порожних 30-футовых контейнеров в составе контейнерных поездов рассчитываются по ставкам для 20-футовых контейнеров с применением коэффициента 1,50.
8.3. ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ В КОНТЕЙНЕРАХ КОНТЕЙНЕРНЫМИ ПОЕЗДАМИ ЧЕРЕЗ РОССИЙСКИЕ ПОРТЫ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА
(из Японии, Сингапура, КНДР, Республики Корея, Австралии, Н. Зеландии, Китая, и других стран Азиатско-Тихоокеанского региона на порты Балтийского, Белого, Баренцева морей, Азово-Черноморского, Каспийского бассейнов и обратно) 
долл. США за контейнер, по БЧ, КЗХ, РЖД - шв.фр. за контейнер,
 по ЛДЗ - евро за контейнер
Балтийские порты
Порты Азово-Черноморского бассейна
Архангельск
на Иран через Баку
Туркмен- баши
Астрахань, Оля
Российские порты кроме Калининграда
Калининград
на Литву
на Латвию
на Эстонию
России
Украины
20
40
20
40
20
40
20
40
20
40
20
40
20
40
20
40
20
40
20
40
20
40
ЗАПАДНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ (из российских портов Дальнего Востока)
БЧ
57
114
57
114
РЖД
672
1342
637
1237
680
1358
690
1380
682
1363
704
1408
669
1337
667
1333
849
1697
702
1404
666
1332
АЗ
27
49
КЗХ
1221
2443
ЛДЗ
через порт Рига
115
230
через порты
Вентспилс, Лиепая
150
300
ТРК
701
1402
ЭВР
через ст Ивангород
170
345
через ст. Печоры
230
460
ВОСТОЧНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ (на российские порты Дальнего Востока)
БЧ
57
114
57
114
РЖД
672
1342
637
1237
680
1358
690
1380
682
1363
704
1408
669
1337
667
1333
711
1421
459
918
666
1332
АЗ
18
36
КЗХ
1221
2443
ЛДЗ
через порт Рига
115
230
через порты Вентспилс, Лиепая
150
300
ТРК
676
1352
ЭВР
через ст Ивангород
170
345
через ст. Печоры
230
460
__________
Примечание.
Ставки на перевозки грузов в 30-футовых контейнерах в составе контейнерных поездов рассчитываются по ставкам для 20-футовых контейнеров с применением коэффициента 1,50.
8.3.1. ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ В СОСТАВЕ КОНТЕЙНЕРНЫХ ПОЕЗДОВ ЧЕРЕЗ РОССИЙСКИЕ ПОРТЫ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА ТРАНЗИТОМ ПО ТЕРРИТОРИИ УКРАИНЫ
(из Японии, Сингапура, КНДР, Республики Корея, Австралии, Н. Зеландии, Китая на порты Украины и обратно)
долл. США за контейнер
Направление
Приватные (собственные) контейнеры на приватных (собственных) платформах
Приватные (собственные) контейнеры на платформах парка железных дорог
груженые
порожние
груженые
порожние
20-футовый
40-футовый
20-футовый
40-футовый
20-футовый
40-футовый
20-футовый
40-футовый
Зерново / Тополи - Ильичевск
207
347
152
275
236
396
174
314
Зерново / Тополи - Одесса-Порт / Одесса-Застава I / Одесса-Западная / Одесса-Лиски / Одесса-Товарная
178
304
127
241
203
355
140
253
__________
Примечание.
Ставки на перевозки груженных и порожних 30-футовых контейнеров в составе контейнерных поездов рассчитываются по ставкам для 20-футовых контейнеров с применением коэффициента 1,50.
8.4. Ставки, указанные в пунктах 8.2 и 8.3 настоящего приложения, применяются при перевозке транзитных грузов в контейнерах (независимо от их принадлежности, для РЖД в приватных ((собственных) контейнерах) на платформах железных дорог, следующих в контейнерных поездах установленной длины и веса в соответствии с планом формирования грузовых поездов (на РЖД сформированных грузоотправителями) без переработки такого поезда в пути следования, при наличии во всех экземплярах перевозочных документов, оформленных установленным порядком соответствующего международного транспортного права, отметки "Контейнерный поезд № __" или "Контейнерный поезд".
Если перевозки контейнеров осуществляются на приватных (собственных) или арендованных* платформах, ставки определяются умножением ставок, приведенных в пунктах 8.2 и 8.3 настоящего приложения, на коэффициент 0,80 при выполнении условий, оговоренных в абзаце 1 данного пункта (за исключением перевозок, указанных в пункте 8.8).
__________
* на арендованные платформы данное правило распространяется только в случаях, оговоренных в пункте 3.2 настоящей Тарифной политики.
Плата за перевозку приватных (собственных) крупнотоннажных контейнеров в составе контейнерных поездов (длиной не менее 57 условных вагонов) через Дальневосточные порты России транзитом по УЗ в третьи страны через погранпереходы и порты Украины и в обратном направлении рассчитываются по ставкам, указанным в пунктах 8.2.1 и 8.3.1.
Плата за перевозку крупнотоннажных контейнеров собственности железных дорог рассчитывается по ставкам, указанным в пунктах 8.2.1 и 8.3.1, с применением коэффициента 1,18.
Ставки, указанные в пунктах 8.2, 8.2.1, и 8.3, 8.3.1 настоящего приложения не применяются при перевозке опасных грузов в контейнерах.
8.5. Контейнеры категории свыше 40 футов контейнерной отправкой перевозятся только по согласованию всеми Железными дорогами, участвующими в перевозке. Ставки на перевозки транзитных грузов в контейнерах категории свыше 40 футов, следующих в контейнерных поездах установленной длины и веса в соответствии с планом формирования грузовых поездов (на РЖД сформированных грузоотправителем), без переработки такого поезда в пути следования, в соответствии с разработанным графиком движения, согласованным перевозчиком на конкретных направлениях, определяются по ставкам, указанным в пунктах 8.2, 8.2.1, 8.3, 8.3.1 настоящего приложения для контейнеров категории 40 футов с коэффициентом 1,20.
8.6. Ставки на перевозки порожних контейнеров, следующих в контейнерных поездах установленной длины и веса, в соответствии с планом формирования грузовых поездов (на РЖД сформированных грузоотправителем), без переработки такого поезда в пути следования, в соответствии с разработанным графиком движения, определяются умножением ставок за перевозки груженых контейнеров, установленных в пунктах 8.2 и 8.3 настоящей Тарифной политики и рассчитанных в соответствии с пунктами 8.4 и 8.5 настоящей Тарифной политики на коэффициент 0,70.
8.7. Зарезервировано.
8.8. Плата за перевозки транзитных грузов, кроме опасных, по РЖД в приватных (собственных) контейнерах на приватных (собственных) или арендованных платформах в составе контейнерных поездов (длиной не менее 57, но не более 71 условного вагона) из третьих стран через российские порты Дальнего Востока в третьи страны рассчитывается по ставкам:
шв.фр. за контейнер
№ п/п
Категория контейнера
груженый / порожний
Направление перевозки
Брест
Чоп, Батево, Ужгород, Изов, Мостиска II, Вадул-Сирет, Дьяково
Бусловская
Российские порты Балтии, Азово-Черноморского бассейна
Восток - Запад
1
20-футовый
груженый
522
522
522
522
2
30-футовый
груженый
783
783
783
783
3
40-футовый
груженый
1044
1044
1044
1044
Запад - Восток
4
20-футовый
груженый
348
348
348
348
5
20-футовый
порожний
232
232
232
232
6
30-футовый
груженый
522
522
522
522
7
30-футовый
порожний
348
348
348
348
8
40-футовый
груженый
696
696
696
696
9
40-футовый
порожний
464
464
464
464

9. ТРАНЗИТ ЧЕРЕЗ ЧЕРНОМОРСКИЕ ПОРТЫ В/ИЗ СТРАНЫ ЗАПАДНОЙ ЕВРОПЫ

9.1. Ставки на перевозки транзитных грузов через западные погранпереходы и обратно повагонными и мелкими отправками в универсальном подвижном составе и в контейнерах определяются по ставкам МТТ (998_229) с коэффициентом 0,50.

РАЗДЕЛ 2

Перевозки грузов из/в государств, железные дороги которых являются участницами Тарифного Соглашения ( 997_a46 ), в/из третьи страны, а также между станциями Железных дорог - участниц Тарифного Соглашения

