Протокол
сорок девятого заседания Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества
(Киев, 20-21 ноября 2008 года)
|
Сорок девятое заседание Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества состоялось 20-21 ноября 2008 г. в г. Киев.
В заседании приняли участие: члены Совета, руководители железнодорожных администраций Азербайджанской Республики, Республики Армения, Республики Беларусь, Грузии, Республики Казахстан, Киргизской Республики, Республики Молдова, Российской Федерации, Республики Таджикистан, Туркменистана, Республики Узбекистан, Украины, ассоциированные члены Совета - руководители железнодорожных администраций Республики Болгария, Латвийской Республики и Финляндской Республики, председатель Дирекции Совета по железнодорожному транспорту.
На заседании, в соответствии с Положением о Совете (997_624)
, присутствовали и принимали участие в обсуждении вопросов руководители железнодорожных администраций Литовской Республики и Эстонской Республики.
В заседании участвовал наблюдатель при Совете по железнодорожному транспорту - генеральный секретарь Международной Конфедерации профсоюзов железнодорожников и транспортных строителей.
В заседании принял участие заместитель председателя Исполнительного комитета - Исполнительного секретаря Содружества Независимых Государств А.А.Дронь, а также представитель Интеграционного комитета Евразийского экономического сообщества.
Список участников заседания прилагается (Приложение N 1).
Председательствовал на заседании председатель Совета, президент открытого акционерного общества "Российские железные дороги" В.И.Якунин.
Участвовали в заседании министр транспорта и связи Украины Винский И.В. и министр транспорта Российской Федерации Левитин И.Е.
Заседание утвердило следующую повестку дня:
1. О выполнении решений сорок восьмого заседания Совета (998_404)
и итогах эксплуатационной работы сети железных дорог за девять месяцев 2008 года.
2. Об итогах переписи грузовых вагонов и предварительных результатах переписи контейнеров в 2008 году.
3. О нормативах графика движения поездов на 2009/2010 год.
4. О Тарифной политике железных дорог на перевозки грузов в международном сообщении на 2009 фрахтовый год (997_j36)
.
5. Об улучшении организации пассажирских перевозок на международном уровне.
6. О введении экономических санкций за передачу пассажирских поездов с нарушением графика движения по межгосударственным стыковым пунктам.
7. О проекте Порядка управления маршрутами прямого международного пассажирского железнодорожного сообщения.
8. О результатах взаиморасчетов между железнодорожными администрациями по состоянию на 1 октября 2008 года.
9. О проекте Правил перевозок жидких грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа.
10. О продлении срока службы грузовых вагонов государств-участников Содружества, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики.
11. О Плане НИОКР по совершенствованию эксплуатационной работы и транспортного обслуживания в международном сообщении на 2009 год.
12. О председателе Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций государств-участников Соглашения о принципах совместного использования грузовых вагонов в межгосударственном сообщении (998_186)
.
13. О председателе Комиссии по взаимодействию железнодорожных администраций в области здравоохранения.
14. О Смете расходов на обеспечение деятельности Дирекции Совета на 2009 год.
15. О Смете расходов на обеспечение деятельности Информационно-вычислительного центра железнодорожных администраций, включая возмещение расходов ГВЦ ОАО "РЖД", на 2009 год.
16. О повестке дня, дате и месте проведения пятидесятого заседания Совета по железнодорожному транспорту.
Рассмотрев проекты документов и материалы, Совет принял решения:
По пункту 1 повестки дня
1. Принять к сведению информацию Дирекции Совета и железнодорожных администраций о выполнении решений сорок восьмого заседания Совета (998_404)
и итогах эксплуатационной работы сети железных дорог за девять месяцев 2008 года.
2. Отметить, что за девять месяцев 2008 года:
2.1. Принятые обязательства по перевозкам грузов по сумме месячных планов выполнены большинством железнодорожных администраций и при этом перевезено 1678,1 млн. тонн, или 101,2%.
2.2. По сравнению с 2007 годом в целом по сети железных дорог перевозки возросли в тоннах на 2,8%, грузооборот - на 5,7% и дальность перевозок - на 3,7%.
2.3. Наибольший прирост погрузки грузов обеспечен на железнодорожных администрациях Литвы (+ 23%), Молдавии (+ 17,2%), Грузии (+ 13,5%), Узбекистана (+ 7,4%), Казахстана (+ 7,2%), Белоруссии (+ 4,7%), Украины (+ 3,7%) и России (+ 1,5%).
2.4. По 37 позициям учитываемой номенклатуры, или 86%, обеспечено увеличение погрузки, в том числе: уголь (+ 7,3%), кокс (+ 12,2%), зерно (+ 11,8%), металлоконструкции (+ 7,5%), сельхозмашины (+ 18,8%), грузы в контейнерах (+ 4,8%), а также промсырье (+ 5,5%), машины и оборудование (+ 8,9%).
2.5. Погрузка грузов в международном сообщении увеличилась на 4,1% и достигла 16,3% от общего объема. Особенно возросла такая погрузка на железных дорогах Молдавии (+ 30,0%), Казахстана (+ 22,2%), Грузии (+ 21,8%), Украины (+ 14,9%), Литвы (+ 13,7%), Эстонии (+ 7,8%), Таджикистана (+ 7,5%), Латвии (+ 4,8%) и Узбекистана (+ 3,1%).
2.6. Погрузка контейнеров возросла на 1,6%, в том числе крупнотоннажных - на 8,7%.
2.7. Содержание рабочего парка вагонов, при росте на 2,53% погрузки в вагонах, увеличилось на 3,76%.
2.8. Передача вагонов по стыковым пунктам увеличилась на 2,3%.
2.9. Выгрузка вагонов возросла на 3,2%.
3. Улучшилось взаимодействие железнодорожных администраций по оказанию "вагонной помощи" для отгрузки предъявляемых грузов.
4. Оборот вагона за девять месяцев 2008 года составил 8,16 суток, что на 0,09 суток хуже, чем за аналогичный период 2007 года, но ускорен на 0,09 суток по сравнению с принятым нормативом.
5. Вместе с тем, имеются недоработки в организации перевозочного процесса на международном уровне, выполнении обязательств перед пользователями услуг железных дорог, а также действующих нормативных документов, регламентирующих совместное использование грузовых вагонов и контейнеров.
5.1. Снижена погрузка грузов за девять месяцев 2008 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на железных дорогах Азербайджана, Киргизии, Таджикистана, Туркменистана, Латвии и Эстонии.
5.2. Не достигнуто повышение ритмичности погрузки грузов внутри месяца и, особенно, по дорогам назначения.
5.3. Увеличено за девять месяцев 2008 года количество отцепок вагонов от поездов на межгосударственных стыковых пунктах на 2%, особенно по требованиям таможенных органов, рост отцепок по которым составил 47%.
5.4. Допускались задержки поездов из-за несвоевременной подсылки локомотивов и локомотивных бригад. Передача поездов в первую половину суток не превышала 30-35% от суточных размеров движения, что негативно отразилось на использовании локомотивов и локомотивных бригад.
5.5. Не выполняются месячные нормативы по передаче порожних вагонов, особенно полувагонов и крытого подвижного состава, по межгосударственным стыковым пунктам. Это приводит к осложнениям в обеспечении погрузки грузов и необходимости установления режима срочного возврата вагонов в государства по принадлежности.
5.6. За девять месяцев 2008 года по обращениям железнодорожных администраций было объявлено 139 режимов срочного возврата грузовых вагонов, в том числе только в течение третьего квартала с.г. 65 режимов или 47% от общего количества. При этом имели место случаи нарушения положений, регламентирующих использование вагонов "чужой" принадлежности в период действия режима срочного возврата.
6. Рекомендовать железнодорожным администрациям:
6.1. Усилить контроль за выполнением требований пунктов 1.4 и 1.11 Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств (998_185)
в части использования после выгрузки на своей территории вагонов "чужой" принадлежности.
6.2. Повысить качество оперативного планирования поездной работы, а также взаимодействие оперативных работников смежных железных дорог и на этой основе обеспечить беспрепятственный пропуск грузовых поездов по межгосударственным стыковым пунктам.
6.3. Принять меры по увеличению передачи грузовых поездов в первую половину суток, а на участках, где размеры грузового движения не превышают 10 пар, к пропуску грузовых поездов по ниткам графика движения.
6.4. В целях сокращения количества отцепок вагонов от поездов на межгосударственных стыковых пунктах усилить контроль за подготовкой вагонов в техническом отношении и правильностью оформления перевозочных документов в международном сообщении.
6.5. Установить контроль за ритмичным выполнением принятых планов погрузки грузов по дорогам назначения, а также за передачей порожних вагонов по межгосударственным стыковым пунктам в соответствии с месячными техническими нормативами работы подвижного состава.
6.6. Принять меры к исключению случаев направления арендованных вагонов на железнодорожные администрации, которые не согласовали курсирование таких вагонов по своей территории.
7. Железнодорожным администрациям Азербайджана, Армении, Туркменистана и Узбекистана принять меры по выполнению решений сорок третьего, сорок шестого и сорок седьмого заседаний Совета о передаче в ИВЦ ЖА в полном объеме сообщений 8900/8901 "О погрузке/выгрузке вагонов".
8. С отчетного января 2009 года:
8.1. Ввести в действие Методику о порядке учета нарушений режима срочного возврата грузовых вагонов (998_318)
, утвержденную на сорок шестом заседании Совета (998_312)
.
8.2. Ввести в промышленную эксплуатацию:
8.2.1. Вторую версию прикладного комплекса задач межгосударственного уровня "Автоматизированный учет нарушений режима срочного возврата грузовых вагонов".
8.2.2. Автоматизированную систему пономерного учета грузовых вагонов инвентарного парка, переданных в аренду и курсирующих в международном сообщении (АСУАРВАГ).
Начисление сумм по плате за пользование грузовыми вагонами, с исключением платы за пользование арендованными вагонами, проводить с отчетного марта 2009 г. При этом ИВЦ ЖА составлять и направлять железнодорожным администрациям отдельные пономерные расчетные и сводные ведомости за пользование арендованными вагонами с указанием сумм, не включаемых во взаиморасчеты.
Железнодорожным администрациям обеспечить полноту передачи в ИВЦ ЖА информации об арендованных вагонах, согласованных для курсирования в международном сообщении. Для проверки полноты передачи информации об арендованных вагонах поручить ИВЦ ЖА составить и направить железнодорожным администрациям отдельные пономерные расчетные и сводные ведомости за пользование арендованными вагонами за отчетные январь и февраль 2009 г.
8.2.3. Автоматизированную систему учета погрузки специализированных вагонов с нарушением их специализации.
Начисление сумм за погрузку специализированных вагонов с нарушением их специализации и взаиморасчеты по ним производить с отчетного января 2009 года.
9. Считать с отчетного января 2009 года утратившими силу Методику о порядке учета нарушений режима срочного возврата грузовых вагонов (998_318)
и прикладной комплекс задач межгосударственного уровня "Автоматизированный учет нарушений режима срочного возврата грузовых вагонов", введенные в действие решением сорок третьего заседания Совета.
10. Утвердить изменения и дополнения в Правила комплексных расчетов между железнодорожными администрациями государств-участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики (998_207)
(приложение N 2).
11. Поручить совещанию уполномоченных представителей железнодорожных администраций в декабре 2008 года рассмотреть и утвердить изменения и дополнения в Правила комплексных расчетов между железнодорожными администрациями государств-участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики (998_207)
касающиеся порядка расчетов:
за погрузку специализированных вагонов с нарушением их специализации в соответствии с пунктом 2.10 Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств (998_185)
;
за нарушение режима срочного возврата грузовых вагонов;
за передачу пассажирских поездов с нарушением графика движения.
12. Утвердить Правила эксплуатации грузовых вагонов и контейнеров принадлежности государств-участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики в прямом международном железнодорожно-паромном сообщении через порты Керчь (Украина) и Поти/Батуми (Грузия) (998_379)
(далее - Правила), с учетом изложения статьи 6.1.1 Правил в следующей редакции: "Взаиморасчеты за пользование вагонами и контейнерами на морском участке пути с железнодорожными администрациями собственниками вагонов осуществляются в направлении Поти/Батуми - Керчь железнодорожной администрацией Грузии, направлении Керчь - Поти/Батуми железнодорожной администрацией Украины. Время нахождения вагонов и контейнеров на паромной переправе включается в общее время нахождения на сдающей железнодорожной администрации" и ввести в действие с момента утверждения (приложение N 3).
13. Поручить рабочей группе из представителей железнодорожных администраций Белоруссии, Казахстана, России, Украины, Узбекистана и Литвы с участием Дирекции Совета в первом квартале 2009 года с последующим обсуждением на совещании уполномоченных представителей железнодорожных администраций:
провести экономическую оценку предложения Белорусской железной дороги об освобождении от платы за пользование грузовыми вагонами "чужой" принадлежности на один час на все вагоны, передаваемые в "третьи" страны;
подготовить взаимоприемлемую редакцию приложения к пункту 4.14.3, а также рассмотреть целесообразность внесения дополнения в Правила эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств (998_185)
.
14. Утвердить следующие величины ставок платы за пользование грузовыми вагонами собственности других государств с внесением соответствующих изменений в приложение N 5 к Правилам эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств (998_185)
:
Ставки платы за пользование грузовыми вагонами
Род вагона
|
Ставка платы за вагоно-сутки
в швейцарских франках
|
Крытый вагон
|
17,30
|
Платформа
|
14,26
|
Полувагон
|
21,03
|
Цистерна
|
19,99
|
Прочие вагоны
|
17,54
|
Вагон-зерновоз
|
16,74
|
Вагон-термос и АРВ
|
20,09
|
Транспортер с числом осей до 12
включительно
|
18,00(*)
|
Транспортер с числом осей 16 и 20
|
55,49(*)
|
Транспортер с числом осей 24 и
более
|
85,86(*)
|
Транспортеры сцепные
|
2,97(*)
|
----------------
(*) Установлены для рейсов, начатых после 18 часов 01 минуты московского времени 31 октября 2006 года решением сорок четвертого заседания Совета по железнодорожному транспорту 13 октября 2006 г. (998_274)
. Для сцепных транспортеров ставка платы установлена в расчете на ось вагона.
14.1. Расчеты по новым ставкам за пользование грузовыми вагонами производить для рейсов, начатых после 18 час. 01 мин. московского времени 31 декабря 2008 года.
14.2. ИВЦ ЖА внести изменения в программное обеспечение Автоматизированной системы расчетов за пользование грузовыми вагонами в межгосударственном сообщении на основе пономерного учета для обеспечения взаиморасчетов по новым ставкам платы.
14.3. Отменить действие ставок платы для рейсов, начатых после 18 час. 01 мин. московского времени 31 декабря 2008 года за пользование грузовыми вагонами (крытые, платформы, полувагоны, цистерны, прочие, вагон-зерновоз, вагон-термос и АРВ), принятых на сорок седьмом заседании Совета.
14.4. Поручить уполномоченным представителям железнодорожных администраций совместно с Дирекцией Совета рассмотреть в первом квартале 2009 года предложения железнодорожных администраций по внесению изменений в Методику определения ставок платы за пользование грузовыми вагонами собственности других государств (998_329)
и целесообразность выделения фитинговых платформ и крытых вагонов с нумерацией 918 в отдельную группу при проведении расчетов.
15. Признать целесообразность введения экономической ответственности за нарушение п. 1.4 Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств (998_185)
.
Поручить:
15.1. Рабочей группе из представителей железнодорожных администраций Белоруссии, Казахстана, России, Узбекистана, Украины, Литвы и Эстонии с участием Дирекции Совета продолжить работу по определению величины экономической ответственности за нарушение пункта 1.4 Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств (998_185)
и, в частности, по подготовке в 2009 году Методики расчета величины экономической ответственности в целом для сети железных дорог с последующим обсуждением на совещании уполномоченных представителей железнодорожных администраций.
15.2. Комиссии специалистов по информатизации железнодорожного транспорта произвести оценку финансовых затрат на разработку автоматизированной системы учета нарушений пункта 1.4 Правил (998_185)
.
16. Утвердить и ввести в действие с момента утверждения:
16.1. Единые технические условия эксплуатации железнодорожных транспортеров (ЕТУЭ-Т) (998_374)
(приложение N 4).
16.2. Изменения и дополнения в "Инструкцию по перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов на железных дорогах государств СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики - ДЧ-1835", утвержденную на сорок четвертом заседании Совета (приложение N 5).
17. Поручить Дирекции Совета направить электронную версию ЕТУЭ-Т железнодорожным администрациям. Железнодорожным администрациям обеспечить самостоятельное издание в необходимом количестве экземпляров.
18. Просить железнодорожные администрации направить до 1 февраля 2009 года причастным железнодорожным администрациям и в Дирекцию Совета перечень научно-технических организаций, имеющих право выдачи заключений о возможности и условиях перевозки грузов в соответствии с пунктом 2.3.1 (2 абзац) Инструкции ДЧ-1835.
19. Учесть при актуализации Правил перевозок опасных грузов по железным дорогам (n0001697-96)
и Аварийных карточек на опасные грузы (998_450)
:
19.1. Проведенную корректировку приложение 2 и 2 "а" к Правилам перевозок опасных грузов по железным дорогам (998_388)
(приложение N 6).
19.2. Подготовленные изменения и дополнения в Аварийные карточки на опасные грузы, перевозимые по железным дорогам СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики (998_386)
(приложение N 7).
20. Утвердить и ввести в действие с 1 апреля 2009 года изменение редакции пункта 1 раздела "Кроме того применяются" приложения 2 к Соглашению между железнодорожными администрациями государств-участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики и Эстонской Республики об особенностях применения отдельных норм Соглашения о международном грузовом сообщении ( СМГС (998_135)
) : слова в скобках "приняты уполномоченными представителями железнодорожных администраций на совещании 17 мая 2000 г." заменить словами: "утверждены на сорок восьмом заседании Совета по железнодорожному транспорту 29-30 мая 2008 года, г. Бишкек".
21. Отменить с 1 июля 2009 года действие приложения 19 (Указатель аварийных карточек на опасные грузы) к Правилам перевозок опасных грузов по железным дорогам (n0001697-96)
.
22. Ввести, утвержденные на сорок восьмом заседании Совета, Изменения и дополнения в Правила перевозок опасных грузов по железным дорогам (n0001697-96)
и проекте Аварийных карточек на опасные грузы, перевозимые по железным дорогам СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики (приложения N 24-34), с 1 июля 2009 года, отменив установленный в подпункте 1 пункта 6 повестки дня срок ввода.
Изменить дату отмены действующих нормативных документов, установленную в подпункте 3 пункта 6 повестки дня протокола сорок восьмого заседания Совета (998_404)
, на 1 июля 2009 года.
23. Утвердить и ввести в действие с момента утверждения Положение о группе экспертов по разработке форм бланков проездных и перевозочных документов государств-участников Содружества, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики (998_382)
(приложение N 8).
Признать утратившими силу подпункты 3 и 4 пункта 11 повестки дня шестнадцатого заседания Совета по железнодорожному транспорту (998_233)
.
Дирекции Совета опубликовать Положение о группе экспертов по разработке форм бланков проездных и перевозочных документов государств-участников Содружества, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики (998_382)
в очередном Вестнике Совета по железнодорожному транспорту.
24. Дирекции Совета в первом квартале 2009 года организовать проведение совещаний:
- редакционной группы по рассмотрению текста Альбома бланков проездных и перевозочных документов, а также приведению в соответствие его приложений с Альбомом электронных форм бланков;
- группы экспертов по разработке форм бланков проездных и перевозочных документов государств-участников Содружества, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики.
25. Утвердить и ввести в действие с 1 января 2009 года Правила резервирования мест и оформления проездных документов в международном сообщении через автоматизированные системы управления пассажирскими перевозками на железных дорогах государств-участников Содружества, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики (998_383)
(приложение N 9).
26. Отменить с 1 января 2009 года Правила резервирования мест и оформления проездных документов в межгосударственном сообщении через АСУ "Экспресс-2" на железных дорогах СНГ и Балтии, утвержденные на шестнадцатом заседании Совета по железнодорожному транспорту.
27. Дирекции Совета опубликовать текст Правил резервирования мест и оформления проездных документов в международном сообщении через автоматизированные системы управления пассажирскими перевозками на железных дорогах государств-участников Содружества, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики (998_383)
в очередном Вестнике Совета по железнодорожному транспорту.
28. Утвердить и ввести в действие с момента подписания изменения и дополнения в "Порядок взимания провозных платежей за перевозку домашних вещей и проезд проводников, если они следуют с ними, и оформления перевозочных документов в международном сообщении":
28.1. В пункте 5 слова "в размере 7,34 швейцарских франков за каждые начатые 100 км расстояния перевозки и фактическое число едущих" заменить словами "по правилам и ставкам МТТ (998_229)
(тариф N 8100)".
28.2. В пункте 6 слова " (0,66 швейцарских франков за каждые полные и неполные 100 швейцарских франков объявленной ценности груза независимо от расстояния перевозки)" исключить.
29. Утвердить и ввести в действие с 1 января 2009 года изменения и дополнения в Положение о фирменном поезде и фирменной группе вагонов в международном пассажирском сообщении (приложение N 10).
Дирекции Совета опубликовать изменения и дополнения в Положение о фирменном поезде и фирменной группе вагонов в международном пассажирском сообщении в очередном Вестнике Совета по железнодорожному транспорту.
30. По предложению Межгосударственного Технического Комитета (МТК 519) утвердить Ткаченко Олега Петровича - заместителя начальника Главного управления развития и технической политики - начальника управления метрологии, технического регулирования и информации Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины председателем экспертной группы Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества в области сертификации сроком на три года.
За многолетнюю и плодотворную деятельность в качестве председателя экспертной группы Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества в области сертификации Воробью Владимиру Иосифовичу объявить благодарность.
31. Исключить из Перечня железнодорожной продукции, подлежащей обязательной сертификации (приложение N 16 к Протоколу сорок шестого заседания Совета (998_312)
) пункт 2 "Вагоны грузовые по пункту 1, которым продлевается срок службы после проведения капитально-восстановительного ремонта".
32. Поручить Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций в установленном порядке решить вопрос регистрации в АБД ПВ вагонов производства КНР, принадлежащих организациям Республики Казахстан, для курсирования в пределах железнодорожной сети АО "Национальная компания "Казахстанские железные дороги".
33. Утвердить Акулова Александра Павловича - первого заместителя начальника Департамента локомотивного хозяйства ОАО "Российские железные дороги" руководителем рабочей группы по вопросам локомотивного хозяйства сроком на три года.
34. По предложению экспертной группы Совета по железнодорожному транспорту в области сертификации внести в "Реестр признанных Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества организаций, аккредитованных в установленном порядке на право проведения работ по оценке соответствия железнодорожной продукции" следующие организации:
34.1. Испытательный центр ООО "Балтийский испытательный центр" (Латвия).
34.2. Государственный испытательный центр электротехнической и машиностроительной продукции "Электромаш" ГП "Харьковстандартметрология" (Украина).
34.3. Орган по сертификации ГП "Харьковский региональный научно-производственный центр Стандартизации, метрологии и сертификации" (Украина).
35. Утвердить изменения и дополнения в Положение о системе технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов, допущенных в обращение на железнодорожные пути общего пользования в международном сообщении (998_446)
(приложение N 11).
Поручить Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций на очередном заседании пересмотреть третий абзац пункта 2.3 Положения о системе технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов, допущенных в обращение на железнодорожные пути общего пользования в международном сообщении (998_446)
.
36. Согласовать корректировки норм среднесуточного остатка неисправных вагонов на 2008 г., согласованные на сорок восьмом заседании Совета (998_404)
(приложение N 4 к Протоколу), в связи с изменением норм среднесуточного остатка неисправных вагонов, по России и в целом по СНГ, Латвии, Литве, Эстонии в следующих количествах:
|
Крытые
|
Платформы
|
Полувагоны
|
Цистерны
|
Рефрижераторы
|
Прочие
|
Всего
|
Россия
|
4295
|
3310
|
11024
|
13133
|
498
|
10793
|
43053
|
Всего
|
18201
|
13707
|
20400
|
20063
|
2106
|
21643
|
96120
|
37. Утвердить изменения в План научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ железнодорожных администраций государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии по совершенствованию эксплуатационной работы и транспортного обслуживания в международном сообщении на 2008 год (План НИОКР на 2008 год) (998_404)
:
37.1. По пункту 1.1:
- уменьшить стоимость разработки "Правил взаимодействия СПД "Инфосеть-21" с внешними абонентами и сетями передачи информации, включая сети стран членов МСЖД и ОСЖД" до 50 тыс.руб.
- включить выполнение разработки "Спецификации на СПД "Инфосеть-21" и сетевые сервисы" с договорной ценой 250 тыс.руб. и сроком выполнения - 4 кв. 2008 г. (Исполнитель - ООО "АТМ-12", соисполнители - ПКТБ ЦКИ ОАО "РЖД", ГВЦ ОАО "РЖД", ИВЦ ЖА, БЧ, Кзх, УЗ, Лат).
37.2. По пункту 9.6 изменить наименования работы на "Системы диспетчерского управления движением поездов. Общие технические требования".
38. Отметить, что работы по пунктам 2.1.1, 4.1.1, 4.1.2, 5.1, 5.2, 8 Плана НИОКР на 2008 год (998_404)
выполнены.
Дирекции Совета направить железнодорожным администрациям (по согласованию) счета на оплату за выполненные работы с учетом распределения финансирования Плана НИОКР на 2008 год (998_404)
и доли перечисленного аванса.
39. В соответствии с пунктом 5 Мероприятий по реализации принятых решений на совещании руководителей делегаций железнодорожных администраций, состоявшемся в городе Чолпон-Ата 30 мая 2008 года после подписания Протокола сорок восьмого заседания Совета по железнодорожному транспорту (998_404)
, утвержденных 11 июня 2008 года председателем Совета В.И.Якуниным и согласованных руководителями железнодорожных администраций, установить работникам Дирекции Совета выплату денежного поощрения за обеспечение подготовки и проведения заседаний Совета по железнодорожному транспорту в размере месячного денежного содержания, начиная с сорок девятого заседания Совета.
40. Утвердить откорректированную Смету расходов на обеспечение деятельности Дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества в 2008 году (Приложение N 12) и Сводную ведомость по перечислению дополнительных членских взносов железнодорожными администрациями на обеспечение деятельности Дирекции Совета в 2008 году (Приложение N 13).
41. Железнодорожным администрациям перечислить указанную дополнительную сумму на счета Дирекции Совета до 5 декабря 2008 года.