1. При перевозке грузов из/в стран, железные дороги которых являются участницами Тарифного Соглашения (997_a46) , в/из третьи страны, а также между станциями Железных дорог - участниц Тарифного Соглашения:
1.1. Мелкими и повагонными отправками в универсальном и специализированном подвижном составе, указанном в пунктах 3.1.1, 3.1.2.7 - 3.1.2.9 настоящей Тарифной политики, к ставкам, рассчитанным в соответствии с пунктом 3.1.1 настоящей Тарифной политики, дополнительно применяются следующие коэффициенты:
Железная дорога
Сообщение
Расстояние
Коэффициент
по АЗ
при перевозке транзитных грузов
до 200 км включительно
1,00
свыше 200 км
0,90
при перевозке экспортно-импортных грузов
до 100 км включительно
1,00
от 101 до 200 км включительно
0,77
от 201 до 300 км включительно
0,78
свыше 300 км
0,64
по ГР
при перевозке экспортно-импортных грузов
до 200 км включительно
0,50
от 201 до 300 км включительно
0,55
свыше 300 км
0,60
по КРГ
до 30 км включительно
1,995
от 31 до 50 км включительно
1,365
от 51 до 90 км включительно
0,882
от 91 до 110 км включительно
0,735
от 111 до 120 км включительно
0,662
от 121 до 130 км включительно
0,735
от 131 до 210 км включительно
0,525
от 211 до 270 км включительно
0,436
от 271 до 330 км включительно
0,473
по ЛДЗ
до 100 км включительно
1,10
свыше 100 км
0,80
по РЖД
при перевозке грузов с участием только одной Калининградской железной дороги, кроме перевозок в соответствии с подпунктом 2 пункта 2.2 раздела 2 приложения 3
на расстоянии от 101 до 200 км (включительно)
0,60
по ТДЖ
при перевозке транзитных грузов
1,22
при перевозке экспортно-импортных грузов
до 100 км включительно
1,40
свыше 100 км
1,22
по ТРК
при перевозке экспортно-импортных грузов
до 100 км включительно
1,50
от 101 км до 200 км включительно
1,00
свыше 200 км
0,81
при перевозке транзитных грузов
до 100 км включительно
1,50
от 101 км и выше
0,81
при перевозке транзитных, экспортно-импортных грузов через станцию Серхетабад в/из порт Тургунди (Афганистан)
1,00
по УТИ
при перевозке импортных и транзитных грузов
1,00
при перевозке экспортных грузов
от 101 км до 200 км включительно
0,60
от 201 км до 300 км включительно
0,64
от 301 км до 400 км включительно
0,69
от 401 км до 500 км включительно
0,72
от 501 км до 600 км включительно
0,75
от 601 км до 700 км включительно
0,76
от 701 км до 800 км включительно
0,77
от 801 км до 900 км включительно
0,78
свыше 900 км
0,80
1.2. Для вагонов, указанных в подпунктах 3.1.2.1 - 3.1.2.6 настоящей Тарифной политики, дополнительно применяются следующие коэффициенты:
Железные дороги
Наименование груза (позиции, субпозиции, коды ГНГ)
Расстояние
Коэффициент
по АЗ
для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ: 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000
до 100 км включительно
1,00
от 101 до 300 км включительно
0,70
от 301 до 500 км включительно
0,41
от 501 до 530 км включительно
0,424
от 531 до 600 км включительно
0,431
свыше 600 км
0,455
по ГР
для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000
при перевозке экспортно-импортных грузов: до 230 км включительно
0,50
от 231 до 350 км включительно
0,60
свыше 350 км
0,70
при перевозке транзитных грузов
1,35
по КЗХ
для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ: 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000
1,14
по КРГ
для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000
от 1 до 20 км включительно
2,426
от 21 до 30 км включительно
1,470
от 31 до 70 км включительно
0,735
от 71 до 90 км включительно
0,525
от 91 до 110 км включительно
0,420
от 111 до 170 км включительно
0,378
от 171 до 210 км включительно
0,315
от 211 до 220 км включительно
0,284
от 221 до 330 км включительно
0,315
по ЛДЗ:
для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000
до 100 км включительно
0,55
свыше 100 км
0,45
для грузов позиций ГНГ 2705, 2711
до 100 км включительно
1,30
свыше 100 км
0,90
для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 27071 - 27075, 27079920, 28011, 28013000 (фтор), 28013010, 28041 - 28044, 28112100, 28121094, 28141, 28530030, 2901, 2902, 29321200, 29333100, 29333955, 3817 (кроме 38170050)
до 100 км включительно
0,90
свыше 100 км
0,65
для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 1520, 27079980, 2905, 2906, 2907, 2908, 29094100 (диэтиленгликоль), 29321300, 3820, 38237, 3826, 39053
до 100 км включительно
0,95
свыше 100 км
0,65
для скоропортящихся грузов, перевозимых наливом в цистернах позиций, субпозиций и кодов ГНГ 0401, 04031000 - 04031039, 04039091 - 04039099, 04041000, 04041048 - 04049089, 0405, 0406, 1501 - 1506, 15161000 - 15161090, 151790 (кроме 15179091 масла нелетучие растительные жидкие), 15180091 - 15180099 (кроме масел растительных и их фракций), 2009, 2105, 2201 - 2206
до 100 км включительно
1,00
свыше 100 км
0,70
для других грузов, перевозимых в цистернах
до 100 км включительно
1,15
свыше 100 км
0,80
по ЧФМ
Для грузов позиций ГНГ 2705, 2711
1,428
по ТДЖ
для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000
транзит
1,44
для экспортно-импортных перевозок
до 100 км включительно
1,30
свыше 100 км
0,87
для грузов позиций ГНГ 2705, 2711
транзит
1,92
для экспортно-импортных перевозок
1,50
для прочих наливных грузов
транзит
до 100 км включительно
1,20
свыше 100 км
1,44
для экспортно-импортных перевозок
до 100 км включительно
1,30
свыше 100 км
1,56
по ТРК
для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000
при перевозке транзитных, экспортно-импортных грузов
до 100 км включительно
1,50
при перевозке транзитных грузов от 101 км и выше
0,66
при перевозке экспортно-импортных грузов:
от 101 до 200 км включительно
1,00
свыше 200 км
0,66
при перевозке экспортных грузов по маршрутам Туркменбаши II - Атамырат, Туркменбаши II - Сейди
0,90
при перевозке транзитных, экспортно-импортных грузов через станцию Серхетабад в/из порт Тургунди (Афганистан)
1,00
по УТИ
для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ: 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 при перевозке экспортных грузов
от 101 км до 200 км включительно
0,40
от 201 км до 300 км включительно
0,44
от 301 км до 400 км включительно
0,50
от 401 км до 500 км включительно
0,55
от 501 км до 600 км включительно
0,58
от 601 км до 700 км включительно
0,60
от 701 км до 800 км включительно
0,62
от 801 км до 900 км включительно
0,63
свыше 900 км
0,66
по УЗ
для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 290110 (бутан или смеси бутана), 28141 (аммиак), 28011, 2801300 (фтор), 28013010, 28041 - 28044, 28112100, 28120094, 28530030
0,70
по ЧФМ
для грузов позиций ГНГ 2705, 2711
до 800 км включительно
1,428
1.3. В среднетоннажных и крупнотоннажных контейнерах к ставкам, рассчитанным в соответствии с пунктом 3.4 настоящей Тарифной политики, дополнительно применяются следующие коэффициенты:
Железные дороги
Расстояние
Коэффициент
по АЗ
от 400 км и свыше
0,93
по ГР
при перевозке экспортно-импортных грузов: до 170 км включительно
0,50
от 171 до 220 км включительно
0,60
от 221 до 300 км включительно
0,70
от 301 до 400 км включительно
0,80
свыше 400 км
0,90
при перевозке транзитных грузов
0,85
по КРГ
до 30 км включительно
1,995
от 31 до 200 км включительно
1,050
от 201 до 330 км включительно
0,840
по ЛДЗ
0,80
по ТДЖ
до 100 км включительно
1,40
свыше 100 км
1,61
по УТИ
при перевозке экспортных грузов:
от 101 км до 200 км включительно
0,50
от 201 км до 300 км включительно
0,68
от 301 км до 400 км включительно
0,80
от 401 км до 500 км включительно
0,71
от 501 км до 600 км включительно
0,76
от 601 км до 700 км включительно
0,81
от 701 км до 800 км включительно
0,84
от 801 км до 900 км включительно
0,87
свыше 900 км
0,91
1.4. При перевозке повагонными, мелкими и контейнерными отправками (кроме перевозок, осуществляемых по правилам пункта 3.1.2.6) грузов глав, позиций, субпозиций и кодов ГНГ 28045090, 28049, 28054, 32121, 7106 - 7112, 7115, 74 (кроме 7401, 7418), 75 (кроме 7501), 76 (кроме 7615), 78, 79, 80, 81 (кроме 81052), 8302, 83079, 8309, 8311, 85481 к ставкам, рассчитанным в соответствии с пунктом 3 настоящей Тарифной политики, дополнительно применяется коэффициент 2,00, по БЧ - 1,00, по ЛДЗ - 1,20.
1.5. При перевозке порожних приватных (собственных) специализированных платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров (возврат из-под выгрузки контейнеров, подсылка под погрузку контейнеров), кроме перевозок по АРМ, КЗХ, КРГ, ЛДЗ, ЧФМ, ТДЖ, ТРК к ставкам, рассчитанным в соответствии с пунктом 3 настоящей Тарифной политики, дополнительно применяется коэффициент 0,60.
2. При перевозке транзитом по РЖД:
2.1. Грузов, перечисленных ниже, к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики, применяются индексы:
№ п/п
Наименование груза
Главы, позиции, субпозиции и коды ГНГ
Индекс на перевозки
Повагонные отправки
Перевозки грузов, кроме перечисленных ниже
1,00
1.
Древесина
4403, 4404, 4407
0,71
2.
Шпалы деревянные
4406
1,10
3.
Руды и концентраты железные
2610, 2601 (кроме 26012), 7203
0,72
4.
Руды и концентраты цветных металлов
2603 - 2609, 2611 - 2617, 26202100, 7401, 7501, 81052000
1,34
5.
Оксид алюминия, отличный от искусственного корунда
28182000
0,80
6.
Уголь каменный; брикеты, окатыши и аналогичные виды твердого топлива, полученные из каменного угля
2701, 2702
0,70
7.
Нелегированная сталь в слитках
7206, 72045, 72241
1,60
8.
Отходы и лом черных металлов
7204 (кроме 72045)
1,20
9.
Остальные черные металлы и прокат черных металлов
7205, 7207 - 7223, 7224 (кроме 72241), 7225 - 7229, 7301, 7302 (кроме 73024, 73029), 7303-7306, 73259100, 73261100,83071000, 83071010, 83071090
1,31
10.
Ферросплавы
7202, 28046
1,35
11.
Металлы
28045090, 28049, 28054, 32121, 7106 - 7112, 7115, 7402 - 7413, 7415, 7419, 7502 - 7508, 7601 - 7614 (кроме 76141), 7616, 7801 - 7802, 7804, 7806, 79, 80, 81 (кроме 81052000), 8302, 83079, 8309, 8311, 85481
0,77
12.
Нефть и нефтепродукты в цистернах и бункерных полувагонах
27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2726, 2729, 2731 - 2732, 2739, 2741 - 2742, 2745 - 2746, 2749, 340319, 340399, 381121, 381129, 38170050, 3404, 38241000
1,05
13.
Мазут в цистернах и бункерных полувагонах
2743, 2744
0,90
14.
Газовый конденсат природный; газы нефтяные и углеводороды газообразные прочие
27090010
1,05
15.
Газ каменноугольный, водяной, генераторный и аналогичные газы, кроме нефтяных газов и других газообразных углеводородов; газы нефтяные и углеводороды газообразные прочие
2705, 2711
1,50
16.
Спирты, фенолы, фенолоспирты и их производные в цистернах
1520, 27079980, 2905, 2906, 2907, 2908, 29321300, 3820, 38237, 39053
1,60
17.
Скоропортящиеся грузы в рефрижераторном подвижном составе, в вагонах-термосах, в вагонах-ледниках
до 40,5 т
1,38
свыше 40,5 т
1,20
18.
Машины, оборудование и их части (кроме перевозок габаритного оборудования на 4-, 6-, 8-осных транспортерах, расчеты за которые осуществляются в соответствии с пунктом 3.1.2.6 настоящей Тарифной политики)
8401 - 8414, 8416 - 8418 (кроме 84189900, 84182100 - 84182900), 8419 - 8421 (кроме 841931, 84211100), 8422, 8424 - 8427, 8428 (кроме 84282030, 84289071, 84289079), 8429 - 8431, 8435, 8437 (кроме 84371000), 8438 - 8449 (кроме 84433), 8451 - 8468, 8474 - 8480, 84834 - 84836, 84861, 8487, 8501 - 8505, 8511, 8514, 8515, 8532, 8533, 8535, 8543, 87051000
1,55
19.
Табак и промышленные заменители табака
2402, 2403
1,65
20.
Напитки алкогольные и безалкогольные
2201 - 2208 (кроме 2201 - 2206 перевозимых в цистернах)
1,15
21.
Аппараты, приборы и предметы электро- и радиотехники
8415, 84182100 - 84182900, 84189900, 8423, 84433, 8450, 8469 - 8473, 8509, 8513, 8516, 8517 - 8519, 8521 - 8522, 8525 - 8531, 8534, 8536 - 8542, 85489, 86080030, 8486 (кроме 84861), 9001 - 9008, 9010 - 9016, 90171, 90172005, 90172090, 9018 - 9022, 9024 - 9033, 9101 - 9112, 9114, 9405
1,65
22.
Провода изолированные, кабели и другие изолированные электрические проводники
8544, 76141
1,20
23.
Масла эфирные и резиноиды; парфюмерные, косметические или туалетные средства
3301-3307
1,60
24.
Продукция легкой и полиграфической промышленности
4107, 4112 - 4114, 41151, 4201 - 4203, 4205 - 4206, 4301, 4304, 4601, 4602, 4820 (кроме 48202), 48211, 4901 - 4911, 5001 - 5007, 5106 - 5113, 5204, 5205 - 5212, 5301 (кроме 53011), 53029, 53039, 5305, 5306 - 5311, 5407, 5408, 5508 - 5516, 5601 - 5609, 5701 - 5705, 5801 - 5811, 5901 - 5903, 5905 - 5911, 6001 - 6006, 6101 - 6117, 6201 - 6217, 6301 - 6310, 6401 - 6406, 6501 - 6502, 6504 - 6507, 6601 - 6603, 6701 - 6704, 69059, 6909, 6911 - 6914, 70101, 70102, 7011, 7013 - 7014, 7018, 7020, 7101 - 7105, 7113, 7114, 7116 - 7118, 8212, 82142, 82149, 8305, 83062, 8308, 8546 (кроме 85469010), 8547 (кроме 85472), 8804, 9023, 9201 - 9202, 9205 - 9209, 94015, 94042900, 94042990 - 94049090, 9503 - 9508 (кроме 95042010), 9601 - 9603, 9605 - 9618, 9701 - 9706
1,35
25.
Хлопок
14042, 5201 - 5203
0,85
26.
Мебель
94013, 94014, 94016, 94018, 94019, 94033 - 94038, 94039 (кроме 94039010), 94041, 94042910, 95042010
1,70
27.
Автомобили и их части
85122 - 85129, 8702 (кроме 87029090), 87031018 - 87039090, 8704, 8705, (кроме 87051), 8706, 8707, 8708, 87161, 87163
1,30
28.
Автомобили и их части в специальном подвижном составе
1,48
29.
Сера
2503, 2802
1,05
30.
Зерно
07129011, 1001 - 1006
1,10
31.
Сахар-сырец в зерновозах
1701
1,10
Контейнерные отправки
32.
Перевозки контейнеров в вагонах общего парка (кроме грузов, указанных в пункте 33)
1,15
33.
Металлы
28045090, 28049, 28054, 32121, 7106 - 7112, 7115, 7402 - 7413, 7415, 7419, 7502 - 7508, 7601 - 7614 (кроме 76141), 7616, 7801 - 7802, 7804, 7806, 79, 80, 81 (кроме 81052000), 8302, 83079, 8309, 8311, 85481
1,35
34.
Ферросплавы
28046, 7202
1,40
2.2. Повагонными отправками по направлениям, перечисленным ниже, к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики и пунктом 2.1 настоящего раздела, дополнительно применяются индексы:
№ п/п
Маршрут и направление перевозки. Условия применения индексов
Индексы
1.
Перевозки по РЖД через порты и погранпереходы Калининградской области (за исключением перевозок через порты Калининградской области в/из Казахстан, в/из Белоруссию)
0,80
2.
Перевозки из Белоруссии через погранпереходы Калининградской области и обратно.
0,60
3.
Хлопок (ГНГ 14042, 5201 - 5203) из Узбекистана
3.1
через погранпереходы Украины на объем перевозок свыше 40 тыс. тонн
0,70
3.2
через погранпереходы Латвии, на объем перевозок свыше 40 тыс. тонн
0,70
3.3
через российские порты, погранпереходы Забайкальск, Наушки, Хасан
0,80
4.
Алюминий (позиции ГНГ 7601 - 7607, 7614 (кроме 76141)
4.1.
из стран СНГ (кроме Белоруссии и Казахстана) через порты Калининградской области
0,80
4.2.
Из Таджикистана в зависимости от заявленного гарантированного объема по всем направлениям транзита:
- на гарантированный годовой объем перевозок не менее 100 тыс. тонн
0,80
- на гарантированный годовой объем перевозок не менее 200 тыс. тонн
0,70
- на гарантированный годовой объем перевозок не менее 300 тыс. тонн.
0,60
- на гарантированный годовой объем перевозок не менее 400 тыс. тонн.
0,50
5.
Цветные металлы (позиции ГНГ 7401 - 7404, 7901) из Узбекистана через российские порты
0,80
6.
Глинозем (ГНГ 28182000) в Таджикистан*
6.1
на объем перевозок свыше 350 тыс. тонн
0,80
6.2.
на объем перевозок свыше 700 тыс. тонн
0,70
6.3.
на гарантированный годовой объем не менее 1 млн. тонн (без применения индекса, указанного в пункте 6.1, 6.2)
0,60
__________ * индекс применяется в зависимости от заявленного гарантированного объема по всем направлениям транзита
7.
Черные металлы
7.1.
перевозки лома черных металлов (позиции ГНГ 7204, кроме 72045) из Казахстана в Молдавию
0,70
8.
Уголь (ГНГ 2701, 2702) из Казахстана, кроме перевозок через российские порты и назначением в Белоруссию
0,80
9.
Нефть сырая и нефтепродукты (позиции и коды ГНГ 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2726, 2729, 2731, 2732, 2739, 2741 - 2746, 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000)
9.1
по маршруту Махачкала/Оля-Самур
0,50
9.2
из Туркменистана через порты Махачкала, Оля и Астрахань
0,60
10.
Нефть сырая и нефтепродукты (ГНГ 27090090, 27090010, 2722 - 2726)
10.1
по маршрутам Самур порты Азово-Черноморского бассейна (за исключением перевозок из Казахстана через российские порты)
0,50
10.2
газовый конденсат (поз. ГНГ 27090010) из Казахстана со ст. Ростошский рзд. через погранпереход Озинки в направлении погранпереходов (за исключением перевозок в Белоруссию):
на гарантированный годовой объем перевозок не менее 100 тыс. тонн
0,90
на гарантированный годовой объем перевозок не менее 200 тыс. тонн
0,80
на гарантированный годовой объем перевозок не менее 300 тыс. тонн
0,70
на гарантированный годовой объем перевозок не менее 400 тыс. тонн
0,60
11.
Нефть сырая (код ГНГ 27090090)
11.1.
со станции Ростошский (рзд) КЗХ через погранпереход Озинки в направлении погранпереходов (за исключением перевозок в Белоруссию):
на гарантированный годовой объем перевозок не менее 300 тыс. тонн
0,90
на гарантированный годовой объем перевозок не менее 1,3 млн. тонн
0,80
на гарантированный годовой объем перевозок не менее 2,3 млн. тонн
0,70
на гарантированный годовой объем перевозок не менее 3,3 млн. тонн
0,60
11.2.
со станций Кульсары и Махамбет (КЗХ) в направлении погранпереходов с Украиной на суммарный гарантированный годовой объем перевозок с учетом объемов на российские порты:
- на гарантированный годовой объем перевозок не менее 3,0 млн. тонн
0,80
- на гарантированный годовой объем перевозок не менее 3,5 млн. тонн
0,70
- на гарантированный годовой объем перевозок не менее 4,0 млн. тонн
0,60
12.
Сжиженные газы (ГНГ 2705, 2711) в собственном подвижном составе
12.1.
из Туркменистана по маршрутам Махачкала - Темрюк, порт Оля - Темрюк, Махачкала - Тамань, порт Оля - Тамань
0,80
13.
Сахар-сырец (ГНГ 1701) через российские порты в Кыргызскую Республику, Таджикистан, Туркменистан, Республику Узбекистан
0,90
14.
Перевозки в приватном (собственном) или арендованном подвижном составе
14.1
зерно ГНГ (07129011, 1001 - 1006) в зерновозах, кроме перевозок из/в Казахстана в/из Белоруссию, а также перевозок в/из Казахстана/Белоруссии через российские порты
0,80
14.2
грузы позиций и кодов ГНГ (23099091, 23069, 23080) в зерновозах кроме перевозок из/в Казахстана в/из Белоруссию, а также перевозок в/из Казахстана/Белоруссии через российские порты
0,90
14.3
сахар-сырец (ГНГ 1701) в зерновозах, кроме перевозок из/в Казахстана в/из Белоруссию, а также перевозок в/из Казахстана/Белоруссии через российские порты
0,85
14.4
автомобили их части в специальном подвижном составе, кроме перевозок из/в Казахстана в/из Белоруссию, а также перевозок в/из Казахстана/Белоруссии через российские порты
0,85
14.5
удобрения минеральные (позиции ГНГ 3102 - 3105) из Узбекистана назначением в третьи страны через российские и украинские порты; назначением в страны СНГ
0,70
__________
Примечание.
Индексы, установленные свыше фиксированного объема, вступают в силу с 1-го числа месяца, следующего после месяца, в котором достигнут фиксированный объем.
2.3. Контейнерными отправками, кроме перевозок опасных грузов, по направлениям, перечисленным ниже, к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики и пунктом 2.1 настоящего раздела, дополнительно применяются индексы:
№ п/п
Маршрут и направление перевозки. Условия применения индексов
Индексы
1.
Перевозки по РЖД через порты и погранпереходы Калининградской области (за исключением перевозок через порты Калининградской области в/из Казахстан, в/из Белоруссию)
0,80
2.
Перевозки из Белоруссии через погранпереходы Калининградской области и обратно
0,60
3.
Перевозка приватных (собственных) груженых и возврат порожних контейнеров на приватных (собственных) или арендованных специализированных платформах, предназначенных для перевозки крупнотоннажных контейнеров, через российские порты Дальнего Востока, пограничный переход Хасан транзитом по российским железным дорогам в/из Кыргызскую Республику, Республику Таджикистан, Туркменистан, Республику Узбекистан, а также через пограничный переход Хасан в/из Республику Казахстан через пограничные переходы Локоть, Кулунда
0,45
Перевозки приватных (собственных) груженых контейнеров на приватных (собственных) или арендованных специализированных платформах, предназначенных для перевозки крупнотоннажных контейнеров, через российские порты Дальнего Востока, пограничный переход Хасан транзитом по российским железным дорогам в Республику Узбекистан через пограничные переходы Локоть, Кулунда на объем перевозок свыше 14 тысяч груженых ДФЭ (без применения индекса 0,45 настоящего пункта)
0,40
4.
Перевозки грузов в приватных (собственных) контейнерах из Республики Беларусь в составе контейнерного поезда длиной не менее 57, но не более 71 условного вагона, следующего через станцию Красное транзитом по РЖД в третьи страны через погранпереход Наушки и в обратном направлении, либо в составе контейнерных поездов, следующих из третьих стран в третьи страны по маршрутам Красное - Наушки и Наушки - Красное (Контейнерные отправки из Республики Беларусь в третьи страны и в обратном направлении, при условии организации указанных перевозок в составе контейнерных поездов, следующих из третьих стран в третьи страны, включаются в расчет условной длины контейнерного поезда, следующего из третьих стран в третьи страны и в обратном направлении, указанного в пунктах 3.3, 4.11 раздела 1 приложения 3 к настоящей Тарифной политике)
0,86
5.
Перевозка приватных (собственных) груженых и возврат порожних контейнеров на приватных (собственных) или арендованных специализированных платформах, предназначенных для перевозки крупнотоннажных контейнеров, через пограничные переходы Забайкальск, Наушки транзитом по российским железным дорогам в/из Кыргызскую Республику, Республику Казахстан, Республику Таджикистан, Туркменистан, Республику Узбекистан через пограничные переходы Локоть, Кулунда
0,63
___________
Примечание.
Индексы, установленные свыше фиксированного объема вступают в силу с 1-го числа месяца, следующего после месяца, в котором достигнут фиксированный объем.
2.4. Дополнительные сборы за перегрузку кокса и угля из вагонов одной ширины колеи в вагоны другой ширины колеи при перевозках из КНР в третьи страны через порт Восточный:
- дополнительный сбор за перегрузку угля каменного (позиции ГНГ 2701, 2702) - 1,48 шв.фр. за тонну;
- дополнительный сбор за перегрузку кокса каменноугольного (позиция ГНГ 2704) - 1,72 шв.фр. за тонну.
2.5. Плата за перевозки по российским железным дорогам транзитных грузов, кроме опасных, в приватных (собственных) контейнерах, а также порожних контейнеров в составе ускоренных контейнерных поездов по просьбе грузоотправителей, экспедиторов, операторов подвижного состава и при заключении договора с ОАО "РЖД" на организацию таких перевозок, определяется за контейнерный поезд следующим образом:
1. Определяется тариф за контейнерный поезд, состоящий из собственных контейнеров в собственных вагонах - Ткп:
Ткп = Тл + Тось х n + Тбр к-р х Сума Рк-р,
где
Тл - ставка за локомотив;
Тось - ставка за ось;
n - кол-во осей вагонов в составе поезда;
Тбр к-р - ставка за тонну брутто контейнеров;
Сума Рк-р - масса брутто перевозимых груженых и порожних контейнеров (масса брутто каждого контейнера, принимаемая для расчета плат, округляется до полных тонн, считая неполную тонну за тонну).
Рассчитанный тариф за контейнерный поезд, состоящий из приватных (собственных) контейнеров в приватных (собственных) или арендованных вагонах, округляется до целых швейцарских франков.
2. Определяется количество условных контейнеров в поезде - Nусл.к-р (1 усл.к-р = 1 двадцатифутовый груженый контейнер):
Nусл.к-р = Сума (Nк-р факт. х Кпривед),
где
Nк-р факт. - количество контейнеров фактического типоразмера в поезде;
Кпривед - коэффициент приведения контейнера фактического типоразмера к условному и платы за перевозку одного условного контейнера к плате за перевозку контейнера фактического типоразмера.
3. Определяется тарифная ставка за один условный контейнер - Тусл.к-р:
Тусл.к-р = Ткп / Nусл.к-р.
Рассчитанная ставка за один условный контейнер округляется до целых швейцарских франков.
4. Определяется ставка за собственный контейнер фактического типоразмера в приватном (собственном) или арендованном вагоне в составе ускоренного контейнерного поезда - Тк-р:
Тк-р = Тусл.к-р х Кпривед.
Рассчитанная ставка за перевозку приватного (собственного) контейнера фактического типоразмера в приватном (собственном) или арендованном вагоне округляется до целых швейцарских франков.
5. При перевозке приватных (собственных) контейнеров в контейнерном поезде в вагонах общего парка ставка за контейнер фактического типоразмера, перевозимого в вагоне общего парка, определяется с применением коэффициент 1,65 к ставке за приватный (собственный) контейнер фактического типоразмера, перевозимого в приватном (собственном) или арендованном вагоне.
Рассчитанная ставка за контейнер фактического типоразмера, перевозимого в вагоне общего парка, округляется до целых швейцарских франков.
6. При перевозке ферросплавов (позиции ГНГ 28046, 7202) в приватных (собственных) контейнерах в приватных (собственных) вагонах и вагонах общего парка к ставке за контейнер фактического типоразмера применяется коэффициент 1,40.
7. Окончательно рассчитанная ставка округляется до целых швейцарских франков.
Коэффициент приведения контейнера фактического типоразмера к условному и платы за перевозку одного условного контейнера к плате за перевозку контейнера фактического типоразмера
Типоразмер контейнера
Кпривед.
груженый
порожний
Универсальный
20-футовый
1,00
0,50
20-футовый (с фактической массой брутто более 24 тонн)
1,20
0,50
30-футовый
1,40
0,70
40-футовый
1,80
0,90
свыше 40 футов
2,16
0,90
Контейнер-цистерна (танк-контейнер)
20-футовый
1,40
0,70
30-футовый
1,96
0,98
40-футовый
2,52
1,26
свыше 40 футов
3,02
1,26
Рефконтейнер
20-футовый
1,35
0,68
30-футовый
1,89
0,95
40-футовый
2,43
1,22
свыше 40 футов
2,92
1,22
Базовые тарифные ставки для расчета тарифа за контейнерный поезд при перевозке собственных контейнеров в приватных (собственных) или арендованных вагонах
(шв.фр.)
Маршрут от/до
до/от
Тл
Тось
Тбр к-р
дальневосточные порты России, Хасан
через российские порты и пограничные переходы с Белоруссией, Латвией, Украиной,
51300
55
6,1
Забайкальск
40736
48
4,5
Наушки
Эстонией, Финляндией
37690
36
4,1
Посинь
Озинки*
33696
26
3,5
Канисай*
36793
31
4,0
Красное
Озинки*
29128
22
3,1
Канисай*
33040
28
3,6
__________
* при перевозках контейнеров в/из Киргизскую Республику, Республику Казахстан, Республику Таджикистан, Туркменистан, Республику Узбекистан.
3. При перевозках по ГР мелкими и повагонными отправками в универсальном и специализированном подвижном составе, в контейнерах из портов Грузии транзитом по ГР к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики, применяется коэффициент 1,20.
Кроме этого применяются следующие коэффициенты для грузов:
-
позиций и кодов ГНГ 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2748, 2749, 340319, 340399, 381121, 381129, 38170050, 3404, 38241000
- 1,10;
-
позиций ГНГ 2705, 2711
- 0,85;
-
позиций и кодов ГНГ 1520, 27076000, 2905, 2906, 2907, 2908, 29321300, 3820, 38237, 3826, 39053
- 1,40;
-
позиций и кодов ГНГ 22071, 22072, 22089091, 22089099, 22082000, 22082040, 22082089
- 1,50;
-
позиций и кодов ГНГ 27071 - 27075, 27079920, 28013000, 28013010, 28041 - 28044, 28112100, 28141, 28510030, 2901 (кроме 290121), 2902, 29321200, 29333100, 29333955, 3817 (кроме 38170050)
- 1,20;
-
код ГНГ 28371100
- 3,40.
4. При перевозках плодоовощной продукции (позиции ЕТСНГ 04100, 04200, 04300, 04400, 05100 - 05300, позиции и код ГНГ 0701 - 0710, 0803 - 0810, 12129100), производимой в государствах, Железные дороги которых являются участниками Тарифного Соглашения (997_a46) , в рефподвижном составе по АЗ, АРМ, ГР, КЗХ, КРГ, ТДЖ, ТРК, УТИ, ЧФМ к ставкам, рассчитанным по правилам настоящей Тарифной политики, применяется коэффициент 0,60.
Правила настоящего пункта по КЗХ распространяются только на перевозки грузов в приватном (собственном) или арендованном рефподвижном составе.
5. При перевозках через погранпереход Гродеково, если расстояние перевозки по РЖД до Гродеково больше, чем до Забайкальска, к ставкам настоящей Тарифной политики применяется коэффициент 0,85.
6. При перевозках по ТДЖ:
6.1. Повагонными отправками во всех видах подвижного состава и контейнерными отправками экспортно-импортных грузов, приватных и арендованных вагонов в порожнем состоянии из под выгрузки и под погрузку грузов, перевозимых по полным перевозочным документам, в том числе пересылаемых для очистки, промывки или дезинфекции или из очистки, промывки или дезинфекции (коды ГНГ 99210000, 99213000, 99220000, 99223000) на расстояние до 40 км включительно провозная плата определяется по ставкам настоящей Тарифной политики, установленным для перевозок на расстояние 40 км;
При перевозке скоропортящихся грузов в изотермическом подвижном составе на расстояние до 50 км включительно провозная плата определяется по ставкам настоящей Тарифной политики, установленным для указанных перевозок на расстояние 50 км.
К ставкам Тарифной политики нижеперечисленных грузов на расстояние до 40 км включительно применяются коэффициенты:
- для груза код ГНГ 28182000 (оксид алюминия отличный от искусственного корунда) - 0,90;
- для грузов позиции ГНГ 7601 - 0,90.
6.2. При перевозках по ТДЖ повагонными и контейнерными отправками импортных грузов, перечисленных ниже, к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами Тарифной политики, применяется коэффициент - 1,70:
- автомобили легковые и их части позиции ГНГ 8703;
- напитки алкогольные позиции ГНГ 2203 - 2208;
- табак и промышленные заменители табака позиции ГНГ 2400;
- парфюмерные и косметические средства позиции ГНГ 3300.
На экспортно-импортные перевозки свежих и замороженных фруктов, овощей и бахчевых культур применяются следующие коэффициенты:
- в рефрижераторном подвижном составе - 0,50;
- в крытом подвижном составе - 0,70.
6.3. При перевозке грузов в/из Узбекистан к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики, применяются коэффициенты:
6.3.1. на перевозки мелкими и повагонными отправками, кроме перевозки грузов в вагонах, указанных в пункте 3.1.2.3, - 2,20.
6.3.2. на перевозки грузов в вагонах, указанных в пункте 3.1.2.3 настоящей Тарифной политики:
- для грузов позиции 27090090 - 6,20;
- для грузов позиции 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721-2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 3870050, 38241000 - 4,20;
- для грузов позиции 2705, 2711 - 5,50;
- для всех прочих наливных грузов - 5,50.
7. Зарезервировано.
8. При перевозке по АЗ:
для импортных грузов на дальность до 51 км плата начисляется по ставке для тарифного пояса 51 - 60 км;
для экспортных грузов на дальность до 101 км плата начисляется по ставке для тарифного пояса 101 - 110 км.
При перевозке экспортно-импортных грузов к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики и пунктом 1.1 настоящего раздела, дополнительно применяются коэффициенты на расстояниях:
- от 101 до 210 км включительно - 0,78;
- от 211 до 450 км включительно - 0,85;
- от 451 км и выше - 0,90.
9. При перевозке по УТИ
9.1. При перевозке по УТИ на дальность до 100 км плата за перевозки начисляется по ставке для тарифного пояса 91 - 100 км.
9.2. При перевозке по УТИ в/из Таджикистан к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики, применяются коэффициенты:
- на перевозки мелкими и повагонными отправками, кроме грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ: 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 перевозимых в цистернах и бункерных полувагонах - 1,76;
- на перевозки грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ: 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 перевозимых в цистернах и бункерных полувагонах - 2,75;
- на перевозки контейнерными отправками - 2,53.
9.3. При перевозке транзитных грузов по УТИ к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики (включая пункт 9.2 раздела 2 приложения 3), дополнительно применяются коэффициенты:
Транзитные участки
на перевозки мелкими и повагонными отправками, кроме грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ: 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 перевозимых в цистернах и бункерных полувагонах
на перевозки грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ: 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 перевозимых в цистернах и бункерных полувагонах
на перевозки контейнерными отправками
Каракалпакстан - Тахиаташ - Шават - Питняк - Болдырь - Галаба и в обратном направлении
1,60
1,50
1,50
Каракалпакстан - Тахиаташ - Шават - Питняк - Болдырь - Кудукли и в обратном направлении
1,40
1,30
1,30
Каракалпакстан - Тахиаташ - Шават - Питняк - Болдырь - Амузанг и в обратном направлении
1,50
1,40
1,40
Болдырь - Галаба и в обратном направлении
3,09
2,77
2,48
Болдырь - Кудукли и в обратном направлении
1,83
1,63
1,62
Болдырь - Амузанг и в обратном направлении
2,45
2,16
1,85
10. При перевозке по БЧ
При перевозке транзитом по БЧ к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики, применяются коэффициенты:
10.1. Перевозки грузов повагонными отправками:
Наименование груза
Позиции, субпозиции и коды ГНГ
Коэффициенты
10.1.1
Лесоматериалы, уголь каменный, лигнит, кокс и полукокс из каменного угля, руды и концентраты железные, брикеты из железной руды, шлаки
4403, 4404, 2701, 2702, 2704, 2708 2601, 7203 2618, 2619, 2620
0,50
10.1.2
Удобрения минеральные или химические
3102 - 3105
0,90
10.1.3
Злаки
1001 - 1008
0,85
10.1.4
Соль, жмых, бумага
2501, 2304 - 2306, 4801 - 4813
0,80
10.1.5
Галька, гравий, щебень
2517
0,30
10.1.6
Алюминий
7601 - 7607, 7614
0,70
10.1.7
Машины, оборудование и их части (кроме исчисляемых с применением коэффициентов пунктов 10.1.9 и 10.1.10 настоящей таблицы)
8401 - 8414, 8416 - 8418 (за исключением 84182100 - 84182900), 8419 - 8421, 8422, 8424 - 8427, 8428 (за исключением 84282030), 8429 - 8437, 8438 - 8449, 8451 - 8468, 8474 - 8480, 84834 - 84836, 8486, 8487, 8501 - 8505, 8511, 8514, 8515, 8532, 8533, 8535, 8543, 87051000
1,20
10.1.8
Автомобили и их части (кроме исчисляемых с применением коэффициентов пунктов 10.1.9 и 10.1.10 настоящей таблицы)
85122 - 85129, 8702, 8703, 8704, 8705 (за исключением 87051), 8706, 8707 (за исключением 87079), 8708 (кроме 87084), 87161, 87163
10.1.9
Перевозки в специализированном подвижном составе для перевозки автомобилей, исчисляемые по пункту 3.1.2.4 настоящей Тарифной политики
0,70
10.1.10
Перевозки, исчисляемые по пунктам 3.1.2.5, 3.1.2.6, 3.5.1.2 - 3.5.1.5 настоящей Тарифной политики
1,30
10.1.11
Нефть и нефтепродукты (в цистернах и бункерных полувагонах)
27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2726, 2729, 2731 - 2732, 2739, 2741 - 2746, 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000
0,70
10.1.12
Грузы в рефрижераторном подвижном составе (реф. секции, АРВ) с поддержанием температурного режима
0,65
10.1.13
Опасные грузы, исчисляемые по пункту 3.6.1 настоящей Тарифной политики
1,50
10.2. Крупнотоннажные контейнеры (груженые и порожние) независимо от их принадлежности
Наименование груза
Позиции, субпозиции и коды ГНГ
Не в составе контейнерного поезда
В контейнерном поезде длиной не менее 57 условных вагонов
на подв. составе железных дорог
на приватн. (собств.) или аренд. подв. составе
10.2.1
Контейнер-цистерна (танк-контейнер) с нефтепродуктами и сжиженными газами
2705, 27090090, 2711, 2712, 2713, 27149000,2 715, 2721 - 2726, 2729, 2731 - 2732, 2739, 2741 - 2746, 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000
0,80
10.2.2
Контейнеры с опасными грузами (пункт 3.6.1 настоящей Тарифной политики)
1,00
10.2.3
Не поименованные в пункте 10.2.1 и 10.2.2 настоящей таблицы
0,56
0,50
0,45
10.3. Перевозки контрейлеров (груженых и порожних) - 0,50.
11. При перевозке по КРГ
При перевозке по КРГ нижеперечисленных грузов к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики, применяются коэффициенты:
№ п/п
Наименование груза
Расстояние
Коэффициент
1
Грузы, ставки за перевозку которых рассчитываются в соответствии с правилами Тарифной политики, кроме грузов перевозимых: - повагонными отправками в универсальном подвижном составе и грузов, ставки за перевозку которых рассчитываются по правилам для универсального подвижного состава; - повагонными отправками в цистернах и бункерных полувагонах грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2726, 2729, 2731 - 2732, 2739, 2741 - 2746, 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000; - контейнерными отправками; - опасных грузов, перечисленных в пункте 3.6 настоящей Тарифной политики
1,953
2
Опасные грузы, перечисленные в пункте 3.6 настоящей Тарифной политики
1,428
3
Портландцемент, цемент глиноземистый, цемент шлаковый, цемент суперфосфатный и аналогичные гидравлические цементы, не окрашенные или окрашенные, готовые или в форме клинкеров - код ГНГ 2523
1,15
4
Отходы и лом черных металлов (ГНГ 7204 (кроме 72045)
1,103
5
Нефть и нефтепродукты, перевозимые в нефтеналивных цистернах и бункерных полувагонах (ГНГ 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2726, 2729, 2731 - 2732, 2739, 2741 - 2746, 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000)
1,103
12. При перевозке транзитом по УЗ:
12.1. Плата определяется по ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики с применением коэффициентов, указанных в таблице или по тарифным ставкам при перевозках грузов по конкретным направлениям:
№ п/п
Наименование груза (позиции, субпозиции, коды ГНГ)
Маршрут, направление перевозки
Коэффициент к базовым ставкам или тарифная ставка в долл. США при перевозке грузов по конкретным направлениям
вагоны железных дорог (общий парк)
вагоны приватные (собственные), арендованные*
1
2
3
4
5
1
Уголь каменный, бурый (2701, 2702)
К = 0,46
1.1
Уголь каменный, бурый (2701, 2702) (и в обратном направлении) При условии выполнения гарантированного консолидированного ежемесячного объема перевозок по данным направлениям от 550 тыс. до 650 тыс. тонн (включительно) применяется скидка в размере 5%, от 651 тыс. тонн и до 700 тыс. тонн (включительно) - 8%, от 701 тыс. тонн и выше - 12%***
Тополи - Береговая/ Керчь-Порт
14,50
Тополи - Ильичевск
15,40
Тополи - Николаев-Грузовой
13,00
Зерново/ Тополи - Рени-Порт
14,50
Тополи - Измаил
18,50
Зерново - Ужгород/ Чоп / Батево
17,00
Береговая - Зерново
15,70
Зерново - Вадул-Сирет
17,30
Зерново - Дьяково
17,00
Зерново - Изов/ Ягодин/ Мостиска II/ Рава-Русская
14,00
Тополи - Черноморская (для ТИС) / Рени-экс
14,50
1.2
Уголь каменный (2701)
Береговая - Тополи
8,80** - груженый рейс
Ильичевск - Тополи
9,24** - груженый рейс
2
Кокс, пек минеральный, кокс пековый (2704, 2708)
К = 0,65
2.1
Кокс (2704)
Изов/ Мостиска II - Рени-экс.
18,00
12,00** - груженый рейс
3
Торф (2703)
К = 0,59
4
Руды, шлак, зола, окатыши, титановый концентрат (26, 280519, 7203)
К = 0,48
4.1
Руда железная, ЖРК, окатыши (2601, 7203) из Российской Федерации при условии выполнения гарантированного консолидированного ежемесячного объема перевозок в размере не менее 700 тыс. тонн или выполнения среднемесячного объема перевозок не менее 500 тыс. тонн одним оператором перевозок с подведением итогов выполнения гарантированных объемов перевозок ежеквартально. При условии выполнения гарантированного консолидированного среднемесячного объема перевозок руды железной в размере не менее 1 млн. тонн или выполнения ежемесячного объема перевозок не менее 700 тыс. тонн одним оператором к тарифам на перевозки применяется скидка в размере 3%. При условии выполнения гарантированного консолидированного среднемесячного объема перевозок руды железной в размере не менее 1 млн. 100 тыс. тонн или выполнения ежемесячного объема перевозок не менее 800 тыс. тонн одним оператором к тарифам на перевозки применяется скидка в размере 5%. Подведение итогов выполнения гарантированных объемов перевозок производится ежеквартально
Зерново - Чоп/ Ужгород
16,50
Зерново - Мостиска II
15,00
Зерново - Батево
16,40
Зерново - Дьяково
17,60
Зерново - Изов/ Ильичевск/ Береговая/ Одесса-Порт
14,90
Зерново - Измаил
17,70
Зерново - Рени-экс
13,80
Зерново - Николаев-Грузовой
13,30
Тополи - Чоп
19,90
Тополи - Батево
19,90
Тополи - Ужгород
20,10
Тополи - Изов
17,60
Тополи - Мостиска II
17,70
Тополи - Ильичевск
15,40
Тополи - Береговая/ Одесса-Порт
13,80
Тополи - Керчь-Порт
14,50
Тополи - Николаев-Грузовой
11,70
Тополи - Измаил
16,60
Тополи - Рени-экс
14,10
Тополи/Зерново - Рени-Порт
14,10
Казачья Лопань - Чоп
19,90
Казачья Лопань - Батево
19,20
Казачья Лопань - Ужгород
20,20
Казачья Лопань - Мостиска II
17,35
Казачья Лопань - Изов
16,70
Казачья Лопань - Береговая/ Керчь-Порт/ Ильичевск
12,30
Казачья Лопань - Николаев-Грузовой
11,00
Казачья Лопань - Рени-экс/ Рени-Порт
13,80
Удрицк - Батево
11,30
4.2
Руда железная, ЖРК, окатыши (2601, 7203)
Рени-Порт - Ужгород
16,05
Измаил - Ужгород
18,90
5
Светлые нефтепродукты, в том числе печное топливо (27090010, 271129 (бензин стабильный газовый) 2721 - 2726, 2729, 2731, 2732, 2739, 2741, 2742, 2745, 2746, 2749, 340319, 340399, 38170050)
К = 0,67
6
Нефть сырая, темные нефтепродукты, в том числе битум, смеси битуминозные, вазелин, парафин, воск (27090090, 2712, 271320, 2714, 271390, 2715, 3404, 381121, 381129, 38241000)
К = 0,62
6.1
Нефть сырая (27090090)
Со станций КЗХ при условии выполнения гарантированного консолидированного годового объема перевозок не менее 2,5 млн. тонн по направлениям: Квашино/ Красная Могила/ Тополи - припортовые станции
К = 0,40
7
Мазут (2743, 2744)
К = 0,57
7.1
Переходы РЖД/ переходы БЧ - припортовые станции
К = 0,40
8
Черные металлы (7206 - 7229, 73) Ставки на перевозки черных металлов в долларах США применяются при загрузке вагона 55 тонн и более
К = 0,78
8.1
Со станции Котел Ю.-Вост. по направлениям: Тополи - Одесса-Порт/ Береговая/ Ильичевск
18,55
8.2
Бережесть - Одесса-Порт/ Ильичевск
17,00
8.3
Со станции Жана-Аул КЗХ по направлениям: Тополи - припортовые станции
16,50
8.4
Могилев-Подольский/ Слободка - переходы РЖД
18,55
8.5
Слябы (7207)
Мостиска II - Рени-экс
18,55
9
Чугун (7201, 7205)
К = 0,72
9.1
Зерново/ Тополи - Одесса-Порт/ Береговая/ Ильичевск/ Николаев-Грузовой при условии выполнения гарантированного консолидированного ежемесячного объема перевозок:***
до 100 тыс. тонн (включительно)
17,50
17,50
от 101 до 145 тыс. тонн (включительно)
17,00
17,00
от 146 до 160 тыс. тонн (включительно)
16,50
16,50
от 161 до 200 тыс. тонн (включительно)
16,00
16,00
от 201 до 250 тыс. тонн (включительно)
15,50
15,50
251 тыс. тонн и более
15,00
15,00
10
Лом железа, стали (7204)
К = 0,78
10.1
Переходы РЖД - Слободка
К = 0,54
11
Цветные металлы и изделия из них производственного назначения (28045090, 28049, 28054, 7106 - 7112, 7115, 32121, 7402 - 7415, 7419, 7502 - 7508, 7601 - 7614, 7616, 7801 - 7806, 7901 - 7905, 7907, 8001 - 8003, 8007, 8101 - 8104, 81053, 81059, 8106 - 8113, 8302, 83079, 8309, 8311, 85481,)
К = 0,65
11.1
Цветные металлы (7401 - 7404, 79)
Из Республики Узбекистан
К = 0,54
11.2
Алюминий (7601 - 7607, 7614 (кроме 76141)
Из Таджикистана
К = 0,50
12
Древесина (4401, 4403, 4404)
К = 0,50
13
Изделия из древесины, пиломатериалы (4402, 4405 - 4421)
К = 0,78
14
Бумага, картон, целлюлоза, макулатура (4702 - 4704, 4707, 4801 - 4823, 9619)
К = 0,78
15
Отходы пищевой промышленности, комбикорма (2301 - 2309)
К = 0,65
16