42. Увеличить Смету на возмещение расходов ЦСС - филиала ОАО "РЖД" за услуги связи для обеспечения координационной деятельности Дирекции Совета и железнодорожных администраций на 3702720 рублей и утвердить Сводную ведомость по перечислению дополнительных членских взносов железнодорожными администрациями на возмещение расходов ЦСС - филиала ОАО "РЖД" за услуги связи для обеспечения координационной деятельности Дирекции Совета и железнодорожных администраций на 2008 год (Приложение N 14).
43. Железнодорожным администрациям перечислить указанную в Приложении N 14 дополнительную сумму на счета Дирекции Совета до 5 декабря 2008 года.
44. Просить железнодорожные администрации до 15 декабря 2008 года погасить задолженность:
44.1. По оплате НИОКР за 2007 год (998_311)
: Азербайджанской Республики - 1184,03 тыс. рублей; Грузии - 507,26 тыс. рублей; Республики Молдова - 584,41 тыс. рублей; Российской Федерации - 7158,94 тыс. рублей; Республики Узбекистан - 1444,96 тыс. рублей.
По оплате НИОКР за 2006 г. (998_278)
: Российской Федерации - 4416,09 тыс. рублей.
44.2. По изданию Вестника Совета по железнодорожному транспорту (N 22, 23): Азербайджанской Республики - 2600 руб., Грузии - 3900 руб., Республики Казахстан - 260 руб., Республики Молдова - 5200 руб., Туркменистана - 260 руб.
По изданию Вестника Совета по железнодорожному транспорту (N 21, 22): Республики Молдова - 6800 руб.
44.3. По взносам за услуги связи на возмещение расходов ЦСС - филиала ОАО "РЖД": Грузии - 1117786 руб., в т.ч. 372595 руб. за 1 полугодие 2008 года и 745191 руб. за 2007 год.
45. Считать целесообразным вопрос по организационно-правовой структуре функционирования ИВЦ ЖА рассмотреть на совещании уполномоченных представителей железнодорожных администраций после принятия Решения на заседании Совета глав правительств СНГ о внесении изменений и дополнений в Общее положение о межгосударственных (межправительственных) органах СНГ (997_a43)
, утвержденное 21 октября 1994 г.
46. Утвердить Регламент о медико-санитарных требованиях к перевозкам организованных детских коллективов железнодорожным транспортом в международном сообщении (998_385)
(приложение N 15) и ввести его в действие с момента утверждения.
Дирекции Совета опубликовать текст Регламента о медико-санитарных требованиях к перевозкам организованных детских коллективов железнодорожным транспортом (998_385)
в международном сообщении в очередном Вестнике Совета по железнодорожному транспорту.
47. Железнодорожным администрациям государств-участников Содружества и, по согласованию, Латвии, Литвы, Эстонии, в случае задержки пассажирского поезда, перевозящего организованные группы детей, свыше одних суток на их территории, обеспечить им полноценное питание и, при необходимости, организовать их размещение.
48. Утвердить Положение о Международном научно-технологическом комплексе Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества, железнодорожных администраций Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики (998_384)
(приложение N 16) и ввести его в действие с момента утверждения.
49. Поручить железнодорожным администрациям и Дирекции Совета по железнодорожному транспорту совместно с государствами-участниками Содружества разработать Программу реализации "Приоритетных направлений сотрудничества государств-участников СНГ в сфере транспорта на период до 2020 года" (997_j87)
, утвержденных Решением Совета глав правительств Содружества Независимых Государств от 14 ноября 2008 года и представить ее для утверждения на пятидесятое заседание Совета по железнодорожному транспорту.
50. Для объединения усилий железнодорожных администраций по своевременному и эффективному решению стоящих перед железнодорожным транспортом задач создать Комиссию Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики по вопросам реформирования и структурных преобразований.
51. Принять за основу проект Положения о Комиссии Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики по вопросам реформирования и структурных преобразований (Приложение N 17).
Поручить совещанию уполномоченных представителей железнодорожных администраций рассмотреть проект Положения с учетом замечаний, высказанных железнодорожными администрациями. Подготовить и согласовать перечень вопросов для рассмотрения на заседаниях Комиссии и список членов Комиссии для утверждения на заседании Совета.
Просить железнодорожные администрации до 1 февраля 2009 года направить в Дирекцию Совета вопросы, предлагаемые к первоочередному рассмотрению Комиссией (в 2009-2010 гг.), и предложения по кандидатурам для работы в Комиссии.
52. Создать рабочую группу Совета по железнодорожному транспорту по вопросам методологии оперативного и статистического учета на железнодорожном транспорте.
Поручить Дирекции Совета совместно с ИВЦ ЖА и ОАО "РЖД" подготовить проект Положения о рабочей группе и до 15 января 2009 года направить железнодорожным администрациям на рассмотрение.
Рассмотреть на совещании уполномоченных представителей железнодорожных администраций проект Положения о рабочей группе, определить состав участников и проект Плана работы на 2009-2010 гг., используя перечень основных вопросов, подготовленный на совещании уполномоченных представителей железнодорожных администраций по рассмотрению итогов переписи грузовых вагонов. Согласованные проекты Положения и Плана работы, а также состав рабочей группы представить для утверждения на заседание Совета.
53. Поручить совещанию уполномоченных представителей железнодорожных администраций в декабре 2008 - марте 2009 гг. рассмотреть проект Временных правил о порядке курсирования в международном сообщении с железными дорогами государств-участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики собственных (приватных) грузовых вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка, а также учета и исключения из расчетов платы за пользование указанными грузовыми вагонами.
54. В связи с уменьшением доли грузовых вагонов инвентарного парка в общем наличии грузовых вагонов создать рабочую группу из представителей железнодорожных администраций Белоруссии, России, Казахстана, Узбекистана, Украины, Литвы, ИВЦ ЖА, с участием Дирекции Совета, которой поручить в первом квартале 2009 года подготовить предложения по внесению изменений и дополнений в нормативные документы, регламентирующие порядок использования грузовых вагонов всех форм собственности, для последующего рассмотрения на совещании уполномоченных представителей железнодорожных администраций.
55. В целях актуализации Соглашения об особенностях применения отдельных норм Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении (далее - ОП СМГС) (998_135)
просить железнодорожные администрации подготовить предложения по изменению ОП СМГС и до 31 декабря 2008 г. направить их взаимно и в Дирекцию Совета.
Дирекции Совета обобщить поступившие предложения и организовать их рассмотрение на совещании экспертов.
56. Для организации деятельности Координационной постоянно действующей комиссии по совершенствованию нормативной правовой базы организации расчетов в международном железнодорожном сообщении (далее - Координационная комиссия) обеспечить финансирование за счет средств ОАО "РЖД":
содержания рабочей группы Координационной комиссии (в количестве 7 человек);
работ по темам Плана работы Координационной комиссии, утвержденным на сорок восьмом заседании Совета.
57. Предоставить председателю Дирекции Совета на 2009 год право заключать договоры после утверждения ОАО "РЖД" соответствующей сметы расходов:
с ОАО "РЖД" - о перечислении денежных средств для финансирования деятельности Координационной комиссии в 2009 году;
с физическими лицами - членами рабочей группы Координационной комиссии (срочные трудовые договоры);
с организациями и физическими лицами - на оказание консультационных услуг в соответствии с Планом работы Координационной комиссии, утвержденным на сорок восьмом заседании Совета.
58. Финансирование выполнения работ по новым темам, предложенным Координационной комиссией, осуществлять в соответствии с Положением по планированию, организации и финансированию научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ в области железнодорожного транспорта, выполняемых для железнодорожных администраций государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии и регулированию вопросов права на результаты выполненных работ, утвержденным на сорок первом заседании Совета (998_266)
.
По пункту 2 повестки дня
1. Принять к сведению информацию Дирекции Совета о результатах переписи вагонов грузового парка, проведенной 14 мая 2008 года.
2. Отметить, что всего переписано 1 млн. 438,5 тыс. вагонов, из них 939,0 тыс. вагонов инвентарного парка (в т.ч. 103,8 тыс. вагонов принадлежности дочерних и зависимых обществ ОАО "РЖД" с нумерацией инвентарного парка, на территории России учитывающихся на правах приватных вагонов) и 499,5 тыс. вагонов парка собственности юридических и физических лиц, при этом:
2.1. Расхождение данных переписи вагонов и данных вагонных моделей железнодорожных администраций (ВМЖА) составляет 0,6 тыс. номеров.
2.2. В переписи не показалось 3,8 тыс. номеров вагонов инвентарного парка из числа зарегистрированных в АБД ПВ, в том числе 3,2 тыс. единиц, которые не показывались в четырех и более последовательно проведенных переписях, и 510 номеров, прошедших перепись 2007 года.
2.3. В результате переписи установлено:
2.3.1. инвентарный парк, по сравнению с переписью 2007 года, уменьшился на 12,9 тыс. вагонов и на ряде железнодорожных администраций сохраняется тенденция его сокращения;
2.3.2. парк приватных вагонов, по сравнению с переписью 2007 года, возрос на 55,3 тыс. вагонов;
2.3.3. количество неисправных вагонов инвентарного парка составило 77,4 тыс. вагонов, доля неисправных вагонов инвентарного парка осталась на уровне переписи 2007 года - 8,3%;
2.3.4. количество арендованных вагонов сократилось на 1,2 тыс. и составляет 34 тыс. вагонов или 3,6% от инвентарного парка;
2.3.5. количество вагонов, оборудованных кодовыми бортовыми датчиками (КБД), составляет 111,8 тыс. или 7,8% от общего парка.
3. Утвердить результаты переписи вагонов грузового парка 2008 года.
4. ИВЦ ЖА предоставить железнодорожным администрациям:
4.1. Материалы переписи по вагонам своей принадлежности в объеме переписного листа.
4.2. Номерные данные по вагонам, не показавшимся в переписи 2008 года.
5. Рекомендовать железнодорожным администрациям:
5.1. Рассмотреть результаты переписи вагонов грузового парка.
5.2. До 1 января 2009 года принять меры к ликвидации расхождений данных номерной базы АБД ПВ и наличия вагонов по переписи путем розыска вагонов или исключения из АБД ПВ номеров вагонов, не показавшихся в четырех и более последовательно проведенных переписях.
6. Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций рассмотреть результаты переписи вагонов в части их технического состояния, учета неисправных вагонов.
7. Утвердить Инструкцию по проведению натурной номерной переписи вагонов грузового парка и ввести ее в действие с момента утверждения (998_377)
(приложение N 18).
Действие Инструкции по проведению натурной номерной переписи вагонов грузового парка, утвержденной на тридцать третьем заседании Совета по железнодорожному транспорту (998_289)
, отменить с момента ввода в действие новой редакции Инструкции (998_377)
.
7.1. Поручить ИВЦ ЖА совместно с Дирекцией Совета до 1 февраля 2009 года привести действующую Методику подготовки срезов вагонных моделей для контроля переписи грузовых вагонов в соответствие с Инструкцией по проведению натурной номерной переписи вагонов грузового парка (998_377)
для дальнейшего утверждения на совещании уполномоченных представителей железнодорожных администраций.
8. Очередную перепись грузовых вагонов провести в мае 2009 года. Проекты переписных документов и итоговых выходных таблиц результатов предстоящей переписи рассмотреть и утвердить до 1 февраля 2009 года на совещании уполномоченных представителей железнодорожных администраций. Инструктивное совещание по переписи грузовых вагонов провести в апреле 2009 года.
9. Принять к сведению информацию Дирекции Совета и Управления анализа и статистики Департамента информатизации и корпоративных процессов управления ОАО "РЖД" о предварительных итогах переписи контейнерного парка, проведенной 17 сентября 2008 года. Отметить высокую полноту охвата переписью контейнеров, участвующих в перевозочном процессе.
10. Поручить ИВЦ ЖА до 8 декабря 2008 года направить железнодорожным администрациям и в Дирекцию Совета анализ переписи, в котором отразить данные о контейнерах инвентарного парка на день переписи:
имеющих сведения о дислокации, но не охваченных переписью;
числящихся в АБД ПК, но не имеющих сведения о дислокации и не зарегистрированных ни в одной из переписей;
прошедших перепись в 2007 году, но не показавшихся в переписи 2008 года.
11. Поручить уполномоченным представителям железнодорожных администраций совместно с Дирекцией Совета рассмотреть результаты переписи контейнерного парка и вынести их на утверждение пятидесятого заседания Совета.
По пункту 3 повестки дня
1. Утвердить в качестве нормативов для разработки графика движения поездов на 2009/2010 год:
1.1. "Свод пассажирских поездов прямого международного пассажирского железнодорожного сообщения", включающий 270 пар поездов (Приложение N 19).
1.2. "Свод пассажирских поездов прямого международного пассажирского железнодорожного сообщения на моторвагонной тяге", включающий 61 пару поездов (Приложение N 20).
1.3. "Свод прицепных беспересадочных вагонов международного сообщения", включающий 382 сообщения (Приложение N 21).
1.4. "Перечень станций для формирования грузовых поездов международного сообщения" (приложение N 22).
2. Железнодорожным администрациям в процессе разработки нового графика движения поездов обеспечить:
2.1. Маршрутную скорость следования международных скорых пассажирских поездов не менее 50 км/час по всему маршруту.
2.2. Улучшение использования составов пассажирских поездов за счет повышения скорости их следования, а также доведения времени нахождения составов в пунктах оборота до установленного технологическими процессами подготовки составов в рейс.
2.3. Удобное для пассажиров скорых, фирменных и поездов постоянного обращения время отправления и прибытия поездов на конечные пункты.
2.4. Определение необходимого количества составов, локомотивов и локомотивных бригад для освоения размеров пассажирского движения в международном сообщении, предусмотренных "Сводами".
2.5. Завершение разработки графика движения пассажирских поездов до 1 февраля 2009 года.
3. В целях улучшения использования наличной пропускной способности, локомотивов и условий труда локомотивных бригад предусматривать пропуск по одной "нитке" графика пассажирских поездов разных назначений при их не ежедневном обращении, повысив тем самым степень заполнения графика движения поездов.
4. Поручить железнодорожным администрациям повторно рассмотреть:
4.1. России и Украины - железнодорожную администрацию обслуживания поездов N 53/54 сообщением Киев - Санкт-Петербург и N 220/219 сообщением Симферополь - Москва.
4.2. Узбекистана - о курсировании в графике 2009/2010 года поездов сообщением Душанбе - Бишкек, Душанбе - Алма-Ата и Душанбе - Ташкент.
4.3. Казахстана - о согласовании курсирования в графике 2009/2010 года поездов сообщением Худжанд - Челябинск и Душанбе - Алма-Ата.
О принятом решении проинформировать Дирекцию Совета до 1 декабря 2008 года.
5. Разрешить уполномоченным представителям железнодорожных администраций внесение изменений и дополнений в "Своды", исходя из фактического положения по обеспечению перевозок пассажиров и дополнительных обращений железнодорожных администраций.
6. В целях своевременной и качественной разработки графика движения поездов поручить Дирекции Совета проведение:
6.1. Совещаний уполномоченных представителей железнодорожных администраций по рассмотрению и согласованию размеров грузового движения по межгосударственным стыковым пунктам, весовых норм и длины грузовых поездов, планов формирования грузовых поездов и вагонов с контейнерами, а также порядка направления вагонопотоков в международном сообщении на 2009/2010 год - в декабре 2008 - январе 2009 года.
6.2. Региональных совещаний специалистов железнодорожных администраций, непосредственно связанных с разработкой графика движения поездов, по согласованию расписаний пассажирских поездов по межгосударственным стыковым пунктам и рассмотрению дополнительных предложений по курсированию пассажирских поездов и прицепных беспересадочных вагонов международного сообщения (в соответствии с решениями совещания уполномоченных представителей железнодорожных администраций 9-12 сентября 2008 года в г. Чолпон-Ата) - в ноябре 2008 - январе 2009 года.
6.3. Сетевого совещания по обмену расписаниями международных пассажирских поездов и схемами составов на график 2009/2010 года - в марте 2009 года.
Поручить Дирекции Совета согласовать конкретные даты и места проведения совещаний.
7. Поручить уполномоченным представителям железнодорожных администраций в период декабрь 2008 - январь 2009 года рассмотреть и утвердить нормативы для разработки графика движения грузовых поездов на 2009/2010 год.
8. Предусмотреть ввод графика движения поездов на 2009/2010 год с 0 часов 00 минут московского поясного времени 31 мая 2009 года.
9. Утвердить срок действия графика движения международных пассажирских поездов, вводимого в мае 2009 года, на два года с корректировкой, при необходимости, внутри железнодорожных администраций без изменения времени проследования поездов по межгосударственным стыковым пунктам.
По пункту 4 повестки дня
1. Принять к сведению Информацию о Тарифной политике железных дорог государств-участников СНГ и Эстонской Республики на перевозки грузов в международном сообщении на 2009 фрахтовый год (997_j36)
(Приложение N 23), согласованную 17 Тарифной конференцией (октябрь 2008 года, г. Кишинев).
2. Рекомендовать железнодорожным администрациям-участникам Тарифного соглашения (997_a46)
:
в связи с изменяющейся конъюнктурой рынков, продолжить работу по совершенствованию согласованной тарифной политики для обеспечения возрастающих объемов перевозок грузов на железнодорожном транспорте в международном сообщении;
продолжить, совместно с заинтересованными органами исполнительной власти государств-участников СНГ, работу по установлению экономически обоснованных исключительных тарифов на перевозки отдельных грузов на взаимовыгодных условиях под конкретные контракты, объемы и маршруты перевозок;
продолжать работу с министерствами экономики, финансов и другими заинтересованными органами государственного управления государств-участников Содружества, Латвии, Эстонии по вопросам государственного финансирования приобретения нового подвижного состава, развития пограничной инфраструктуры.
3. Дирекции Совета направить в Исполнительный комитет СНГ информацию об итогах 17 Тарифной конференции (октябрь 2008 года) и Тарифной политике железных дорог государств-участников СНГ на перевозки грузов в международном сообщении на 2009 фрахтовый год (997_j36)
.
4. Просить железнодорожные администрации государств-участников Содружества подготовить и до 15 марта 2009 года направить в Дирекцию Совета Информацию за 2008 год о ходе выполнения Решений Совета глав правительств СНГ от 18 октября 1996 года о Концепции установления согласованной тарифной политики на железнодорожном транспорте государств-участников СНГ (997_274)
.
Просить железнодорожные администрации Латвийской Республики и Эстонской Республики подготовить и до 15 марта 2009 года направить в Дирекцию Совета информацию о ходе выполнения согласованной Тарифной политики на железнодорожном транспорте за 2008 год (997_i39)
.
5. Дирекции Совета с участием Управления делами Тарифной политики обобщить поступившую от железнодорожных администраций информацию для рассмотрения на заседании Совета по железнодорожному транспорту с последующим направлением ее в Исполнительный комитет СНГ для дальнейшего представления Экономическому совету СНГ.
6. Обратить внимание железнодорожных администраций на недопущение повышения уровня ставок на перевозки грузов в международном сообщении в соответствии с пунктом 6 статьи 3 Тарифного соглашения железнодорожных администраций (железных дорог) государств-участников Содружества Независимых Государств (997_a46)
более двух раз в год независимо от рода груза и направления перевозки.
По пункту 5 повестки дня
1. Принять к сведению информацию председателя Комиссии по пассажирскому хозяйству о проводимых мероприятиях по улучшению организации пассажирских перевозок на международном уровне.
При этом отметить, что:
1.1. В текущем году несколько ухудшено выполнение графика движения пассажирских поездов и, особенно, на Туркменской, Узбекской и Казахстанских железных дорогах.
1.2. Пассажирские поезда формирования Таджикской, Узбекской и Киргизской железных дорог систематически поступают на железные дороги России с нарушением графика движения.
1.3. Основной причиной позднего поступления пассажирских поездов является несоблюдение норм продолжительности стоянок на межгосударственных стыковых пунктах для прохождения таможенного и пограничного контроля.
1.4. Допускаются нарушения Правил проезда пассажиров в поездах международного сообщения (998_279)
. Перенаселенность вагонов, провоз безбилетных пассажиров и излишней ручной клади, в том числе незадекларированного груза, осложняют работу контролирующих органов и обусловливают задержки поездов.
1.5. Со стороны поездных бригад недостаточно проводится работа по подготовке пассажиров к пересечению государственной границы.
1.6. В оперативных условиях диспетчерским аппаратом Туркменской, Узбекской и Казахстанских железных дорог не принимается должных мер по вводу в график опаздывающих пассажирских поездов.
1.7. Не осуществляется необходимый контроль за выполнением решений, принятых на совместных совещаниях работников железных дорог и контролирующих органов.
2. В целях улучшения организации перевозок пассажиров в международном сообщении рекомендовать железнодорожным администрациям:
2.1. Усилить контроль за подготовкой в техническом отношении пассажирских составов в рейс.
2.2. Осуществлять укомплектование поездных бригад компетентными и исполнительными работниками, способными обеспечить грамотную приемку и надежную техническую эксплуатацию пассажирских вагонов в рейсе, строго выполняющими Инструкцию для начальника пассажирского поезда (998_139)
и Инструкцию для проводника пассажирского вагона межгосударственного сообщения (998_238)
, Правила проезда пассажиров в поездах международного сообщения (998_279)
, умеющими оказать помощь пассажиру в подготовке документов и вещей к пересечению государственной границы.
2.3. Обеспечить выполнение Соглашения об экономической ответственности за провоз безбилетных пассажиров, излишней ручной клади, неоформленного багажа, грузобагажа и непередачу для реализации мест в пассажирских поездах (997_a42)
, Правил контроля международных пассажирских поездов (998_180)
и проведение разбора причин проследования каждого пассажирского поезда с нарушением графика.
2.4. Регулярно проводить совместные совещания с представителями пограничных и таможенных органов для выработки мер по устранению причин, приводящих к задержкам пассажирских поездов.
3. Комиссии по пассажирскому хозяйству активизировать работу по подготовке нормативных документов, направленных на улучшение организации пассажирских перевозок на международном уровне.
По пункту 6 повестки дня
1. Признать необходимость введения экономической ответственности за передачу пассажирских поездов с нарушением графика движения по межгосударственным стыковым пунктам.
2. Просить железнодорожные администрации до 20 декабря 2008 года направить в Дирекцию Совета и в ОАО "РЖД" замечания и предложения по проекту Соглашения об экономической ответственности за передачу пассажирских поездов с нарушением графика движения по межгосударственным стыковым пунктам (Приложение N 24).
3. Дирекции Совета организовать в феврале 2009 года совещание уполномоченных представителей железнодорожных администраций по рассмотрению и согласованию окончательной редакции проекта Соглашения об экономической ответственности за передачу пассажирских поездов с нарушением графика движения по межгосударственным стыковым пунктам и величины единой ставки за каждые полные 30 минут опоздания одного поезда для утверждения на пятидесятом заседании Совета.
По пункту 7 повестки дня
1. Утвердить Порядок управления маршрутами прямого международного пассажирского железнодорожного сообщения (998_375)
(приложение N 25) и ввести его в действие с момента утверждения.
Признать утратившим силу Порядок управления маршрутами прямого международного пассажирского железнодорожного сообщения, утвержденный на двадцать пятом заседании Совета 29 ноября 1999 года.
2. Дирекции Совета опубликовать текст Порядка управления маршрутами прямого международного пассажирского железнодорожного сообщения (998_375)
в очередном Вестнике Совета по железнодорожному транспорту.
По пункту 8 повестки дня
1. Принять к сведению информацию Дирекции Совета о взаиморасчетах за выполненную работу и оказанные услуги между железнодорожными администрациями по состоянию на 1 октября 2008 года. При этом отметить:
1.1. За период январь - сентябрь 2008 года платежи по взаиморасчетам в счет погашения текущей задолженности произведены всеми железнодорожными администрациями на общую сумму 263,5 млн.шв. франков, в том числе: России - 75,6 млн., Казахстана - 46,6 млн., Латвии - 25 млн., Украины - 19,8 млн., Узбекистана - 16,2 млн., Молдавии - 16 млн., Белоруссии - 12,8 млн., Туркменистана - 12,3 млн., Киргизии - 9,0 млн., Таджикистана - 7,9 млн., Литвы - 6,6 млн., Азербайджана - 6,1 млн., Эстонии - 4,1 млн., Грузии - 2,7 млн. и Армении - 2,6 млн.шв. франков.
1.2. Железнодорожные администрации Армении, Белоруссии, Молдавии, Казахстана, России, Таджикистана, Украины, Латвии, Литвы и Эстонии полностью оплатили причитающиеся текущие платежи по взаиморасчетам и не имеют задолженностей перед другими железнодорожными администрациями.
1.3. По сравнению с 1 января 2008 года:
1.3.1. Сокращена задолженность железнодорожных администраций Азербайджана - 4,9 млн., Узбекистана - 953,3 тыс.шв. франков.
1.3.2. Допущен существенный рост задолженности Туркменской железной дороги, долг которой составляет 51,5% от общей суммы задолженности.
1.4. Общая сумма задолженности по "текущим" платежам, имевшаяся на начало 2008 года в размере 32,2 млн.шв. франков, сокращена на 4,3 млн. и составляет 27,9 млн.шв. франков, в том числе задолженности железнодорожных администраций: Туркменистана - 14,4 млн., Киргизии - 12,3 млн., Грузии - 681,4 тыс., Узбекистана - 325,5 тыс. и Азербайджана - 216,0 тыс.шв. франков. Сумма текущей задолженности Киргизии указана без учета суммы длительной задолженности железнодорожной администрации России.
1.5. Сальдо по взаиморасчетам в пользу железнодорожных администраций-кредиторов составляет 27,1 млн.шв. франков, в том числе: Казахстана - 15,9 млн., России - 5,8 млн., Узбекистана - 1,7 млн., Украины - 1,0 млн., Азербайджана - 808,0 тыс., Белоруссии - 577,5 тыс., Молдавии - 551,8 тыс., Литвы - 242,2 тыс., Таджикистана - 194,5 тыс., Латвии - 126,2 тыс., Киргизии - 88,6 тыс. и Эстонии - 74,1 тыс.шв. франков.
2. Принять к сведению, что за период с января по август 2008 года:
2.1. Начисления платежей за пользование грузовыми вагонами принадлежности других государств составили 516,7 млн.шв. франков (без учета сумм по корректировочным файлам и ведомостям перерасчета, в том числе по вагонам, сданным в аренду с освобождением от платы за пользование).
Расчетная плата за пользование грузовыми вагонами составила 134,2 млн.шв. франков, при этом начислено в пользу железнодорожных администраций: России - 116,9 млн., Молдавии - 9,6 млн., Литвы - 3,7 млн., Эстонии - 3,3 млн., Грузии - 0,7 млн. и Таджикистана - 39,7 тыс.шв. франков.
Отрицательное сальдо у железнодорожных администраций: Казахстана - 37,6 млн., Туркменистана - 28,7 млн., Украины - 28,3 млн., Латвии - 17,7 млн., Узбекистана - 10,5 млн., Белоруссии - 6,8 млн., Азербайджана - 3,1 млн., Армении - 0,9 млн. и Киргизии - 0,6 млн.шв. франков.
2.2. Начисления платежей за пользование универсальными контейнерами составили 2518,1 тыс.шв. франков.
Расчетная плата между железнодорожными администрациями за пользование контейнерами составила 877,0 тыс.шв. франков, при этом положительное сальдо имеют железнодорожные администрации: Белоруссии - 508,5 тыс., Украины - 251,2 тыс., Эстонии - 61,8 тыс., Киргизии - 36,9 тыс., Молдавии - 9,2 тыс., Латвии - 6,1 тыс. и Армении - 3,2 тыс.шв. франков. Плательщиками являются железнодорожные администрации: России - 431,5 тыс., Казахстана - 157,1 тыс., Узбекистана - 118,6 тыс., Литвы - 79,0 тыс., Азербайджана - 35,0 тыс., Туркменистана - 34,2 тыс., Грузии - 12,6 тыс. и Таджикистана - 9,0 тыс.шв. франков.
3. Железнодорожным администрациям Азербайджана, Грузии, Казахстана, Молдавии, Таджикистана, Туркменистана и Узбекистана до конца 2008 года провести двусторонние встречи, на которых принять согласованные решения по имеющимся неурегулированным вопросам, по платежам, и проинформировать об итогах Дирекцию Совета.
4. Железнодорожным администрациям, имеющим дебиторскую задолженность, принять меры к ее сокращению и полной ликвидации.
5. Обратить внимание руководителей железнодорожной администрации Туркменистана на резкое увеличение в 2008 году задолженности по текущим платежам перед другими железнодорожными администрациями.
6. Дирекции Совета продолжить работу по контролю за своевременным проведением взаиморасчетов, выполнением принятых обязательств по ликвидации дебиторской задолженности. Ежеквартально информировать железнодорожные администрации о состоянии взаиморасчетов.
По пункту 9 повестки дня
Принять за основу для доработки на совещании уполномоченных представителей железнодорожных администраций:
1. Проект Правил перевозок жидких грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума (приложение N 26).
2. Переработанный Алфавитный указатель опасных грузов, допущенных к перевозке по железным дорогам, с внесенными данными по условиям перевозок грузов наливом в вагонах-цистернах (Приложение N 27).
По пункту 10 повестки дня
1. Отметить, что дефицит грузовых вагонов из-за недопоставок новых грузовых вагонов продолжает увеличиваться и, в первую очередь, полувагонов, крытых, платформ для перевозки контейнеров, зерновозов и др.
Проводимая железнодорожными администрациями государств-участников Содружества, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики работа по продлению срока службы грузовых вагонов позволила обеспечить перевозку грузов в предъявляемых объемах в 2005-2007 гг., и за девять месяцев 2008 г.
На 1 октября 2008 г. с продленным сроком службы эксплуатируется 295543 вагона инвентарного парка, 55421 собственный грузовой вагон.
Вместе с тем, в связи с ростом объемов грузовых перевозок принимаемые Советом по железнодорожному транспорту меры по продлению срока службы и повышению технической надежности грузовых вагонов в эксплуатации не покрывают возрастающих потребностей перевозочного процесса в грузовых вагонах. Поставки новых грузовых вагонов необходимы в объемах до 100 тыс. единиц ежегодно.
2. В целях обеспечения возрастающих объемов перевозок грузов рекомендовать железнодорожным администрациям:
2.1. Продолжить работу по продлению срока службы грузовых вагонов в соответствии с Положением о продлении срока службы грузовых и рефрижераторных вагонов государств-участников Соглашения о совместном использовании грузовых (998_186)
и рефрижераторных вагонов в международном сообщении.
2.2. Производить техническое диагностирование грузовых вагонов для продления срока службы только в специализированных организациях, согласованных Комиссией Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций (приложение N 28).
2.3. Производство капитального ремонта с продлением срока службы (КРП) по согласованным техническим условиям осуществлять на вагоноремонтных предприятиях, которым Комиссией Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций предоставлено право проведения КРП (приложение N 29).
3. Принять к сведению информацию железнодорожных администраций о выполнении "Решения о мерах по обеспечению пополнения, модернизации и ремонта парка грузовых вагонов совместного использования государств-участников Содружества Независимых Государств" Совета глав правительств СНГ (997_i38)
от 23 мая 2008 г. в части определения объемов поставок новых грузовых вагонов на перспективу 2009-2015 гг.
4. Поручить Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций рассмотреть вопросы:
4.1. О предоставлении ООО "Вагоностроительная компания" г. Рустави права проведения КРП хоппер-цементовозам, крытым вагонам, думпкарам, хоппер-зерновозам, вагонам для перевозки контейнеров после предоставления железнодорожной администрацией Грузии пакета документов.
4.2. О возможности продления срока службы грузовым вагонам постройки до 1964 г. с внесением изменений в Положение о продлении сроков службы грузовых и рефрижераторных вагонов государств-участников Соглашений о совместном использовании грузовых (998_186)
и рефрижераторных вагонов в международном сообщении.
По пункту 11 повестки дня
1. Утвердить План научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ железнодорожных администраций государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии по совершенствованию эксплуатационной работы и транспортного обслуживания в международном сообщении на 2009 год (Приложение N 30).
Работы общесетевого характера (пункты 3.1 и 8.6 Плана НИОКР) финансируются всеми железнодорожными администрациями.
Финансирование Плана НИОКР осуществлять согласно Приложению N 31.
2. Железнодорожным администрациям в 1 квартале 2009 года перечислить Дирекции Совета 50% своего годового взноса для финансирования работ по Плану НИОКР на 2009 год.
3. Железнодорожным администрациям, осуществляющим долевое финансирование работ по Плану НИОКР в соответствии с договором, обеспечить его заключение в течение одного квартала после утверждения Плана. Перечисление 50% своего годового взноса для финансирования работ по Плану НИОКР на 2009 год осуществить в соответствии с условиями договора.
4. Поручить совещанию уполномоченных специалистов железнодорожных администраций по научно-исследовательским, опытно-конструкторским и технологическим работам в феврале 2009 года рассмотреть выполнение Плана НИОКР за 2008 год (998_404)
.
Железнодорожным администрациям оплатить выполненные и принятые совещанием уполномоченных работы в течение 1 квартала после проведения совещания согласно направленным Дирекцией Совета счетам в соответствии с распределением финансирования Плана НИОКР на 2008 год.
5. Железнодорожным администрациям принять меры к соблюдению установленных Советом сроков перечисления средств для финансирования работ по Плану НИОКР.
6. Установить, что в целях устранения возникновения курсовой разницы при перечислении железнодорожными администрациями долевого финансирования работ Плана НИОКР, указанные платежи осуществляются в рублях Российской Федерации.
По пункту 12 повестки дня
Продлить срок действия полномочий председателя Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций государств-участников Соглашения о принципах совместного использования грузовых вагонов в межгосударственном сообщении (998_186)
Николая Алексеевича Бочкарева - начальника Департамента вагонного хозяйства ОАО "РЖД", на три года.
По пункту 13 повестки дня
Продлить срок действия полномочий председателя Комиссии по взаимодействию железнодорожных администраций в области здравоохранения Олега Юрьевича Атькова - вице-президента ОАО "РЖД", на три года.
По пункту 14 повестки дня
1. Утвердить Смету расходов на обеспечение деятельности Дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества на 2009 год (Приложение N 32).
2. Утвердить Сводную ведомость по перечислению членских взносов железнодорожными администрациями на обеспечение деятельности Дирекции Совета по железнодорожному транспорту на 2009 год (Приложение N 33).
3. Установить, что в целях устранения возникновения курсовой разницы при перечислении железнодорожными администрациями членских взносов, указанные платежи осуществляются в рублях Российской Федерации.
4. Железнодорожным администрациям принять меры к соблюдению установленных Советом сроков перечисления средств на финансирование расходов, связанных с деятельностью Дирекции Совета.
По пункту 15 повестки дня
1. Утвердить Смету расходов на обеспечение деятельности Информационно-вычислительного центра железнодорожных администраций, включая возмещение расходов ГВЦ ОАО "РЖД", на 2009 год (Приложение N 34).
2. Утвердить Ведомость распределения финансирования железнодорожными администрациями деятельности ИВЦ ЖА, включая возмещение расходов ГВЦ ОАО "РЖД", на 2009 год (Приложение N 35).
3. Утвердить откорректированную Смету расходов на обеспечение деятельности Информационно-вычислительного центра железнодорожных администраций, включая возмещение расходов ГВЦ ОАО "РЖД", на 2008 год (Приложение N 36).
4. Утвердить Ведомость распределения дополнительного финансирования железнодорожными администрациями деятельности ИВЦ ЖА, включая возмещение расходов ГВЦ ОАО "РЖД", на 2008 год (Приложение N 37).
Долю дополнительного финансирования железнодорожным администрациям учесть при подписании договора на оказание информационных услуг на 2009 год.
5. Просить железнодорожные администрации до 15 декабря 2008 года погасить текущую задолженность по финансированию деятельности ИВЦ ЖА: Туркменистана - 2468662,5 руб., Республики Узбекистан - 877152,5 руб.
6. Рассмотреть вопрос об исполнении Сметы расходов на обеспечение деятельности Информационно-вычислительного центра железнодорожных администраций, включая возмещение расходов ГВЦ ОАО "РЖД", в 2008 году, на пятидесятом заседании Совета.
По пункту 16 повестки дня
Принять следующую предварительную повестку дня пятидесятого заседания Совета:
1. О выполнении решений сорок девятого заседания Совета, итогах эксплуатационной работы сети железных дорог за 2008 год и первый квартал 2009 года.
2. О ходе разработки графика движения поездов, плана формирования грузовых поездов и плана формирования вагонов с контейнерами в международном сообщении.
3. Об итогах переписи контейнеров в 2008 году и подготовке к переписи грузовых вагонов в мае 2009 года.
4. Об изменениях и дополнениях в Порядок определения ответственности за повреждение контейнеров принадлежности железнодорожных администраций государств-участников СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики и возмещения стоимости их ремонта.
5. Об изменениях и дополнениях в Правила применения запорно-пломбировочных устройств при перевозке грузов в вагонах и контейнерах по железным дорогам государств-участников Содружества.
6. О состоянии взаиморасчетов между железнодорожными администрациями в 2008 году и за первый квартал 2009 года.
7. Об утверждении Положения о Комиссии Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики по вопросам реформирования и структурных преобразований.
8. О Программе реализации "Приоритетных направлений сотрудничества государств-участников СНГ в сфере транспорта на период до 2020 года" (997_j87)
, утвержденных Решением Совета глав правительств Содружества Независимых Государств от 14 ноября 2008 года.
9. О Соглашении об экономической ответственности за передачу пассажирских поездов с нарушением графика движения по межгосударственным стыковым пунктам.
10. Об Информации о ходе выполнения Решений Совета глав правительств СНГ от 18 октября 1996 года о Концепции установления согласованной тарифной политики на железнодорожном транспорте государств-участников СНГ (997_274)
за 2008 год.
11. О Регламенте действий локомотивных бригад в аварийных и нестандартных ситуациях при работе на сопредельных участках других железнодорожных администраций.
12. О работе Межгосударственного технического комитета по стандартизации в области безопасности, ремонта и эксплуатации технических средств железнодорожного транспорта и услуг, предоставляемых на железнодорожном транспорте (МТК 519) в области сертификации.
13. О Регламенте взаимодействия железнодорожных администраций по обеспечению санаторно-курортного лечения работников железнодорожного транспорта и членов их семей стран Содружества Независимых Государств.
14. О председателе и заместителях председателя Дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества.
15. О Смете на возмещение расходов ЦСС - филиала ОАО "РЖД" за услуги связи для обеспечения координационной деятельности Дирекции Совета и железнодорожных администраций на 2009 год.
16. Об исполнении Сметы расходов на обеспечение деятельности Дирекции Совета за 2008 год и Отчете Ревизионной комиссии Совета по проверке исполнения этой Сметы.
17. Об исполнении Сметы расходов на обеспечение деятельности Информационно-вычислительного центра железнодорожных администраций, включая возмещение расходов ГВЦ ОАО "РЖД", за 2008 год, и результатах проверки исполнения этой Сметы.
18. О распределении количества награждаемых знаком "Почетный железнодорожник" в 2009 году.
19. О награждении Почетной грамотой Совета по железнодорожному транспорту.
20. О повестке дня, дате и месте проведения пятьдесят первого заседания Совета по железнодорожному транспорту.
Дирекции Совета организовать подготовку документов и материалов с проведением, при необходимости, совещаний уполномоченных представителей железнодорожных администраций по вопросам, указанным в предварительной повестке дня пятидесятого заседания Совета.
Провести пятидесятое заседание Совета по железнодорожному транспорту в мае 2009 года в Республике Беларусь.
Члены Совета по железнодорожному транспорту, руководители железнодорожных администраций:
Азербайджанской Республики А.Н.АСКЕРОВ,
Начальник
Азербайджанской государственной
железной дороги
Республики Армения А.П.КУЗНЕЦОВ,
По уполномочию Министра Генеральный директор
транспорта Республики Армения ЗАО "Южно-Кавказская
железная дорога"
Республики Беларусь В.В.БАЛАХОНОВ
По уполномочию Заместитель начальника
и.о. начальника Белорусской Белорусской железной дороги
железной дороги
Грузии И.О.ЭЗУГБАИА
ООО "Грузинская железная Генеральный директор,
дорога" не присоединяется Председатель Совета директоров
к решениям по подпунктам ООО "Грузинская железная дорога"
12 и 15 пункта 1 повестки дня
Республики Казахстан Е.А.КИЗАТОВ,
По уполномочию президента Вице-президент по развитию
АО "НК "Казахстанские АО "Национальная компания
железные дороги" "Казахстанские железные дороги"
Киргизской Республики А.А.РЫСМЕНДИЕВ,
Генеральный директор
ГП "Национальная компания
"Киргизская железная дорога"
Республики Молдова В.Д.БОГОЕВ,
По уполномочию Первый заместитель
генерального директора ГП генерального директора
"Железная дорога Молдовы" ГП "Железная дорога Молдовы"
Российской Федерации В.И.ЯКУНИН
Президент ОАО
"Российские железные дороги"
Республики Таджикистан В.К.СОБКАЛОВ,
По уполномочию начальника Первый заместитель
ГУП "Таджикская железная дорога" начальника ГУП
"Таджикская железная дорога"
Туркменистана Н.А.СЕИДОВ,
По уполномочию Министра Начальник отдела грузовых перевозок
железнодорожного транспорта Министерства железнодорожного
Туркменистана транспорта Туркменистана
Республики Узбекистан А.Ж.РАМАТОВ,
Председатель Правления
государственно-акционерной
железнодорожной компании
"Узбекские железные дороги"
Украины В.А.МЕЛЬНИЧУК,
Генеральный директор
Государственной администрации
железнодорожного транспорта Украины
Ассоциированный член Совета по железнодорожному транспорту, руководитель железнодорожной администрации Республики Болгария присоединяется к решениям Совета по пунктам 1, 3, 7, 12, 13, 14, 16.
По уполномочию руководителя П.ЦАРЕВ
железнодорожной администрации Представитель "Болгарские
Республики Болгария государственные железные
дороги" - ЕАД в Москве
Ассоциированный член Совета по железнодорожному транспорту, руководитель железнодорожной администрации Латвийской Республики присоединяется к решениям Совета по пунктам: 1 (кроме пп. 19, 20, 21, 22, 46, 47, 50, 51, 58), 2, 3, 4, 5 (кроме пп. 2.3), 6, 7, 8, 10, 11, 12, 14, 15, 16.
Не участвуем по пунктам: 1 (пп. 19, 20, 21, 22, 46, 47, 50, 51, 58), 5 (пп. 2.3), 9, 13.
У.МАГОНИС,
Председатель Правления
ГАО "Латвийская железная дорога"
Ассоциированный член Совета по железнодорожному транспорту, генеральный директор АО "ВР-Груп Лтд" (Железные дороги Финляндии) присоединяется к решениям Совета по пунктам: 1 (пп. 1.39, 1.40), 12, 13, 14, 16.
Решения по пунктам: 1 (кроме пп. 1.39, 1.40), 2, 3, 4 принимаем к сведению.
Х.КУЙТУНЕН,
Генеральный директор
АО "ВР-Груп Лтд"
(Железные дороги Финляндии)
Железнодорожная администрация Литовской Республики согласна с решениями Совета по пунктам: 1 (кроме пп. 45, 49), 2, 3, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 14, 15, 16.
По пунктам: 1 (пп. 45, 49), 4, 13 не участвуем.
С.ДАЙЛИДКА,
Генеральный директор
АО "Литовские железные дороги"
Железнодорожная администрация Эстонской Республики согласна с решениями Совета по пунктам: 1 (кроме пп. 19.1, 21, 22, 46, 47), 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 11, 12, 14, 15, 16.
Решения по пунктам: 1 (пп. 19.1, 21, 22, 46, 47), 9, 13 принимаем к сведению.
К.СИММЕРМАНН,
Председатель правления - исполнительный
директор АО "Эстонская железная дорога"
Приложение N 1
СПИСОК
УЧАСТНИКОВ СОРОК ДЕВЯТОГО ЗАСЕДАНИЯ СОВЕТА ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ ТРАНСПОРТУ ГОСУДАРСТВ-УЧАСТНИКОВ СОДРУЖЕСТВА
ОТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ АДМИНИСТРАЦИЙ:
|
Азербайджанской Республики
|
Аскеров Ариф Нариман оглы
|
- начальник Азербайджанской Государственной железной дороги
|
Сулейманов Алирза Мамед оглы
|
- заместитель начальника Азербайджанской Государственной железной дороги
|
Мамедов Ильгар Гашам оглы
|
- помощник начальника Азербайджанской Государственной железной дороги
|
Мурадов Эльяр Габиб оглы
|
- начальник производственного объединения пассажирских перевозок Азербайджанской Государственной железной дороги
|
Ахундов Эльдар Тофик оглы
|
- начальник службы внешних связей Азербайджанской Государственной железной дороги
|
Ибрагимов Ибрагим Мухтар оглы
|
- начальник отдела международных расчетов Азербайджанской Государственной железной дороги
|
Республики Армения
|
Кузнецов Александр Петрович
|
- генеральный директор ЗАО "ЮжноКавказская железная дорога"
|
Данченко Анатолий Алексеевич
|
- заместитель генерального директора по перевозкам ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога"
|
Хачатрян Рафик Александрович
|
- представитель ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" в Дирекции Совета
|
Карапетян Левон Арамаисович
|
- начальник управления транспорта Министерства транспорта и связи Республики Армения
|
Мовсисян Лиана Вараздатовна
|
- начальник управления международных связей ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога"
|
Республики Беларусь
|
Балахонов Владимир Васильевич
|
- заместитель начальника Белорусской железной дороги
|
Сергиенко Александр Петрович
|
- начальник службы внешних связей Белорусской железной дороги
|
Михайлюк Владимир Борисович
|
- начальник службы перевозок Белорусской железной дороги
|
Калачев Алексей Иванович
|
- начальник пассажирской службы Белорусской железной дороги
|
Усенков Евгений Иванович
|
- начальник службы статистики Белорусской железной дороги
|
Фуренец Алексей Михайлович
|
- заместитель начальника службы внешних связей
|
Удодов Александр Петрович
|
- начальник Гомельского отделения Белорусской железной дороги
|
Грузии
|
Эзугбаиа Ираклий Отарович
|
- генеральный директор, председатель Совета директоров ООО "Грузинская железная дорога"
|
Джинджолиа Давид Резоевич
|
- директор по грузовым перевозкам ООО "Грузинская железная дорога"
|
Тевзадзе Амиран Джемалович
|
- советник генерального директора, председателя Совета директоров ООО "Грузинская железная дорога"
|
Бабунашвили Анзор Александрович
|
- начальник департамента грузовых перевозок ООО "Грузинская железная дорога"
|
Корели Алекси Иосифович
|
- заместитель начальника департамента грузовых перевозок ООО "Грузинская железная дорога"
|
Шаламберидзе Харитон Тамазович
|
- начальник службы внешних связей ООО "Грузинская железная дорога"
|
Республики Казахстан
|
Кизатов Ермек Ануарбекович
|
- вице-президент по развитию АО "Национальная компания "Казахстанские железные дороги"
|
Альмагамбетов Канат Есмуханович
|
- управляющий директор по перевозочному процессу АО "Национальная компания "Казахстанские железные дороги"
|
Сыдыков Архат Ардакович
|
- директор Департамента международного сотрудничества и протокола АО "Национальная компания "Казахстанские железные дороги"
|
Ойшибаева Жаннат Бактыгуловна
|
- директор Департамента по связям с общественностью АО "Национальная компания "Казахстанские железные дороги"
|
Шаяхметова Дина Нурмухаметовна
|
- заместитель директора Департамента бухгалтерского учета АО "Национальная компания "Казахстанские железные дороги"
|
Гейнц Татьяна Владимировна
|
- начальник управления экспертизы договоров и конкурсной документации Департамента правового обеспечения АО "Национальная компания "Казахстанские железные дороги"
|
Шаймерденова Динара Сайлаубековна
|
- заместитель начальника управления международных расчетов Департамента бухгалтерского учета АО "Национальная компания "Казахстанские железные дороги"
|
Сулейменова Айнур Калеловна
|
- начальник отдела двустороннего сотрудничества управления международного сотрудничества Департамента международного сотрудничества и протокола АО "Национальная компания "Казахстанские железные дороги"
|
Назарбекова Гульзада Куанышбаевна
|
- начальник отдела международных организаций управления международного сотрудничества Департамента международного сотрудничества и протокола АО "Национальная компания "Казахстанские железные дороги"
|
Волошин Сергей Анатольевич
|
- главный специалист отдела имиджевой и рекламной технологии управления по связям с общественностью Департамента по связям с общественностью АО "Национальная компания "Казахстанские железные дороги"
|
Алтаев Нурлан Искандирович
|
- руководитель представительства АО "Национальная компания "Казахстанские железные дороги" в Российской Федерации
|
Кудайбергенов Рахметолла Ануарбекович
|
- руководитель Представительства АО "Национальная компания "Казахстанские железные дороги" в европейских странах СНГ и странах Балтии
|
Умурзаков Кадыржан Утегенович
|
- вице-президент АО "Пассажирские перевозки"
|
Рыспаев Слямбек Мусильбекович
|
- директор Департамента вагонного хозяйства филиала АО "Национальная компания "Казахстанские железные дороги" - Дирекция магистральной сети
|
Киргизской Республики
|
Рысмендиев Асан Алмазович
|
- генеральный директор ГП "Национальная компания "Киргизская железная дорога"
|
Ногойбаев Алмазбек Бердибекович
|
- заместитель генерального директора ГП "Национальная компания "Киргизская железная дорога"
|
Кулматов Бакыт Турусбекович
|
- начальник финансового департамента ГП "Национальная компания "Киргизская железная дорога"
|
Темиров Эрназар Мадмарович
|
- начальник отдела внешних связей ГП "Национальная компания "Киргизская железная дорога"
|
Юревич Николай Михайлович
|
- полномочный представитель ГП "Национальная компания "Киргизская железная дорога" при Дирекции Совета
|
Республики Молдова
|
Богоев Владимир Данилович
|
- первый заместитель генерального директора ГП "Железная дорога Молдовы"
|
Висан Пинтилие Михайлович
|
- председатель профсоюза железнодорожников Республики Молдова
|
Константинов Валерий Иванович
|
- начальник службы международных связей ГП "Железная дорога Молдовы"
|
Заика Александр Анатольевич
|
- первый заместитель главного инженера ГП "Железная дорога Молдовы"
|
Российской Федерации
|
Якунин Владимир Иванович
|
- президент ОАО "Российские железные дороги"
|
Лемешко Вячеслав Григорьевич
|
- вице-президент ОАО "Российские железные дороги"
|
Атьков Олег Юрьевич
|
- вице-президент ОАО "Российские железные дороги"
|
Пирков Александр Витальевич
|
- советник президента ОАО "Российские железные дороги"
|
Аверин Алексей Александрович
|
- начальник Департамента международных связей ОАО "Российские железные дороги"
|
Бочкарев Николай Алексеевич
|
- начальник Департамента вагонного хозяйства ОАО "Российские железные дороги"
|
Верховых Геннадий Викторович
|