Злаки, зерно, семена (07129011, 1001 - 1008, 1205, 1206)
К = 0,78
16.1
Переходы РЖД - припортовые станции
К = 0,62
К = 0,36
17
Мука и продукты мукомольно-крупяной промышленности (1101 - 1109)
К = 0,78
18
Продукты питания в крытых вагонах (0301 - 0307, 0401 - 0410, 0701 - 0714 (кроме 07129011), 0801 - 0814, 1501 - 1522, 1601 - 1605, 1901 - 1905, 2001 - 2009, 2101 - 2106, 2209)
К = 0,78
19
Сахар (1701, 1702)
К = 0,78
19.1
Сахар (170112, 17011400)
Одесса-Порт/ Ильичевск - переходы РЖД при условии выполнения гарантированного консолидированного ежеквартального объема перевозок:***
до 75 тыс. тонн (включительно)
К = 0,46
от 76 до 125 тыс. тонн (включительно)
К = 0,44
126 тыс. тонн и более
К = 0,43
20
Меласса в цистернах (1703)
К = 0,69
21
Масло тропическое в цистернах (1511, 1513)
К = 0,90
22
Сера, земли и камень, штукатурные материалы, известь и цемент (2502 - 2530, 28020000 - сера сублимированная или осажденная; сера коллоидная)
К = 0,46
22.1
Сера (2503, 2802)
Квашино/ Красная Могила/ Тополи - Ильичевск/ Ильичевск-Паромная; Красная Могила - Жовтневая; Квашино - Жовтневая при условии выполнения гарантированного консолидированного ежемесячного объема перевозок:***
до 150 тыс. тонн (включительно)
16,50
от 151 тыс. тонн до 170 тыс. тонн (включительно)
16,00
от 171 тыс. тонн до 190 тыс. тонн (включительно)
15,50
от 191 тыс. тонн до 210 тыс. тонн (включительно)
15,00
от 211 тыс. тонн до 230 тыс. тонн (включительно)
14,50
231 тыс. тонн и более
14,00
22.2
Фосфориты (25102) в вагонах собственности "ГП "Стрыйский ВРЗ (ГП "СВРЗ")
Николаев-Грузовой/ Жовтневая - Горностаевка/ Бережесть
14,50
23
Соль (2501)
К = 0,80
24
Изделия из камня, гипса, цемента, асбеста, слюды или аналогичных материалов, керамические изделия (6801 - 6815, 6901 - 6914)
К = 0,78
25
Каучук, резина (4001 - 4017)
К = 0,78
26
Продукты неорганической и органической химии (28, 29 (кроме поименованных отдельно)
К = 0,78
27
Метанол (290511)
К = 0,70
27.1
Зерново - переходы Львовской ж.д.
К = 0,65
28
Аммиак (2814)
К = 0,75
29
Газы сжиженные, углеводороды в цистернах (2705, 27071 - 27075, 27079970, 2711 (кроме 271129 - бензин стабильный газовый), 28011, 28013000, 28013010, 28041 - 28044, 281121, 28121094, 28530030, 2901, 2902, 293212, 293331, 29333955, 3817 (кроме 38170050))
К = 1,00
29.1
Газы сжиженные (2705, 2711, 290110 - бутан и смеси бутана)
Со станции Кульсары КЗХ при условии выполнения гарантированного консолидированного ежемесячного объема перевозок не менее 30 тыс. тонн по направлениям: переходы РЖД - припортовые станции
К = 0,78
29.2
Со станций Тобольск Сверд, Новокуйбышевская, Химическая Кбш., Каучук Горьк. при условии выполнения консолидированного гарантированного годового объема перевозок не менее 720 тыс. тонн по направлениям:
Зерново/ Тополи - Ильичевск-Паром
51,01
Зерново/ Тополи - Одесса-Пересыпь
50,84
Тополи - Керчь-Южная
50,67
Крым-Паром - припортовые станции
К = 0,70
29.3
Со станций Тобольск Сверд, Новокуйбышевская, Химическая Кбш., Каучук Горьк. при условии выполнения гарантированного консолидированного годового объема перевозок не менее 500 тыс. тонн по направлениям: переходы РЖД - переходы Львовской ж.д.
К = 0,85
29.4
Газы сжиженные (2705, 2711, 290110 - бутан и смеси бутана)
Тополи/ Зерново/ Казачья Лопань - Рени-Порт
К = 0,78
30
Удобрения минеральные, химические (3102, 3103, 3104, 3105)
К = 0,65
30.1
Из Узбекистана
К = 0,55
30.2.1
Удобрения минеральные, химические (3102, 3103, 3104, 3105) в вагонах собственности ГП "Стрыйский ВРЗ (ГП "СВРЗ")
Тополи - Черноморская (для ТИС)/ Херсон-Порт/ Херсон-Порт (речной); Зерново/ Тополи - Жовтневая
18,00
30.2.2
Зерново - Черноморская (для ТИС)
20,00
30.2.3
Зерново - Херсон-Порт/ Херсон-Порт (речной)
19,00
30.2.4
Квашино - Жовтневая/ Херсон-Порт/ Херсон-Порт (речной)
16,00
30.3.1
Удобрения минеральные, химические (3102, 3104, 3105)
Зерново/ Тополи - Рени-Порт
17,00
30.3.2
Со станции Казначеевка Моск. по маршруту: Зерново - Черноморская (для ТИС)
20,00
20,00
30.3.3
Со станций Воскресенск, Северная Моск. по направлениям: Зерново - Жовтневая/ Черноморская (для ТИС)
К = 0,55
30.3.4
Со станций Россошь Ю-Вост, Химзаводская, Салават Кбш., Предкомбинат З-Сиб. по направлениям: Тополи - Черноморская/ Черноморская (для ТИС)/ Черноморская (для ОПЗ)/ Жовтневая
К = 0,55
30.4.1
Сульфат аммония (310221)
Зерново - Херсон-Порт
19,00
19,00
Тополи - Херсон-Порт
18,00
18,00
30.5.1
Удобрения калийные (3104)
Со станций Калий I, III, IV БЧ по направлениям: переходы БЧ - Николаев-Грузовой/ Жовтневая
18,00
12,00** - груженый рейс
30.5.2
Со станций Калий I, Калий III, Калий IV БЧ по направлениям: переходы БЧ - Черноморская (для ТИС)
20,00
20,00
30.5.3
Со станций Соликамск, Березники-Сорт Сверд. по маршруту: Зерново - Жовтневая
16,00
16,00
30.5.4
Переходы БЧ - Рени-Порт
К = 0,55
31
Углерод технический (2803)
К = 0,78
32
Оксид алюминия, отличный от искусственного корунда (глинозем) (28182000)
К = 0,78
32.1
На станции ТЖД по направлениям: припортовые станции - переходы РЖД
К = 0,50
33
Хлопок (5201 - 5203)
К = 0,78
33.1
Тополи/ Квашино - припортовые станции
К = 0,55
34
Текстильные материалы и текстильные изделия (5001 - 5007, 5106 - 5311, 5407, 5408, 5508 - 5516, 5601 - 5609, 5701 - 5705, 5801 - 5811, 5901 - 5903, 5905 - 5911)
Из Республики Узбекистан
К = 0,70
35
Грузы в контейнерах, порожние собственные контейнеры
К = 0,66
35.1
Груженые и порожние крупнотоннажные универсальные контейнеры
Одесса-Порт/ Одесса-Лиски/ Ильичевск - Зерново и в обратном направлении
К = 0,50
35.2
Груженые и порожние крупнотоннажные универсальные контейнеры
На станции РЖД по направлениям: Чоп/ Батево/ Мостиска II/ Изов - переходы РЖД и в обратном направлении
К = 0,53
35.3
Груженые и порожние контейнер-цистерны (танк-контейнеры)
Переходы РЖД - Изов и в обратном направлении
К = 0,53
35.4
Груженые и порожние крупнотоннажные универсальные контейнеры
Изов - Тополи (из терминала Славкув на Афганистан) и в обратном направлении
К = 0,53
35.5
40-футовые груженые универсальные контейнеры в составе контейнерных поездов (длиной не менее 40 физических вагона) или группами из 10 и более вагонов
Вадул-Сирет - Зерново и в обратном направлении
К = 0,40
35.6
Груженые и порожние крупнотоннажные контейнеры в составе контейнерных поездов (длиной не менее 57 условных вагонов)
На станции Моск. и Куйб. через терминал Добра по маршруту: Чоп - Зерново и в обратном направлении
К = 0,42
35.7
Груженые крупнотоннажные универсальные и специализированные контейнеры в составе контейнерного поезда "Славянский экспресс"
Изов - Зерново
К = 0,37
35.8
Крупнотоннажные контейнеры в составе контейнерного поезда "Одесса" (длиной не менее 40 физических вагона)
Одесса-Порт/ Ильичевск/ Одесса - Лиски - Зерново и в обратном направлении
Ставки приведены в таблице пункта 8.3.1. раздела 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики
35.9
40-футовые собственные универсальные контейнеры на собственных и арендованных платформах в составе контейнерных поездов
На станцию Перспективная Моск. по маршруту Ужгород - Зерново и в обратном направлении
400 - груженный рейс; 210 - порожний рейс
36
Грузы, кроме перечисленных выше, в т.ч. подвижной состав, перевозимый на своих осях
К = 1,00
37
Пластмассы и изделия из них (3901 - 3926)
Чоп/ Батево/ Ужгород - переходы РЖД
К = 0,80
38.1
Возврат приватных (собственных), арендованных порожних вагонов после выгрузки, следующих грузов: угля каменного, угля бурого, руды железной, ЖРК, окатышей, серы
К = 0,65
38.2
Возврат приватных (собственных), арендованных порожних вагонов после выгрузки нефти сырой
со станций погрузки КЗХ
К = 0,65
38.3
Возврат приватных (собственных), арендованных порожних вагонов после выгрузки кокса
Рени-экс - Изов/ Мостиска II
К = 0,65
__________
* Тарифные условия, установленные в долларах США, включают возврат порожних приватных (собственных), арендованных вагонов после выгрузки. Коэффициенты к базовым ставкам или тарифные ставки в долл. США содержат коэффициент 0,80, предусмотренный при перевозке в приватных (собственных), арендованных вагонах, который дополнительно не применяется.
** В случае установления ставки только на груженый рейс коэффициент на перевозки в приватных (собственных), арендованных вагонах в размере 0,80 не применяется и плата за возврат порожних вагонов взимается по общим правилам ТП СНГ.
*** При округлении объемов перевозок до целых тыс. тонн, объем менее 0,5 тыс. тонн не учитывается, объем более 0,5 тыс. тонн и более округляется до 1 тыс. тонн.
12.2. Устанавливается скидка к пункту 12 раздела 1 приложения 3 Тарифной политики в размере 30% на перевозки транзитных грузов в составе организованных маршрутных поездов (160 осей или 1000 тонн) на участке Чоп - Дьяково. Указанная скидка применяется дополнительно к коэффициентам к базовым ставкам данного пункта.
12.3. При перевозке груженых и порожних контейнеров в составе поезда комбинированного транспорта "Викинг" и контейнерного поезда "ZUBR" плата определяется в соответствии с таблицей:
долл. США за контейнеро-км
Типоразмер контейнера
Вагоны железных дорог (общий парк)
Вагоны приватные (собственные), арендованные
Груженый
Порожний
Груженый
Порожний
20-футовый контейнер
0,204
0,101
0,173
0,086
30-футовый контейнер
0,306
0,152
0,260
0,129
40-футовый контейнер
0,382
0,191
0,325
0,162
45-футовый контейнер
0,471
0,242
0,400
0,206
20-футовый рефрижераторный
0,242
0,121
0,206
0,103
30-футовый рефрижераторный
0,363
0,182
0,309
0,155
40-футовый рефрижераторный
0,436
0,218
0,371
0,185
20-футовый контейнер-цистерна (танк-контейнер)
0,254
0,133
0,216
0,113
30-футовый контейнер-цистерна (танк-контейнер)
0,381
0,200
0,324
0,170
40-футовый контейнер-цистерна (танк-контейнер)
0,460
0,230
0,391
0,196
Тарифы на перевозку рефрижераторных контейнеров (в т.ч. автономных), включают стоимость перевозки дизель-генераторной установки и ее обслуживающего персонала.
Тариф на перевозку автопоездов в составе поезда комбинированного транспорта "Викинг" в размере 0,176 долл. США за контрейлеро-км установлен с учетом порожнего рейса платформы.
Расчеты провозных платежей за перевозку по территории Украины поездом комбинированного транспорта "Викинг" и контейнерным поездом "ZUBR" будут осуществляться за фактическое расстояние, согласно с графиком движения поезда в зависимости от маршрута перевозки.
Ставки действуют при условии установления аналогичных тарифов Железными дорогами БЧ, ЛГ, ЛДЗ и ЭВР.
13. При перевозке грузов по КЗХ:
13.1. К ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики, применяются следующие коэффициенты:
№ п/п
Наименование груза (позиции, субпозиции, коды ГНГ) и направление перевозки
Коэффициент
Повагонные отправки
1
Лесоматериалы (ГНГ 4403, 4404, 4407), пиломатериалы, листы, плиты, фанера, панели (ГНГ 4408, 4409, 4410, 4411, 4412, 4413), шпалы (ГНГ 4406), мебель (ГНГ 94013, 94014, 94016, 94018, 94019, 94033 - 94038, 94039, 94041, 94042910, 95042010)
1,00
2
Остальные грузы
0,90
Контейнерные отправки
3
Грузы в контейнерах и порожние контейнеры приватные (собственные)
1,00
13.2. По направлениям и условиям, перечисленным ниже, к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики и пунктом 13.1 настоящего раздела, дополнительно применяются коэффициенты:
№ п/п
Наименование груза (позиции, субпозиции, коды ГНГ) и направление перевозки
Коэффициент
Повагонные отправки
1
Оксид алюминия, отличный от искусственного корунда (глинозем) (ГНГ 28182000) по участку Актау-Порт - Оазис
0,40
2
Алюминий (ГНГ 7601 - 7607, 7614 (кроме 76141)) по участку Оазис - Дины Нурпеисовой
0,68
Контейнерные отправки
1
Грузы в приватных (собственных) контейнерах и порожние контейнеры, перевозимые в вагонах инвентарного парка
1,25
2
На перевозки груженых и порожних крупнотоннажных контейнеров в составе контейнерных поездов через погранпереход Достык - Алашанькоу
0,90
14. При перевозке транзитом по ЭВР:
14.1. Грузов, перечисленных ниже, к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики, применяются коэффициенты:
14.1.1. повагонными отправками:
- в универсальном подвижном составе (кроме в крытых вагонах и грузов перечисленных ниже)
0,92;
- в крытых вагонах
1,00;
- цветных металлов (ГНГ 7400 - 7600, 7800 - 8300)
0,70;
- машин и оборудования при загрузке свыше 40 т (ГНГ 8400 - 8900)
1,35;
-нефти и нефтепродуктов в цистернах (ГНГ 2709, 2712 - 2715, 2721, 2749, 3403, 3404, 3811, 3817, 3824)
0,80;
- газов сжиженных, углеводородов в цистернах (ГНГ 2705, 2711)
0,80;
- для грузов в цистернах (ГНГ 2801, 2804, 2811, 2812, 2814, 2853, 2901, 2902, 2932, 2933, 3817)
0,55;
- спиртов, фенолов в цистернах (ГНГ 1520, 2905 - 2908, 2932, 3820, 3823, 3905)
0,75;
- скоропортящихся грузов в рефрижераторном подвижном составе при загрузке 25 т и более
0,75.
14.1.2. контейнерными отправками
0,80.
14.2. Грузов из стран указанных ниже в направлении третьих стран через порты Эстонии к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики, применяются коэффициенты:
14.2.1. повагонными отправками:
- угля каменного (ГНГ 2701, 2702) из Казахстана
0,55;
- нефти и нефтепродуктов в цистернах (ГНГ 27090000 - 27090090, 2705, 2711, 2721 - 2749, 381121, 381129):
0,70;
- из Казахстана, Туркменистана, Узбекистана;
- в Республику Беларусь
- зерновых и масленичных культур (ГНГ 07129011, 1001 - 1006, 1200 - 1206) из Казахстана
0,70;
- алюминия и глинозема (ГНГ 28182000, 7601 - 7607, 7614 (кроме 76141) из Казахстана и Таджикистана
0,60;
- удобрений (ГНГ 3102 - 3105) из Казахстана и Узбекистана
0,70;
- газов сжиженных (ГНГ 2705, 2711) из Казахстана
0,70;
- ферросплавов (ГНГ 7202, 28046) из Казахстана
0,70;
- хлопка (ГНГ 14042, 5201 - 5203) из Узбекистана
0,70.
15. При перевозке по ТРК:
импортных грузов на дальность до 80 км плата за перевозки начисляется по ставке для тарифного пояса 71 - 80 км.
16. При перевозке грузов транзитом по ЧФМ:
Плата определяется по ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики с применением коэффициентов, указанных в таблице или по тарифным ставкам при перевозках грузов по конкретным направлениям:
№ п/п
Наименование груза (позиции, субпозиции, коды ГНГ)
Маршрут перевозки
Тарифная ставка в долл. США за 1 тонну при перевозке грузов по конкретным направлениям или коэффициент к базовым ставкам
1.
Уголь 2701, 2702; руды 2600, 7203
1.1.
Уголь 2701, 2702; руды 2600, 7203 в приватных (арендованных) вагонах
Новосавицкая - Етулия и Новосавицкая - Джурджулешть
4,00
1.2.
Уголь 2701, 2702; руды 2600, 7203 в вагонах инвентарного парка
4,40
1.3.
Уголь 2701 (независимо от принадлежности вагона)
Джурджулешть - Новосавицкая
3,50
1.4.
Уголь 2701, 2702
Вэлчинец - Унгень
5,60
1.5.
Руды 2601, 720310; уголь 2701, 2702 (в вагонах из-под выгрузки)
Етулия - Новосавицкая
3,50
2.
Клинкер цементный 252310
Джурджулешть - Новосавицкая
3,50
3.
Щебень, отсев гранитный 2517 (в вагонах из-под выгрузки)
Етулия - Новосавицкая
3,50
4.
Кокс 2704, 2708, 271311
4.1.
Кокс 2704
Новосавицкая - Етулия, Новосавицкая - Джурджулешть
5,50
4.2.
Вэлчинец - Етулия / Джурджулешть
10,00
4.3.
Кокс пековый 2708
Новосавицкая - Етулия, Новосавицкая - Джурджулешть
8,70
4.4.
Кокс нефтяной 271311
Джурджулешть - Новосавицкая
7,70
4.5.
Унгень - Вэлчинец
5,90
5.
Соль 2501
5.1.
Новосавицкая - Етулия, Новосавицкая - Джурджулешть
6,40
5.2.
Вэлчинец - Унгень
5,80
6.
Минеральные удобрения 3102 - 3105
Новосавицкая - Етулия, Новосавицкая - Джурджулешть
6,50
6.1.
Вэлчинец - Унгень
5,80 в вагонах общего парка
6.2.
5,00 в приватных (собственных) или арендованных вагонах
7.
Гидроксид натрия 281512 в приватных вагонах
7.1.
Вэлчинец - Унгень
9,60
7.2.
Новосавицкая - Джурджулешть
12,50
8.
Черные металлы и изделия из черных металлов 7200 (кроме 7204), 7300
8.1.
Черные металлы и изделия из черных металлов 7200 (кроме 7204), 7300
Новосавицкая - Етулия
8,90
8.2.
Вэлчинец - Унгень и Унгень - Вэлчинец
5,80
8.3.
Черные металлы и изделия из черных металлов 7200 (кроме 7204, 7207), 7300
Джурджулешть - Новосавицкая
8,90
8.4.
Черные металлы и изделия из черных металлов 7200 (кроме 7204, 7210), 7300
Джурджулешть - Новосавицкая
8,90
8.5.
Прокат плоский из железа или нелегированной стали 7210
Джурджулешть - Новосавицкая
7,15
8.6.
Полуфабрикаты из железа или нелегированной стали 7207
Новосавицкая - Джурджулешть
9.
Нефтепродукты темные и светлые 27090010, 38170050, 2721 - 2726, 2729, 2731, 2732, 2739, 2741, 2742, 2745, 2746, 2749, 340319, 340399, 271129 (бензин стабильный газовый), 27090090, 2712, 2713, 2714, 2715, 3404, 381121, 381129, 38241000; мазут 2743, 2744; нефть сырая 2709
9.1.
Нефтепродукты темные и светлые 27090010, 38170050, 2721 - 2726, 2729, 2731, 2732, 2739, 2741, 2742, 2745, 2746, 2749, 340319, 340399, 271129 (бензин стабильный газовый), 27090090, 2712, 2713, 2714, 2715, 3404, 381121, 381129, 38241000
Вэлчинец - Унгень
7,60
9.2.
Нефтепродукты светлые 27090010, 38170050, 2721 - 2726, 2729, 2731, 2732, 2739, 2741, 2742, 2745, 2746, 2749, 340319, 340399, 271129 (бензин стабильный газовый)
Новосавицкая - Етулия, Новосавицкая - Джурджулешть
8,80
9.3.
Етулия - Новосавицкая, Джурджулешть - Новосавицкая
11,00
9.4.
Унгень - Вэлчинец
6,00
9.5.
Нефтепродукты темные 27090090, 2712, 2713, 2714, 2715, 3404, 381121, 381129, 38241000
Новосавицкая - Етулия, Новосавицкая - Джурджулешть
8,50
9.6.
Мазут 2743, 2744; нефть сырая 2709
Новосавицкая - Етулия, Етулия - Новосавицкая, Новосавицкая - Джурджулешть
7,70
9.7.
Вэлчинец - Унгень
5,50
9.8.
Составы готовые для удаления красок или лаков 38140090
Новосавицкая - Етулия
8,80
10.
Смола нефтяная 39111000
Новосавицкая - Етулия
7,70
11.
Сжиженные газы и углеводороды 2705, 2711 (кроме 271129-бензин стабильный газовый), 27071 - 27075, 27079970, 28011, 28013000 (фтор), 28013010, 28041-28044, 28112100, 28121094, 28141, 28530030, 2901, 2902, 29321200, 29333100, 29333955, 3817 (кроме 38170050)
Новосавицкая - Етулия - Новосавицкая и Новосавицкая - Джурджулешть - Новосавицкая
18,60
11.1.
Сжиженные газы и углеводороды 2711, 2804
Вэлчинец - Унгень
10,00
11.2.
Сжиженные газы в 20-футовых танк-контейнерах
Новосавицкая - Джурджулешть и Вэлчинец - Унгень
К = 0,50
12.
Эфир метилтребутиловый 29091900, эфиры простые ациклические, кроме выделенных отдельно 29091990
Джурджулешть - Новосавицкая
13,60
12.1.
Эфир метилтребутиловый 29091900
Новосавицкая - Етулия, Новосавицкая - Джурджулешть
13,60
12.2.
Унгень - Вэлчинец
11,40
13.
Пропилен 290122
Новосавицкая - Етулия, Новосавицкая - Джурджулешть
15,00
14.
Зерно 1001 - 10008, отруби 2302, семена льна 1204, рапса 1205, семена подсолнечника 1206 в зерновозах
14.1.
Зерно 1001 - 10008, отруби 2302
Новосавицкая - Джурджулешть
12,00
14.2.
Зерно 1001 - 1008
Етулия - Новосавицкая
7,00
14.3
Зерно 1001 - 1008, отруби 2302, семена льна 1204 и рапса 1205, семена подсолнечника 1206
Новосавицкая - Етулия
7,00
14.4
Семена подсолнечника 1206
Новосавицкая - Джурджулешть
17,90
15.
Масло растительное 1512, 1507 в цистернах
Новосавицкая - Етулия
9,00
16.
Масло подсолнечное или сафлоновое 15121191 - 15121990
Унгень - Вэлчинец
8,80
17.
Жмыхи (шрот подсолнечный) 230630
Новосавицкая - Етулия
12,00
18.
Солод 1107
Джурджулешть - Новосавицкая
8,50
19.
Консервы 2001 - 2009
Етулия - Новосавицкая
9,80
19.1.
Унгень - Вэлчинец
8,80
20.
Сахар 1701
Унгень - Вэлчинец
7,60
21.
Сахар прочий, включая химически чистые лактозу, мальтозу, глюкозу и фруктозу; сиропы сахарные 1702
11,00
22.
Вино 2204, вермут и виноградные натуральные вина прочие 2205; напитки прочие сброженные 2206; спирт этиловый неденатурированный с концентрацией спирта менее 80 об. % или более 2207; ликеры, спиртовые настойки и прочие спиртные напитки 2208
Унгень - Вэлчинец
7,60
22.1.
Вино 2204, 2205
Етулия - Новосавицкая
9,80
22.2.
Джурджулешть - Новосавицкая
12,10
23.
Масло пальмовое 1511; масло кокосовое 1513; жиры растительные и масла 1515; жиры и масла животные или растительные 1516; маргарин 1517
Унгень - Вэлчинец
7,60
24.
Бумага и картон 4800
Новосавицкая - Джурджулешть
11,50
24.1
Джурджулешть - Новосавицкая
11,90
24.2
Унгень - Вэлчинец
11,00
25.
Портландцемент, цемент 2523
Новосавицкая - Джурджулешть
8,60
26.
Клинкер цементный 252310 (независимо от принадлежности вагона)
Джурджулешть - Новосавицкая
3,50
26.1
Унгень - Вэлчинец
5,60
27.
Смолы каменноугольные 2706
Новосавицкая - Джурджулешть, Джурджулешть - Новосавицкая
7,00
28.
Шлаки гранулированые 2618, 2619, 2621
Новосавицкая - Джурджулешть
7,00
29.
Масла каменноугольные 27079900
Новосавицкая - Джурджулешть
9,65
30.
Древесина 4400
Новосавицкая - Етулия
10,00
31.
Фториды алюминия 282612
Вэлчинец - Унгень
10,00
32.
Гидроксид натрия 2815
Унгень - Вэлчинец
33
Плоды цитрусовые свежие или сушенные 0805 в рефсекциях принадлежности ЧФМ
Унгень - Вэлчинец
15,00
34.
Холодильники, морозильники, морозильное оборудование 8418; краны, клапаны, вентили и аналогичная арматура для трубопроводов, котлов, резервуаров, цистерн, баков или аналогичных емкостей 8481
Унгень - Вэлчинец
26,50
35.
Единицы интермодальные транспортные, груженные 9949
Етулия - Новосавицкая
23,50
36.
Контейнерные отправки
36.1.
Крупнотоннажные (20-футовые) контейнеры (груженые) принадлежности ЧФМ
Джурджулешть - Новосавицкая
К = 0,40
36.2.
Унгень - Вэлчинец
36.3.
Среднетоннажные и крупнотоннажные универсальные контейнеры (груженые)
Вэлчинец - Унгень
К = 0,50
36.4.
Унгень - Вэлчинец
36.5.
Новосавицкая - Джурджулешть
36.6.
Джурджулешть - Новосавицкая
36.7.
Среднетоннажные и крупнотоннажные универсальные контейнеры (порожние)
Вэлчинец - Унгень
К = 0,90
36.8.
Унгень - Вэлчинец
36.9.
Новосавицкая - Джурджулешть
36.10.
Джурджулешть - Новосавицкая
37.
Перевозки грузов повагонными отправками (кроме перевозок грузов в цистернах), кроме выше указанных
К = 0,70
38.
Перевозки грузов в цистернах, кроме выше указанных
К = 0,75
39.
Перевозка порожних приватных (собственных) вагонов по ЧФМ
К = 0,85