- начальник Департамента пассажирских сообщений ОАО "Российские железные дороги"
|
Петренко Вячеслав Александрович
|
- начальник Департамента по маркетингу грузовых перевозок и тарифной политике ОАО "Российские железные дороги"
|
Годовиков Александр Александрович
|
- первый заместитель начальника Департамента коммерческой работы в сфере грузовых перевозок ОАО "Российские железные дороги"
|
Молгин Сергей Леонидович
|
- заместитель начальника Департамента международных связей ОАО "Российские железные дороги"
|
Васильев Алексей Викторович
|
- заместитель начальника Правового департамента ОАО "Российские железные дороги"
|
Филипченко Сергей Анатольевич
|
- начальник Управления анализа и статистики Департамента информатизации и корпоративных процессов управления ОАО "Российские железные дороги"
|
Екимов Кирилл Сергеевич
|
- начальник Управления протокола президента ОАО "Российские железные дороги"
|
Кунаева Елена Акимовна
|
- генеральный директор Центра фирменного транспортного обслуживания ОАО "Российские железные дороги"
|
Корсаков Алексей Валентинович
|
- заместитель директора Главного вычислительного центра - филиала ОАО "Российские железные дороги"
|
Бабаев Салман Магомедрасулович
|
- генеральный директор ОАО "Первая грузовая компания"
|
Жуков Виктор Иванович
|
- директор по маркетингу и транспортной политики ОАО "Трансконтейнер"
|
Аверков Николай Константинович
|
- генеральный директор ОАО "Рефсервис"
|
Васильев Александр Олегович
|
- начальник отдела Департамента международных связей ОАО "Российские железные дороги"
|
Дружинин Алексей Александрович
|
- директор Департамента правового обеспечения и законопроектной деятельности Министерства транспорта Российской Федерации
|
Тонких Андрей Викторович
|
- заместитель директора Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации
|
Петраков Геннадий Петрович
|
- руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации
|
Бардаков Геннадий Васильевич
|
- заместитель руководителя Федерального агентства железнодорожного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации
|
Эксперты (для участия при проведении двусторонних встреч):
|
Ковырнов Евгений Анатольевич
|
- заместитель начальника Департамента корпоративных финансов ОАО "Российские железные дороги"
|
Худяков Юрий Евгеньевич
|
- заместитель начальника Департамента пассажирских сообщений - начальник отдела ОАО "Российские железные дороги"
|
Петрова Елена Александровна
|
- заместитель начальника отдела Департамента международных связей ОАО "Российские железные дороги"
|
Соловьев Игорь Николаевич
|
- заместитель начальника отдела Департамента управления перевозками ОАО "Российские железные дороги"
|
Шестопалов Игорь Васильевич
|
- советник президента ОАО "Российские железные дороги"
|
Токарев Сергей Викторович
|
- советник президента ОАО "Российские железные дороги"
|
Линенко Василий Борисович
|
- референт Управления протокола президента ОАО "Российские железные дороги"
|
Слуцков Сергей Владимирович
|
- ведущий специалист пресс-службы Департамента корпоративных коммуникаций ОАО "Российские железные дороги"
|
Республики Таджикистан
|
Собкалов Владимир Константинович
|
- первый заместитель начальника ГУП "Таджикская железная дорога"
|
Тропин Андрей Николаевич
|
- начальник службы перевозок ГУП "Таджикская железная дорога"
|
Абдурахмонов Махмадюсуф
|
- начальник УП "Пассажирские перевозки"
|
Герасимова Аниса Таджитдиновна
|
- начальник службы статистики ГУП "Таджикская железная дорога"
|
Туркменистана
|
Сеидов Нурмухаммет Алланазарович
|
- начальник отдела грузовых перевозок Министерства железнодорожного транспорта Туркменистана
|
Аманжаев Гурбангелди Гурбанмаммедович
|
- начальник отдела экономики и финансов Министерства железнодорожного транспорта Туркменистана
|
Курбанова Гульджамал Клычдурдыевна
|
- начальник технического отдела грузовых перевозок Министерства железнодорожного транспорта Туркменистана
|
Республики Узбекистан
|
Раматов Ачилбай Жуманиязович
|
- председатель правления ГАЖК "Узбекские железные дороги"
|
Криворучко Елена Викторовна
|
- начальник Управления статистики и учета ГАЖК "Узбекские железные дороги"
|
Садыков Улугбек Захирович
|
- начальник Управления внешнеэкономических связей ГАЖК "Узбекские железные дороги"
|
Сабиров Култымурад Сабирович
|
- председатель ЦС профсоюза железнодорожников и транспортных строителей Республики Узбекистан
|
Джалалов Фархад Салимджанович
|
- директор ОАО "УЗЖЕЛДОРПАСС"
|
Рузиев Хаким Тангриевич
|
- представитель ГАЖК "Узбекские железные дороги" при ОАО "РЖД" и Дирекции Совета
|
Украины
|
Мельничук Василий Алексеевич
|
- генеральный директор Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины
|
Чорный Виктор Васильевич
|
- заместитель генерального директора Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины
|
Кушнирчук Виктор Григорьевич
|
- начальник Главного коммерческого управления Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины
|
Иванько Александр Васильевич
|
- первый заместитель начальника Главного пассажирского управления Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины
|
Матвиив Игорь Богданович
|
- начальник Управления внешних связей Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины
|
Алейник Виталий Самойлович
|
- начальник Главного управления перевозок Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины
|
Мархай Владимир Викторович
|
- начальник Главного управления вагонного хозяйства Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины
|
Аглотков Сергей Анатольевич
|
- начальник Главного управления информационных технологий Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины
|
Рябчун Тамара Станиславовна
|
- начальник Главного финансовоэкономического управления Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины
|
Котиль Наталья Владимировна
|
- начальник Управления статистики Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины
|
Внукова Светлана Николаевна
|
- директор ГП "Украинский государственный расчетный центр международных перевозок"
|
Кривопишин Алексей Мефодиевич
|
- начальник Юго-Западной железной дороги
|
Республики Болгария
|
Царев Петко Стоянов
|
- представитель "Болгарские государственные железные дороги" ЕАД в Москве
|
Богданов Владимир Стойков
|
- представитель "Болгарские государственные железные дороги" ЕАД в Украине
|
Латвийской Республики
|
Магонис Угис
|
- председатель Правления ГАО "Латвийская железная дорога"
|
Свирска Регина
|
- директор по коммуникации ГАО "Латвийская железная дорога"
|
Шмукстс Эрикс
|
- председатель Правления ООО "ЛДЗ Карго"
|
Рачко Янис
|
- руководитель по сотрудничеству с ОСЖД и ЦСЖТ
|
Айзстраутс Марис
|
- руководитель проектов Отдела внешних связей ГАО "Латвийская железная дорога"
|
Иволгина Лариса
|
- представитель Министерства сообщения Латвийской Республики в Москве
|
Литовской Республики
|
Дайлидка Стасис
|
- генеральный директор АО "Литовские железные дороги"
|
Гудвалис Стасис
|
- заместитель генерального директора директор Дирекции по грузовым перевозкам АО "Литовские железные дороги"
|
Рагаускис Альбинас
|
- заместитель генерального директора директор Дирекции по пассажирским перевозкам АО "Литовские железные дороги"
|
Янкаускайте Хельма
|
- начальник Службы международных связей и интеграции АО "Литовские железные дороги"
|
Пукене Ванда
|
- заместитель начальника Службы права АО "Литовские железные дороги"
|
Кузьминов Михаил
|
- заместитель начальника Отдела станционных технологий Дирекции по грузовым перевозкам АО "Литовские железные дороги"
|
Финляндской Республики
|
Куйтунен Хенри
|
- генеральный директор АО "ВР-Груп Лтд" (Железные дороги Финляндии)
|
Ханхинева Веса
|
- координатор по нормативно-правовым вопросам российско-финляндского прямого железнодорожного сообщения ВР Карго - грузовой службы АО "ВР-Груп Лтд" (Железные дороги Финляндии)
|
Шепетовский Владислав
|
- глава представительства АО "ВР-Груп Лтд" (Железные дороги Финляндии) в Москве
|
Эстонской Республики
|
Симмерманн Кайдо
|
- председатель правления исполнительный директор АО "Эстонская железная дорога"
|
Мошенко Олег Анатольевич
|
- глава представительства АО "Эстонская железная дорога" в России
|
Тислер Майя
|
- советник исполнительного директора АО "Эстонская железная дорога"
|
Мустонен Элма
|
- начальник отдела внешних связей АО "Эстонская железная дорога"
|
ОТ ДИРЕКЦИИ СОВЕТА ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ ТРАНСПОРТУ
|
Кучеренко Петр Григорьевич
|
- председатель Дирекции Совета
|
Иванов Игорь Александрович
|
- заместитель председателя Дирекции Совета - руководитель Департамента научно-технического сотрудничества и правового обеспечения
|
Чернюгов Алексей Дмитриевич
|
- руководитель Департамента координации эксплуатационной работы и использования подвижного состава Дирекции Совета
|
Зеленков Василий Иванович
|
- руководитель Департамента подвижного состава и безопасности движения Дирекции Совета
|
Трубина Ольга Владимировна
|
- руководитель Административнофинансового департамента Дирекции Совета
|
Дергачев Игорь Вениаминович
|
- заместитель руководителя Департамента пассажирской и грузовой работы Дирекции Совета
|
Лебедева Лариса Даниловна
|
- заместитель руководителя Департамента научно-технического сотрудничества и правового обеспечения Дирекции Совета
|
Ситков Борис Владимирович
|
- заместитель руководителя Административно-финансового департамента Дирекции Совета
|
ОТ ИНФОРМАЦИОННО-ВЫЧИСЛИТЕЛЬНОГО
ЦЕНТРА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ АДМИНИСТРАЦИЙ
|
Митюхин Виталий Борисович
|
- начальник Информационновычислительного центра железнодорожных администраций
|
ОТ МЕЖДУНАРОДНОЙ КОНФЕДЕРАЦИИ ПРОФСОЮЗОВ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКОВ И ТРАНСПОРТНЫХ СТРОИТЕЛЕЙ
|
Косолапов Геннадий Николаевич
|
- генеральный секретарь Международной Конфедерации профсоюзов железнодорожников и транспортных строителей
|
ОТ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО КОМИТЕТА
СОДРУЖЕСТВА НЕЗАВИСИМЫХ ГОСУДАРСТВ
|
Дронь Анатолий Андреевич
|
- заместитель председателя Исполнительного комитета Исполнительного секретаря Содружества Независимых Государств
|
ОТ ИНТЕГРАЦИОННОГО КОМИТЕТА
ЕВРАЗИЙСКОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО СООБЩЕСТВА
|
Трубаров Сергей Владимирович
|
- заместитель руководителя Департамента транспортной политики и рыночной инфраструктуры Секретариата ЕврАзЭС
|
ОТ СРЕДСТВ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ РОССИИ
|
Гоголев Александр Васильевич
|
- главный редактор журнала "Железнодорожный транспорт"
|
Серебряный Илья Михайлович
|
- заместитель главного редактора газеты "Евразия Вести"
|
Щербакова Екатерина Ивановна
|
- корреспондент газеты "Гудок"
|
Песляк Алексей Александрович
|
- корреспондент Информационного агентства "РИА-Новости"
|
Баширова Янина Фаильевна
|
- специальный корреспондент Информационного агентства "ИНТЕРФАКС"
|
Штылева Анастасия Алексеевна
|
- специальный корреспондент Информационного агентства "РБК"
|
Ромишевский Роман Павлович
|
- корреспондент Информационного агентства "ИТАР-ТАСС"
|
Мазаева Ольга Владимировна
|
- корреспондент Информационного агентства "Прайм-ТАСС"
|
Каширин Максим Юрьевич
|
- фотограф ООО "ТВА"
|
Дадонова Елена Николаевна
|
- корреспондент ООО "ТВА"
|
Валиахметов Ильнур Асгатович
|
- оператор ООО "ТВА"
|
Хлыстова Наталья Юрьевна
|
- представитель "P&R Group", организатор
|
Приложение N 12
СМЕТА
РАСХОДОВ НА ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ДИРЕКЦИИ СОВЕТА ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ ТРАНСПОРТУ ГОСУДАРСТВ-УЧАСТНИКОВ СОДРУЖЕСТВА В 2008 ГОДУ
Наименование статей затрат
|
Сумма
|
1. Фонд оплаты труда
|
50605103
|
2. Начисления на фонд оплаты труда - единый социальный
налог
|
11225524
|
3. Коммунальные услуги и техническое обслуживание
служебных помещений
|
2022098
|
4. Услуги по охране и сопровождению ценностей
|
5294
|
5. Содержание автотранспорта
|
4858720
|
6. Командировочные расходы
|
1800000
|
7. Типографские, канцелярские и другие расходы
|
1071814
|
8. Банковское обслуживание
|
203070
|
9. Приобретение оборудования
|
1040000
|
10. Приобретение мебели, инвентаря и др.
|
53928
|
11. Представительские расходы
|
250000
|
12. Обслуживание печатно-множительной техники и ЭВМ
|
1761980
|
13. Медицинское обслуживание
|
2031384
|
14. Прочие расходы
|
740000
|
ИТОГО расходов
|
77668915
|
Приложение N 13
СВОДНАЯ ВЕДОМОСТЬ
ПО ПЕРЕЧИСЛЕНИЮ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЧЛЕНСКИХ ВЗНОСОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМИ АДМИНИСТРАЦИЯМИ НА ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ДИРЕКЦИИ СОВЕТА ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ ТРАНСПОРТУ В 2008 ГОДУ
(в рублях)
Железнодорожные
администрации
|
%
взноса
|
Повышение
окладов
|
Денежное
поощрение за
49-ый Совет
|
Всего
|
Азербайджанской
Республики
|
5,0
|
51527
|
199321
|
250848
|
Республики Армения
|
2,8
|
28855
|
111620
|
140475
|
Республики Беларусь
|
6,8
|
70077
|
271077
|
341154
|
Грузии
|
4,4
|
45344
|
175403
|
220747
|
Республики Казахстан
|
15,0
|
154580
|
597964
|
752544
|
Киргизской Республики
|
2,1
|
21641
|
83715
|
105356
|
Республики Молдова
|
3,6
|
37099
|
143511
|
180610
|
Российской Федерации
|
20,0
|
206108
|
797284
|
1003392
|
Республики Таджикистан
|
2,3
|
23702
|
91688
|
115390
|
Туркменистана
|
5,0
|
51527
|
199321
|
250848
|
Республики Узбекистан
|
5,5
|
56679
|
219253
|
275932
|
Украины
|
15,0
|
154580
|
597964
|
752544
|
Латвийской Республики
|
4,2
|
43283
|
167430
|
210713
|
Литовской Республики
|
3,7
|
38130
|
147498
|
185628
|
Эстонской Республики
|
3,6
|
37099
|
143511
|
180610
|
Республики Болгарии
|
1,0
|
10305
|
39864
|
50169
|
Финляндской Республики
|
1,0
|
10305
|
39864
|
50169
|
ИТОГО
|
|
1040841
|
4026288
|
5067129
|
Приложение N 14
СВОДНАЯ ВЕДОМОСТЬ
ПО ПЕРЕЧИСЛЕНИЮ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЧЛЕНСКИХ ВЗНОСОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМИ АДМИНИСТРАЦИЯМИ НА ВОЗМЕЩЕНИЕ РАСХОДОВ ЦСС - ФИЛИАЛА ОАО "РЖД" ЗА УСЛУГИ СВЯЗИ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КООРДИНАЦИОННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ДИРЕКЦИИ СОВЕТА И ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ АДМИНИСТРАЦИЙ НА 2008 ГОД
Железнодорожные администрации
|
% взноса
|
Сумма в рублях
|
Азербайджанской Республики
|
5,0
|
187006
|
Республики Армения
|
2,8
|
104723
|
Республика Беларусь
|
6,8
|
254328
|
Грузии
|
4,4
|
164565
|
Республики Казахстан
|
15,0
|
561018
|
Киргизской Республики
|
2,1
|
78543
|
Республики Молдова
|
3,6
|
134644
|
Российской Федерации
|
20,0
|
748025
|
Республики Таджикистан
|
2,3
|
86023
|
Туркменистана
|
5,0
|
187006
|
Республики Узбекистан
|
5,5
|
205707
|
Украины
|
15,0
|
561018
|
Латвийской Республики
|
4,2
|
157085
|
Литовской Республики
|
3,7
|
138385
|
Эстонской Республики
|
3,6
|
134644
|
ИТОГО:
|
|
3702720
|
Приложение N 17
Проект
ПОЛОЖЕНИЕ
О КОМИССИИ СОВЕТА ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ ТРАНСПОРТУ ГОСУДАРСТВ-УЧАСТНИКОВ СОДРУЖЕСТВА, ЛАТВИЙСКОЙ РЕСПУБЛИКИ, ЛИТОВСКОЙ РЕСПУБЛИКИ, ЭСТОНСКОЙ РЕСПУБЛИКИ ПО ВОПРОСАМ РЕФОРМИРОВАНИЯ И СТРУКТУРНЫХ ПРЕОБРАЗОВАНИЙ
I. Общие положения
1.1. Настоящее Положение определяет задачи и функции, порядок работы и права Комиссии Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества по вопросам реформирования и структурных преобразований (далее - Комиссия), образованной Решением ___ заседания Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (г. _______, "__" ____ 200_ г.).
1.2. Комиссия является рабочим органом Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (далее - Совет).
Комиссия образуется и упраздняется решениями Совета.
1.3. В своей деятельности Комиссия руководствуется решениями Совета, настоящим Положением, Правилами процедуры заседаний комиссий и совещаний экспертов железнодорожных администраций, а также планом работы Комиссии.
II. Основные задачи и функции
2.1. Основными задачами Комиссии являются: объединение усилий железнодорожных администраций по своевременному и эффективному решению вопросов, стоящих перед отраслью железнодорожного транспорта, расширению сотрудничества в области железнодорожного транспорта, согласованию проводимых структурных преобразований и реформ, всестороннему изучению вопросов об условиях, стадиях, темпах, используемых моделях реформирования железнодорожного транспорта.
2.2. Для решения возложенных задач Комиссия осуществляет следующие функции:
изучение моделей рынка железнодорожных транспортных услуг;
исследование направлений развития рынка железнодорожных транспортных услуг;
обобщение и анализ принятых концепций, стратегий и программ реформирования железнодорожного транспорта;
анализ опыта взаимодействия перевозчиков, собственников инфраструктуры и владельцев подвижного состава разных стран;
изучение норм национальных законодательств государств, имеющих отношение к железнодорожным перевозкам и реформированию железнодорожного транспорта, обобщение, анализ и подготовка рекомендаций по их применению;
изучение соотношения международно-правового и внутригосударственного регулирования деятельности железнодорожного транспорта;
разработка предложений по совершенствованию нормативно-правовой базы Совета, унификации нормативных правовых актов в сфере железнодорожного транспорта в условиях реформирования;
разработка предложений по развитию и созданию международных транспортных коридоров;
разработка предложений по созданию транспортных логистических центров;
разработка мер по повышению эффективности управления парком грузовых вагонов в условиях увеличения числа их собственников и реформирования железнодорожного транспорта;
предоставление железнодорожным администрациям информации о результатах и планах по реформированию национальных железных дорог и содействие обмену опытом в данной сфере;
создание системы консультационной помощи по вопросам, связанным с реформированием и структурными преобразованиями национальных железных дорог.
2.3. Комиссия может осуществлять другие функции, направленные на достижение возложенных на нее задач.
III. Права
Комиссия при осуществлении своих функций вправе:
запрашивать и получать необходимую информацию от железнодорожных администраций;
направлять на рассмотрение Совета предложения по вопросам, входящим в компетенцию Комиссии;
привлекать для эффективного решения задач специалистов, экспертов и консультантов.
Железнодорожные администрации должны представить запрашиваемую информацию в Комиссию либо, в случае отказа, дать мотивированный ответ.
IV. Организация работы
4.1. Председатель Комиссии избирается из числа членов Комиссии и утверждается Советом на основании предложений железнодорожных администраций сроком на три года. По истечении срока полномочий председатель Комиссии может быть избран на новый срок.
Комиссия состоит из представителей железнодорожных администраций. Каждая из железнодорожных администраций определяет своего представителя и заместителя представителя в состав Комиссии, данные о которых сообщаются в Дирекцию Совета по железнодорожному транспорту не позднее чем через 30 дней после утверждения настоящего Положения.
В работе Комиссии могут принимать участие эксперты и специалисты, привлекаемые железнодорожными администрациями для рассмотрения отдельных вопросов.
4.2. Делопроизводство Комиссии ведет секретарь.
Секретарь Комиссии назначается из числа работников Дирекции Совета.
Секретарь Комиссии:
готовит материалы по проведению заседания Комиссии (созывную телеграмму, проект протокола и решения) и обеспечивает членов Комиссии указанными материалами;
обеспечивает внесение в проект решения Комиссии изменений, выработанных в процессе заседания Комиссии;
обеспечивает тиражирование и рассылку решений Комиссии, в том числе железнодорожным администрациям, не принимавшим участие в работе Комиссии;
осуществляет сбор и обобщение предложений по вопросам, внесенным на заочное обсуждение в железнодорожных администрациях;
ведет учет предложений, выносимых на совещаниях уполномоченных представителей и экспертов, для рассмотрения на заседаниях Комиссии;
ведет контрольные экземпляры документов, принимаемых Комиссией.
4.3. Председатель Комиссии:
организует работу Комиссии;
созывает плановые заседания Комиссии по согласованию с Дирекцией Совета по железнодорожному транспорту и председательствует на них;
руководит секретариатом, организованным при Комиссии; (Предл. Белорусской ж.д. исключить)
представляет на рассмотрение Совета подготовленные Комиссией документы и материалы, а также предложения по вопросам, входящим в компетенцию Комиссии;
отвечает за качество подготовленных Комиссией проектов документов;
несет персональную ответственность за выполнение возложенных на Комиссию задач и функций.
4.4. Работа Комиссии строится на основе плановых заседаний и текущей работы, осуществляемой членами Комиссии и членами секретариата в период между заседаниями.
Заседания Комиссии проводятся по мере необходимости, но не реже 1 раза в год, в Дирекции Совета или в железнодорожных администрациях по их приглашению.
На плановых заседаниях рассматриваются проекты решений, документы и материалы, подготовленные во исполнение поручений Совета, согласовываются проекты документов, выносимых на рассмотрение Совета, даются поручения представителям железнодорожных администраций.
Заседание Комиссии действительно, если на нем присутствует не менее 2/3 членов Комиссии.
4.5. Решения Комиссии оформляются в виде заключений и рекомендаций.
Деятельность Комиссии координируется Дирекцией Совета в соответствии с решениями Совета.
4.6. При необходимости председатель Комиссии может обращаться за информацией и консультациями в соответствующие международные и национальные организации.
4.7. Каждая из железнодорожных администраций стран Содружества несет расходы, связанные с ее участием в работе Комиссии.
Расходы, связанные с организацией проведения заседания Комиссии несет принимающая сторона.
4.8. Рабочим языком Комиссии является русский язык.
Приложение N 19
СВОД
ПАССАЖИРСКИХ ПОЕЗДОВ ПРЯМОГО МЕЖДУНАРОДНОГО ПАССАЖИРСКОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО СООБЩЕНИЯ НА 2009/2010 ГОД
N
п/п
|
N поезда
|
Маршрут
следования
|
Периодичность
курсирования
|
Ж.-Д.
админ.
обслуж.
|
Длина в
вагонах
(максимум)
|
Категория
"Фирменный"
|
Примечание
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
1
|
2/1
|
Баку - Тбилиси
|
круглогодично
5 р/нед
|
АЗ
|
4
|
|
|
2
|
31/32
|
Баку - Киев
|
круглогодично
1 р/нед
|
АЗ
|
из
Киева - 18
Баку - 20
|
|
|
3
|
38/37
|
Баку - Тбилиси
|
круглогодично
ежедневно
|
АЗ
|
10
|
|
|
4
|
55/56
|
Баку - Москва
|
круглогодично
4 р/нед
|
АЗ
|
19
Баку - 22
|
|
|
5
|
313/314
|
Баку -
С.Петербург
|
круглогодично
1 р/нед
|
АЗ
|
18
С.П. - 16
|
|
|
6
|
369/370
|
Баку - Харьков
|
круглогодично
1 р/нед
|
АЗ
|
Харьков -
18
Баку - 20
|
|
|
7
|
373/374
|
Баку - Тюмень
|
круглогодично
ежедневно
|
АЗ
|
Баку - 20
|
|
Уфа -
15 вагонов
|
8
|
621/622
|
Баку -
Махачкала
|
круглогодично
через день
|
АЗ
|
8
|
|
|
9
|
372/371
|
Ереван -
Тбилиси
|
круглогодично
через день
|
ЮКЖД
|
10
|
|
|
10
|
2/1
|
Минск - Москва
|
круглогодично
ежедневно
|
БЧ
|
18
|
"Беларусь"
|
|
11
|
4/3
|
Минск - Москва
|
круглогодично
через день
|
БЧ
|
12
|
"Минск"
|
|
12
|
26/25
|
Минск - Москва
|
круглогодично
ежедневно
|
БЧ
|
17
|
|
|
13
|
28/27
|
Брест - Москва
|
круглогодично
ежедневно
|
БЧ
|
18
|
|
|
14
|
38/37
|
Минск - Адлер
|
круглогодично
через день
|
БЧ
|
УЗ - 16
Адлер - 20
|
|
|
15
|
40/39
|
Полоцк -
Москва
|
круглогодично
ежедневно
|
БЧ
|
19
|
"Двина"
|
|
16
|
50/49
|
Брест -
С.Петербург
|
круглогодично
ежедневно
|
БЧ
|
18
|
|
|
17
|
52/51
|
Минск -
С.Петербург
|
круглогодично
ежедневно
|
БЧ
|
18
|
"Звязда"
|
|
18
|
56/55
|
Гомель -
Могилев -
Москва
|
круглогодично
ежедневно
|
БЧ
|
18
|
|
|
19
|
58/57
|
Гродно -
С.Петербург
|
круглогодично
лето 3 р/нед
|
БЧ
|
17
|
|
в период с
10.09 по
15.11 и с
01.04 по
27.05 1 раз в
неделю, с
15.11 по
01.04 2 раза
в неделю
|
20
|
63/64
|
Минск -
Иркутск
|
круглогодично
2 р/нед
|
БЧ
|
18
|
|
|
21
|
67/68
|
Брест -
Волгоград
|
круглогодично
лето -
3 р/нед
зима -
2 р/нед
|
БЧ
|
16
|
|
|
22
|
76/75
|
Брест -
Гомель -
Москва
|
круглогодично
ежедневно
|
БЧ
|
17
|
|
|
23
|
78/77
|
Гродно -
Москва
|
круглогодично
ежедневно
|
БЧ
|
15
|
"Неман"
|
|
24
|
84/83
|
Гомель -
С.Петербург
|
круглогодично
через день
|
БЧ
|
17
|
|
|
25
|
86/85
|
Минск - Киев
|
круглогодично
ежедневно
|
БЧ
|
15 + 3 прц
|
|
|
26
|
94/93
|
Минск - Одесса
|
круглогодично
лето - ежедн.
зима - ч/день
|
БЧ
|
17
|
|
|
27
|
100/99
|
Минск -
Симферополь
|
круглогодично
лето - ежедн.
зима - ч/день
|
БЧ
|
16
|
|
|
28
|
102/101
|
Минск -
Варна -
Констанца
|
летний
1 р/нед
|
БЧ
|
19
|
|
|
29
|
103/104
|
Минск -
Варшава
|
круглогодично
ежедневно
|
БЧ
|
12
|
|
|
30
|
110/109
|
Минск -
Харьков -
Анапа
|
круглогодично
1 раз в 4 дня
|
БЧ
|
16
|
|
|
31
|
129/130
|
Брест -
Симферополь
|
летний через
день
|
БЧ
|
17
|
|
|
32
|
132/131
|
Брест - Москва
|
круглогодично
ежедневно
|
БЧ
|
18
|
|
|
33
|
133/134
|
Гомель -
Калининград
|
летний через
день
|
БЧ
|
16
|
|
зима -
двухгруппный,
объединить с
п. 311/312
Харьков -
Гомель -
Калиниград,
исключив
вагоны
Калиниград -
Киев и
Одесса -
Калининград
|
34
|
136/135
|
Минск -
Евпатория
|
летний
ежедневно
|
БЧ
|
16
|
|
|
35
|
140/139
|
Минск -
Симферополь
|
летний через
день
|
БЧ
|
16
|
|
|
36
|
146/145
|
Минск -
Кисловодск
|
круглогодично
1 раз в 4 дня
|
БЧ
|
16
|
|
|
37
|
302/301
|
Минск -
Вильнюс
|
круглогодично
ежедневно
|
БЧ
|
5
|
|
|
38
|
304/303
|
Брест -
Барановичи -
Челябинск
|
круглогодично
1 раз в нед
|
БЧ
|
19
|
|
|
39
|
305/306
|
Могилев -
Вильнюс
|
круглогодично
ежедневно
|
БЧ
|
6
|
|
|
40
|
308/307
|
Брест -
Смоленск
|
круглогодично
ежедневно
|
БЧ
|
14
|
|
|
41
|
326/325
|
Минск -
Мурманск
|
круглогодично
лето -
3 р/нед,
зима -
2 р/нед
|
БЧ
|
21
|
|
|
42
|
330/329
|
Барановичи -
Житомир
|
круглогодично
ежедневно
|
БЧ
|
14
|
|
|
43
|
372/371
|
Минск - Ивано-
Франковск
|
круглогодично
через день
|
БЧ
|
18
|
|
зимой до
Львова
|
44
|
373/374
|
Брест - Киев
|
зимний через
день
|
БЧ
|
11
|
|
от Бреста до
Калинковичи и
обратно
следует
двухгруппным
с п. 646/663
|
45
|
376/375
|
Гомель - Адлер
|
круглогодично
через день
|
БЧ
|
21
|
|
|
46
|
384/383
|
Минск -
Мариуполь
|
круглогодично
через день
|
БЧ
|
16
|
|
|
47
|
392/391
|
Гродно - Унеча
|
круглогодично
через день
|
БЧ
|
16
|
|
|
48
|
394/393
|
Полоцк -
Симферополь
|
круглогодично
1 р. в 4 дня
|
БЧ
|
19
|
|
|
49
|
396/395
|
Брест - Москва
|
круглогодично
ежедневно
|
БЧ
|
16
|
|
|
50
|
414/413
|
Минск -
Челябинск
|
летний
1 р/нед
|
БЧ
|
17
|
|
Зимой вагоны
следуют в
составе
п. 304/303
|
51
|
485/486
|
Минск -
Феодосия
|
летний
ежедневно
|
БЧ
|
16
|
|
|
52
|
492/491
|
Витебск -
Могилев -
Симферополь
|
летний 1 р/
4 дня
|
БЧ
|
18
|
|
|
53
|
494/493
|
Минск -
Гомель -
Симферополь
|
летний через
день
|
БЧ
|
19
|
|
|
54
|
495/496
|
Витебск -
Могилев -
Гомель -
Евпатория
|
летний 1 р/
4 дня
|
БЧ
|
18
|
|
|
55
|
7/8
|
Алма-Ата -
Москва
|
круглогодично
через день
|
КЗХ
|
17
|
"Казахстан"
|
|
56
|
15/16
|
Алма-Ата -
Петропавловск
|
круглогодично
ежедневно
|
КЗХ
|
19
|
|
|
57
|
39/40
|
Астана -
С.Петербург
Лад.
|
круглогодично
через день
|
КЗХ
|
18
|
|
Казахстан
16 ваг.
|
58
|
71/72
|
Астана -
Москва
|
круглогодично
через день
|
КЗХ
|
18
|
|
|
59
|
83/84
|
Караганда -
Москва
|
круглогодично
через день
|
КЗХ
|
17
|
|
|
60
|
301/302
|
Алма-Ата -
Новосибирск
|
круглогодично
через день
|
КЗХ
|
20
|
|
|
61
|
303/304
|
Алма-Ата -
Свердловск
|
круглогодично
2 р/нед
|
КЗХ
|
18
|
|
|
62
|
321/322
|
Алма-Ата-2 -
Нукус
|
круглогодично
1 р/нед
|
КЗХ
|
15
|
|
|
63
|
387/388
|
Актобе -
Москва
|
круглогодично
через день
|
КЗХ
|
17
|
|
|
64
|
469/470
|
Алма-Ата-2 -
Симферополь
|
летний
2 р/нед
|
КЗХ
|
15
|
|
|
65
|
483/484
|
Астана -
Орск - Адлер
|
летний
2 р/нед
|
КЗХ
|
20
|
|
|
66
|
623/624
|
Астана -
Петропавловск
|
круглогодично
через день
|
КЗХ
|
9
|
|
|
67
|
625/626
|
Атырау -
Астрахань
|
круглогодично
ежедневно
|
КЗХ
|
12
|
|
|
68
|
17/18
|
Бишкек -
Москва
|
круглогодично
2 р/нед
|
КРГ
|
19
|
|
На участке
Бишкек -
Самара -
20 вагонов
|
69
|
305/306
|
Бишкек -
Свердловск
|
круглогодично
3 р/нед
|
КРГ
|
18
|
|
|
70
|
385/386
|
Бишкек -
Новокузнецк,
Новосибирск
|
круглогодично
1 р/4 дня
|
КРГ
|
21
|
|
|
71
|
398/397
|
Бишкек - Уфа
|
круглогодично
1 р/неделю
|
КРГ
|
20
|
|
|
72
|
2/1
|
Рига - Москва
|
круглогодично
ежедневно
|
ЛДЗ
|
17
|
"Латвияс
Экспресис"
|
|
73
|
4/3
|
Рига - Москва
|
круглогодично
ежедневно
|
ЛДЗ
|
17
|
"Юрмала"
|
|
74
|
38/37
|
Рига -
С.Петербург
|
круглогодично
ежедневно
|
ЛДЗ
|
14
|
"Балтия"
|
|
75
|
388/387
|
Рига - Гомель
|
круглогодично
через день
|
ЛДЗ
|
18
|
|
вместо
Бигосово,
через Вильнюс
с совмещением
с
п. N 133/134
|
76
|
6/5
|
Вильнюс -
Москва
|
круглогодично
ежедневно
|
ЛГ
|
19
|
|
|
77
|
392/391
|
Вильнюс -
С.Петербург
|
круглогодично
ежедневно
|
ЛГ
|
9
|
|
|
78
|
515/516
|
Вильнюс -
Москва
|
по указанию
|
ЛГ
|
18
|
|
из Вильнюса
28.12.09 и
3.01.10
из Москвы -
30.12.09 и
5.01.10
|
79
|
48/47
|
Кишинев -
Москва
|
круглогодично
ежедневно
|
ЧФМ
|
20
|
|
|
80
|
62/61
|
Кишинев -
С.Петербург
|
круглогодично
ежедневно
|
ЧФМ
|
УЗ - 16
С.П. - 17
|
|
|
81
|
341/342
|
Кишинев -
Москва
|
круглогодично
ежедневно
|
ЧФМ
|
20
|
|
|
82
|
520/519
|
Кишинев -
Симферополь
|
по указанию
|
ЧФМ
|
10
|
|
|
83
|
528/527
|
Кишинев -
Мурманск
|
по указанию
|
ЧФМ
|
16
|
|
|
84
|
570/569
|
Кишинев -
Ростов
|
по указанию
|
ЧФМ
|
16
|
|
|
85
|
7/8
|
С.Петербург -
Севастополь
|
круглогодично
лето - ежедн.
зима - ч/день
|
РЖД
|
20
лето -
до Сев.
7 + 1 баг
|
|
С.П. - 16
|
86
|
7/8
|
Москва - Минск
|
круглогодично
через день
|
РЖД
|
12
|
"Славянский
экспресс"
|
|
87
|
11/12
|
Москва -
Варшава
|
круглогодично
ежедневно
|
РЖД
|
17
|
|
|
88
|
13/14
|
Москва -
Берлин
|
круглогодично
лето -
6 р/нед
зима -
3 р/нед
|
РЖД
|
17
|
|
Ввиду
отсутствия
локомотива
ЭП-10 схема
поезда на
участке
Москва -
Брест не
более
13 вагонов
|
89
|
15/16
|
Москва -
Ужгород -
Будапешт
|
круглогодично
ежедневно
|
РЖД
|
Ужгород -
20
Киев - 14
|
|
|
90
|
19/20
|
С.Петербург -
Одесса
|
круглогодично
лето -
ежедневно
зима -
4 р/нед
|
РЖД
|
17
|
|
|
91
|
21/22
|
Москва - Прага
|
круглогодично
ежедневно
|
РЖД
|
18
|
|
|
92
|
21/22
|
Москва - Киев
|
круглогодично
лето -
ежедневно
зима - по
указан.
|
РЖД
|
18
|
|
|
93
|
23/24
|
Москва - Адлер
|
круглогодично
ежедневно
|
РЖД
|
20
|
|
|
94
|
28/27
|
Москва -
Бишкек
|
круглогодично
2 р/нед
|
РЖД
|
19
|
|
|
95
|
27/28
|
Москва -
Кисловодск
|
круглогодично
лето -
ежедневно
зима - через
день
|
РЖД
|
18
УЗ - 20
|
|
|
96
|
29/30
|
Москва -
Калининград
|
круглогодично
ежедневно
|
РЖД
|
19
|
|
|
97
|
29/30
|
Москва -
Симферополь
|
круглогодично
лето -
ежедневно
зима - по
указанию по
датам
|
РЖД
|
19
УЗ - 21
|
"Тургенев"
|
|
98
|
33/34
|
Москва -
Одесса
|
круглогодично
лето -
ежедневно
зима - через
день
|
РЖД
|
16
|
|
|
99
|
46/45
|
Свердловск -
Брест
|
летний -
1 р/нед
|
РЖД
|
18
|
"Екатеринбург"
|
|
100
|
52/51
|
Саратов -
Варна
|
летний
1 р/нед
|
РЖД
|
18
|
|
|
101
|
65/66
|
Москва -
Кишинев
|
круглогодично
ежедневно
|
РЖД
|
20
|
|
|
102
|
69/70
|
Саратов -
Берлин
|
круглогодично
лето -
2 р/нед
зима -
1 р/нед
|
РЖД
|
18
|
|
|
103
|
79/80
|
С.Петербург -
Калининград
|
круглогодично
лето -
ежедневно
зима - через
день
|
РЖД
|
18
|
|
|
104
|
103/104
|
Москва - Киев
|
по указанию
|
РЖД
|
18
|
|
|
105
|
125/126
|
Москва - Чоп
|
по указанию
|
РЖД
|
18
|
|
|
106
|
133/134
|
Владивосток -
Харьков
|
круглогодично
1 р/4 дня
|
РЖД
|
19
|
|
По ст. Пенза-
1 не более
17 вагонов
|
107
|
142/141
|
Свердловск -
Симферополь
|
круглогодично
ежедневно
|
РЖД
|
20
|
|
|
108
|
147/148
|
Москва -
Калининград
|
круглогодично
лето -
ежедневно
зима - через
день
|
РЖД
|
19
|
|
|
109
|
181/182
|
Москва -
Новороссийск
|
летний
ежедневно
|
РЖД
|
16
|
|
|
110
|
183/184
|
Воронеж -
Симферополь
|
летний
ежедневно
|
РЖД
|
18
|
|
|
111
|
185/186
|
Москва -
Евпатория
|
летний
ежедневно
|
РЖД
|
19
|
|
|
112
|
187/188
|
Москва -
Феодосия
|
летний через
день
|
РЖД
|
17
|
|
|
113
|
189/190
|
Казань -
Симферополь
|
летний через
день
|
РЖД
|
19
|
|
По ст. Пенза-
1 не более
17 вагонов
|
114
|
191/192
|
Москва - Керчь
|
летний
ежедневно
|
РЖД
|
18
|
|
|
115
|
193/194
|
Москва -
Евпатория
|
летний
ежедневно
|
РЖД
|
19
|
|
|
116
|
195/196
|
Москва -
Симферополь
|
летний
ежедневно
|
РЖД
|
19
|
|
|
117
|
197/198
|
Москва -
Бердянск
|
летний
ежедневно
|
РЖД
|
14
|
|
|
118
|
199/200
|
Москва -
Айвазовская
|
летний
ежедневно
|
РЖД
|
18
|
|
|
119
|
201/202
|
Москва -
Евпатория
|
летний
ежедневно
|
РЖД
|
18
|
|
|
120
|
209/210
|
Уфа - Самара -
Симферополь
|
летний через
день
|
РЖД
|
19
|
|
По ст. Уфа не
более
15 вагонов
|
121
|
211/212
|
Москва - Львов
|
зимний по
указанию
|
РЖД
|
16
|
|
|
122
|
215/216
|
Москва - Анапа
|
летний
ежедневно
|
РЖД
|
19
|
|
|
123
|
221/222
|
Москва - Адлер
|
летний
ежедневно
|
РЖД
|
21
|
|
|
124
|
223/224
|
Москва -
Феодосия
|
летний
ежедневно
|
РЖД
|
16
|
|
|
125
|
228/227
|
Новороссийск -
С.Петербург
|
летний
ежедневно
|
РЖД
|
С.П. - 16
Новорос. -
18
|
|
|
126
|
230/229
|
Москва -
Симферополь
|
летний
ежедневно
|
РЖД
|
19
|
|
|
127
|
231/232
|
Москва - Ейск
|
летний
ежедневно
|
РЖД
|
16
|
|
|
128
|
233/234
|
Москва -
Севастополь
|
летний
ежедневно
|
РЖД
|
18
|
|
|
129
|
233/234
|
Москва -
Одесса
|
круглогодично
лето - через
день
зима - по
датам
|
РЖД
|
16
|
|
|
130
|
235/236
|
Москва -
Феодосия
|
летний
ежедневно
|
РЖД
|
16
|
|
|
131
|
237/238
|
Москва - Анапа
|
летний
ежедневно
|
РЖД
|
20
|
|
|
132
|
239/240
|
Мурманск -
Симферополь
|
летний через
день
|
РЖД
|
19
|
|
|
133
|
243/244
|
Москва -
Евпатория
|
летний
ежедневно
|
РЖД
|
18
|
|
|
134
|
251/252
|
Иркутск -
Симферополь
|
летний
2 р/нед
|
РЖД
|
17
|
|
По ст. Уфа не
более
16 вагонов
|
135
|
253/254
|
Новосибирск -
Симферополь
|
летний
2 р/нед
|
РЖД
|
17
|
|
По ст. Уфа не
более
16 вагонов
|
136
|
257/258
|
Красноярск -
Симферополь
|
июнь -
1 р/нед
июль - авг
2 р/нед
зима - по
указанию
|
РЖД
|
17
|
|
По ст. Уфа не
более
16 вагонов
|
137
|
261/262
|
Киров/
Горький -
Симферополь
|
летний
ежедневно
|
РЖД
|
18
|
|
|
138
|
263/264
|
Пермь -
Симферополь
|
летний через
день
|
РЖД
|
18
|
|
|
139
|
265/266
|
Нижний Тагил -
Симферополь
|
летний через
день
|
РЖД
|
18
|
|
|
140
|
267/268
|
Череповец/
Вологда -
Симферополь
|
летний через
день
|
РЖД
|
17
|
|
|
141
|
269/270
|
С.Петербург -
Севастополь
|
летний
ежедневно
|
РЖД
|
19
|
|
|
142
|
271/272
|
С.Петербург -
Евпатория
|
летний через
день
|
РЖД
|
19
С.П. - 16
|
|
|
143
|
273/274
|
С.Петербург -
Симферополь
|
летний через
день
|
РЖД
|
19
С.П. - 16
|
|
|
144
|
275/276
|
С.Петербург -
Феодосия
|
летний через
день
|
РЖД
|
17
С.П. - 16
|
|
|
145
|
279/280
|
Челябинск/
Орск -
Симферополь
|
летний через
день
|
РЖД
|
19
|
|
По ст. Уфа не
более
16 вагонов
|
146
|
287/288
|
Воркута -
Симферополь
|
летний через
день
|
РЖД
|
17
|
|
|
147
|
315/316
|
Смоленск -
С.Петербург
|
круглогодично
через день
|
РЖД
|
17
|
|
|
148
|
325/326
|
Новосибирск -
Алма-Ата
|
круглогодично
лето -
ежедневно
зима - через
день
|
РЖД
|
20
|
|
|
149
|
327/328
|
Тавда/Казань -
Харьков
|
круглогодично
через день
|
РЖД
|
19
|
|
По ст. Пенза-
1 не более
17 вагонов
|
150
|
331/332
|
Воронеж - Киев
|
круглогодично
лето - через
день
зима - по
числам
|
РЖД
|
16
|
|
|
151
|
345/346
|
Омск -
Караганда
|
круглогодично
через день
|
РЖД
|
19
|
|
|
152
|
359/360
|
Калининград -
Адлер
|
круглогодично
через день
|
РЖД
|
20
|
|
|
153
|
365/366
|
Челябинск -
Ташкент
|
круглогодично
1 р/нед
|
РЖД
|
20
|
|
|
154
|
371/372
|
Уфа - Одесса
|
круглогодично
лето - через
день
зима - по
числам
|
РЖД
|
17
|
|
|
155
|
371/372
|
Новокузнецк -
Караганда
|
круглогодично
1 р. в 4 дня
|
РЖД
|
19
|
|
|
156
|
391/392
|
Барнаул -
Лениногорск
|
круглогодично
через день
|
РЖД
|
19
|
|
|
157
|
392/391
|
Ростов - Баку
|
круглогодично
2 р/нед
|
РЖД
|
17
|
|
|
158
|
415/416
|
Москва - Анапа
|
летний
ежедневно
|
РЖД
|
19
|
|
|
159
|
421/422
|
Челябинск -
Львов
|
зимний по
датам
|
РЖД
|
16
|
|
Уфа -
15 вагонов
|
160
|
423/424
|
Архангельск -
Евпатория
|
летний 1 р/
5 дней
|
РЖД
|
19
|
|
|
161
|
425/426
|
Саратов -
Симферополь
|
летний
3 р/нед
|
РЖД
|
15
|
|
|
162
|
426/425
|
Калининград -
Челябинск
|
летний по
датам
|
РЖД
|
16
|
|
|
163
|
457/458
|
С.Петербург -
Херсон
|
летний через
день
|
РЖД
|
УЗ - 19
С.П. - 17
|
|
|
164
|
457/458
|
Москва -
Минеральные
Воды
|
летний через
день
|
РЖД
|
16
|
|
|
165
|
459/460
|
Саратов -
Худжанд
|
(сентябрь -
декабрь)
1 р/нед кр.
понедельника
|
РЖД
|
19
|
|
|
166
|
461/462
|
Смоленск -
Брянск -
Симферополь
|
летний через
день
|
РЖД
|
19
|
|
|
167
|
465/466
|
Москва - Адлер
|
летний
ежедневно
|
РЖД
|
20
|
|
По Москве
15 ваг.
|
168
|
489/490
|
Челябинск -
Одесса
|
летний через
день
|
РЖД
|
17
|
|
|
169
|
510/509
|
Москва - Брест
|
по указанию
|
РЖД
|
16
|
|
|
170
|
519/520
|
Москва -
Калининград
|
по указанию
|
РЖД
|
18
|
|
|
171
|
521/522
|
Белгород -
Анапа
|
по указанию
|
РЖД
|
16
|
|
|
172
|
529/530
|
С.Петербург -
Анапа
|
летний по
указанию
|
РЖД
|
17
|
|
|
173
|
550/549
|
Ростов -
Симферополь
|
летний через
день
|
РЖД
|
15
|
|
|
174
|
565/566
|
Москва -
Севастополь
|
по указанию
|
РЖД
|
17
|
|
|
175
|
573/574
|
С.Петербург -
Бердянск
|
летний через
день
|
РЖД
|
14
|
|
|
176
|
581/582
|
Лабытнанги -
Евпатория
|
летний по
датам
|
РЖД
|
19
|
|
|
177
|
Новый
|
Липецк -
Воронеж -
Одесса
|
круглогодично
1 р/4 дня
|
РЖД
|
|
|
|
178
|
Новый
(турист)
|
Москва - Прага
|
2 раза в год
|
РЖД
|
|
|
из Москвы
30.12.09 и
03.01.10
Биз реста
05.01.10 и
09.01.10
|
179
|
319/320
|
Душанбе -
Москва
|
круглогодично
3 р/нед
4-й - по
согласованию
|
ТДЖ
|
лето - 16
осень -
зима - 18
|
|
|
180
|
329/330
|
Куляб - Москва
|
круглогодично
2 р/нед
3-й - по
согласованию
|
ТДЖ
|
лето - 16
осень -
зима - 18
|
|
|
181
|
335/336
|
Худжанд -
Саратов
|
круглогодично
3 р/нед
|
ТДЖ
|
18
|
|
|
182
|
341/342
|
Худжанд -
Челябинск
|
круглогодично
1 р/нед
|
ТДЖ
|
15
|
|
УТЙ и КЗХ не
согласовывает
|
183
|
343/344
|
Душанбе -
Бишкек
|
круглогодично
1 р/нед
|
ТДЖ
|
17
|
|
УТЙ не
согласовывает
|
184
|
Новый
|
Душанбе -
Алма-Ата
|
|
ТДЖ
|
|
|
|
185
|
Новый
|
Душанбе -
Ташкент
|
|
ТДЖ
|
|
|
|
186
|
367/368
|
Душанбе -
Канибадам
|
круглогодично
2 р/нед
|
ТДЖ
|
19
|
|
|
187
|
389/390
|
Курган-Тюбе -
Канибадам
|
круглогодично
1 р/нед
|
ТДЖ
|
15
|
|
|
188
|
5/6
|
Ташкент -
Москва
|
круглогодично
3 р/нед
|
УТЙ
|
19
|
|
через
Рузаевку
|
189
|
315/316
|
Ташкент -
Свердловск
|
круглогодично
1 р/нед
|
УТЙ
|
18
|
|
|
190
|
332/331
|
Ташкент -
Саратов
|
круглогодично
1 р/нед
|
УТЙ
|
18
|
|
|
191
|
334/333
|
Ташкент -
Ургенч -
Саратов
|
круглогодично
1 р/нед
|
УТЙ
|
18
|
|
|
192
|
369/370
|
Ташкент -
Новосибирск
|
круглогодично
1 р/4 дня
|
УТЙ
|
20
|
|
|
193
|
380/379
|
Ташкент -
Термез
|
круглогодично
по четным
числам
|
УТЙ
|
12
|
|
|
194
|
382/381
|
Ташкент - Уфа
|
круглогодично
3 р/нед
|
УТЙ
|
20
|
|
|
195
|
383/384
|
Ташкент -
С.Петербург
|
круглогодично
1 р/нед
|
УТЙ
|
16
|
|
|
196
|
391/392
|
Андижан -
Бухара
|
круглогодично
2 р/нед
|
УТЙ
|
12
|
|
|
197
|
395/396
|
Ташкент -
Харьков
|
круглогодично
1 р/нед
|
УТЙ
|
17
|
|
|
198
|
659/660
|
Андижан -
Ташкент
|
круглогодично
1 р/нед
|
УТЙ
|
12
|
|
|
199
|
917/918
|
Кунград -
Бейнеу
|
круглогодично
ежедневно
|
УТЙ
|
13
|
|
|
200
|
4/3
|
Киев - Москва
|
круглогодично
ежедневно
|
УЗ
|
лето - 16
зима - 19
|
"Киев"
|
|
201
|
6/5
|
Киев - Москва
|
круглогодично
ежедневно
|
УЗ
|
17
|
"Украина"
|
|
202
|
10/9
|
Донецк -
Москва
|
круглогодично
ежедневно
|
УЗ
|
19
|
|
|
203
|
11/12
|
Луганск -
Москва
|
круглогодично
ежедневно
|
УЗ
|
17
|
|
|
204
|
16/15
|
Днепропетровск
-
Москва
|
круглогодично
ежедневно
|
УЗ
|
19
|
"Приднепровье"
|
|
205
|
18/17
|
Киев - Адлер
|
круглогодично
через день
|
УЗ
|
Киев - 18
Адлер - 20
|
|
|
206
|
18/17
|
Севастополь -
Москва
|
круглогодично
ежедневно
|
УЗ
|
18
|
|
|
207
|
20/19
|
Харьков -
Москва
|
круглогодично
ежедневно
|
УЗ
|
18
|
"Николай
Конарев"
|
|
208
|
24/23
|
Одесса -
Москва
|
круглогодично
ежедневно
|
УЗ
|
18
|
"Одесса"
|
|
209
|
26/25
|
Киев -
Кисловодск
|
круглогодично
через день
|
УЗ
|
16
|
|
|
210
|
26/25
|
Евпатория -
Москва
|
круглогодично
ежедневно
|
УЗ
|
19
|
|
зима -
двухгруппный
с п. N 68/67
|
211
|
42/41
|
Киев - Москва
|
круглогодично
ежедневно
|
УЗ
|
19
|
|
Двухгруппный
с п. 58/57
|
212
|
46/45
|
Львов - Адлер
|
круглогодично
через день
|
УЗ
|
20
|
|
|
213
|
48/47
|
Львов -
С.Петербург
|
круглогодично
лето -
ежедневно
зима - через
день
|
УЗ
|
18
|
|
|
214
|
54/53
|
Харьков -
Владивосток
|
круглогодично
через день
|
УЗ
|
19
|
|
По ст. Пенза-
1 не более
17 вагонов
|
215
|
56/55
|
Хмельницкий -
Москва
|
круглогодично
ежедневно
|
УЗ
|
16
|
|
|
216
|
61/62
|
Знаменка -
Шевченко -
Москва
|
круглогодично
через день
|
УЗ
|
18
|
|
|
217
|
66/65
|
Николаев -
Москва
|
круглогодично
ежедневно
|
УЗ
|
21
|
|
|
218
|
68/67
|
Симферополь -
Москва
|
круглогодично
ежедневно
|
УЗ
|
лето - 19
зима - 21
|
"Крым"
|
зима -
двухгруппный
с п. 25/26
|
219
|
70/69
|
Бердянск -
Москва
|
круглогодично
ежедневно
|
УЗ
|
19
|
|
зима -
двухгр. с
п. 74/73
Кривой Рог-М
|
220
|
74/73
|
Львов - Москва
|
круглогодично
ежедневно
|
УЗ
|
18
|
|
|
221
|
74/73
|
Кривой Рог -
Москва
|
круглогодично
лето -
ежедневно
|
УЗ
|
лето - 19
зима - 21
|
|
зима - через
день
двухгрупп. с
п. 70/69
|
222
|
78/77
|
Мариуполь -
Москва
|
круглогодично
ежедневно
|
УЗ
|
18
|
|
|
223
|
78/77
|
Ковель -
Москва
|
круглогодично
ежедневно
|
УЗ
|
16
|
"Волынь"
|
|
224
|
80/79
|
Кременчуг -
Москва
|
круглогодично
через день
|
УЗ
|
16
|
|
|
225
|
90/89
|
Жмеринка -
Москва
|
круглогодично
ежедневно
|
УЗ
|
16
|
|
|
226
|
92/91
|
Полтава -
Москва
|
круглогодично
через день
|
УЗ
|
16
|
|
|
227
|
96/95
|
Киев - Москва
|
круглогодично
по датам
|
УЗ
|
16
|
|
|
228
|
98/97
|
Керчь,
Феодосия -
Москва
|
круглогодично
лето -
ежедневно в
сообщении
Керчь -
Москва;
зима - через
день в
сообщении
Керчь,
Феодосия -
Москва
|
УЗ
|
лето - 19
зима - 21
|
|
|
229
|
114/113
|
Донецк -
Москва
|
круглогодично
через день
|
УЗ
|
15
|
"Уголек"
|
|
230
|
117/118
|
Сумы - Москва
|
круглогодично
ежедневно
|
УЗ
|
16
|
|
|
231
|
142/141
|
Черновцы -
Ивано-
Франковск -
Москва
|
круглогодично
ежедневно
|
УЗ
|
16
приб. в М.