РАЗДЕЛ 3

Таблицы базовых ставок для расчета плат за перевозки грузов (кроме негабаритных и опасных) повагонными отправками в универсальном подвижном составе, наливных грузов в цистернах и бункерных полувагонах, груженых и порожних универсальных контейнеров

Таблица 1
Таблица базовых ставок
на перевозки грузов повагонными отправками в универсальном подвижном составе (кроме негабаритных и опасных грузов)
Расстояние, км
БАЗОВЫЕ СТАВКИ ТАРИФНОЙ ПОЛИТИКИ, в шв.фр. за 1 тонну
Весовые категории, тонн
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
1 - 10
1,09
0,87
0,76
0,65
0,60
0,54
0,49
0,44
0,41
0,38
0,36
11 - 20
3,16
2,61
2,18
2,07
1,93
1,72
1,55
1,41
1,30
1,22
1,14
21 - 30
5,33
4,46
3,59
3,37
3,13
2,80
2,53
2,29
2,12
1,99
1,85
31 - 40
7,40
6,20
5,00
4,68
4,35
3,88
3,51
3,18
2,95
2,76
2,57
41 - 50
9,57
7,94
6,42
6,09
5,66
5,05
4,57
4,14
3,84
3,59
3,35
51 - 60
11,64
9,68
7,83
7,40
6,88
6,14
5,55
5,03
4,66
4,37
4,07
61 - 70
13,82
11,53
9,25
8,70
8,09
7,22
6,53
5,92
5,48
5,13
4,79
71 - 80
15,88
13,27
10,66
10,12
9,41
8,40
7,59
6,88
6,38
5,97
5,57
81 - 90
18,06
15,01
12,08
11,42
10,62
9,48
8,57
7,77
7,19
6,74
6,28
91 - 100
20,13
16,76
13,49
12,73
11,84
10,57
9,55
8,66
8,02
7,51
7,00
101 - 110
22,09
18,39
14,69
13,93
12,95
11,56
10,45
9,47
8,78
8,22
7,66
111 - 120
23,72
19,80
15,88
15,01
13,96
12,46
11,26
10,21
9,46
8,86
8,26
121 - 130
25,46
21,22
16,97
16,10
14,97
13,36
12,08
10,95
10,14
9,50
8,86
131 - 140
27,20
22,63
18,06
17,19
15,99
14,27
12,89
11,69
10,83
10,14
9,45
141 - 150
28,83
24,04
19,26
18,28
17,00
15,17
13,71
12,43
11,52
10,79
10,05
151 - 160
30,57
25,46
20,35
19,37
18,01
16,08
14,53
13,17
12,20
11,43
10,65
161 - 170
32,20
26,87
21,54
20,45
19,02
16,97
15,34
13,91
12,88
12,07
11,25
171 - 180
33,95
28,29
22,63
21,54
20,03
17,88
16,16
14,65
13,57
12,71
11,85
181 - 190
35,69
29,70
23,72
22,52
20,94
18,69
16,89
15,31
14,19
13,29
12,39
191 - 200
37,32
31,12
24,92
23,61
21,96
19,60
17,71
16,05
14,87
13,93
12,99
201 - 210
38,50
32,08
25,65
24,35
22,65
20,21
18,26
16,56
15,34
14,37
13,39
211 - 220
39,76
33,11
26,47
25,16
23,40
20,88
18,87
17,11
15,85
14,84
13,84
221 - 230
40,94
34,15
27,29
25,90
24,09
21,50
19,43
17,61
16,32
15,28
14,25
231 - 240
42,13
35,11
28,10
26,72
24,85
22,18
20,04
18,17
16,83
15,76
14,69
241 - 250
43,39
36,15
28,91
27,46
25,54
22,79
20,59
18,67
17,30
16,20
15,10
251 - 260
44,57
37,19
29,73
28,20
26,23
23,41
21,15
19,18
17,77
16,64
15,51
261 - 270
45,75
38,14
30,54
29,01
26,98
24,08
21,76
19,73
18,28
17,12
15,96
271 - 280
47,01
39,18
31,35
29,75
27,67
24,69
22,31
20,23
18,74
17,55
16,36
281 - 290
48,19
40,22
32,17
30,49
28,36
25,31
22,87
20,73
19,21
17,99
16,77
291 - 300
49,45
41,18
32,98
31,30
29,11
25,98
23,48
21,28
19,72
18,47
17,22
301 - 310
50,63
42,22
33,72
32,04
29,80
26,59
24,03
21,79
20,19
18,90
17,62
311 - 320
51,74
43,18
34,54
32,78
30,49
27,21
24,59
22,29
20,65
19,34
18,03
321 - 330
52,93
44,14
35,28
33,52
31,18
27,83
25,14
22,80
21,12
19,78
18,44
331 - 340
54,04
45,10
36,09
34,27
31,87
28,44
25,70
23,30
21,59
20,22
18,85
341 - 350
55,22
46,06
36,83
35,00
32,55
29,05
26,25
23,80
22,05
20,65
19,25
351 - 360
56,41
47,03
37,57
35,67
33,17
29,60
26,75
24,25
22,47
21,04
19,62
361 - 370
57,52
47,98
38,38
36,41
33,86
30,22
27,31
24,76
22,94
21,48
20,02
371 - 380
58,70
48,95
39,12
37,15
34,55
30,83
27,86
25,26
23,40
21,92
20,43
381 - 390
59,81
49,91
39,93
37,89
35,24
31,45
28,42
25,77
23,87
22,36
20,84
391 - 400
60,99
50,87
40,68
38,63
35,93
32,06
28,97
26,27
24,34
22,79
21,25
401 - 410
62,11
51,76
41,42
39,37
36,61
32,67
29,52
26,77
24,80
23,23
21,65
411 - 420
63,21
52,72
42,16
40,03
37,23
33,23
30,02
27,22
25,22
23,62
22,02
421 - 430
64,32
53,61
42,89
40,70
37,85
33,78
30,52
27,67
25,64
24,01
22,38
431 - 440
65,43
54,50
43,63
41,44
38,54
34,39
31,08
28,18
26,11
24,45
22,79
441 - 450
66,47
55,46
44,37
42,11
39,16
34,95
31,58
28,63
26,53
24,84
23,16
451 - 460
67,58
56,35
45,12
42,77
39,78
35,50
32,08
29,09
26,95
25,24
23,52
461 - 470
68,69
57,23
45,78
43,51
40,47
36,12
32,64
29,59
27,41
25,67
23,93
471 - 480
69,80
58,20
46,52
44,18
41,09
36,67
33,14
30,04
27,83
26,07
24,30
481 - 490
70,91
59,08
47,26
44,91
41,77
37,28
33,69
30,54
28,30
26,50
24,70
491 - 500
72,02
59,97
48,00
45,58
42,39
37,83
34,19
30,99
28,72
26,89
25,07
501 - 510
73,05
60,86
48,74
46,25
43,01
38,39
34,69
31,45
29,14
27,29
25,44
511 - 520
74,09
61,75
49,41
46,91
43,63
38,94
35,19
31,90
29,56
27,68
25,80
521 - 530
75,13
62,64
50,07
47,58
44,25
39,49
35,69
32,35
29,98
28,07
26,17
531 - 540
76,16
63,45
50,81
48,25
44,87
40,04
36,18
32,81
30,40
28,47
26,54
541 - 550
77,20
64,34
51,47
48,91
45,49
40,60
36,68
33,26
30,82
28,86
26,90
551 - 560
78,23
65,22
52,14
49,58
46,11
41,15
37,18
33,71
31,23
29,25
27,27
561 - 570
79,27
66,11
52,88
50,17
46,66
41,64
37,63
34,12
31,61
29,60
27,59
571 - 580
80,30
66,93
53,55
50,84
47,28
42,19
38,13
34,57
32,03
29,99
27,96
581 - 590
81,34
67,81
54,29
51,50
47,90
42,75
38,63
35,02
32,45
30,39
28,33
591 - 600
82,38
68,70
54,96
52,17
48,52
43,30
39,13
35,48
32,87
30,78
28,69
601 - 610
83,49
69,59
55,62
52,84
49,14
43,85
39,63
35,93
33,29
31,17
29,06
611 - 620
84,52
70,48
56,36
53,57
49,82
44,46
40,18
36,43
33,75
31,61
29,46
621 - 630
85,63
71,36
57,10
54,24
50,44
45,02
40,68
36,88
34,17
32,00
29,83
631 - 640
86,74
72,25
57,84
54,90
51,06
45,57
41,18
37,33
34,59
32,39
30,20
641 - 650
87,78
73,14
58,51
55,57
51,68
46,12
41,68
37,79
35,01
32,79
30,56
651 - 660
88,88
74,10
59,25
56,31
52,37
46,74
42,23
38,29
35,48
33,22
30,97
661 - 670
89,92
74,99
59,99
56,98
52,99
47,29
42,73
38,74
35,90
33,62
31,34
671 - 680
91,03
75,88
60,72
57,64
53,61
47,84
43,23
39,20
36,32
34,01
31,70
681 - 690
92,14
76,77
61,39
58,31
54,23
48,40
43,73
39,65
36,74
34,40
32,07
691 - 700
93,18
77,65
62,13
59,04
54,91
49,01
44,28
40,15
37,20
34,84
32,47
701 - 710
94,22
78,54
62,80
59,64
55,47
49,50
44,73
40,56
37,58
35,19
32,80
711 - 720
95,17
79,28
63,46
60,23
56,02
49,99
45,18
40,96
37,95
35,54
33,13
721 - 730
96,07
80,09
64,05
60,83
56,57
50,49
45,62
41,36
38,32
35,89
33,45
731 - 740
97,02
80,83
64,72
61,42
57,12
50,98
46,06
41,76
38,69
36,24
33,78
741 - 750
97,98
81,65
65,31
62,01
57,67
51,47
46,51
42,17
39,07
36,59
34,11
751 - 760
98,87
82,39
65,98
62,60
58,22
51,96
46,95
42,57
39,44
36,93
34,43
761 - 770
99,83
83,20
66,57
63,19
58,77
52,45
47,39
42,97
39,81
37,28
34,76
771 - 780
100,80
84,02
67,16
63,78
59,32
52,94
47,84
43,37
40,18
37,63
35,08
781 - 790
101,68
84,76
67,83
64,38
59,87
53,43
48,28
43,78
40,56
37,98
35,41
791 - 800
102,65
85,57
68,42
65,04
60,49
53,99
48,78
44,23
40,98
38,38
35,77
801 - 810
103,53
86,31
69,09
65,56
60,97
54,41
49,17
44,58
41,30
38,68
36,06
811 - 820
104,42
87,05
69,60
66,15
61,52
54,91
49,61
44,98
41,68
39,03
36,38
821 - 830
105,31
87,79
70,19
66,67
62,00
55,33
50,00
45,33
42,00
39,33
36,67
831 - 840
106,20
88,53
70,79
67,26
62,55
55,83
50,44
45,74
42,37
39,68
36,99
841 - 850
107,09
89,27
71,38
67,78
63,03
56,25
50,83
46,09
42,70
39,99
37,28
851 - 860
107,97
90,01
71,97
68,37
63,58
56,75
51,28
46,49
43,07
40,34
37,60
861 - 870
108,86
90,67
72,56
68,89
64,07
57,18
51,67
46,85
43,40
40,65
37,89
871 - 880
109,75
91,42
73,15
69,48
64,62
57,67
52,11
47,25
43,77
40,99
38,22
881 - 890
110,64
92,16
73,74
70,07
65,17
58,16
52,56
47,65
44,15
41,34
38,54
891 - 900
111,45
92,89
74,34
70,59
65,65
58,59
52,94
48,00
44,47
41,65
38,83
901 - 910
112,34
93,63
74,93
71,11
66,13
59,02
53,33
48,35
44,80
41,95
39,11
911 - 920
113,15
94,30
75,45
71,62
66,61
59,45
53,72
48,70
45,12
42,26
39,39
921 - 930
113,97
94,97
75,97
72,14
67,09
59,88
54,11
49,06
45,45
42,56
39,68
931 - 940
114,78
95,71
76,56
72,66
67,57
60,31
54,49
49,41
45,77
42,87
39,96
941 - 950
115,59
96,37
77,08
73,25
68,12
60,80
54,94
49,81
46,15
43,22
40,29
951 - 960
116,41
97,04
77,67
73,77
68,61
61,23
55,33
50,17
46,48
43,53
40,58
961 - 970
117,29
97,71
78,18
74,29
69,09
61,66
55,72
50,52
46,80
43,83
40,86
971 - 980
118,11
98,44
78,70
74,81
69,57
62,09
56,11
50,87
47,13
44,14
41,14
981 - 990
118,92
99,11
79,29
75,32
70,05
62,52
56,49
51,22
47,45
44,44
41,43
991 - 1000
119,74
99,77
79,81
75,84
70,53
62,95
56,88
51,57
47,78
44,75
41,71
1001 - 1050
120,99
100,81
80,70
76,58
71,22
63,56
57,44
52,08
48,25
45,18
42,12
1051 - 1100
122,69
102,21
81,81
77,69
72,25
64,48
58,27
52,83
48,94
45,84
42,73
1101 - 1150
124,33
103,62
82,92
78,73
73,22
65,35
59,05
53,54
49,60
46,45
43,30
1151 - 1200
126,03
105,03
84,03
79,84
74,25
66,27
59,88
54,29
50,30
47,11
43,91
1201 - 1250
127,73
106,44
85,14
80,87
75,21
67,12
60,65
54,99
50,95
47,71
44,48
1251 - 1300
129,43
107,84
86,32
81,98
76,24
68,04
61,49
55,75
51,65
48,37
45,09
1301 - 1350
131,13
109,25
87,43
83,02
77,21
68,91
62,27
56,45
52,30
48,98
45,66
1351 - 1400
132,76
110,65
88,54
84,06
78,17
69,77
63,04
57,16
52,95
49,59
46,23
1401 - 1450
134,46
112,05
89,66
85,16
79,20
70,69
63,87
57,91
53,65
50,25
46,84
1451 - 1500
136,16
113,46
90,76
86,20
80,16
71,54
64,65
58,61
54,30
50,86
47,41
1501 - 1550
137,86
114,87
91,87
87,31
81,20
72,47
65,48
59,37
55,01
51,51
48,02
1551 - 1600
139,49
116,28
93,06
88,35
82,16
73,33
66,26
60,08
55,66
52,12
48,59
1601 - 1650
141,19
117,68
94,16
89,45
83,19
74,25
67,09
60,83
56,36
52,78
49,20
1651 - 1700
142,90
119,08
95,27
90,49
84,15
75,11
67,87
61,53
57,01
53,39
49,77
1701 - 1750
144,60
120,49
96,39
91,53
85,12
75,97
68,65
62,24
57,66
54,00
50,34
1751 - 1800
146,30
121,89
97,50
92,64
86,15
76,89
69,48
62,99
58,36
54,66
50,95
1801 - 1850
147,92
123,30
98,68
93,67
87,11
77,75
70,25
63,70
59,01
55,27
51,52
1851 - 1900
149,63
124,71
99,79
94,79
88,15
78,67
71,09
64,45
59,71
55,92
52,13
1901 - 1950
151,33
126,12
100,90
95,82
89,11
79,53
71,86
65,16
60,37
56,53
52,70
1951 - 2000
153,03
127,52
102,00
96,93
90,14
80,45
72,70
65,91
61,06
57,19
53,31
2001 - 2050
154,66
128,92
103,12
97,96
91,10
81,31
73,47
66,61
61,72
57,80
53,88
2051 - 2100
156,36
130,33
104,23
99,00
92,07
82,17
74,25
67,32
62,37
58,41
54,45
2101 - 2150
158,06
131,73
105,41
100,11
93,10
83,09
75,08
68,07
63,07
59,06
55,06
2151 - 2200
159,76
133,14
106,52
101,14
94,06
83,95
75,86
68,78
63,72
59,67
55,63
2201 - 2250
161,46
134,55
107,63
102,25
95,09
84,87
76,69
69,53
64,42
60,33
56,24
2251 - 2300
163,09
135,96
108,74
103,29
96,06
85,73
77,47
70,24
65,07
60,94
56,81
2301 - 2350
164,79
137,36
109,85
104,40
97,09
86,65
78,30
70,99
65,77
61,60
57,42
2351 - 2400
166,49
139,51
111,04
105,43
98,05
87,51
79,08
71,70
66,42
62,21
57,99
2401 - 2450
168,20
140,17
112,14
106,47
99,02
88,37
79,86
72,40
67,08
62,82
58,56
2451 - 2500
169,82
141,58
113,25
107,58
100,05
89,29
80,69
73,16
67,78
63,47
59,17
2501 - 2550
171,52
142,98
114,36
108,62
101,01
90,15
81,46
73,86
68,43
64,08
59,74
2551 - 2600
173,22
144,39
115,48
109,73
102,04
91,07
82,29
74,61
69,13
64,74
60,35
2601 - 2650
174,93
145,80
116,66
110,77
103,01
91,94
83,07
75,32
69,78
65,35
60,92
2651 - 2700
176,63
147,20
117,77
111,87
104,04
92,86
83,91
76,07
70,48
66,01
61,53
2701 - 2750
178,26
148,60
118,88
112,91
105,00
93,71
84,68
76,78
71,13
66,62
62,10
2751 - 2800
179,96
150,01
119,98
113,94
105,97
94,57
85,46
77,48
71,78
67,23
62,67
2801 - 2850
181,66
151,42
121,10
115,06
107,00
95,50
86,29
78,24
72,49
67,88
63,28
2851 - 2900
183,36
152,82
122,21
116,09
107,96
96,35
87,07
78,94
73,14
68,49
63,85
2901 - 2950
185,14
154,30
123,47
117,27
109,06
97,34
87,95
79,75
73,88
69,19
64,50
2951 - 3000
187,14
155,93
124,80
118,53
110,23
98,38
88,90
80,60
74,67
69,93
65,19
3001 - 3050
189,06
157,56
126,05
119,79
111,40
99,43
89,84
81,46
75,47
70,68
65,88
3051 - 3100
191,05
159,26
127,38
120,97
112,50
100,41
90,73
82,26
76,21
71,37
66,53
3101 - 3150
193,05
160,88
128,72
122,23
113,67
101,45
91,67
83,12
77,01
72,12
67,23
3151 - 3200
194,98
162,52
130,05
123,49
114,84
102,50
92,62
83,97
77,80
72,86
67,92
3201 - 3250
196,98
164,14
131,31
124,75
116,01
103,54
93,56
84,83
78,59
73,60
68,61
3251 - 3300
198,98
165,77
132,64
126,00
117,18
104,58
94,50
85,68
79,38
74,34
69,30
3301 - 3350
200,90
167,40
133,97
127,26
118,35
105,63
95,45
86,54
80,18
75,08
69,99
3351 - 3400
202,89
169,10
135,30
128,45
119,45
106,61
96,33
87,34
80,92
75,78
70,65
3401 - 3450
204,82
170,72
136,56
129,70
120,62
107,65
97,28
88,20
81,71
76,53
71,34
3451 - 3500
206,82
172,36
137,89
130,96
121,79
108,70
98,22
89,05
82,51
77,27
72,03
3501 - 3550
208,82
173,98
139,22
132,22
122,96
109,74
99,16
89,91
83,30
78,01
72,72
3551 - 3600
210,74
175,61
140,48
133,48
124,13
110,79
100,11
90,76
84,09
78,75
73,41
3601 - 3650
212,73
177,31
141,81
134,74
125,30
111,83
101,05
91,62
84,88
79,49
74,10
3651 - 3700
214,66
178,94
143,14
135,99
126,47
112,87
102,00
92,48
85,68
80,24
74,80
3701 - 3750
216,66
180,56
144,48
137,18
127,57
113,86
102,88
93,28
86,42
80,93
75,45
3751 - 3800
218,66
182,20
145,74
138,43
128,74
114,90
103,83
94,14
87,21
81,68
76,14
3801 - 3850
220,58
183,82
147,06
139,69
129,91
115,95
104,77
94,99
88,01
82,42
76,83
3851 - 3900
222,57
185,45
148,39
140,95
131,08
116,99
105,71
95,85
88,80
83,16
77,52
3901 - 3950
224,50
187,15
149,73
142,21
132,25
118,03
106,66
96,70
89,59
83,90
78,21
3951 - 4000
226,50
188,78
150,99
143,47
133,42
119,08
107,60
97,56
90,38
84,65
78,91
4001 - 4050
228,50
190,40
152,32
144,72
134,59
120,12
108,54
98,41
91,18
85,39
79,60
4051 - 4100
230,42
192,04
153,65
145,91
135,69
121,10
109,43
99,22
91,92
86,09
80,25
4101 - 4150
232,41
193,66
154,98
147,17
136,86
122,15
110,37
100,07
92,71
86,83
80,94
4151 - 4200
234,41
195,29
156,24
148,42
138,03
123,19
111,32
100,93
93,51
87,57
81,63
4201 - 4250
236,34
196,99
157,57
149,68
139,20
124,23
112,26
101,78
94,30
88,31
82,32
4251 - 4300
238,33
198,62
158,90
150,93
140,37
125,27
113,20
102,63
95,09
89,05
83,01
4301 - 4350
240,26
200,24
160,23
152,19
141,54
126,32
114,14
103,49
95,88
89,79
83,71
4351 - 4400
242,25
201,87
161,49
153,45
142,71
127,36
115,09
104,35
96,67
90,54
84,40
4401 - 4450
244,25
203,50
162,82
154,63
143,81
128,34
115,97
105,15
97,42
91,23
85,05
4451 - 4500
246,18
205,13
164,16
155,89
144,98
129,39
116,92
106,01
98,21
91,98
85,74
4501 - 4550
248,17
206,83
165,49
157,15
146,15
130,43
117,86
106,86
99,00
92,72
86,43
4551 - 4600
250,10
208,46
166,74
158,41
147,32
131,48
118,80
107,72
99,80
93,46
87,12
4601 - 4650
252,09
210,08
168,07
159,66
148,49
132,52
119,75
108,57
100,59
94,20
87,82
4651 - 4700
254,09
211,71
169,41
160,92
149,66
133,57
120,69
109,43
101,38
94,94
88,51
4701 - 4750
256,01
213,34
170,66
162,18
150,83
134,61
121,64
110,28
102,17
95,69
89,20
4751 - 4800
258,01
215,04
172,00
163,36
151,93
135,59
122,52
111,09
102,92
96,38
89,85
4801 - 4850
259,94
216,67
173,33
164,62
153,10
136,64
123,47
111,94
103,71
97,13
90,54
4851 - 4900
261,94
218,30
174,66
165,88
154,27
137,68
124,41
112,80
104,50
97,87
91,23
4901 - 4950
263,93
219,92
175,92
167,14
155,44
138,72
125,35
113,65
105,30
98,61
91,93
4951 - 5000
265,85
221,55
177,25
168,40
156,61
139,77
126,30
114,51
106,09
99,35
92,62
5001 - 5100
268,81
224,07
179,25
170,25
158,33
141,30
127,68
115,77
107,25
100,44
93,63
5101 - 5200
272,74
227,32
181,84
172,76
160,67
143,39
129,57
117,48
108,84
101,93
95,02
5201 - 5300
276,73
230,58
184,50
175,20
162,94
145,42
131,40
119,14
110,38
103,37
96,36
5301 - 5400
280,65
233,91
187,09
177,72
165,28
147,51
133,29
120,85
111,96
104,85
97,75
5401 - 5500
284,57
237,16
189,75
180,23
167,62
149,59
135,18
122,56
113,55
106,34
99,13
5501 - 5600
288,49
240,42
192,34
182,75
169,96
151,68
137,06
124,27
115,13
107,82
100,51
5601 - 5700
292,49
243,75
195,01
185,19
172,23
153,71
138,89
125,93
116,67
109,26
101,86
5701 - 5800
296,41
247,01
197,59
187,71
174,57
155,80
140,78
127,64
118,26
110,75
103,24
5801 - 5900
300,33
250,26
200,26
190,22
176,91
157,89
142,67
129,35
119,84
112,23
104,62
5901 - 6000
304,25
253,59
202,85
192,66
179,18
159,91
144,50
131,01
121,38
113,67
105,97
6001 - 6100
307,80
256,47
205,22
194,88
181,24
161,75
146,16
132,52
122,78
114,98
107,18
6101 - 6200
310,76
258,99
207,21
196,81
183,03
163,35
147,60
133,83
123,99
116,12
108,24
6201 - 6300
313,79
261,50
209,21
198,73
184,82
164,95
149,05
135,14
125,20
117,25
109,30
6301 - 6400
316,83
264,02
211,21
200,65
186,61
166,54
150,49
136,45
126,41
118,39
110,36
6401 - 6500
319,87
266,54
213,28
202,58
188,40
168,14
151,93
137,75
127,62
119,52
111,42
6501 - 6600
322,90
269,05
215,28
204,50
190,19
169,74
153,38
139,06
128,84
120,66
112,48
6601 - 6700
325,93
271,57
217,28
206,42
191,97
171,33
154,82
140,37
130,05
121,79
113,53
6701 - 6800
328,89
274,08
219,27
208,27
193,69
172,86
156,20
141,62
131,21
122,88
114,55
6801 - 6900
331,92
276,60
221,34
210,20
195,48
174,46
157,65
142,93
132,42
124,02
115,61
6901 - 7000
334,96
279,11
223,34
212,12
197,27
176,06
159,09
144,24
133,64
125,15
116,67
7001 - 7100
337,99
281,63
225,34
214,04
199,06
177,66
160,53
145,55
134,85
126,29
117,72
7101 - 7200
341,02
284,22
227,34
215,97
200,85
179,25
161,98
146,86
136,06
127,42
118,78
7201 - 7300
344,05
286,73
229,33
217,89
202,64
180,85
163,42
148,17
137,27
128,56
119,84
7301 - 7400
347,09
289,25
231,41
219,82
204,43
182,45
164,86
149,48
138,48
129,69
120,90
7401 - 7500
350,05
291,76
233,40
221,74
206,22
184,05
166,31
150,78
139,70
130,83
121,96
7501 - 7600
353,08
294,28
235,40
223,59
207,94
185,58
167,69
152,04
140,86
131,92
122,98
7601 - 7700
356,12
296,80
237,62
225,51
209,72
187,17
169,13
153,35
142,07
133,05
124,03
7701 - 7800
359,15
299,31
239,47
227,43
211,51
188,77
170,57
154,65
143,28
134,19
125,09
7801 - 7900
362,18
301,83
241,47
229,36
213,30
190,37
172,02
155,96
144,50
135,32
126,15
7901 - 8000
365,22
304,34
243,47
231,28
215,09
191,96
173,46
157,27
145,71
136,46
127,21
8001 - 8100
368,17
306,85
245,46
233,21
216,88
193,56
174,90
158,58
146,92
137,59
128,26
8101 - 8200
371,21
309,37
247,53
235,13
218,67
195,16
176,35
159,89
148,13
138,73
129,32
8201 - 8300
374,24
311,89
249,53
237,06
220,46
196,76
177,79
161,20
149,34
139,86
130,38
8301 - 8400
377,27
314,40
251,53
238,90
222,18
198,29
179,18
162,46
150,51
140,95
131,40
8401 - 8500
380,31
316,92
253,53
240,83
223,97
199,89
180,62
163,76
151,72
142,09
132,46
8501 - 8600
383,34
319,43
255,52
242,75
225,76
201,49
182,07
165,07
152,93
143,22
133,51
8601 - 8700
386,38
321,95
257,60
244,67
227,54
203,08
183,50
166,38
154,14
144,36
134,57
8701 - 8800
389,34
324,47
259,59
246,60
229,33
204,67
184,95
167,69
155,36
145,49
135,63
8801 - 8900
392,37
326,98
261,59
248,52
231,12
206,27
186,39
168,99
156,57
146,63
136,69
8901 - 9000
395,40
329,50
263,59
250,44
232,91
207,87
187,83
170,30
157,78
147,76
137,74
9001 - 9100
398,43
332,01
265,66
252,29
234,63
209,40
189,22
171,56
158,95
148,85
138,76
9101 - 9200
401,47
334,53
267,66
254,22
236,42
211,00
190,66
172,87
160,16
149,99
139,82
9201 - 9300
404,50
337,04
269,66
256,14
238,21
212,60
192,11
174,18
161,37
151,12
140,88
9301 - 9400
407,46
339,55
271,73
258,07
240,00
214,20
193,55
175,49
162,58
152,26
141,94
9401 - 9500
410,50
342,07
273,73
259,99
241,79
215,79
194,99
176,79
163,79
153,40
143,00
9501 - 9600
413,53
344,59
275,72
261,91
243,58
217,38
196,43
178,10
165,00
154,53
144,05
9601 - 9700
416,56
347,10
277,72
263,83
245,37
218,98
197,88
179,41
166,22
155,66
145,11
9701 - 9800
419,60
349,69
279,72
265,76
247,15
220,58
199,32
180,72
167,43
156,80
146,17
9801 - 9900
422,63
352,21
281,72
267,61
248,88
222,11
200,71
181,97
168,59
157,89
147,18
9901 - 10000
425,59
354,73
283,79
269,53
250,66
223,71
202,15
183,28
169,81
159,02
148,24
10001 - 10100
428,62
357,24
285,78
271,46
252,45
225,31
203,59
184,59
171,02
160,16
149,30
10101 - 10200
431,65
359,76
287,78
273,38
254,24
226,91
205,04
185,90
172,23
161,29
150,36
10201 - 10300
434,68
362,27
289,78
275,31
256,03
228,50
206,48
187,21
173,44
162,43
151,42
10301 - 10400
437,72
364,78
291,85
277,23
257,82
230,10
207,92
188,52
174,65
163,57
152,48
10401 - 10500
440,75
367,30
293,85
279,15
259,61
231,69
209,36
189,82
175,86
164,70
153,53
10501 - 10600
443,79
369,81
295,85
281,00
261,33
233,23
210,75
191,08
177,03
165,79
154,55
10601 - 10700
446,75
372,33
297,84
282,92
263,12
234,82
212,19
192,39
178,24
166,92
155,61
10701 - 10800
449,78
374,85
299,91
284,85
264,91
236,42
213,63
193,70
179,45
168,06
156,67
10801 - 10900
452,81
377,36
301,91
286,77
266,70
238,02
215,08
195,00
180,67
169,19
157,72
10901 - 11000
455,85
379,88
303,91
288,69
268,49
239,62
216,52
196,31
181,88
170,33
158,78
11001 - 11100
458,88
382,39
305,91
290,62
270,28
241,21
217,96
197,62
183,09
171,47
159,84
 