19
|
|
|
232
|
144/143
|
Харьков -
Санкт-
Петербург
|
круглогодично
через день
|
УЗ
|
17
|
|
|
233
|
203/204
|
Севастополь -
Москва
|
летний
ежедневно
|
УЗ
|
17
|
|
|
234
|
208/207
|
Симферополь -
Москва
|
летний
ежедневно
|
УЗ
|
17
|
|
|
235
|
211/212
|
Феодосия -
Москва
|
летний
ежедневно
|
УЗ
|
17
|
|
|
236
|
217/218
|
Знаменка -
Москва
|
летний через
день
|
УЗ
|
16
|
|
|
237
|
220/219
|
Симферополь -
Москва
|
летний
ежедневно
|
УЗ
|
17
|
|
|
238
|
236/235
|
Одесса -
Москва
|
летний
ежедневно
|
УЗ
|
16
|
|
|
239
|
292/291
|
Симферополь -
Москва
|
летний
ежедневно
|
УЗ
|
17
|
|
|
240
|
305/306
|
Харьков -
Воронеж
|
круглогодично
через день
|
УЗ
|
8
|
|
Двухгруппный
с п. 386/385
с
объединением
по Валуйкам
|
241
|
311/312
|
Харьков -
Гомель -
Калининград
|
круглогодично
через день
|
УЗ
|
16
|
|
зимой
двухгруппный
с
объединением
по Гомелю
|
242
|
335/336
|
Днепропетровск
-
С.Петербург
|
круглогодично
через день
|
УЗ
|
17
|
|
|
243
|
338/337
|
Донецк -
Москва
|
круглогодично
ежедневно
|
УЗ
|
15
|
|
|
244
|
348/347
|
Мариуполь -
Санкт-
Петербург
|
круглогодично
через день
|
УЗ
|
16
|
|
|
245
|
374/373
|
Харьков -
Брянск
|
круглогодично
через день
|
УЗ
|
16
|
|
|
246
|
382/381
|
Симферополь -
Минск
|
круглогодично
через день
|
УЗ
|
16
|
|
|
247
|
386/385
|
Мариуполь -
Воронеж
|
круглогодично
через день
|
УЗ
|
8
|
|
Двухгруппный
с п. 305/306
с
объединением
по Валуйкам
|
248
|
398/397
|
Симферополь -
Кисловодск
|
круглогодично
через день
|
УЗ
|
15
|
|
Зимой
двухгруппный
с п. 25/26
Киев -
Кисловодск
|
249
|
427/428
|
Харьков -
Гомель -
Мурманск
|
летний
1 р/нед
|
УЗ
|
21
|
|
двухгруппный
с
объединением
по Гомелю
|
250
|
464/463
|
Одесса -
Москва
|
летний
ежедневно
|
УЗ
|
16
|
|
|
251
|
484/483
|
Хмельницкий -
С.Петербург
|
летний по
датам
|
УЗ
|
16
|
|
|
252
|
556/555
|
Николаев -
Москва
|
по указанию
|
УЗ
|
18
|
|
|
253
|
559/560
|
Одесса -
С.Петербург
|
летний по
датам
|
УЗ
|
15
|
|
|
254
|
610/609
|
Черновцы -
Окница
|
круглогодично
ежедневно
|
УЗ
|
6
|
|
|
255
|
620/619
|
Донецк -
Ростов
|
круглогодично
через день
|
УЗ
|
15
|
"Донецкий"
|
|
256
|
34/33
|
Таллинн -
Москва
|
круглогодично
ежедневно
|
ЭВР
|
15
|
"Таллинн-
Экспресс"
|
|
Поезда совместного формирования
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
1
|
2/1
|
Киев -
Москва
|
круглогодично
ежедневно
|
УЗ + РЖД
|
УЗ -
15
РЖД -
16
|
РЖД -
"Столичный
экспресс"
УЗ -
"Столичний
Експрес"
|
|
2
|
9/10
|
Москва -
Варшава
|
круглогодично
ежедневно
|
РЖД +
ПКП
|
17
|
"Полонез"
|
|
3
|
54/53
|
Киев -
С.Петербург
|
круглогодично
ежедневно
|
УЗ + РЖД
|
15
|
УЗ -
"Лыбидь"
|
По Киеву длина
21 вагон
|
4
|
59/60
|
Москва -
Киев -
София
|
круглогодично
ежедневно
|
РЖД + УЗ
|
12
|
|
На участке
Киев -
Тернополь -
18 вагонов
|
5
|
108/107
|
Киев -
Астана
|
круглогодично
4 р/нед
|
УЗ + КЗХ
(2 + 3
состава)
|
16
|
|
|
6
|
113/114
|
Новосибирск -
Брест
|
круглогодично
2 р/нед
|
РЖД + БЧ
|
18
|
|
|
7
|
202/201
|
Ереван -
Батуми
|
летний через
день
|
ЮКЖД +
ГРЗ
|
12
|
|
|
8
|
251/252
|
Киев -
Москва
|
круглогодично
по датам
|
УЗ + РЖД
|
16
|
|
при увеличении
пассажиропотока
|
9
|
517/518
|
Москва -
Донецк
|
круглогодично
по указанию
|
РЖД + УЗ
|
15
|
|
|
10
|
538/537
|
Брест -
Москва
|
по указанию
|
БЧ + РЖД
|
18
|
|
|
11
|
551/552
|
Москва -
Брест
|
по указанию
|
РЖД + БЧ
|
18
|
|
|
12
|
585/586
|
Москва -
Кишинев
|
по указанию
|
РЖД +
ЧФМ
|
18
|
|
|
13
|
593/594
|
Москва -
Кишинев
|
по указанию
|
РЖД +
ЧФМ
|
18
|
|
|
14
|
595/596
|
Москва -
Кишинев
|
по указанию
|
РЖД +
ЧФМ
|
18
|
|
|
Приложение N 20
СВОД
ПАССАЖИРСКИХ ПОЕЗДОВ ПРЯМОГО МЕЖДУНАРОДНОГО ПАССАЖИРСКОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО СООБЩЕНИЯ НА МОТОРВАГОННОЙ ТЯГЕ НА 2009/2010 Г.
N
п/п
|
Жд.
админ
|
N поезда
|
Маршрут
следования
|
Периодич.
курсирован
|
Наименование
МГСП
|
Длина
поезда
вагонах
|
Примечание
|
1
|
БЧ
|
6184/6183
|
Орша - Красное
|
ежедневно
|
Осиновка -
Красное
|
|
|
2
|
БЧ
|
6186/6185
|
Орша - Красное
|
ежедневно
|
Осиновка -
Красное
|
|
|
3
|
БЧ
|
6349/6340
|
Хотислав -
Заболотье
|
ежедневно
|
Хотислав -
Заболотье
|
|
|
4
|
БЧ
|
6342/6343
|
Брест -
Заболотье
|
ежедневно
|
Хотислав -
Заболотье
|
|
|
5
|
БЧ
|
6344/6345
|
Брест -
Заболотье
|
ежедневно
|
Хотислав -
Заболотье
|
|
|
6
|
БЧ
|
6346/6347
|
Брест -
Заболотье
|
ежедневно
|
Хотислав -
Заболотье
|
|
|
7
|
БЧ
|
6348/6339
|
Брест -
Заболотье
|
ежедневно
|
Хотислав -
Заболотье
|
|
|
8
|
БЧ
|
6545/6546
|
Кричев - Унеча
|
ежедневно
|
Белынковичи
- Сураж
|
|
|
9
|
БЧ
|
6555/6556
|
Барановичи -
Удрицк
|
ежедневно
|
Горынь -
Удрицк
|
|
|
10
|
БЧ
|
6641/6646
|
Витебск -
Смоленск
|
ежедневно
|
Заольшна -
Рудня
|
|
|
11
|
БЧ
|
6710/6709
|
Гомель -
Новозыбков
|
по
выходным
|
Закопытье -
Злынка
|
|
|
12
|
БЧ
|
854/853
|
Гомель -
Чернигов
|
ежедневно
|
Терюха
|
|
|
13
|
БЧ
|
856/855
|
Гомель - Щорс
|
ежедневно
|
Тереховка
|
|
|
14
|
БЧ
|
858/857
|
Гомель - Щорс
|
ежедневно
|
Тереховка
|
|
|
15
|
ГРЗ
|
6413/6414
|
Тбилиси -
Беюк-Кясик
|
|
Гардабани -
Беюк-Кясик
|
|
|
16
|
КЗХ
|
6990/6989
|
Павлодар -
Кулунда
|
4 в/нед
|
Шарбакты -
Кулунда
|
|
По ст.
Кулунда
приб. 8 ч.
55 м. -
отпр. 10 ч.
25 м.
(время Мск.)
|
17
|
КЗХ
|
6814/6813
|
Кустанай -
Троицк
|
3 раза/нед
|
Каерак -
Золотая
Сопка
|
|
По ст.
Троицк
приб. 10 ч.
40 м. -
отпр. 12 ч.
10 м. (время
Мск.)
|
18
|
КЗХ
|
6871/6872
|
Уральск -
Озинки
|
5 раз/нед
|
Семиглавый
Мар - Озинки
|
|
Ст. Озинки
приб. 9 ч.
50 м. -
отпр. 11 ч.
30 м. (время
Мск.)
|
19
|
ЧФМ
|
6010/6009
|
Кишинев -
Бессарабская
|
ежедневно
|
Исерлия -
Карабуцены
|
|
|
20
|
ЧФМ
|
6211/6212
|
Кэйнарь -
Бессарабская
|
ежедневно
|
Ивановка -
Карабуцены -
Бессарабская
|
|
|
21
|
ЧФМ
|
6215/6216
|
Кэйнарь -
Бессарабская
|
ежедневно
|
Ивановка -
Карабуцены -
Бессарабская
|
|
|
22
|
ЧФМ
|
6651/6652
|
Бессарабская -
Этулия
|
ежедневно
|
Раз 208 км
Болград -
Гречень
|
|
|
23
|
ЧФМ
|
6653/6654
|
Бессарабская -
Этулия
|
ежедневно
|
Раз 208 км
Болград -
Гречень
|
|
|
24
|
РЖД
|
6569/6560
|
Великие Луки -
Алеща
|
ежедневно
|
|
по раб.
- 4
по вых.
- 6
|
|
25
|
РЖД
|
6503/
6561/
6562/
6504
|
Великие Луки -
Опухлики -
Алеща
|
ежедневно
|
|
по раб.
- 4
по вых.
- 6
|
|
26
|
РЖД
|
6411/6412
|
Льгов -
Теткино -
Локоть
|
ежедневно
|
|
по раб.
- 2
по вых.
- 3
|
Межобластные
вагоны на
тепловозной
тяге.
|
27
|
РЖД
|
6451/6452
|
Льгов - Теткино
|
ежедневно
|
|
по раб.
- 2
по вых.
- 3
|
Межобластные
вагоны на
тепловозной
тяге.
|
28
|
РЖД
|
6195/6198
|
Смоленск - Орша
|
ежедневно
|
|
по раб.
- 6
по вых.
- 8
|
|
29
|
РЖД
|
6702/6703
|
Смоленск -
Витебск
|
ежедневно
|
|
4
|
АЧ - 2, Д1М
|
30
|
РЖД
|
6307/6312
|
Белгород -
Харьков
|
ежедневно
|
|
8
|
|
31
|
РЖД
|
5401/6304
|
Белгород -
Казачья Лопань
|
ежедневно
|
|
8
|
|
32
|
РЖД
|
6601/6602
|
Валуйки -
Тополи
|
ежедневно
|
|
4
|
|
33
|
РЖД
|
6603/6604
|
Валуйки -
Тополи
|
ежедневно
|
|
4
|
|
34
|
РЖД
|
6605/6606
|
Валуйки -
Тополи
|
ежедневно
|
|
4
|
|
35
|
РЖД
|
6609/6610
|
Валуйки -
Тополи
|
ежедневно
|
|
4
|
|
36
|
РЖД
|
6611/6612
|
Валуйки -
Тополи
|
ежедневно
|
|
4
|
|
37
|
РЖД
|
6107/6110
|
Белгород -
Волчанск
|
ежедневно
|
|
2
|
|
38
|
РЖД
|
6807/6808
|
Готня -
Одноробовка
|
ежедневно
|
|
2
|
|
39
|
РЖД
|
6803/6804
|
Свекловичная -
Одноробовка
|
ежедневно
|
|
2
|
|
40
|
РЖД
|
6117/6120
|
Рубцовск -
Локоть
|
ежедневно
|
|
4
|
|
41
|
РЖД
|
6119/6118
|
Алейская -
Локоть
|
ежедневно
|
|
4
|
|
42
|
РЖД
|
6414/6411
|
Макушино -
Петропавловск
|
ежедневно
|
|
|
|
43
|
РЖД
|
6416/6413
|
Макушино -
Петропавловск
|
ежедневно
|
|
|
|
44
|
РЖД
|
6412/6415
|
Макушино -
Петропавловск
|
ежедневно
|
|
|
|
45
|
РЖД
|
6526/6525
|
Карталы - Тобол
|
ежедневно
|
|
8
|
|
46
|
РЖД
|
6528/6527
|
Карталы - Тобол
|
ежедневно
|
|
8
|
|
47
|
РЖД
|
6752/6551
|
Оренбург -
Илецк
|
ежедневно
|
|
3 - 4
|
|
48
|
РЖД
|
6361/6354
|
Курган -
Зерновая
|
по
указанию
|
|
2
|
|
49
|
РЖД
|
6364/6363
|
Курган -
Пресногорьковск
|
ежедневно
|
|
4 - 8
|
|
50
|
РЖД
|
817/818
|
Белгород -
Харьков
|
круглогод
6 р/нед
|
Казачья
Лопань -
Наумовка
|
10
|
|
51
|
УЗ
|
6016/6023
|
Харьков -
Белгород
|
ежедневно
|
Казачья
Лопань -
Наумовка
|
|
|
52
|
УЗ
|
6026/6031
|
Харьков -
Белгород
|
ежедневно
|
Казачья
Лопань -
Наумовка
|
|
|
53
|
УЗ
|
6030/6035
|
Харьков -
Наумовка
|
ежедневно
|
Казачья
Лопань -
Наумовка
|
|
|
54
|
УЗ
|
6065/6066
|
Ворожба - Готня
|
ежедневно
|
Пушкарное -
Илек -
Пеньковка
|
|
|
55
|
УЗ
|
6202/6201
|
Рени - Этулия
|
ежедневно
|
Фрикацей -
Этулия
|
|
|
56
|
УЗ
|
6204/6203
|
Рени - Этулия
|
ежедневно
|
Фрикацей -
Этулия
|
|
|
57
|
УЗ
|
6328/6347
|
Сарны - Горынь
|
ежедневно
|
Удрицк -
Горынь
|
|
|
58
|
УЗ
|
6429/6430
|
Родаково - Раз.
122 км
|
ежедневно
|
Ольховая -
Раз. 122 км
|
|
|
59
|
УЗ
|
6482/6481
|
Черновцы -
Ларга
|
ежедневно
|
|
|
|
60
|
УЗ
|
6624/6623
|
Харьков - Готня
|
ежедневно
|
Одноробовка
- Хотмыжск
|
|
|
61
|
УЗ
|
816/815
|
Харьков -
Белгород
|
круглогод
2 р/нед
|
Казачья
Лопань -
Наумовка
|
10
|
|
Приложение N 21
СВОД
ПРИЦЕПНЫХ БЕСПЕРЕСАДОЧНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ МЕЖДУНАРОДНОГО СООБЩЕНИЯ НА 2009/2010 ГОД
N
п/п
|
Сообщение
|
Адм
обсл.
|
Кол.
ваг.
|
Периодичность
курсирования
|
Станции
прицепки и
переприцепки
|
N поездов
на всем
маршруте
следования
|
Примечание
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
1
|
Баку -
Симферополь
|
А3
|
2
|
1 раз в
неделю
|
Днепропетровск
|
31-146/
89-32
|
|
2
|
Барановичи -
С.Петербург
|
БЧ
|
5
|
по дням
недели
|
Барановичи
|
58/57
|
|
3
|
Барановичи -
Мурманск
|
БЧ
|
1
|
2 раза в
неделю
|
Минск
|
616-326/
325-307
|
|
4
|
Барановичи -
Симферополь
|
БЧ
|
3
|
через день
|
Барановичи
Лунинец
|
649-130/
129-308
|
летний период
|
5
|
Барановичи -
Одесса
|
БЧ
|
1
|
по числам
|
Барановичи
Минск
|
372-94/
93-371
|
летний период
|
6
|
Барановичи -
Евпатория
|
БЧ
|
1
|
1 раз в 4 дня
|
Минск
|
330-136/
135-371
|
летний период
|
7
|
Брест -
Мурманск
|
БЧ
|
1
|
2 раза в
неделю
|
Минск
|
396-326/
325-111
|
|
8
|
Брест -
Калининград
|
БЧ
|
1
|
через день
|
Минск
|
50-311/
312-27
|
|
9
|
Брест - Адлер
|
БЧ
|
3
|
через день
|
Минск
|
112-38/
37-131
|
|
10
|
Брест - Анапа
|
БЧ
|
1
|
1 р/4 дня
|
Минск
|
112-110/
109-131
|
летний период
|
11
|
Брест -
Кисловодск
|
БЧ
|
1
|
1 р/4 дня
|
Минск
|
112-146/
145-131
|
|
12
|
Брест -
Евпатория
|
БЧ
|
1
|
ежедневно
|
Минск
|
28-136/
135-105
|
летний период
|
13
|
Брест -
Феодосия
|
БЧ
|
1
|
ежедневно
|
Минск
|
112-486/
485-103
|
летний период
|
14
|
Брест -
Челябинск
|
БЧ
|
1
|
по 1-м дням
недели
|
Минск/Орша
|
50-414/
413-395
|
летний период
|
15
|
Брест -
Иркутск
|
БЧ
|
1 +
1б
|
2 раза в
неделю
|
Минск
|
106-64/
63-105
|
|
16
|
Брест - Сургут
|
БЧ
|
1
|
круглогодично
|
Тюмень
|
114-378/
379-113
|
|
17
|
Витебск -
Калининград
|
БЧ
|
1
|
по указанию
|
Витебск
|
79/80
|
|
18
|
Витебск -
Мурманск
|
БЧ
|
1
|
2 раза в
неделю
|
Витебск
|
326/325
|
|
19
|
Витебск -
Волгоград
|
БЧ
|
1
|
2 раза в
неделю
|
Гомель/Жлобин
|
602-68/
67-646
|
|
20
|
Витебск -
Челябинск
|
БЧ
|
1
|
по 5-м дням
недели
|
Орша
|
645-304/
303-652
|
|
21
|
Витебск -
Мариуполь
|
БЧ
|
1
|
через день
|
Витебск
|
348/347
|
летний период
|
22
|
Витебск -
Мариуполь
|
БЧ
|
2
|
через день
|
Жлобин/Гомель
|
645-384/
383-53
|
|
23
|
Витебск -
Одесса
|
БЧ
|
1
|
через день
|
Витебск
|
19/20
|
летний период
|
24
|
Витебск -
Феодосия
|
БЧ
|
1
|
через день
|
Жлобин/Гомель
|
645-486/
485-53
|
летний период
|
25
|
Гомель - Адлер
|
БЧ
|
1
|
через день
|
Гомель
|
37/38
|
|
26
|
Гомель -
Мурманск
|
БЧ
|
1
|
по 1, 4-м
дням нед.
|
Минск Гомель
|
85-326/
325-108
|
|
27
|
Гомель -
Челябинск
|
БЧ
|
1
|
круглогодично
|
Гомель Орша
|
53-304/
303-55
|
|
28
|
Гомель -
Иркутск
|
БЧ
|
1
|
по 4 и 7-м
дням недели
|
Минск
|
(97)
95-64/
63-96
|
|
29
|
Гомель -
Волгоград
|
БЧ
|
1
|
2 раза в
неделю
|
Гомель
|
68/67
|
|
30
|
Гомель -
Кисловодск
|
БЧ
|
1
|
1 р/4 дня
|
Гомель
|
146/145
|
летний период
|
31
|
Гомель - Анапа
|
БЧ
|
1
|
1 р/4 дня
|
Гомель
|
110/109
|
летний период
|
32
|
Гомель -
Евпатория
|
БЧ
|
5
|
1 р/4 дня
|
Гомель
|
496/495
|
летний период
|
33
|
Гомель -
Феодосия
|
БЧ
|
1
|
ежедневно
|
Гомель
|
486/485
|
летний период
|
34
|
Гомель -
Одесса
|
БЧ
|
1
|
через день
|
Гомель
|
94/93
|
летний период
|
35
|
Гродно -
Мурманск
|
БЧ
|
1
|
круглогодично
|
Минск
|
616-326/
325-127
|
|
36
|
Гродно -
Иркутск
|
БЧ
|
1
|
2 раза в
неделю
|
Минск
|
128-64/
63-127
|
|
37
|
Гродно -
Одесса
|
БЧ
|
1
|
1 р/4 дня
|
Гомель, Минск
|
616-94/
93-127
|
летний период
|
38
|
Гродно -
Симферополь
|
БЧ
|
2
|
через день
|
Гомель, Минск
|
392-140/
139-127
|
летний период
|
39
|
Гродно -
Евпатория
|
БЧ
|
1
|
через день
|
Минск
|
392/
684-136/
135-127
|
летний период
|
40
|
Гродно - Адлер
|
БЧ
|
1
|
через день
|
Гомель
|
616-375/
376-615
|
летний период
|
41
|
Минск -
Кишинев
|
БЧ
|
3
|
через день
|
Жлобин
|
312-61/
62-615
|
|
42
|
Минск - София
|
БЧ
|
1
|
лето - 2 р/
нед,
зима - 1 р/
нед
|
Киев
|
85-59/
60-86
|
|
43
|
Минск -
Будапешт
|
БЧ
|
1
|
по дням
недели
|
Минск
|
21/22
|
|
44
|
Минск -
Амстердам
|
БЧ
|
1
|
ежедневно
|
Минск
|
11/12
|
|
45
|
Минск - Берлин
|
БЧ
|
3
|
лето - 5 р/
нед,
зима - 3 р/
нед
|
Минск
|
13/14
|
|
46
|
Минск - Прага
|
БЧ
|
1
|
3 раза в
неделю
|
Минск
|
21/22
|
|
47
|
Минск -
Вильнюс
|
БЧ
|
1
|
3 раза в
неделю
|
Минск
|
5/6
|
Почтовый
|
48
|
Минск -
Волгоград
|
БЧ
|
4
|
2 раза в
неделю
|
Минск
|
68/67
|
|
49
|
Минск - Адлер
|
БЧ
|
2 +
б
|
через день
|
Гомель
|
100-376/
375-311
|
|
50
|
Минск - Сургут
|
БЧ
|
1
|
круглогодично
|
Тюмень
|
114-378/
379-113
|
|
51
|
Минск -
Челябинск
|
БЧ
|
6
|
1 раз в нед
|
Минск
|
304/303
|
зимний период
|
52
|
Минск -
Трускавец
|
БЧ
|
2
|
через день
|
Львов
|
371-6013/
6014-372
|
|
53
|
Минск -
Херсон -
Симферополь
|
БЧ
|
2
|
летний период
|
Гомель
|
86-394/
393-311
|
|
54
|
Минск - Астана
|
БЧ
|
1
|
2 раза в
неделю
|
Свердловск
|
114-304/
305-63
|
|
55
|
Могилев -
Мурманск
|
БЧ
|
1
|
3 раза в
неделю
|
Могилев/
Витебск
|
646-326/
325-645
|
|
56
|
Могилев -
Волгоград
|
БЧ
|
1
|
2 раза в
неделю
|
Гомель/Жлобин
|
601-68/
67-646
|
|
57
|
Могилев -
Адлер
|
БЧ
|
1
|
через день
|
Гомель
|
53-376/
375-335
|
летний период
|
58
|
Могилев -
С.Петербург
|
БЧ
|
2
|
через день
|
Могилев
|
62/61
|
|
59
|
Могилев -
Челябинск
|
БЧ
|
1
|
по 5-м дням
недели
|
Орша
|
54-304/
303-55
|
|
60
|
Могилев -
Иркутск
|
БЧ
|
1
|
по 4 и 7-м
дням недели
|
Орша
|
20-64/
63-19
|
|
61
|
Могилев -
Одесса
|
БЧ
|
1
|
через день
|
Могилев Гомель
|
53-94/
93-393
|
летний период
|
62
|
Минск - Вена
|
БЧ
|
1
|
по дням
недели
|
Минск
|
21/22
|
|
63
|
Могилев -
Симферополь
|
БЧ
|
1
|
по числам
|
Могилев
|
393/394
|
|
64
|
Могилев -
Евпатория
|
БЧ
|
5
|
1 р. в 4 дня
|
Могилев
|
496/495
|
летний период
|
65
|
Могилев -
Феодосия
|
БЧ
|
1
|
через день
|
Жлобин Гомель
|
645-486/
485-53
|
летний период
|
66
|
Полоцк -
С.Петербург
|
БЧ
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Полоцк
|
79/80
|
|
67
|
Солигорск -
Москва
|
БЧ
|
3
|
ежедневно
|
Могилев
|
654-56/
55-653
|
|
68
|
Солигорск -
С.Петербург
|
БЧ
|
2
|
через день
|
Могилев
|
654-62/
61-653
|
|
69
|
Алма-Ата -
С.Петербург
|
КЗХ
|
1
|
через день
|
Астана
|
43-39/
40-4
|
летний период
|
70
|
Алма-Ата -
Новокузнецк
|
КЗХ
|
1
|
по числам
|
Алма-Ата
|
385/386
|
|
71
|
Актобе -
Харьков
|
КЗХ
|
1
|
1 раз в
неделю
|
Актобе
|
396/395
|
|
72
|
Актобе -
Симферополь
|
КЗХ
|
1
|
2 раза в
неделю
|
Атырау
|
691-469/
470-692
|
летний период
|
73
|
Астана - Брест
|
КЗХ
|
1
|
1 раз в
неделю
|
Свердловск
|
303-45/
46-304
|
|
74
|
Астана -
Варшава
|
КЗХ
|
1
|
1 раз в
неделю
|
Киев
|
107-67/
68-108
|
|
75
|
Астана -
Берлин
|
КЗХ
|
1
|
1 раз в
неделю
|
Саратов
|
107-69/
70-108
|
|
76
|
Астана -
Свердловск
|
КЗХ
|
1
|
2 раза в
неделю
|
Астана
|
303/304
|
|
77
|
Астана - Омск
|
КЗХ
|
1
|
через день
|
Астана
|
345/346
|
|
78
|
Астана -
Новосибирск
|
КЗХ
|
1
|
1 раз в 4 дня
|
Барнаул
|
371-602/
601-372
|
|
79
|
Атырау -
Симферополь
|
КЗХ
|
1
|
2 раза в
неделю
|
Атырау
|
469/470
|
летний период
|
80
|
Балхаш -
Москва
|
КЗХ
|
1
|
через день
|
Караганда
|
605-83/
84-606
|
|
81
|
Балхаш -
Новосибирск
|
КЗХ
|
1
|
через день
|
Актогай
|
312-301/
302-311
|
|
82
|
Караганда -
С.Петербург
|
КЗХ
|
2
|
2 раза в
неделю
|
Астана
|
327-39/
40-4
|
|
83
|
Караганда -
Свердловск
|
КЗХ
|
1
|
2 раза в
неделю
|
Караганда
|
303/304
|
|
84
|
Караганда -
Адлер
|
КЗХ
|
1
|
2 раза в
неделю
|
Астана
|
3-483/
484-4
|
летний период
|
85
|
Караганда -
Киев
|
КЗХ
|
2
|
2 раза в
неделю
|
Астана
|
3-107/
108-328
|
|
86
|
Кустанай -
С.Петербург
|
КЗХ
|
3
|
через день
|
Кустанай
|
39/40
|
|
87
|
Кустанай -
Москва
|
КЗХ
|
2
|
через день
|
Кустанай
|
71/72
|
|
88
|
Кустанай -
Адлер
|
КЗХ
|
1
|
2 раза в
неделю
|
Тобол
|
43-483/
484-4
|
летний период
|
89
|
Кустанай -
Киев
|
КЗХ
|
2
|
2 раза в
неделю
|
Тобол
|
621-107/
108-622
|
|
90
|
Лениногорск -
Москва
|
КЗХ
|
1
|
через день
|
Астана
|
376-83/
84-375
|
|
91
|
Мангышлак -
Москва
|
КЗХ
|
1
|
через день
|
Актюбинск
|
309-387/
388-310
|
|
92
|
Мангышлак -
Астрахань
|
КЗХ
|
4
|
ежедневно
|
Атырау
|
313-625/
626-314
|
|
93
|
Мангышлак -
Симферополь
|
КЗХ
|
2
|
2 раза в
неделю
|
Макат/Атырау
|
309-469/
470-313
|
летний период
|
94
|
Павлодар -
Москва
|
КЗХ
|
4
|
ежедневно
|
Астана
|
673-83,
71/84,
72-674
|
|
95
|
Павлодар -
Свердловск
|
КЗХ
|
1
|
2 раза в
неделю
|
Астана
|
45-303/
304-46
|
|
96
|
Павлодар -
Адлер
|
КЗХ
|
1
|
2 раза в
неделю
|
Астана
|
673-483/
484-674
|
летний период
|
97
|
Павлодар -
Киев
|
КЗХ
|
1
|
2 раза в
неделю
|
Астана
|
673-107/
108-340
|
|
98
|
Уральск -
Москва
|
КЗХ
|
1 +
1ф
|
через день
|
Уральск
|
387/388
|
|
99
|
Уральск - Киев
|
КЗХ
|
1
|
2 раза в
неделю
|
Уральск
|
107/108
|
|
100
|
Бишкек - Пенза
|
КРГ
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Самара
|
17-625/
132-18
|
|
101
|
Бишкек -
Абакан
|
КРГ
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Новокузнецк
|
385-696/
695-386
|
|
102
|
Бишкек -
Волгоград
|
КРГ
|
1
|
по дням курс.