Таблица 2
Таблица базовых ставок
на перевозки наливных грузов повагонными отправками в цистернах и бункерных полувагонах
Расстояние, км
БАЗОВАЯ СТАВКА ТАРИФНОЙ ПОЛИТИКИ, в шв. фр. за 1 тонну
Для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721 - 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000
Для грузов позиций ГНГ 2705, 2711
Для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 27071 - 27075, 28011, 28013000 (фтор), 28013010, 28041 - 28044, 28112100, 28121094, 28141, 28530030, 2901, 2902, 29321200, 29333100, 29333955, 3817 (кроме 38170050)
Для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 1520, 27079980, 2905 - 2908, 29094100 (диэтиленгликоль), 29321300, 3820, 38237, 3826, 39053
Для скоропортящихся грузов, перевозимых наливом в цистернах позиций, субпозиций и кодов ГНГ 0401, 04031000 - 04031039, 04039091 - 04039099, 04041000, 04041048 - 04049089, 0405, 0406, 1501 - 1506, 15161000 - 15161090, 151790 (кроме 15179091 масла нелетучие растительные жидкие), 15180091 - 15180099 (кроме масел растительных и их фракций), 2009, 2105, 2201 - 2206
Для других грузов, перевозимых в цистернах
1
2
3
4
5
6
7
1 - 10
0,65
0,46
0,65
0,49
0,46
0,39
11 - 20
2,07
1,45
2,07
1,55
1,45
1,24
21 - 30
3,37
2,36
3,37
2,53
2,36
2,02
31 - 40
4,68
3,28
4,68
3,51
3,28
2,81
41 - 50
6,09
4,26
6,09
4,57
4,26
3,65
51 - 60
7,40
5,18
7,40
5,55
5,18
4,44
61 - 70
8,70
6,09
8,70
6,53
6,09
5,22
71 - 80
10,12
7,08
10,12
7,59
7,08
6,07
81 - 90
11,42
7,99
11,42
8,57
7,99
6,85
91 - 100
12,73
8,91
12,73
9,55
8,91
7,64
101 - 110
13,93
9,75
13,93
10,45
9,75
8,36
111 - 120
15,01
10,51
15,01
11,26
10,51
9,01
121 - 130
16,10
11,27
16,10
12,08
11,27
9,66
131 - 140
17,19
12,03
17,19
12,89
12,03
10,31
141 - 150
18,28
12,80
18,28
13,71
12,80
10,97
151 - 160
19,37
13,56
19,37
14,53
13,56
11,62
161 - 170
20,45
14,32
20,45
15,34
14,32
12,27
171 - 180
21,54
15,08
21,54
16,16
15,08
12,92
181 - 190
22,52
15,76
22,52
16,89
15,76
13,51
191 - 200
23,61
16,53
23,61
17,71
16,53
14,17
201 - 210
24,16
17,29
24,70
18,53
17,29
14,82
211 - 220
24,75
18,12
25,89
19,42
18,12
15,53
221 - 230
25,30
18,89
26,98
20,24
18,89
16,19
231 - 240
25,90
19,73
28,18
21,14
19,73
16,91
241 - 250
26,44
20,49
29,27
21,95
20,49
17,56
251 - 260
26,99
21,25
30,36
22,77
21,25
18,22
261 - 270
27,58
22,09
31,55
23,66
22,09
18,93
271 - 280
28,13
22,85
32,64
24,48
22,85
19,58
281 - 290
28,67
23,61
33,73
25,30
23,61
20,24
291 - 300
29,27
24,44
34,92
26,19
24,44
20,95
301 - 310
29,81
25,21
36,01
27,01
25,21
21,61
311 - 320
30,36
25,97
37,10
27,83
25,97
22,26
321 - 330
30,90
26,73
38,19
28,64
26,73
22,91
331 - 340
31,45
27,50
39,28
29,46
27,50
23,57
341 - 350
31,99
28,25
40,36
30,27
28,25
24,22
351 - 360
32,48
28,94
41,34
31,01
28,94
24,80
361 - 370
33,02
29,70
42,43
31,82
29,70
25,46
371 - 380
33,57
30,46
43,52
32,64
30,46
26,11
381 - 390
34,11
31,23
44,61
33,46
31,23
26,77
391 - 400
34,66
31,99
45,70
34,28
31,99
27,42
401 - 410
35,20
32,75
46,78
35,09
32,75
28,07
411 - 420
35,69
33,43
47,76
35,82
33,43
28,66
421 - 430
36,18
34,12
48,74
36,56
34,12
29,24
431 - 440
36,72
34,88
49,83
37,37
34,88
29,90
441 - 450
37,21
35,57
50,81
38,11
35,57
30,49
451 - 460
37,70
36,25
51,79
38,84
36,25
31,07
461 - 470
38,25
37,02
52,88
39,66
37,02
31,73
471 - 480
38,74
37,70
53,86
40,40
37,70
32,32
481 - 490
39,28
38,46
54,94
41,21
38,46
32,96
491 - 500
39,77
39,14
55,92
41,94
39,14
33,55
501 - 510
40,26
39,83
56,90
42,68
39,83
34,14
511 - 520
40,75
40,52
57,88
43,41
40,52
34,73
521 - 530
41,24
41,20
58,86
44,15
41,20
35,32
531 - 540
41,73
41,89
59,84
44,88
41,89
35,90
541 - 550
42,22
42,57
60,82
45,62
42,57
36,49
551 - 560
42,71
43,26
61,80
46,35
43,26
37,08
561 - 570
43,14
43,87
62,67
47,00
43,87
37,60
571 - 580
43,63
44,56
63,65
47,74
44,56
38,19
581 - 590
44,12
45,24
64,63
48,47
45,24
38,78
591 - 600
44,61
45,93
65,61
49,21
45,93
39,37
601 - 610
45,10
46,61
66,59
49,94
46,61
39,95
611 - 620
45,64
47,37
67,67
50,75
47,37
40,60
621 - 630
46,13
48,06
68,65
51,49
48,06
41,19
631 - 640
46,62
48,74
69,63
52,22
48,74
41,78
641 - 650
47,11
49,43
70,61
52,96
49,43
42,37
651 - 660
47,66
50,19
71,70
53,78
50,19
43,02
661 - 670
48,15
50,88
72,68
54,51
50,88
43,61
671 - 680
48,64
51,56
73,66
55,25
51,56
44,20
681 - 690
49,13
52,25
74,64
55,98
52,25
44,78
691 - 700
49,67
53,00
75,72
56,79
53,00
45,43
701 - 710
50,11
53,62
76,60
57,45
53,62
45,96
711 - 720
50,54
54,23
77,47
58,10
54,23
46,48
721 - 730
50,98
54,84
78,34
58,76
54,84
47,00
731 - 740
51,41
55,45
79,21
59,41
55,45
47,53
741 - 750
51,85
56,06
80,08
60,06
56,06
48,05
751 - 760
52,28
56,67
80,95
60,71
56,67
48,57
761 - 770
52,72
57,27
81,82
61,37
57,27
49,09
771 - 780
53,15
57,88
82,69
62,02
57,88
49,61
781 - 790
53,59
58,49
83,56
62,67
58,49
50,14
791 - 800
54,08
59,18
84,54
63,41
59,18
50,72
801 - 810
54,46
59,71
85,30
63,98
59,71
51,18
811 - 820
54,89
60,32
86,17
64,63
60,32
51,70
821 - 830
55,27
60,85
86,93
65,20
60,85
52,16
831 - 840
55,71
61,46
87,80
65,85
61,46
52,68
841 - 850
56,09
61,99
88,56
66,42
61,99
53,14
851 - 860
56,52
62,60
89,43
67,07
62,60
53,66
861 - 870
56,91
63,14
90,20
67,65
63,14
54,12
871 - 880
57,34
63,75
91,07
68,30
63,75
54,64
881 - 890
57,78
64,36
91,94
68,96
64,36
55,16
891 - 900
58,16
64,89
92,70
69,53
64,89
55,62
901 - 910
58,54
65,42
93,46
70,10
65,42
56,08
911 - 920
58,92
65,95
94,22
70,67
65,95
56,53
921 - 930
59,30
66,49
94,98
71,24
66,49
56,99
931 - 940
59,68
67,02
95,74
71,81
67,02
57,44
941 - 950
60,11
67,63
96,61
72,46
67,63
57,97
951 - 960
60,50
68,17
97,38
73,04
68,17
58,43
961 - 970
60,88
68,70
98,14
73,61
68,70
58,88
971 - 980
61,26
69,23
98,90
74,18
69,23
59,34
981 - 990
61,64
69,76
99,66
74,75
69,76
59,80
991 - 1000
62,02
70,29
100,42
75,32
70,29
60,25
1001 - 1050
62,56
71,06
101,51
76,13
71,06
60,91
1051 - 1100
63,38
72,20
103,14
77,36
72,20
61,88
1101 - 1150
64,14
73,27
104,67
78,50
73,27
62,80
1151 - 1200
64,96
74,41
106,30
79,73
74,41
63,78
1201 - 1250
65,72
75,47
107,82
80,87
75,47
64,69
1251 - 1300
66,53
76,62
109,45
82,09
76,62
65,67
1301 - 1350
67,30
77,69
110,98
83,24
77,69
66,59
1351 - 1400
68,06
78,75
112,50
84,38
78,75
67,50
1401 - 1450
68,87
79,89
114,13
85,60
79,89
68,48
1451 - 1500
69,63
80,96
115,65
86,74
80,96
69,39
1501 - 1550
70,45
82,10
117,29
87,97
82,10
70,37
1551 - 1600
71,21
83,17
118,81
89,11
83,17
71,29
1601 - 1650
72,03
84,31
120,44
90,33
84,31
72,26
1651 - 1700
72,79
85,37
121,96
91,47
85,37
73,18
1701 - 1750
73,55
86,44
123,49
92,62
86,44
74,09
1751 - 1800
74,37
87,58
125,12
93,84
87,58
75,07
1801 - 1850
75,13
88,65
126,64
94,98
88,65
75,98
1851 - 1900
75,95
89,80
128,28
96,21
89,80
76,97
1901 - 1950
76,71
90,86
129,80
97,35
90,86
77,88
1951 - 2000
77,52
92,00
131,43
98,57
92,00
78,86
2001 - 2050
78,28
93,07
132,95
99,71
93,07
79,77
2051 - 2100
79,05
94,14
134,48
100,86
94,14
80,69
2101 - 2150
79,86
95,28
136,11
102,08
95,28
81,67
2151 - 2200
80,62
96,34
137,63
103,22
96,34
82,58
2201 - 2250
81,44
97,48
139,26
104,45
97,48
83,56
2251 - 2300
82,20
98,55
140,79
105,59
98,55
84,47
2301 - 2350
83,02
99,69
142,42
106,82
99,69
85,45
2351 - 2400
83,78
100,76
143,94
107,96
100,76
86,36
2401 - 2450
84,54
101,83
145,47
109,10
101,83
87,28
2451 - 2500
85,36
102,97
147,10
110,33
102,97
88,26
2501 - 2550
86,12
104,03
148,62
111,47
104,03
89,17
2551 - 2600
86,93
105,18
150,25
112,69
105,18
90,15
2601 - 2650
87,70
106,25
151,78
113,84
106,25
91,07
2651 - 2700
88,51
107,39
153,41
115,06
107,39
92,05
2701 - 2750
89,27
108,45
154,93
116,20
108,45
92,96
2751 - 2800
90,03
109,52
156,45
117,34
109,52
93,87
2801 - 2850
90,85
110,66
158,09
118,57
110,66
94,85
2851 - 2900
91,61
111,73
159,61
119,71
111,73
95,77
2901 - 2950
92,48
112,95
161,35
121,01
112,95
96,81
2951 - 3000
93,41
114,24
163,20
122,40
114,24
97,92
3001 - 3050
94,33
115,54
165,05
123,79
115,54
99,03
3051 - 3100
95,20
116,75
166,79
125,09
116,75
100,07
3101 - 3150
96,13
118,05
168,64
126,48
118,05
101,18
3151 - 3200
97,05
119,34
170,49
127,87
119,34
102,29
3201 - 3250
97,98
120,64
172,34
129,26
120,64
103,40
3251 - 3300
98,90
121,93
174,19
130,64
121,93
104,51
3301 - 3350
99,83
123,23
176,04
132,03
123,23
105,62
3351 - 3400
100,70
124,45
177,78
133,34
124,45
106,67
3401 - 3450
101,62
125,74
179,63
134,72
125,74
107,78
3451 - 3500
102,55
127,04
181,48
136,11
127,04
108,89
3501 - 3550
103,47
128,33
183,33
137,50
128,33
110,00
3551 - 3600
104,40
129,63
185,18
138,89
129,63
111,11
3601 - 3650
105,32
130,92
187,03
140,27
130,92
112,22
3651 - 3700
106,25
132,22
188,88
141,66
132,22
113,33
3701 - 3750
107,12
133,43
190,62
142,97
133,43
114,37
3751 - 3800
108,04
134,73
192,47
144,35
134,73
115,48
3801 - 3850
108,97
136,02
194,32
145,74
136,02
116,59
3851 - 3900
109,89
137,32
196,17
147,13
137,32
117,70
3901 - 3950
110,82
138,61
198,02
148,52
138,61
118,81
3951 - 4000
111,74
139,91
199,87
149,90
139,91
119,92
4001 - 4050
112,67
141,20
201,72
151,29
141,20
121,03
4051 - 4100
113,54
142,42
203,46
152,60
142,42
122,08
4101 - 4150
114,46
143,72
205,31
153,98
143,72
123,19
4151 - 4200
115,39
145,01
207,16
155,37
145,01
124,30
4201 - 4250
116,31
146,30
209,00
156,75
146,30
125,40
4251 - 4300
117,23
147,60
210,85
158,14
147,60
126,51
4301 - 4350
118,16
148,89
212,70
159,53
148,89
127,62
4351 - 4400
119,08
150,19
214,55
160,91
150,19
128,73
4401 - 4450
119,95
151,40
216,29
162,22
151,40
129,77
4451 - 4500
120,88
152,70
218,14
163,61
152,70
130,88
4501 - 4550
121,80
153,99
219,99
164,99
153,99
131,99
4551 - 4600
122,73
155,29
221,84
166,38
155,29
133,10
4601 - 4650
123,65
156,58
223,69
167,77
156,58
134,21
4651 - 4700
124,58
157,88
225,54
169,16
157,88
135,32
4701 - 4750
125,50
159,17
227,39
170,54
159,17
136,43
4751 - 4800
126,37
160,39
229,13
171,85
160,39
137,48
4801 - 4850
127,30
161,69
230,98
173,24
161,69
138,59
4851 - 4900
128,22
162,98
232,83
174,62
162,98
139,70
4901 - 4950
129,15
164,28
234,68
176,01
164,28
140,81
4951 - 5000
130,07
165,57
236,53
177,40
165,57
141,92
5001 - 5100
131,43
167,48
239,25
179,44
167,48
143,55
5101 - 5200
133,28
170,07
242,95
182,21
170,07
145,77
5201 - 5300
135,08
172,58
246,54
184,91
172,58
147,92
5301 - 5400
136,93
175,17
250,24
187,68
175,17
150,14
5401 - 5500
138,78
177,76
253,94
190,46
177,76
152,36
5501 - 5600
140,63
180,35
257,64
193,23
180,35
154,58
5601 - 5700
142,42
182,86
261,23
195,92
182,86
156,74
5701 - 5800
144,27
185,45
264,93
198,70
185,45
158,96
5801 - 5900
146,12
188,04
268,63
201,47
188,04
161,18
5901 - 6000
147,92
190,55
272,22
204,17
190,55
163,33
6001 - 6100
149,55
192,84
275,48
206,61
192,84
165,29
6101 - 6200
150,96
194,82
278,31
208,73
194,82
166,99
6201 - 6300
152,38
196,80
281,14
210,86
196,80
168,68
6301 - 6400
153,79
198,78
283,97
212,98
198,78
170,38
6401 - 6500
155,21
200,76
286,80
215,10
200,76
172,08
6501 - 6600
156,62
202,74
289,63
217,22
202,74
173,78
6601 - 6700
158,03
204,72
292,45
219,34
204,72
175,47
6701 - 6800
159,39
206,62
295,17
221,38
206,62
177,10
6801 - 6900
160,81
208,60
298,00
223,50
208,60
178,80
6901 - 7000
162,22
210,58
300,83
225,62
210,58
180,50
7001 - 7100
163,64
212,56
303,66
227,75
212,56
182,20
7101 - 7200
165,05
214,54
306,49
229,87
214,54
183,89
7201 - 7300
166,47
216,52
309,32
231,99
216,52
185,59
7301 - 7400
167,88
218,51
312,15
234,11
218,51
187,29
7401 - 7500
169,30
220,49
314,98
236,24
220,49
188,99
7501 - 7600
170,66
222,39
317,70
238,28
222,39
190,62
7601 - 7700
172,07
224,36
320,52
240,39
224,36
192,31
7701 - 7800
173,48
226,35
323,35
242,51
226,35
194,01
7801 - 7900
174,90
228,33
326,18
244,64
228,33
195,71
7901 - 8000
176,31
230,31
329,01
246,76
230,31
197,41
8001 - 8100
177,73
232,29
331,84
248,88
232,29
199,10
8101 - 8200
179,14
234,27
334,67
251,00
234,27
200,80
8201 - 8300
180,56
236,25
337,50
253,13
236,25
202,50
8301 - 8400
181,92
238,15
340,22
255,17
238,15
204,13
8401 - 8500
183,33
240,14
343,05
257,29
240,14
205,83
8501 - 8600
184,75
242,12
345,88
259,41
242,12
207,53
8601 - 8700
186,16
244,09
348,70
261,53
244,09
209,22
8701 - 8800
187,57
246,07
351,53
263,65
246,07
210,92
8801 - 8900
188,99
248,05
354,36
265,77
248,05
212,62
8901 - 9000
190,40
250,03
357,19
267,89
250,03
214,31
9001 - 9100
191,76
251,94
359,91
269,93
251,94
215,95
9101 - 9200
193,18
253,92
362,74
272,06
253,92
217,64
9201 - 9300
194,59
255,90
365,57
274,18
255,90
219,34
9301 - 9400
196,01
257,88
368,40
276,30
257,88
221,04
9401 - 9500
197,42
259,86
371,23
278,42
259,86
222,74
9501 - 9600
198,83
261,84
374,05
280,54
261,84
224,43
9601 - 9700
200,25
263,82
376,88
282,66
263,82
226,13
9701 - 9800
201,66
265,80
379,71
284,78
265,80
227,83
9801 - 9900
203,02
267,70
382,43
286,82
267,70
229,46
9901 - 10000
204,44
269,68
385,26
288,95
269,68
231,16
10001 - 10100
205,85
271,66
388,09
291,07
271,66
232,85
10101 - 10200
207,27
273,64
390,92
293,19
273,64
234,55
10201 - 10300
208,68
275,63
393,75
295,31
275,63
236,25
10301 - 10400
210,10
277,61
396,58
297,44
277,61
237,95
10401 - 10500
211,51
279,58
399,40
299,55
279,58
239,64
10501 - 10600
212,87
281,48
402,12
301,59
281,48
241,27
10601 - 10700
214,28
283,47
404,95
303,71
283,47
242,97
10701 - 10800
215,70
285,45
407,78
305,84
285,45
244,67
10801 - 10900
217,11
287,43
410,61
307,96
287,43
246,37
10901 - 11000
218,53
289,41
413,44
310,08
289,41
248,06
11001 - 11100
219,94
291,39
416,27
312,20
291,39
249,76
 