|
Самара Саратов
|
27/28
|
|
103
|
Бишкек -
Оренбург
|
КРГ
|
1
|
по указанию
|
Бишкек
|
17/18
|
|
104
|
Рига - Адлер
|
ЛДЗ
|
2
|
через день
|
Гомель
|
388-376/
375-387
|
летний период
|
105
|
Рига - Одесса
|
ЛДЗ
|
2
|
через день
|
Гомель
|
388-94/
93-387
|
летний период
|
106
|
Вильнюс - Киев
|
ЛГ
|
4
|
ежедневно
|
Минск
|
|
|
107
|
Бендеры -
Москва
|
ЧФМ
|
1
|
ежедневно
|
Кишинев
|
47/48
|
|
108
|
Бендеры -
С.Петербург
|
ЧФМ
|
4
|
ежедневно
|
Кишинев
|
61/62
|
|
109
|
Кишинев -
Варшава
|
ЧФМ
|
1
|
через день
|
Жмеринка
|
47-51/
52-341
|
|
110
|
Кишинев -
Трускавец
|
ЧФМ
|
1
|
1 р/4 дня
|
Жмеринка
|
48-41/
42-341
|
|
111
|
Кишинев -
Харьков
|
ЧФМ
|
1
|
|
|
|
|
112
|
Абакан -
Симферополь
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Красноярск
|
124-257/
258-123
|
|
113
|
Адлер - Берлин
|
РЖД
|
1
|
1 раз в
неделю
|
Мичуринск-Ур.
|
88-69/
70-87
|
|
114
|
Астрахань -
Брест
|
РЖД
|
1
|
1 раз в
неделю
|
Саратов
|
89,
339-69/
70-340, 93
|
|
115
|
Астрахань -
Харьков
|
РЖД
|
1 +
1ф
|
1 р/нед
|
Астрахань
|
369/370
|
|
116
|
Астрахань -
Киев
|
РЖД
|
1 +
1ф
|
1 р/нед
|
Астрахань
|
31/32
|
|
117
|
Астрахань -
Баку
|
РЖД
|
2
|
по дням
курсирования
поезда
|
Астрахань
|
313/314
|
|
118
|
Астрахань -
Тюмень
|
РЖД
|
2
|
ежедневно
|
Астрахань
|
373/374
|
|
119
|
Барнаул -
Симферополь
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Новосибирск
|
602-253/
254-301,
325
|
|
120
|
Барнаул -
Алма-Ата
|
РЖД
|
2
|
по дням
курсирования
поезда
|
Барнаул
|
325/326
|
|
121
|
Белгород -
Евпатория
|
РЖД
|
3
|
по дням
курсирования
поезда
|
Белгород
|
271/272
|
|
122
|
Белгород -
Феодосия
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Белгород
|
275/276
|
|
123
|
Белгород -
Адлер
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Белгород
|
221/222
|
летний
|
124
|
Белгород -
С.Петербург
|
РЖД
|
2ф
|
по дням
курсирования
поезда
|
Белгород
|
8/7
|
зимний период
|
125
|
Белгород -
С.Петербург
|
РЖД
|
лето
- 3
зима
- 2
|
по дням
курсирования
поезда
|
Белгород
|
143/144
|
круглогодично
|
126
|
Белгород -
Анапа
|
РЖД
|
1
|
ежедневно
|
|
|
|
127
|
Бийск -
Лениногорск
|
РЖД
|
3
|
через день
|
Барнаул
|
958-391/
392-957
|
|
128
|
Бийск -
Алма-Ата
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Барнаул
|
958-325/
326-601
|
|
129
|
Благовещенск -
Белогорск -
Чита
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Белогорск
|
393-53/
54-385
|
|
130
|
Брянск - Адлер
|
РЖД
|
4
|
через день
|
Брянск
|
375/376
|
летний период
|
131
|
Брянск -
Евпатория
|
РЖД
|
2
|
по дням
курсирования
поезда
|
|
185/186
|
летний период
|
132
|
Бурея -
Шимановская -
Харьков
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Бурея,
Шимановская
|
53, 133/
54, 134
|
|
133
|
Волгоград -
Одесса
|
РЖД
|
1
|
круглогодично
по дням
курсир.
|
|
|
|
134
|
Волгоград -
Симферополь
|
РЖД
|
6
|
по дням
курсирования
поезда
|
Волгоград
|
425/426
|
летний период
|
135
|
Волгоград -
Харьков
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсир.
|
|
|
|
136
|
Воронеж -
Одесса
|
РЖД
|
2
|
по дням
курсирования
поезда
|
Лиски
|
903-385 -
489/490 -
442
|
летний период
|
137
|
Воронеж -
Гомель
|
РЖД
|
1
|
лето ч/день
|
|
|
|
138
|
Ижевск -
Симферополь
|
РЖД
|
3
|
по дням
курсирования
поезда
|
Балезино
|
687-263,
265/264,
266-688
|
|
139
|
Иркутск -
Варшава
|
РЖД
|
1
|
1 раз в
неделю
|
Минск
|
63-103/
104-64
|
|
140
|
Иркутск -
Берлин
|
РЖД
|
1
|
1 раз в
неделю
|
Минск
|
63-105 -
13/14-64
|
|
141
|
Иркутск -
Харьков
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Иркутск
|
53, 133/
54, 134
|
|
142
|
Казань-Брест
|
РЖД
|
2
|
по дням
курсирования
поезда
|
Казань
|
113/114
(БЧ)
|
|
143
|
Казань - Баку
|
РЖД
|
1
|
1 раз в
неделю
|
Волгоград,
Саратов
|
393-55/
374-339
|
|
144
|
Калининград -
Мурманск
|
РЖД
|
1
|
2 раза в
неделю
|
Минск
|
148-326/
325-29
|
|
145
|
Калининград -
Москва
|
РЖД
|
1
|
2 раза в
неделю
|
Калининград
|
148/147
|
багажный
|
146
|
Калининград -
Одесса
|
РЖД
|
1
|
летом через
день
|
Гомель, Киев
|
л 134-53 -
105/106 -
54-133
|
летний
|
147
|
Калиниград -
Симферополь
|
РЖД
|
1
|
через день
|
Минск/Гомель
|
л 134-100/
99-133
з 148-100/
99-311
|
|
148
|
Калининград -
Берлин
|
РЖД
|
1
|
ежедневно
|
Тчев, Познань
|
8-29/30-7
|
|
149
|
Кемерово -
Симферополь
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Топки, Тайга
|
679-207 -
257/258 -
609, 647 -
679
|
летний период
|
150
|
Киров -
Симферополь
|
РЖД
|
5
|
по дням
курсирования
поезда
|
Горький
|
89-261/262
|
|
151
|
Кисловодск -
Баку
|
РЖД
|
2
|
2 раза в
неделю
|
|
|
|
152
|
Котлас -
Симферополь
|
РЖД
|
2 +
1ф
|
по дням
курсирования
поезда
|
Котлас
|
287/288
|
|
153
|
Красноярск -
Харьков
|
РЖД
|
2
|
по дням
курсирования
поезда
|
Красноярск
|
53, 133/
54, 134
|
|
154
|
Курган -
С.Петербург
Ладожский
|
РЖД
|
2
|
по дням
курсирования
поезда
|
Челябинск
|
11-39/
40-252,
254, 258
|
|
155
|
Курган -
Симферополь
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Курган
|
251/252
|
|
156
|
Курган -
Алма-Ата
|
РЖД
|
1
|
лето - 2 раза
в неделю,
зима - 1 раз
в неделю
|
Курган
|
303/304
|
|
157
|
Курган -
Бишкек
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Курган
|
305/306
|
летний период
|
158
|
Махачкала -
С.Петербург
|
РЖД
|
1ф
|
1 раз в
неделю
|
Махачкала
|
313/314
|
|
159
|
Махачкала -
Тюмень
|
РЖД
|
1 +
1ф
|
по дням
курсирования
поезда
|
Махачкала
|
373/374
|
|
160
|
Мин. Воды -
Архангельск
|
РЖД
|
1
|
через день
|
Кавказская
|
41-321/
322-26
|
|
161
|
Мин. Воды -
Воркута
|
РЖД
|
1
|
через день
|
Кавказская
|
41-310/
309-398
|
|
162
|
Москва -
Варшава
|
РЖД
|
2 +
ф
|
ежедневно
|
Минск/Брест
|
25-103/
104-132
|
|
163
|
Москва -
Белград
|
РЖД
|
1
|
ежедневно
|
Чоп
|
15/16
|
|
164
|
Москва -
Амстердам
|
РЖД
|
3
|
ежедневно
|
Варшава
|
11/12
|
|
165
|
Москва -
Бургаз
|
РЖД
|
1
|
3 раза в
неделю
|
Русе
|
59/60
|
летний период
|
166
|
Москва -
Будапешт
|
РЖД
|
1
|
ежедневно
|
Чоп
|
15/16
|
|
167
|
Москва -
Будапешт
|
РЖД
|
1
|
ежедневно
|
Богумин
|
21/22
|
|
168
|
Москва -
Бухарест
|
РЖД
|
1
|
круглогодично
|
Киев
|
зима -
3-59/60 -
142
лето -
59/60
|
|
169
|
Москва - Варна
|
РЖД
|
1
|
4 раза в
неделю
|
Русе
|
59/60
|
летний
период
|
170
|
Москва - Вена
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Петровице у
Карвине
|
21/22
|
|
171
|
Москва -
Венеция
|
РЖД
|
1ф
|
|
Чоп
|
15/16
|
|
172
|
Москва -
Жилино
(Словакия)
|
РЖД
|
2
|
|
Чоп
|
15/16
|
|
173
|
Москва -
Загреб
|
РЖД
|
1
|
по числам
|
Чоп
|
15/16
|
|
174
|
Москва -
Зволин
(Словакия)
|
РЖД
|
1
|
|
Чоп
|
15/16
|
|
175
|
Москва - София
|
РЖД
|
2
|
круглогодично
|
Киев
|
3-59/
60-142
|
зимний период
|
176
|
Москва - Париж
|
РЖД
|
1
|
по дням
|
Берлин
|
13/14
|
???
|
177
|
Москва -
Кошице
|
РЖД
|
1
|
по указанию
|
Чоп
|
15/16
|
|
178
|
Москва -
Карловы
Вары/Хеб
|
РЖД
|
1
|
ежедневно
|
Прага
|
21/22
|
|
179
|
Москва -
Салоники
|
РЖД
|
1
|
1 раз в
неделю
|
София
|
15/16
|
летний период
|
180
|
Москва - Киев
|
РЖД
|
1
|
круглогодично
1 раз в
неделю
|
|
летом -
21/22
зимой -
3/4 по
дням не
курс баг
ваг УЗ
|
почтово-
багажный
|
181
|
Москва -
Калининград
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Москва
|
29/30
|
почтовый
|
182
|
Москва -
Касимов
|
РЖД
|
1
|
через день
|
Шилово
|
72-6952/
6953-333
|
|
183
|
Москва -
Земетчино
|
РЖД
|
2
|
по дням
|
Сасово
|
356-6958/
6955-71
|
|
184
|
Мурманск -
Великие Луки
|
РЖД
|
2
|
2 раза в
неделю
|
Новосокольники
|
325-6504/
6503-326
|
зимний период
|
185
|
Мурманск -
Великие Луки
|
РЖД
|
5
|
по дням
курсирования
поезда
|
Новосокольники
|
427-6504/
6503-428
|
|
186
|
Невель -
С.Петербург
|
РЖД
|
2
|
ежедневно
|
|
|
|
187
|
Новороссийск -
Симферополь
|
РЖД
|
1
|
|
Ростов
|
408-549/
550-481
|
|
188
|
Новосибирск -
Владивосток
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Новосибирск
|
133/134
|
|
189
|
Новосибирск -
Берлин
|
РЖД
|
1
|
1 раз в
неделю
|
Брест/Орша
|
113-69/
70-64
|
|
190
|
Новосибирск -
Баку
|
РЖД
|
1
|
ежедневно
|
Тюмень
|
67-373/
374-68
|
|
191
|
Новосибирск -
Караганда
|
РЖД
|
2
|
по дням
курсирования
поезда
|
Барнаул
|
601,
641-371/
372-602
|
|
192
|
Новосибирск -
Лениногорск
|
РЖД
|
2
|
по дням
курсирования
поезда
|
Барнаул
|
301-391/
392-302
|
|
193
|
Новокузнецк -
Симферополь
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Новосибирск
|
605-253/
254-606
|
|
194
|
Озинки -
Москва
|
РЖД
|
1
|
через день
|
Озинки
|
387/388
|
|
195
|
Озинки -
Москва
|
РЖД
|
1
|
через день
|
Озинки
|
7/8
|
|
196
|
Омск -
Владивосток
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Омск
|
133/134
|
|
197
|
Омск - Берлин
|
РЖД
|
1
|
1 раз в
неделю
|
Брест/Орша
|
113-69/
70-64
|
|
198
|
Омск -
Симферополь
|
РЖД
|
2
|
по дням
курсирования
поезда
|
Омск
|
257/258
|
|
199
|
Омск -
Симферополь
|
РЖД
|
2
|
по дням
курсирования
поезда
|
Омск
|
253/254
|
|
200
|
Омск - Брест
|
РЖД
|
3
|
по дням
курсирования
поезда
|
Омск
|
113/114
|
|
201
|
Орел -
С.Петербург
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Орел
|
143/144
|
зимний период
|
202
|
Орел - Анапа
|
РЖД
|
3
|
по дням
курсирования
поезда
|
Орел
|
237/238
|
|
203
|
Орел -
Новороссийск
|
РЖД
|
2
|
по дням
курсирования
поезда
|
Орел
|
227/228
|
летний период
|
204
|
Орел -
Феодосия
|
РЖД
|
1 +
1ф
|
по дням
курсирования
поезда
|
Орел
|
187/188,
199/200,
223/224
|
|
205
|
Орел -
Симферополь
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Орел
|
261/262
|
|
206
|
Орел -
Евпатория
|
РЖД
|
2
|
по дням
курсирования
поезда
|
Орел
|
193/194,
243/244
|
1 в с
п. 193/194
1 в с
п. 243/244
|
207
|
Орел -
Севастополь
|
РЖД
|
1
|
через день
|
Орел
|
565/566,
233/234
|
|
208
|
Оренбург -
Адлер
|
РЖД
|
6
|
по дням
курсирования
поезда
|
Оренбург
|
483/484
|
|
209
|
Оренбург -
Брест
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Оренбург
|
303/304
|
|
210
|
Оренбург -
Симферополь
|
РЖД
|
5
|
по дням
|
Самара
|
469-279/
280-470
|
летний
|
211
|
Оренбург -
Бишкек
|
РЖД
|
2
|
по дням
курсирования
поезда
|
Оренбург
|
27/28
|
|
212
|
Оренбург -
Бишкек
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Оренбург
|
397/398
|
|
213
|
Оренбург -
Ташкент
|
РЖД
|
1
|
1 раз в
неделю
|
Оренбург
|
381/382
|
круглогодично
|
214
|
Оренбург -
Ташкент
|
РЖД
|
5
|
1 раз в
неделю
|
Оренбург
|
365/366
|
|
215
|
Орск -
С.Петербург
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Самара
|
5, 17 -
347/348 -
132
|
|
216
|
Орск - Адлер
|
РЖД
|
4
|
по дням
курсирования
поезда
|
Орск
|
483/484
|
|
217
|
Орск -
Симферополь
|
РЖД
|
2
|
по дням
|
Самара
|
469-279/
280-470
|
летний период
|
218
|
Орск - Ташкент
|
РЖД
|
2
|
1 раз в
неделю
|
Орск
|
365/366
|
|
219
|
Пенза -
Владивосток
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Пенза
|
53/54
|
|
220
|
Пенза - Брест
|
РЖД
|
1
|
1 раз в
неделю
|
Пенза
|
303/304
|
|
221
|
Пенза - Львов
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Пенза
|
421/422
|
|
222
|
Пенза - Одесса
|
РЖД
|
2
|
по дням
курсирования
поезда
|
Пенза
|
371/372
|
|
223
|
Пенза -
Симферополь
|
РЖД
|
3
|
по дням
курсирования
поезда
|
Пенза
|
209/210
|
|
224
|
Пенза -
Ташкент
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Самара
|
132-6/
5-625
|
|
225
|
Петрозаводск -
Симферополь
|
РЖД
|
4
|
по дням
курсирования
поезда
|
Петрозаводск
|
239/240
|
|
226
|
Петропавловск
-
Москва
|
РЖД
|
1 +
1ф
|
через день
|
Петропавловск
|
83/84
|
|
227
|
Петропавловск,
Курган - Баку
|
РЖД
|
1
|
через день
|
Челябинск
|
111-374.