Таблица 3
Таблица базовых ставок
на перевозки груженых и порожних универсальных крупнотоннажных контейнеров по железным дорогам АЗ, АРМ, БЧ, ГР, КЗХ, КРГ, ЛДЗ, ЧФМ, РЖД, ТДЖ, ТРК, УТИ, УЗ
Расстояние, км
БАЗОВАЯ СТАВКА ТАРИФНОЙ ПОЛИТИКИ, в шв.фр. за контейнер
груженые
порожние
10'
20'
30'
40'
10'
20'
30'
40'
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1 - 10
5
10
13
17
2
4
7
9
11 - 20
14
28
40
51
8
14
20
26
21 - 30
24
48
66
86
12
24
34
42
31 - 40
34
66
94
120
17
34
47
60
41 - 50
44
86
120
154
22
42
60
77
51 - 60
52
104
147
188
26
52
73
95
61 - 70
62
124
173
223
32
62
87
111
71 - 80
72
143
200
257
36
72
100
128
81 - 90
82
162
226
292
40
81
113
146
91 - 100
90
181
254
325
46
90
126
163
101 - 110
100
200
280
360
50
100
140
180
111 - 120
110
219
307
394
55
110
153
197
121 - 130
120
238
333
429
60
119
166
214
131 - 140
128
257
360
462
64
128
180
232
141 - 150
138
276
386
497
70
138
194
248
151 - 160
142
283
395
509
71
142
199
254
161 - 170
145
289
405
521
73
145
203
260
171 - 180
148
296
414
533
75
148
208
266
181 - 190
151
303
423
545
76
151
213
272
191 - 200
155
309
433
557
78
155
217
278
201 - 210
158
316
442
569
80
158
222
284
211 - 220
161
323
451
581
81
161
226
290
221 - 230
165
330
461
593
83
165
231
296
231 - 240
168
336
470
605
85
168
236
302
241 - 250
172
343
479
617
86
171
240
308
251 - 260
175
349
489
629
88
175
245
314
261 - 210
178
356
498
641
90
178
250
320
271 - 280
181
362
507
653
92
181
255
326
281 - 290
185
369
517
665
93
185
259
332
291 - 300
188
376
526
677
95
188
264
338
301 - 310
191
383
535
689
97
191
269
344
311 - 320
195
389
545
701
98
195
273
350
321 - 330
198
396
554
713
99
198
278
356
331 - 340
201
403
563
725
102
201
282
362
341 - 350
205
409
573
737
103
205
287
368
351 - 360
208
416
582
749
105
208
292
374
361 - 370
212
423
591
761
106
211
296
380
371 - 380
215
429
601
773
108
215
301
386
381 - 390
218
436
610
785
110
218
306
392
391 - 400
221
443
619
797
111
221
311
398
401 - 410
225
449
629
809
113
224
315
404
411 - 420
228
456
638
821
115
228
320
410
421 - 430
231
463
647
833
116
231
325
416
431 - 440
235
469
657
845
118
235
329
422
441 - 450
238
476
666
857
120
238
334
428
451 - 460
241
483
675
869
121
241
338
434
461 - 410
245
490
685
881
123
245
343
440
471 - 480
248
496
694
893
125
248
348
446
481 - 490
251
503
703
905
126
251
352
452
491 - 500
255
509
713
917
128
255
357
458
501 - 510
258
516
722
929
130
258
362
464
511 - 520
262
522
731
941
132
262
367
470
521 - 530
265
529
741
953
133
264
371
476
531 - 540
268
536
750
965
135
268
376
482
541 - 550
271
543
759
977
137
271
381
488
551 - 560
275
549
769
989
138
275
385
494
561 - 570
278
556
778
1001
140
278
390
500
571 - 580
281
563
787
1013
141
281
394
506
581 - 590
285
569
797
1025
143
285
399
512
591 - 600
288
576
806
1037
145
288
404
518
601 - 610
292
583
815
1049
146
291
408
524
611 - 620
294
589
825
1061
148
294
413
530
621 - 630
298
596
834
1073
150
298
418
536
631 - 64 0
301
603
843
1085
151
301
422
542
641 - 650
305
609
853
1097
153
305
427
548
651 - 660
308
616
862
1109
155
308
432
554
661 - 670
311
623
871
1121
156
311
437
560
671 - 680
315
629
881
1133
158
315
441
566
681 - 690
318
636
890
1145
160
318
446
572
691 - 700
321
642
899
1157
161
321
450
578
701 - 710
325
649
909
1169
163
325
455
584
711 - 720
328
656
918
1181
165
328
460
590
721 - 730
332
663
927
1193
166
331
464
596
731 - 740
335
669
937
1205
168
335
469
602
741 - 750
338
676
946
1217
170
338
474
608
751 - 760
341
682
955
1229
172
341
478
614
761 - 770
345
689
965
1241
173
345
483
620
771 - 780
348
696
974
1253
175
348
488
626
781 - 790
351
703
983
1265
176
351
493
632
791 - 800
355
709
993
1276
178
355
497
638
801 - 810
358
716
1002
1289
180
358
502
644
811 - 820
361
722
1011
1301
181
361
506
650
821 - 830
365
729
1021
1313
183
365
511
656
831 - 840
368
736
1030
1324
185
368
516
662
841 - 850
371
743
1039
1337
187
371
520
668
851 - 860
375
749
1049
1349
188
375
525
674
861 - 870
378
756
1058
1361
190
378
530
680
871 - 880
381
763
1067
1373
191
381
534
686
881 - 890
385
769
1077
1385
193
384
539
692
891 - 900
388
776
1086
1397
195
388
543
698
901 - 910
391
782
1095
1409
196
391
549
704
911 - 920
395
789
1105
1421
198
395
553
710
921 - 930
398
796
1114
1433
200
398
558
716
931 - 940
401
802
1123
1444
201
401
562
722
941 - 950
405
809
1133
1457
203
405
567
728
951 - 960
408
816
1142
1469
205
408
572
734
961 - 970
411
823
1151
1481
206
411
576
740
971 - 980
415
829
1161
1492
208
415
581
746
981 - 990
418
836
1170
1505
210
418
586
752
991 - 1000
422
842
1179
1517
211
422
590
758
1001 - 1050
425
850
1190
1530
213
425
596
764
1051 - 1100
427
854
1195
1536
214
427
598
768
1101 - 1150
429
857
1199
1542
215
428
600
771
1151 - 1200
430
860
1204
1549
216
430
603
774
1201 - 1250
432
864
1209
1555
217
432
605
777
1251 - 1300
434
868
1214
1561
218
433
608
780
1301 - 1350
436
871
1219
1568
218
436
610
784
1351 - 1400
437
875
1224
1574
219
437
613
787
1401 - 1450
439
878
1229
1581
220
439
615
790
1451 - 1500
441
882
1234
1587
221
441
618
793
1501 - 1550
443
885
1239
1593
222
442
620
796
1551 - 1600
444
889
1244
1600
223
444
623
799
1601 - 1650
446
892
1249
1606
224
446
625
802
1651 - 1700
448
896
1254
1612
224
448
627
806
1701 - 1750
450
899
1259
1618
226
450
630
809
1751 - 1800
452
903
1263
1625
226
452
632
812
1801 - 1850
453
906
1268
1631
227
453
635
815
1851 - 1900
455
910
1273
1638
228
455
637
819
1901 - 1950
451
913
1218
1644
229
451
640
822
1951 - 2000
458
911
1283
1650
230
458
642
825
2001 - 2050
460
920
1288
1651
231
460
645
828
2051 - 2100
462
924
1293
1663
232
462
641
831
2101 - 2150
464
921
1298
1669
232
464
650
835
2151 - 2200
466
931
1303
1616
233
466
652
831
2201 - 2250
461
934
1308
1682
235
461
655
841
2251 - 2300
469
938
1312
1688
235
469
651
844
2301 - 2350
411
941
1311
1695
236
411
660
841
2351 - 2400
412
945
1323
1101
231
412
662
850
2401 - 2450
414
948
1328
1101
238
414
664
853
2451 - 2500
416
952
1332
1114
239
416
661
851
2501 - 2550
418
955
1331
1120
240
418
610
859
2551 - 2600
480
959
1342
1126
240
480
612
863
2601 - 2650
481
962
1341
1133
241
481
614
866
2651 - 2100
483
966
1352
1139
242
483
611
869
2101 - 2150
485
910
1351
1145
243
485
619
812
2151 - 2800
481
913
1362
1151
244
481
682
816
2801 - 2850
488
916
1361
1158
245
488
684
819
2851 - 2900
490
980
1312
1164
246
490
681
882
2901 - 2950
492
984
1311
1110
246
492
689
885
2951 - 3000
494
981
1382
1111
248
494
692
888
3001 - 3050
495
990
1381
1183
249
495
694
891
3051 - 3100
491
994
1392
1190
249
491
691
894
3101 - 3150
499
998
1396
1796
250
499
699
898
3151 - 3200
501
1001
1401
1803
251
501
702
901
3201 - 3250
502
1005
1406
1808
252
502
704
904
3251 - 3300
504
1009
1411
1815
253
504
706
907
3301 - 3350
506
1012
1416
1821
254
506
709
910
3351 - 3400
508
1015
1421
1828
254
508
711
914
3401 - 3450
509
1019
1426
1834
255
509
714
917
3451 - 3500
511
1023
1431
1841
257
511
716
920
3501 - 3550
513
1026
1436
1847
257
513
719
923
3551 - 3600
515
1029
1441
1853
258
515
721
926
3601 - 3650
517
1033
1446
1860
259
517
724
929
3651 - 3700
518
1037
1451
1866
260
518
726
933
3701 - 3750
520
1040
1456
1872
261
520
728
936
3751 - 3800
522
1044
1461
1878
262
522
731
939
3801 - 3850
523
1047
1466
1885
263
523
733
942
3851 - 3900
525
1051
1471
1891
263
525
736
945
3901 - 3950
527
1054
1476
1897
264
527
739
948
3951 - 4000
529
1058
1480
1904
265
529
741
952
4001 - 4050
531
1061
1485
1910
266
531
744
955
4051 - 4100
532
1065
1490
1916
267
532
746
958
4101 - 4150
534
1068
1495
1923
268
534
748
961
4151 - 4200
536
1072
1500
1929
269
536
751
964
4201 - 4250
537
1075
1505
1936
270
537
753
967
4251 - 4300
539
1079
1510
1942
271
539
755
970
4301 - 4350
541
1082
1515
1948
211
541
158
914
4351 - 4400
543
1086
1520
1954
212
543
161
911
4401 - 4450
545
1089
1525
1961
213
545
163
980
4451 - 4500
541
1093
1530
1961
214
546
166
983
4501 - 4550
548
1096
1535
1913
215
548
168
981
4551 - 4600
550
1100
1540
1980
216
550
110
989
4601 - 4650
552
1103
1545
1986
211
552
113
993
4651 - 4100
553
1101
1549
1993
218
553
115
996
4101 - 4150
556
1110
1554
1999
218
555
118
999
4151 - 4800
551
1114
1559
2005
219
551
180
1002
4801 - 4850
559
1111
1564
2011
280
559
183
1005
4851 - 4900
561
1121
1569
2018
281
560
185
1009
4901 - 4950
562
1124
1514
2024
282
562
188
1012
4951 - 5000
564
1128
1519
2031
283
564
190
1015
5001 - 5100
561
1133
1581
2040
284
561
194
1020
5101 - 5200
510
1141
1596
2053
286
510
198
1026
5201 - 5300
514
1148
1606
2066
288
514
804
1032
5301 - 5400
518
1155
1616
2018
289
511
809
1039
5401 - 5500
581
1162
1626
2091
291
581
814
1045
5501 - 5600
584
1169
1636
2104
293
584
818
1052
5601 - 5100
588
1116
1645
2116
295
588
823
1058
5101 - 5800
592
1183
1655
2129
296
591
828
1064
5801 - 5900
595
1190
1665
2141
298
595
833
1011
5901 - 6000
599
1191
1615
2154
300
599
838
1011
6001 - 6100
602
1204
1685
2167
302
602
843
1083
6101 - 6200
606
1211
1695
2179
303
605
848
1090
6201 - 6300
609
1218
1705
2192
305
609
853
1096
6301 - 6400
613
1225
1715
2205
307
613
858
1102
6401 - 6500
616
1232
1725
2218
309
616
863
1109
6501 - 6600
620
1239
1735
2231
310
619
868
1115
6601 - 6700
623
1246
1744
2243
313
623
873
1121
6701 - 6800
627
1253
1754
2256
314
627
878
1128
6801 - 6900
630
1260
1764
2268
316
630
883
1134
6901 - 7000
634
1267
1774
2281
317
634
888
1140
7001 - 7100
637
1274
1784
2294
319
637
893
1147
7101 - 7200
641
1282
1793
2306
321
641
897
1153
7201 - 7300
644
1288
1804
2319
323
644
902
1159
7301 - 7400
648
1296
1813
2332
325
648
907
1165
7401 - 7500
651
1303
1823
2344
327
651
912
1172
7501 - 7600
655
1310
1833
2357
328
655
917
1178
7601 - 7700
658
1317
1843
2370
330
658
922
1184
7701 - 7800
662
1324
1853
2382
331
662
927
1191
7801 - 7900
665
1331
1862
2395
334
665
932
1197
7901 - 8000
669
1338
1872
2408
335
669
937
1204
8001 - 8100
672
1345
1882
2421
337
672
942
1210
8101 - 8200
676
1352
1892
2433
339
676
947
1216
8201 - 8300
679
1359
1902
2446
341
679
952
1222
8301 - 8400
683
1366
1912
2459
342
683
957
1229
8401 - 8500
686
1373
1922
2471
344
686
962
1235
8501 - 8600
690
1380
1932
2484
345
690
966
1242
8601 - 8700
694
1387
1941
2497
348
694
971
1248
8701 - 8800
697
1394
1951
2509
349
697
977
1255
8801 - 8900
700
1401
1961
2522
351
700
982
1261
8901 - 9000
704
1408
1971
2535
353
704
986
1267
9001 - 9100
708
1415
1981
2547
355
708
991
1274
9101 - 9200
711
1422
1991
2560
356
711
996
1279
9201 - 9300
714
1429
2001
2573
358
714
1001
1286
9301 - 9400
718
1436
2011
2585
360
718
1006
1292
9401 - 9500
722
1443
2021
2598
362
722
1011
1299
9501 - 9600
725
1451
2030
2611
363
725
1016
1305
9601 - 9700
729
1457
2040
2624
365
729
1021
1311
9701 - 9800
733
1465
2050
2636
367
732
1026
1318
9801 - 9900
736
1472
2060
2648
369
736
1031
1324
9901 - 10000
739
1479
2070
2661
370
739
1035
1330
10001 - 10100
743
1486
2080
2674
372
743
1040
1337
10101 - 10200
747
1493
2089
2687
374
746
1045
1343
10201 - 10300
750
1500
2099
2700
376
750
1050
1349
10301 - 10400
753
1507
2109
2712
378
753
1055
1356
10401 - 10500
757
1514
2119
2725
379
757
1060
1362
10501 - 10600
761
1521
2129
2738
381
760
1065
1368
10601 - 10700
764
1528
2138
2750
383
764
1070
1375
10701 - 10800
768
1535
2149
2763
384
768
1075
1381
10801 - 10900
771
1542
2158
2776
386
771
1080
1387
10901 - 11000
775
1549
2168
2788
388
774
1085
1394
11001 - 11100
778
1556
2178
2801
390
778
1090
1400
 
Таблица 4
Таблица базовых ставок
на перевозки груженых и порожних универсальных крупнотоннажных контейнеров по железным дорогам ЭВР
Расстояние, км
БАЗОВАЯ СТАВКА ТАРИФНОЙ ПОЛИТИКИ, в шв. фр. за контейнер
груженые
порожние
10'
20'
30'
40'
10'
20'
30'
40'
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0 - 50
38
76
100
128
20
38
50
64
51 - 100
11
141
198
255
36
71
99
127
101 - 200
141
283
396
509
71
141
198
255
201 - 300
167
334
465
598
84
167
233
299
301 - 400
191
382
535
687
96
191
267
344
401 - 500
216
431
604
776
108
216
302
388
 
Таблица 5
Таблица базовых ставок
на перевозки груженых и порожних универсальных среднетоннажных контейнеров по железным дорогам АЗ, АРМ, БЧ, ГР, КЗХ, КРГ, ЛДЗ, ЧФМ, РЖД, ТДЖ, ТРК, УТИ, УЗ
Расстояние, км
БАЗОВАЯ СТАВКА ТАРИФНОЙ ПОЛИТИКИ, в шв.фр. за контейнер
груженые
порожние
3 т
5 т
3 т
5 т
1
2
3
4
5
1 - 10
2
4
1
2
11 - 20
5
11
3
5
21 - 30
10
20
4
10
31 - 40
13
26
7
13
41 - 50
17
35
9
17
51 - 60
21
41
11
21
61 - 70
25
50
12
25
71 - 80
28
57
14
28
81 - 90
33
65
16
33
91 - 100
36
72
18
36
101 - 110
40
81
20
40
111 - 120
44
87
22
44
121 - 130
48
96
24
48
131 - 140
51
102
26
51
141 - 150
55
111
27
55
151 - 160
56
113
28
56
161 - 170
58
116
29
58
171 - 180
59
119
29
59
181 - 190
61
122
30
61
191 - 200
62
124
31
62
201 - 210
63
127
31
63
211 - 220
64
129
32
64
221 - 230
66
132
32
66
231 - 240
67
134
33
67
241 - 250
69
138
34
69
251 - 260
70
140
35
70
261 - 270
71
143
35
71
271 - 280
72
145
36
72
281 - 290
74
148
36
74
291 - 300
75
151
38
75
301 - 310
76
154
38
76
311 - 320
78
156
39
78
321 - 330
79
159
39
79
331 - 340
80
161
40
80
341 - 350
82
164
40
82
351 - 360
83
167
41
83
361 - 370
84
170
42
84
371 - 380
86
172
43
86
381 - 390
87
175
43
87
391 - 400
88
177
44
88
401 - 410
90
180
45
90
411 - 420
91
183
45
91
421 - 430
92
186
46
92
431 - 440
94
188
47
94
441 - 450
95
191
47
95
451 - 460
96
193
48
96
461 - 470
98
196
48
98
471 - 480
99
199
49
99
481 - 490
101
202
50
101
491 - 500
102
204
51
102
501 - 510
103
207
51
103
511 - 520
104
209
52
104
521 - 530
106
212
53
106
531 - 540
107
215
53
107
541 - 550
109
218
54
109
551 - 560
110
220
55
110
561 - 570
111
223
55
111
571 - 580
112
225
56
112
581 - 590
114
228
56
114
591 - 600
115
231
57
115
601 - 610
117
234
58
117
611 - 620
118
236
59
118
621 - 630
119
239
59
119
631 - 64 0
120
241
60
120
641 - 650
122
244
61
122
651 - 660
123
246
61
123
661 - 670
125
250
62
125
671 - 680
126
252
62
126
681 - 690
127
255
63
127
691 - 700
128
257
64
128
701 - 710
130
260
64
130
711 - 720
131
263
65
131
721 - 730
132
266
66
132
731 - 740
134
268
67
134
741 - 750
135
271
67
135
751 - 760
136
273
68
136
761 - 770
138
276
69
138
771 - 780
139
279
69
139
781 - 790
140
281
70
140
791 - 800
141
284
70
141
801 - 810
143
287
71
143
811 - 820
144
289
72
144
821 - 830
146
292
73
146
831 - 840
147
294
73
147
841 - 850
148
298
74
148
851 - 860
150
300
75
150
861 - 870
151
303
75
151
871 - 880
152
305
76
152
881 - 890
154
308
77
154
891 - 900
155
311
77
155
901 - 910
157
314
78
157
911 - 920
158
316
78
158
921 - 930
159
319
79
159
931 - 940
160
321
80
160
941 - 950
162
324
81
162
951 - 960
163
327
81
163
961 - 970
165
329
82
165
971 - 980
166
332
83
166
981 - 990
167
335
83
167
991 - 1000
168
337
84
168
1001 - 1050
170
340
84
170
1051 - 1100
171
342
85
171
1101 - 1150
171
343
85
171
1151 - 1200
172
344
86
172
1201 - 1250
173
346
86
173
1251 - 1300
173
348
87
173
1301 - 1350
174
349
87
174
1351 - 1400
175
350
87
175
1401 - 1450
175
352
87
175
1451 - 1500
176
353
88
176
1501 - 1550
177
354
88
177
1551 - 1600
178
356
88
178
1601 - 1650
178
357
89
178
1651 - 1700
179
358
89
179
1701 - 1750
180
360
90
180
1751 - 1800
180
362
90
180
1801 - 1850
181
363
90
181
1851 - 1900
182
364
91
182
1901 - 1950
182
366
91
182
1951 - 2000
183
367
91
183
2001 - 2050
184
368
92
184
2051 - 2100
185
370
92
185
2101 - 2150
186
371
92
186
2151 - 2200
186
372
92
186
2201 - 2250
187
374
93
187
2251 - 2300
187
376
94
187
2301 - 2350
188
377
94
188
2351 - 2400
189
378
94
189
2401 - 2450
190
380
95
190
2451 - 2500
190
381
95
190
2501 - 2550
191
383
95
191
2551 - 2600
192
384
96
192
2601 - 2650
192
385
96
192
2651 - 2700
193
387
96
193
2701 - 2750
194
388
96
194
2751 - 2800
195
390
97
195
2801 - 2850
195
391
97
195
2851 - 2900
196
392
97
196
2901 - 2950
196
394
98
196
2951 - 3000
197
395
98
197
3001 - 3050
198
397
99
198
3051 - 3100
199
398
99
199
3101 - 3150
200
400
99
200
3151 - 3200
200
401
100
200
3201 - 3250
201
402
100
201
3251 - 3300
201
404
101
201
3301 - 3350
202
405
101
202
3351 - 3400
203
406
101
203
3401 - 3450
204
408
101
204
3451 - 3500
204
410
102
204
3501 - 3550
205
411
102
205
3551 - 3600
206
412
103
206
3601 - 3650
206
413
103
206
3651 - 3700
207
415
103
207
3701 - 3750
208
417
104
208
3751 - 3800
209
418
104
209
3801 - 3850
209
419
104
209
3851 - 3900
210
421
105
210
3901 - 3950
210
422
105
210
3951 - 4000
211
423
105
211
4001 - 4050
212
425
106
212
4051 - 4100
213
426
106
213
4101 - 4150
214
428
106
214
4151 - 4200
214
429
107
214
4201 - 4250
215
431
107
215
4251 - 4300
216
432
108
216
4301 - 4350
216
433
108
216
4351 - 4400
217
435
108
217
4401 - 4450
218
436
109
218
4451 - 4500
218
438
109
218
4501 - 4550
219
439
109
219
4551 - 4600
220
440
110
220
4601 - 4650
221
441
110
221
4651 - 4700
221
443
110
221
4701 - 4750
222
445
110
222
4751 - 4800
223
446
111
223
4801 - 4850
223
447
111
223
4851 - 4900
224
449
112
224
4901 - 4950
225
450
112
225
4951 - 5000
225
452
112
225
5001 - 5100
227
454
113
227
5101 - 5200
228
457
113
228
5201 - 5300
229
459
114
229
5301 - 5400
231
462
115
231
5401 - 5500
232
465
116
232
5501 - 5600
234
468
117
234
5601 - 5700
235
470
117
235
5701 - 5800
236
474
118
236
5801 - 5900
238
476
118
238
5901 - 6000
239
479
119
239
6001 - 6100
241
482
120
241
6101 - 6200
242
485
121
242
6201 - 6300
243
488
122
244
6301 - 6400
245
490
122
245
6401 - 6500
246
493
123
246
6501 - 6600
248
496
123
248
6601 - 6700
249
499
124
249
6701 - 6800
251
502
125
251
6801 - 6900
252
504
126
252
6901 - 7000
253
508
126
253
7001 - 7100
255
510
127
255
7101 - 7200
256
513
127
256
7201 - 7300
257
516
129
257
7301 - 7400
259
518
129
259
7401 - 7500
260
522
130
260
7501 - 7600
262
524
131
262
7601 - 7700
263
527
131
263
7701 - 7800
265
530
132
265
7801 - 7900
266
532
133
266
7901 - 8000
267
536
133
267
8001 - 8100
269
538
134
269
8101 - 8200
270
541
135
270
8201 - 8300
271
544
136
272
8301 - 8400
273
547
136
273
8401 - 8500
274
550
137
274
8501 - 8600
276
552
138
276
8601 - 8700
277
555
138
277
8701 - 8800
279
558
139
279
8801 - 8900
280
561
140
280
8901 - 9000
281
564
140
281
9001 - 9100
283
566
141
283
9101 - 9200
284
570
142
284
9201 - 9300
286
572
143
286
9301 - 9400
287
575
143
287
9401 - 9500
288
578
144
288
9501 - 9600
290
580
145
290
9601 - 9700
291
583
146
291
9701 - 9800
293
586
146
293
9801 - 9900
294
589
147
294
9901 - 10000
295
592
147
295
10001 - 10100
297
595
148
297
10101 - 10200
299
598
149
299
10201 - 10300
300
600
150
300
10301 - 10400
301
603
151
301
10401 - 10500
303
606
151
303
10501 - 10600
304
609
152
304
10601 - 10700
305
612
152
305
10701 - 10800
307
614
153
307
10801 - 10900
308
617
154
308
10901 - 11000
309
620
155
309
11001 - 11100
311
623
155
311
 
Таблица 6
Таблица базовых ставок на перевозки груженых и порожних универсальных среднетоннажных контейнеров по железным дорогам ЭВР
Расстояние, км
БАЗОВАЯ СТАВКА ТАРИФНОЙ ПОЛИТИКИ, в шв.фр. за контейнер
груженые
порожние
3 т
5 т
3 т
5 т
1
2
3
4
5
0 - 50
15
30
8
15
51 - 100
28
57
14
28
101 - 200
57
113
28
57
201 - 300
67
134
33
67
301 - 400
77
153
38
77
401 - 500
86
173
43
86
 
ПРИЛОЖЕНИЕ 4

Перечень

опасных грузов, кроме классов 1, 5.2, 6.2 и 7, на которые распространяются правила пункта 3.6 настоящей Тарифной политики

Наименование опасных грузов, в том числе техническое
№ ООН
Наименование опасного груза в соответствии с Приложением 2 к СМГС (n0001697-96)
Класс опасности
1
2
3
4
Акванит*
2927
ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ КОРРОЗИОННАЯ, ОРГАНИЧЕСКАЯ, Н.У.К.
6.1
АЛКАЛОИДЫ ТВЕРДЫЕ, Н.У.К. или АЛКАЛОИДОВ СОЛИ ТВЕРДЫЕ, Н.У.К.* (кроме III группы упаковки)
1544
АЛКАЛОИДЫ ТВЕРДЫЕ, Н.У.К. или АЛКАЛОИДОВ СОЛИ ТВЕРДЫЕ, Н.У.К.* (кроме III группы упаковки)
6.1
АММОНИЯ ПЕРХЛОРАТ*
1442
АММОНИЯ ПЕРХЛОРАТ*
5.1
БАРИЯ ЦИАНИД*
1565
БАРИЯ ЦИАНИД*
6.1
Винил**
3161
ГАЗ СЖИЖЕННЫЙ ВОСПЛАМЕНЯЮЩИЙСЯ Н.У.К.
2
ВОДОРОДА ПЕРОКСИДА ВОДНЫЙ РАСТВОР СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ, содержащий более 70% водорода пероксида
2015
ВОДОРОДА ПЕРОКСИДА ВОДНЫЙ РАСТВОР СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ, содержащий более 70% водорода пероксида
5.1
ВОДОРОДА ПЕРОКСИДА ВОДНЫЙ РАСТВОР, содержащий более 60% и не более 70% водорода пероксида*
2015
ВОДОРОДА ПЕРОКСИДА ВОДНЫЙ РАСТВОР, содержащий более 60% и не более 70% водорода пероксида*
5.1
Гептил
3286
ЖИДКОСТЬ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ ЯДОВИТАЯ КОРРОЗИОННАЯ, Н.У.К.
3
ДИМЕТИЛГИДРАЗИН НЕСИММЕТРИЧНЫЙ
1163
ДИМЕТИЛГИДРАЗИН НЕСИММЕТРИЧНЫЙ
6.1
Диран А*
1992
ЖИДКОСТЬ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ ЯДОВИТАЯ, Н.У.К.
3
ИЗОПРОПИЛНИТРАТ*
1222
ИЗОПРОПИЛНИТРАТ*
3
Кадмия цианид*
1588
ЦИАНИДЫ НЕОРГАНИЧЕСКИЕ ТВЕРДЫЕ, Н.У.К.
6.1
КАЛИЯ ЦИАНИД, ТВЕРДЫЙ*
1680
КАЛИЯ ЦИАНИД, ТВЕРДЫЙ*
6.1
КАЛИЯ ЦИАНИДА РАСТВОР*
3413
КАЛИЯ ЦИАНИДА РАСТВОР*
6.1
КАЛЬЦИЯ ЦИАНИД*
1575
КАЛЬЦИЯ ЦИАНИД*
6.1
Катализатор ЦН*
2813
ВЕЩЕСТВО ТВЕРДОЕ, РЕАГИРУЮЩЕЕ С ВОДОЙ, Н.У.К.
4.3
КИСЛОТА АЗОТНАЯ КРАСНАЯ ДЫМЯЩАЯ
2032
КИСЛОТА АЗОТНАЯ КРАСНАЯ ДЫМЯЩАЯ
8
КИСЛОТЫ ЦИАНИСТОВОДОРОДНОЙ ВОДНЫЙ РАСТВОР (ВОДОРОДА ЦИАНИДА ВОДНЫЙ РАСТВОР), содержащий не более 20% цианистого водорода*
1613
КИСЛОТЫ ЦИАНИСТОВОДОРОДНОЙ ВОДНЫЙ РАСТВОР (ВОДОРОДА ЦИАНИДА ВОДНЫЙ РАСТВОР), содержащий не более 20% цианистого водорода*
6.1
Люминал А*
3286
ЖИДКОСТЬ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ ЯДОВИТАЯ КОРРОЗИОННАЯ, Н.У.К.
3
МЕДИ ЦИАНИД*
1587
МЕДИ ЦИАНИД*
6.1
МЕТАНОЛ**
1230
МЕТАНОЛ**
МЫШЬЯКА ТРИОКСИД*
1561
МЫШЬЯКА ТРИОКСИД*
6.1
НАТРИЯ ЦИАНИД, ТВЕРДЫЙ*
1689
НАТРИЯ ЦИАНИД, ТВЕРДЫЙ*
6.1
НАТРИЯ ЦИАНИДА РАСТВОР*
3414
НАТРИЯ ЦИАНИДА РАСТВОР*
6.1
ОБРАЗЕЦ ХИМИЧЕСКИЙ ЯДОВИТЫЙ*
3315
ОБРАЗЕЦ ХИМИЧЕСКИЙ ЯДОВИТЫЙ*
6.1
ПРИСАДКА АНТИДЕТОНАЦИОННАЯ К МОТОРНОМУ ТОПЛИВУ с температурой вспышки более 60° C*
1649
ПРИСАДКА АНТИДЕТОНАЦИОННАЯ К МОТОРНОМУ ТОПЛИВУ с температурой вспышки более 60° C*
6.1
ПРИСАДКА АНТИДЕТОНАЦИОННАЯ К МОТОРНОМУ ТОПЛИВУ с температурой вспышки не более 60° C*
1649
ПРИСАДКА АНТИДЕТОНАЦИОННАЯ К МОТОРНОМУ ТОПЛИВУ с температурой вспышки не более 60° C*
6.1
Продукт Т-185
1993
ЖИДКОСТЬ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ, Н.У.К.
3
Пронит*
2810
ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ОРГАНИЧЕСКАЯ, Н.У.К.
6.1
Растворитель "Децилин"*
1992
ЖИДКОСТЬ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ, ЯДОВИТАЯ, Н.У.К.
3
РТУТИ ДИХЛОРИД*
1624
РТУТИ ДИХЛОРИД*
6.1
РТУТИ (II) ОКСИЦИАНИД ДЕСЕНСИБИЛИЗИРОВАННЫЙ*
1642
РТУТИ (II) ОКСИЦИАНИД ДЕСЕНСИБИЛИЗИРОВАННЫЙ*
6.1
РТУТИ (II) ЦИАНИД*
1636
РТУТИ (II) ЦИАНИД*
6.1
Ртути (II) сульфид (Киноварь натуральная)*
2025
РТУТИ СОЕДИНЕНИЕ ТВЕРДОЕ, Н.У.К.
6.1
Самин
1992
ЖИДКОСТЬ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ, ЯДОВИТАЯ, Н.У.К.
3
СВИНЦА ЦИАНИД*
1620
СВИНЦА ЦИАНИД*
6.1
СЕРЕБРА ЦИАНИД*
1684
СЕРЕБРА ЦИАНИД*
6.1
Синтин
1992
ЖИДКОСТЬ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ, ЯДОВИТАЯ, Н.У.К.
3
СТРИХНИН или СТРИХНИНА СОЛИ*
1692
СТРИХНИН или СТРИХНИНА СОЛИ*
6.1
ФОСГЕН
1076
ФОСГЕН
2
ФОСФОР БЕЛЫЙ (ЖЕЛТЫЙ) ПОД СЛОЕМ ВОДЫ или В РАСТВОРЕ**
1381
ФОСФОР БЕЛЫЙ (ЖЕЛТЫЙ) ПОД СЛОЕМ ВОДЫ или В РАСТВОРЕ**
4.2
ФОСФОР БЕЛЫЙ (ЖЕЛТЫЙ) СУХОЙ**
1381
ФОСФОР БЕЛЫЙ (ЖЕЛТЫЙ) СУХОЙ**
4.2
ФОСФОР БЕЛЫЙ или ЖЕЛТЫЙ РАСПЛАВЛЕННЫЙ**
2447
ФОСФОР БЕЛЫЙ или ЖЕЛТЫЙ РАСПЛАВЛЕННЫЙ**
4.2
ХЛОР**
1017
ХЛОР**
2
ХЛОРЦИАН СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ
1589
ХЛОРЦИАН СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ
2
Цианплав*
1588
ЦИАНИДЫ НЕОРГАНИЧЕСКИЕ ТВЕРДЫЕ, Н.У.К.
6.1
ЦИАНИДА РАСТВОР, Н.У.К.*
1935
ЦИАНИДА РАСТВОР, Н.У.К.*
6.1
ЦИАНИДЫ НЕОРГАНИЧЕСКИЕ ТВЕРДЫЕ, Н.У.К.*
1588
ЦИАНИДЫ НЕОРГАНИЧЕСКИЕ ТВЕРДЫЕ, Н.У.К.*
6.1
ЦИНКА ЦИАНИД*
1713
ЦИНКА ЦИАНИД*
6.1
Цинхонин*
1544
АЛКАЛОИДЫ ТВЕРДЫЕ, Н.У.К. или АЛКАЛОИДОВ СОЛИ ТВЕРДЫЕ, Н.У.К.
6.1
Энит*
2810
ЖИДКОСТЬ ЯДОВИТАЯ ОРГАНИЧЕСКАЯ, Н.У.К.
6.1
ЭТИЛЕН ОХЛАЖДЕННЫЙ ЖИДКИЙ**
1038
ЭТИЛЕН ОХЛАЖДЕННЫЙ ЖИДКИЙ**
2
__________
Примечание:
* - тариф повышается только при перевозке опасных грузов в крытых вагонах, крупнотоннажных контейнерах; ** - тариф повышается только при перевозке опасных грузов в цистернах; 1 термин "Цистерна" включает: вагон-цистерну, контейнер-цистерну, цистерну встроенную, цистерну переносную или цистерну съемную, определения которых приведены в Приложении 2 к СМГС (n0001697-96) , а также вагоны-батареи и многоэлементные газовые контейнеры (МЭГК).".
ПРИЛОЖЕНИЕ 5

ПОРЯДОК

согласования сквозных ставок на перевозки грузов по Железным дорогам - участницам Тарифного Соглашения ( 997_a46 )

Настоящий порядок определяет взаимоотношения Железных дорог - участниц Тарифного Соглашения (997_a46) при согласовании сквозных ставок на перевозки грузов в международном сообщении.
Сквозные ставки разрабатываются с учетом экономических интересов каждого государства, участвующего в перевозках.
Целью согласования сквозной ставки является обеспечение конкурентоспособности перевозок и привлечение грузопотоков на Железные дороги - участницы Тарифного Соглашения (997_a46) , в том числе за счет переключения с альтернативных направлений и видов транспорта.
На рассмотрение выносятся только запросы, поступившие за подписью руководителей железнодорожных администраций или их заместителей.
Кроме конкретной информации о перевозке (маршрут следования, точное наименование груза, гарантируемый объем перевозок в конкретный период времени, загрузка вагона и другие дополнительные данные по отправкам, необходимые для расчета тарифов и себестоимости перевозок), запрос должен содержать экономическое обоснование запрашиваемого уровня тарифа с указанием контрактных цен на продукцию, ее цен на рынках сбыта и т.д.
Предложения по уровню сквозной ставки разрабатываются в рамках двухсторонних и многосторонних рабочих групп, действующих на постоянной основе и состоящих из уполномоченных представителей железнодорожных администраций, либо порядком, действующим на данной железнодорожной администрации.
Окончательное согласование уровня сквозных ставок, разработанных в рамках рабочих групп, и их объявление осуществляется в соответствии с порядком и в сроки, установленные железнодорожной администрацией каждого государства. Уровень сквозных ставок, установленных отдельными железнодорожными администрациями, объявляется либо каждой железнодорожной администрацией в соответствии с внутренними правилами, либо на основании уведомления железнодорожной администрации - Управлением делами Тарифной политики.