373-12
|
|
228
|
Петропавловск
-
Симферополь
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Петропавловск
|
257/258
|
|
229
|
Петропавловск
-
Симферополь
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Петропавловск
|
251/252
|
|
230
|
Петропавловск
-
С.Петербург
|
РЖД
|
1
|
через день
|
Челябинск
|
11-39/
40-54,
252,
254.258
|
|
231
|
Петропавловск
-
Ташкент
|
РЖД
|
|
по понед
|
Петропавловск
|
316/315
|
|
232
|
Псков - Минск
|
РЖД
|
1
|
2 раза в
неделю
|
Дно
|
10-51/52-9
|
|
233
|
Псков -
Мурманск
|
РЖД
|
2
|
2 раза в
неделю
|
Дно
|
10-326/
325-9
|
|
234
|
Псков -
Мурманск
|
РЖД
|
4
|
2 раза в
неделю
|
Дно
|
10-428/
427-9
|
|
235
|
Ростов - Варна
|
РЖД
|
1
|
1 раз в
неделю
|
Лихая
|
49-52/
51-35
|
летний период
|
236
|
Рузаевка -
Бишкек
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Рузаевка
|
27/28
|
|
237
|
Рузаевка/
Пенза -
Баку
|
РЖД
|
1
|
1 раз в
неделю
|
|
|
|
238
|
С.Петербург -
Прага
|
РЖД
|
1
|
лето -
4 раза/нед,
зима -
2 раза/нед
|
Брест/Орша
|
49-21/
22-62
|
|
239
|
С.Петербург -
Берлин
|
РЖД
|
2
|
круглогодично
|
Орша
|
19-13/
14-20
|
|
240
|
С.Петербург -
Варшава
|
РЖД
|
1
|
|
Орша/Минск,
Брест
|
19-253 -
103/104 -
14-20
|
|
241
|
С.Петербург -
Будапешт
|
РЖД
|
2
|
по дням
|
Брест/Орша
|
49-21/
22-62
|
|
242
|
С.Петербург -
Варна
|
РЖД
|
1
|
1 раз в
неделю
|
Минск
|
51-101/
102-52
|
|
243
|
С.Петербург -
Констанца
|
РЖД
|
1
|
1 раз в
неделю
|
Минск
|
51-101/
102-52
|
|
244
|
С.Петербург -
Калининград
|
РЖД
|
1
|
1 раз в
неделю
|
|
79/80
|
багажный
|
245
|
С.Петербург -
Пыталово
|
РЖД
|
2
|
ежедневно
|
Пыталово
|
38/37
|
|
246
|
С.Петербург -
Николаев
|
РЖД
|
3
|
по дням
курсирования
поезда
|
Пятихатка,
Кривой Рог
|
335-603 -
628/627 -
648-336
|
зимний период
|
247
|
С.Петербург -
Бердянск
|
РЖД
|
1
|
через день
|
Запорожье
|
7-670/69-8
|
летний период
|
248
|
С.Петербург -
Ейск
|
РЖД
|
2
|
ежедневно
|
Староминская
|
227-6733/
6738-228
|
летний период
|
249
|
С.Петербург -
Ржев
|
РЖД
|
1
|
через день
|
Новосокольники
|
49-6810 -
6808/
6807 -
6809-336
|
летний период
|
250
|
Самара -
Москва
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Самара
|
72/71
|
багажный
|
251
|
Самара -
Владивосток
|
РЖД
|
1
|
круглогодично
|
Самара
|
53/54
|
|
252
|
Самара - Львов
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Самара
|
421/422
|
|
253
|
Самара -
Одесса
|
РЖД
|
2
|
по дням
курсирования
поезда
|
Самара
|
371/372
|
|
254
|
Самара -
Симферополь
|
РЖД
|
6
|
по дням
курсирования
поезда
|
Самара
|
209/210
|
|
255
|
Самара -
Симферополь
|
РЖД
|
1
|
ежедневно
|
Самара
|
141/142
|
|
256
|
Самара - Баку
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Самара
|
373/374
|
|
257
|
Самара -
Бишкек
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Самара
|
27/28
|
|
258
|
Самара -
Ташкент
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Самара
|
6/5
|
|
259
|
Саранск -
Симферополь
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Пенза
|
491-209/
210-310
|
|
260
|
Саратов -
Москва
|
РЖД
|
2
|
по дням
курсирования
поезда
|
Саратов
|
7/8
|
|
261
|
Саратов -
Москва
|
РЖД
|
2
|
по дням
курсирования
поезда
|
Саратов
|
387/388
|
|
262
|
Саратов -
Волгоград
|
РЖД
|
1
|
через день
|
Волгоград
|
141/142
|
|
263
|
Саратов -
Варшава
|
РЖД
|
1
|
1 раз в
неделю
|
Брест
|
69-103/
104-70
|
|
264
|
Саратов -
Прага
|
РЖД
|
1
|
1 раз в
неделю
|
Брест
|
67-21/
22-68
|
|
265
|
Саратов -
София
|
РЖД
|
2
|
1 раз в
неделю
|
Русе
|
52/51
|
летний период
|
266
|
Саратов -
Брест
|
РЖД
|
6
|
1 раз в
неделю
|
Саратов
|
69/70
|
|
267
|
Саратов -
Брест
|
РЖД
|
1
|
1 раз в
неделю
|
Саратов
|
69/70
|
багажный
|
268
|
Саратов - Киев
|
РЖД
|
2
|
по дням
курсирования
поезда
|
Саратов
|
107/108
(КЗХ)
|
|
269
|
Саратов -
Одесса
|
РЖД
|
1 +
1ф
|
по дням
курсирования
поезда
|
Ртищево
|
339-371/
372-48
|
|
270
|
Саратов -
Одесса
|
РЖД
|
2
|
по дням
курсирования
поезда
|
Ртищево
|
341-489/
490-6
|
|
271
|
Саратов -
Симферополь
|
РЖД
|
2
|
ежедневно
|
Саратов
|
141/142
|
|
272
|
Саратов -
Унгены
|
РЖД
|
7
|
1 раз в
неделю
|
Саратов
|
52/51
|
летний
период
|
273
|
Саратов - Баку
|
РЖД
|
2
|
ежедневно
|
Саратов
|
373/374
|
|
274
|
Саратов -
Бишкек
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Самара
|
142-27/
28-59
|
|
275
|
Свердловск -
Берлин
|
РЖД
|
1
|
1 раз в
неделю
|
Брест/Орша
|
113-69/
70-64
|
|
276
|
Смоленск -
Адлер
|
РЖД
|
2
|
по дням
курсирования
поезда
|
Смоленск
|
359/360
|
зимний период
|
277
|
Смоленск -
Москва
|
РЖД
|
3
|
по дням
курсирования
поезда
|
Смоленск
|
39/40
|
|
278
|
Смоленск -
Новокузнецк
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Смоленск,
Лиски,
Новосибирск,
Топки,
Кемерово
|
378-940 -
60-952/
680-605 -
939-377
|
почтовый
|
279
|
Соликамск -
Симферополь
|
РЖД
|
3
|
по указанию
|
Кизел,
Чусовская
|
6168,
6172 -
265/266 -
6167, 6169
|
|
280
|
Сосногорск -
Симферополь
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Сосногорск
|
287/288
|
|
281
|
Ставрополь -
Симферополь
|
РЖД
|
2
|
по дням
курсирования
поезда
|
Кавказская
|
6961-397/
398-6962
|
|
282
|
Старый Оскол -
Адлер
|
РЖД
|
2
|
через день
|
Касторная -
новая
|
6474-360/
359-6307
|
летний период
|
283
|
Томск -
Харьков
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Тайга
|
609,
647-53/
54-38, 648
|
|
284
|
Томск -
Симферополь
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Тайга
|
953-257/
258-956
|
|
285
|
Томск -
Владивосток
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Тайга
|
211, 647 -
134/133 -
648
|
зимний период
|
286
|
Улан-Удэ -
Харьков
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Улан-Удэ
|
53, 133/
54, 134
|
|
287
|
Улан-Удэ -
Симферополь
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Иркутск
|
43,
239-251/
252-53,
322
|
|
288
|
Ульяновск -
Владивосток
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Уфа
|
609-53/
54-610
|
зимний период
|
289
|
Ульяновск -
Брест
|
РЖД
|
1
|
1 раз в
неделю
|
Сызрань-1
|
375-303/
304-376
|
|
290
|
Ульяновск -
Львов
|
РЖД
|
1
|
1 раз в
неделю
|
Сызрань-1
|
375-421/
422-376
|
зимний период
|
291
|
Ульяновск -
Одесса
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Сызрань-1
|
661-489/
490-376
|
|
292
|
Ульяновск -
Симферополь
|
РЖД
|
2
|
по дням
курсирования
поезда
|
Ульяновск
|
189/190
|
летний период
|
293
|
Ульяновск -
Баку
|
РЖД
|
2
|
1 раз в
неделю
|
Волгоград 1/
Саратов
|
393-55/
374-326
|
|
294
|
Ульяновск -
Ташкент
|
РЖД
|
2
|
по числам
|
Уфа
|
610-381/
382-391
|
|
295
|
Унеча - Адлер
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Брянск
|
375/376
|
летний период
|
296
|
Уфа - Львов
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Уфа
|
421/422
|
|
297
|
Уфа -
Владивосток
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Уфа
|
53/54
|
|
298
|
Уфа - Берлин
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Саратов
|
59-69/
70-60
|
|
299
|
Уфа - Баку
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Уфа
|
373/374
|
|
300
|
Уфа - Брест
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Самара
|
141-303/
304-74, 46
|
|
301
|
Уфа - Ташкент
|
РЖД
|
1
|
по датам
|
Уфа
|
381/382
|
|
302
|
Хабаровск -
Санкт-
Петербург
|
РЖД
|
1
|
круглогодично
по датам
|
Хабаровск,
Киров
|
1-39/40-44
|
зимний период
|
303
|
Челябинск -
С.Петербург
|
РЖД
|
1ф
|
по дням
курсирования
поезда
|
Челябинск
|
39/40
|
|
304
|
Челябинск -
Горький
|
РЖД
|
1
|
через день
|
Киров
|
88-49/
32-40
|
|
305
|
Челябинск -
Владивосток
|
РЖД
|
2
|
по дням
курсирования
поезда
|
Челябинск
|
53/54
|
|
306
|
Челябинск -
Одесса
|
РЖД
|
2
|
через день
|
Самара
|
?-371/
372-142
|
зимний период
|
307
|
Челябинск -
Симферополь
|
РЖД
|
1
|
ежедневно
|
Челябинск
|
141/142
|
|
308
|
Челябинск -
Мариуполь
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Ясиноватая
|
279(141) -
621/622 -
280(142)
|
|
309
|
Челябинск -
Баку
|
РЖД
|
2
|
по дням
курсирования
поезда
|
Челябинск
|
373/374
|
|
310
|
Челябинск -
Алма-Ата
|
РЖД
|
1
|
по числам
|
Курган
|
258, 45,
84-304/
303-73,
11.205
|
|
311
|
Челябинск -
Бишкек
|
РЖД
|
1
|
круглогодично
|
Курган
|
45, 458,
84-306/
305-111,
11, 73
|
|
312
|
Челябинск -
Берлин
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Свердловск,
Брест/
Орша/
Свердловск
|
120-113 -
69/70 -
64-142
|
|
313
|
Чита - Харьков
|
РЖД
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Чита
|
53, 133/
54, 134
|
|
314
|
Чита -
Симферополь
|
РЖД
|
2
|
по дням
курсирования
поезда
|
Иркутск
|
11, 77 -
251/252 -
322
|
|
315
|
Чита -
Владивосток
|
РЖД
|
2
|
по дням
курсирования
поезда
|
Чита
|
53, 133/
54, 134
|
|
316
|
Чита - Алма-
Ата
|
РЖД
|
1
|
лето субб. и
среда
|
|
|
|
317
|
Ярославль -
Симферополь
|
РЖД
|
4
|
по дням
курсирования
поезда
|
Ярославль
|
267/268
|
|
318
|
Ярославль -
Симферополь
|
РЖД
|
3
|
по дням
курсирования
поезда
|
Ярославль
|
287/288
|
|
319
|
Душанбе -
Новосибирск
|
ТДЖ
|
3
|
по дням
курсирования
поезда
|
|
369/370
|
|
320
|
Бухара -
Москва
|
УТЙ
|
2
|
по дням
курсирования
поезда
|
Ташкент
|
5/6
|
|
321
|
Кунград -
Мангышлак
|
УТЙ
|
2
|
по дням
курсирования
поезда
|
Бейнеу
|
918-314/
313-917
|
|
322
|
Ташкент -
Симферополь
|
УТЙ
|
2
|
|
|
|
|
323
|
Дебальцево -
Минск
|
УЗ
|
1
|
через день
|
Дебальцево
|
384/383
|
|
324
|
Днепропетровск
-
Адлер
|
УЗ
|
5
|
через день
|
Днепропетровск
|
45/46
|
зимой -
2 вагона
|
325
|
Днепропетровск
-
Кисловодск
|
УЗ
|
2
|
через день
|
Днепропетровск
|
25/26
|
|
326
|
Днепропетровск
-
Владивосток
|
УЗ
|
1
|
по числам
|
Харьков
|
16-53/
54-15
|
|
327
|
Днепропетровск
-
Астана
|
УЗ
|
2
|
2 раза в
неделю
|
Харьков
|
16-108/
107-15
|
|
328
|
Днепропетровск
-
Баку
|
УЗ
|
2
|
1 раз в
неделю
|
Днепропетровск
|
31/32
|
|
329
|
Донецк - Минск
|
УЗ
|
1
|
через день
|
Донецк
|
384/383
|
|
330
|
Донецк -
Владивосток
|
УЗ
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Купянск/
Харьков
|
338-53/
54-9
|
|
331
|
Житомир -
Москва
|
УЗ
|
4
|
ежедневно
|
Киев,
Коростень
|
6424-30 -
56/55-29 -
6423
|
|
332
|
Жмеринка -
Мурманск
|
УЗ
|
1
|
по указанию
|
Жмеринка
|
527/528
|
|
333
|
Жмеринка -
С.Петербург
|
УЗ
|
2
|
ежедневно
|
Жмеринка
|
62/61
|
зимний период
|
334
|
Жмеринка -
Адлер
|
УЗ
|
1
|
через день
|
Жмеринка
|
45/46
|
|
335
|
Знаменка -
Минск
|
УЗ
|
1
|
через день
|
Знаменка
|
382/381
|
|
336
|
Киев - Анапа
|
УЗ
|
2
|
по дням
курсирования
поезда
|
Харьков
|
344-110/
109-343
|
летний период
|
337
|
Киев - Кишинев
|
УЗ
|
1
|
ежедневно
|
|
|
|
338
|
Киев -
Калининград
|
УЗ
|
1
|
через день
|
Гомель
|
54-133/
134-53
|
летний период
|
339
|
Киев -
Мурманск
|
УЗ
|
2
|
2 раза в
неделю
|
Минск
|
86-326/
325-85
|
|
340
|
Киев -
Мурманск
|
УЗ
|
2
|
1 раз в
неделю
|
Гомель
|
86-527/
528-85
|
летний период
|
341
|
Киев - Тавда
|
УЗ
|
1
|
через день
|
Харьков
|
350-327/
328-343
|
|
342
|
Киев -
Владивосток
|
УЗ
|
2
|
через день
|
Харьков
|
350-53/
54-295
|
|
343
|
Кременчуг -
С.Петербург
|
УЗ
|
2
|
через день
|
Кременчуг
|
335/336
|
|
344
|
Кривой Рог -
С.Петербург
|
УЗ
|
2
|
через день
|
Пятихатки
|
648-335/
336-663
|
|
345
|
Кривой Рог -
Адлер
|
УЗ
|
4
|
через день
|
Пятихатки
|
680-18/
17-679
|
|
346
|
Купянск -
Москва
|
УЗ
|
1
|
через день
|
Харьков
|
638-10/
9-309
|
|
347
|
Купянск -
С.Петербург
|
УЗ
|
1
|
через день
|
Харьков
|
610-144/
143-637
|
круглогодично
|
348
|
Львов -
Кисловодск
|
УЗ
|
1
|
через день
|
Днепропетровск
|
86-26/25 -
41
|
летний период
|
349
|
Львов - Баку
|
УЗ
|
1
|
3 раза в
неделю
|
Киев
|
112-31/
32-13
|
|
350
|
Луганск -
С.Петербург
|
УЗ
|
1
|
через день
|
Ясиноватая
|
342-348/
347-608
|
|
351
|
Луганск -
Кисловодск
|
УЗ
|
1
|
через день
|
Ясиноватая
|
603-398/
397-342
|
летний период
|
352
|
Мариуполь -
Челябинск
|
УЗ
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Ясиноватая
|
279-621/
622-280
|
летний период
|
353
|
Одесса - Адлер
|
УЗ
|
2
|
круглогодично
|
Жмеринка/
Шевченко
|
24-46/
45-695
|
|
354
|
Одесса - Баку
|
УЗ
|
1
|
3 раза в
неделю
|
|
638-31/
32-637
|
|
355
|
Одесса -
Астана
|
УЗ
|
2
|
2 раза в
неделю
|
|
|
|
356
|
Полтава -
С.Петербург
|
УЗ
|
2
|
через день
|
Харьков
|
60-144/
143-13
|
круглогодично
|
357
|
Севастополь -
Симферополь -
Калиниград
|
УЗ
|
1
|
через день
|
Харьков
|
л 208 -
312/311-17
з 68-312/
311-17
|
|
358
|
Сумы -
С.Петербург
|
УЗ
|
1
|
через день
|
Харьков
|
344-144/
143-37
|
круглогодично
|
359
|
Сумы -
Кисловодск
|
УЗ
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Сумы
|
146/145
|
|
360
|
Сумы - Адлер
|
УЗ
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Сумы
|
37/38
|
|
361
|
Сумы - Анапа
|
УЗ
|
2
|
по числам
|
Сумы
|
110/109
|
|
362
|
Трускавец -
Москва
|
УЗ
|
1
|
ежедневно
|
Жмеринка/Киев,
Львов
|
116-24/
23-99-115
|
|
363
|
Харьков -
Брест
|
УЗ
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Киев
|
309-130/
129-310
|
летний период
|
364
|
Харьков -
Волгоград
|
УЗ
|
|
|
|
|
|
365
|
Харьков -
Волгоград
|
УЗ
|
|
|
|
|
|
366
|
Харьков -
Анапа
|
УЗ
|
2
|
по дням
курсирования
поезда
|
Харьков
|
110/109
|
зимний период
|
367
|
Харьков -
Анапа
|
УЗ
|
1
|
ежедневно
|
Харьков
|
237/238
|
летний период
|
368
|
Харьков -
Адлер
|
УЗ
|
2
|
по дням
курсирования
поезда
|
Харьков
|
37/38
|
летний период
|
369
|
Харьков -
Адлер
|
УЗ
|
1
|
|
Харьков
|
221/222
|
летний период
|
370
|
Харьков -
Адлер
|
УЗ
|
1
|
круглогодично
|
Харьков
|
23/24
|
|
371
|
Харьков -
Новороссийск
|
УЗ
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Харьков
|
227/228
|
летний период
|
372
|
Харьков -
Кисловодск
|
УЗ
|
1
|
по дням
курсирования
поезда
|
Харьков
|
146/145
|
|
373
|
Харьков -
Астана
|
УЗ
|
2
|
2 раза в
неделю
|
Харьков
|
108/107
|
|
374
|
Херсон - Минск
|
УЗ
|
1
|
по числам
|
Гомель
|
393-311/
86-394
|
летний период
|
375
|
Хмельницкий -
Москва
|
УЗ
|
3
|
ежедневно
|
Казатин
|
617-90/
89-618
|
|
376
|
Хмельницкий -
С.Петербург
|
УЗ
|
2
|
по датам
|
Жмеринка
|
6358-20/
19-6357
|
зимний период
|
377
|
Хмельницкий -
Адлер
|
УЗ
|
2
|
через день
|
Хмельницкий
|
45/46
|
|
378
|
Черновцы -
С.Петербург
|
УЗ
|
2
|
через день
|
Львов
|
668-48/
47-607
|
|
379
|
Шевченко -
С.Петербург
|
УЗ
|
1
|
через день
|
Шевченко
|
458/457
|
|
380
|
Шевченко -
Адлер
|
УЗ
|
1
|
через день
|
Шевченко
|
46/45
|
летний период
|
381
|
Шевченко -
Минск
|
УЗ
|
1
|
через день
|
Шевченко
|
382/381
|
|
382
|
Ясиноватая -
Адлер
|
УЗ
|
2
|
через день
|
Ясиноватая
|
18/17
|
|
Приложение N 23
ИНФОРМАЦИЯ
О ТАРИФНОЙ ПОЛИТИКЕ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ ГОСУДАРСТВ-УЧАСТНИКОВ СНГ НА 2009 ФРАХТОВЫЙ ГОД
21-24 октября 2008 года в г. Кишиневе состоялась 17 Тарифная конференция железнодорожных администраций-участниц Тарифного соглашения (997_a46)
, в которой приняли участие все железнодорожные администрации государств-участников СНГ, Латвийской Республики, Эстонской Республики, Дирекция Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества и, в качестве приглашенных, представители Литовской Республики.
Конференцией было рассмотрено обращение железнодорожной администрации Латвийской Республики (ГАО "Латвияс дзелзцельш") о присоединении к Тарифному соглашению (997_a46)
и единогласно согласовано ее присоединение к Соглашению.
Конференция приняла Тарифную политику железных дорог государств-участников СНГ на перевозки грузов в международном сообщении на 2009 фрахтовый год (997_j36)
(далее - ТП СНГ), разработанную в соответствии с основными принципами формирования и применения согласованной тарифной политики на перевозку грузов в международном сообщении, определенными Концепцией установления согласованной тарифной политики на железнодорожном транспорте государств-участников СНГ (997_274)
, утвержденной Решением Совета глав правительств Содружества Независимых Государств от 18 октября 1996 года.
При подготовке и проведении Конференции был рассмотрен ряд предложений по изменению Тарифного соглашения (997_a46)
и около 140 предложений железнодорожных администраций по редакционным изменениям и дополнениям к действующей в 2008 году Тарифной политике, большая часть которых была согласована.
Участники Тарифной конференции по предложениям железнодорожных администраций согласовали следующие изменения и дополнения к Тарифной политике на 2008 фрахтовый год (997_i39)
:
в пункт 1.4 ТП СНГ - касательно валюты начисления платежей (шв. франки, доллары США, евро);
уточнена редакция пункта 1.8 - касательно устанавливаемых железными дорогами скидок;
изменены правила определения платы за перевозку грузов в вагонах, арендованных у железных дорог;
изменен уровень скидки на перевозку грузов в приватных и арендованных вагонах по УЗ;
изменены ставки платы за проезд проводников в соответствии с изменениями, принятыми в МТТ (998_229)
;
исключен пункт 3.1.3 "Массовые грузы" из текста ТП СНГ и внесены изменения в порядок расчета и округления провозных платежей при определении платы за перевозку массовых грузов;
уточнена редакция пункта 3.9 - касательно определения платы за перевозку грузов сборной отправкой;
уточнен порядок определения платы за перевозку грузов, следующих после перегруза из вагонов одной ширины колеи в вагоны другой ширины колеи;
размер сборов, взимаемых при перевозке домашних вещей, приведен в соответствие с Порядком взимания провозных платежей за перевозку домашних вещей и проезд проводников, если они следуют с ними, и оформления перевозочных документов в международном сообщении;
в связи с расширением сферы применения МТТ (998_229)
на перевозки с участием трубопроводного транспорта внесены изменения в правила оформления перевозочных документов при таких перевозках;
изменен порядок определения провозной платы:
- для ГР - за перевозку грузов в рефрижераторном подвижном составе, цистернах и бункерных полувагонах, специализированном подвижном составе, пассажирских вагонах, на 4-, 6-, и 8-осных транспортерах в составе грузовых поездов;
- для АРМ, ТДЖ, ТРК, УЗ, УТИ, ЭВР - за перевозку грузов в цистернах и бункерных полувагонах;
- для АРМ, ЧФМ, ТДЖ, УЗ - за перевозку грузов в специализированном подвижном составе для перевозки автомобилей;
- для АРМ - за перевозку грузов контрейлерными отправками;
- для ГР, ЭВР - за перевозку грузов контейнерными отправками;
- для АРМ, БЧ, ГР - за перевозку негабаритных грузов;
- для ЭВР - за перевозку опасных грузов;
- для АРМ - за перевозку с отдельным локомотивом, мелкими и сборными отправками, проезд проводников, следующих с домашними вещами;
- для ТДЖ - за перевозку грузов, следующих после перегруза из вагонов одной ширины колеи в вагоны другой ширины колеи;
уточнены позиции ГНГ для подвижного состава, следующего на своих осях;
правила определения платы за перевозку рефконтейнеров на сцепах из приватных платформ с отдельным приватным вагоном дизель-электростанцией дополнены правилами определения платы за проезд проводников в дизель-генераторном вагоне;
уточнены правила определения платы за перевозку грузов на транспортерах, имеющих 12 и более осей;
наименование и код для перевозочных приспособлений, возвращаемых после выгрузки грузов, приведен в соответствие с ГНГ;
уточнена редакция определения платы за перевозку грузов, следующих после перегруза из вагонов одной ширины колеи в вагоны другой ширины колеи;
для БЧ изменен размер сбора за простой вагонов "третьих" стран под перегрузкой в вагоны ширины колеи 1520 мм;
принят порядок расчета и округления провозной платы за перевозки контейнеров из "третьих" стран в "третьи";
приняты тарифные условия железнодорожных администраций на перевозки грузов по своим железным дорогам.
Участники Конференции большинством голосов избрали Укрзализныцю управлением делами Тарифной политики железных дорог государств-участниц СНГ на 2009 фрахтовый год (997_j36)
.
Тарифная политика государств-участников СНГ на перевозку грузов в международном сообщении на 2009 фрахтовый год (997_j36)
будет официально объявлена во всеукраинской газете "Магистраль" и направлена Управлением делами Тарифной политики всем железнодорожным администрациям.
Приложение N 24
Проект
СОГЛАШЕНИЕ
ОБ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ПЕРЕДАЧУ ПАССАЖИРСКИХ ПОЕЗДОВ С НАРУШЕНИЕМ ГРАФИКА ДВИЖЕНИЯ ПО МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫМ СТЫКОВЫМ ПУНКТАМ
Стороны настоящего Соглашения, перечисленные в Приложении 1, при передаче пассажирских поездов, курсирующих в международном сообщении, с нарушением графика движения по межгосударственным стыковым пунктам, согласились о нижеследующем:
1. Общие положения
1.1. Настоящее Соглашение определяет взаимную экономическую ответственность железных дорог государств-участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики за передачу через межгосударственные стыковые пункты международных пассажирских поездов с опозданием.
1.2. Настоящее Соглашение разработано в целях дальнейшего совершенствования международных пассажирских перевозок, повышения качества обслуживания пассажиров, организации взаимодействия Сторон при следовании пассажирских поездов через межгосударственные стыковые пункты.
1.3. Соглашение устанавливает ответственность Сторон за передачу с нарушением графика движения международных пассажирских поездов по межгосударственным стыковым пунктам и является обязательным для исполнения всеми участниками Соглашения.
1.4. Основой организации пропуска пассажирских поездов международного сообщения являются разработанные железнодорожными администрациями совместно с Дирекцией Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (далее - Дирекция Совета) и утвержденные Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (далее - Совет) технологические документы - график движения, схемы формирования поездов, Порядок управления маршрутами прямого международного пассажирского железнодорожного сообщения.
2. Учет опозданий пассажирских поездов при проследовании по межгосударственным стыковым пунктам
2.1. Учет опозданий пассажирских поездов между сопредельными Сторонами осуществляется по межгосударственным стыковым пунктам, определенным международными договорами.
2.2. В соответствии с положениями настоящего Соглашения железные дороги сопредельных государств согласовывают в договорах между собой порядок учета времени приема, отправления, проследования пассажирских поездов межгосударственных стыковых пунктов и технологию работы диспетчерского аппарата железных дорог по взаимной передаче информации об отклонениях от графика движения пассажирских поездов международного сообщения.
2.3. В случае проследования пассажирского поезда по межгосударственному стыковому пункту с опозданием 30 минут и более диспетчерский аппарат принимающей Стороны уведомляет об этом сменного диспетчера Дирекции Совета, который фиксирует полученную информацию.
3. Размер экономической ответственности
За каждую передачу международных поездов через межгосударственные стыковые пункты с опозданием, Сторона, допустившая опоздание, несет экономическую ответственность за каждые полные 30 минут опоздания.
Размер экономической ответственности рассчитывается в соответствии с Методикой расчета по формированию размера ответственности за опоздание поездов (Приложение 2).
Расчет за опоздание пассажирских поездов производится по единой ставке, согласованной на заседании Совета всеми Сторонами.
4. Порядок взаиморасчетов
4.1. По истечении каждого месяца, в срок до 20 числа месяца, следующего за отчетным, железные дороги сопредельных государств составляют Сводную ведомость сдачи/приема пассажирских поездов с нарушением графика движения согласно Приложению 3.
Сводная ведомость составляется в двух экземплярах и подписывается уполномоченными представителями железных дорог. Оригинал Сводной ведомости направляется в свой расчетный центр не позднее 25 числа месяца, следующего за отчетным.
4.2. Сумма по Сводной ведомости сдачи/приема пассажирских поездов с нарушением графика движения включается безакцептно в пользу Стороны, принявшей поезд с опозданием:
в сальдовую ведомость Стороной, составляющей сальдовую ведомость;
в бухгалтерскую выписку Стороной, принявшей поезда с опозданием.
4.3. В случае обнаружения ошибок или неточностей при проведении расчетов по экономической ответственности, Стороны имеют право составить и предъявить ведомости перерасчета согласно Правилам комплексных расчетов между железнодорожными администрациями государств-участников Содружества, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики (998_207)
и договорам о взаимных расчетах.
5. Случаи неприменения экономической ответственности
5.1. Сдача Стороной пассажирского поезда, в том числе прицепных вагонов с опозданием по причине позднего поступления от железных дорог, не являющихся сторонами настоящего Соглашения.
5.2. Техническая неисправность подвижного состава и инфраструктуры, возникшая не по вине Сторон.
5.3. Необходимость оказания медицинской помощи.
5.4. Задержка поезда пограничными и таможенными органами по причинам, не зависящим от Сторон.
5.5. Поздний подвод локомотива с принимающей Стороны.
6. Обстоятельства непреодолимой силы
6.1. Ни одна из Сторон не несет ответственности перед другой Стороной за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по настоящему Соглашению, обусловленное действием обстоятельств непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств, в том числе объявленной или фактической войной, гражданскими волнениями, эпидемиями, блокадами, эмбарго, пожарами, землетрясениями, наводнениями и другими стихийными природными бедствиями, изданием актов органов государственной власти, препятствующих исполнению Сторонами своих обязательств.
6.2. Свидетельство, выданное торгово-промышленной палатой или иным компетентным органом государства места учреждения Стороны, не исполнившей обязательства, является достаточным подтверждением наличия и продолжительности действия обстоятельств непреодолимой силы.
6.3. Сторона, которая не имеет возможности исполнять свои обязательства вследствие действия обстоятельств непреодолимой силы, должна не позднее, чем в пятидневный срок после наступления таковых обстоятельств, известить другие Стороны об этом и их влиянии на исполнение обязательств по настоящему Соглашению.
6.4. Если обстоятельства непреодолимой силы действуют на протяжении трех последовательных месяцев, настоящее Соглашение может быть расторгнуто по соглашению Сторон.
7. Разрешение споров
7.1. Все споры, возникающие при исполнении настоящего Соглашения, решаются Сторонами путем переговоров, которые могут проводиться, в том числе, путем отправления писем по почте, обмена факсимильными сообщениями.
7.2. В случае если споры, вытекающие из настоящего Соглашения, не урегулированы Сторонами путем переговоров и в претензионном порядке, то они передаются заинтересованной Стороной на рассмотрение и разрешение компетентным судебным органам страны по месту учреждения ответчика.
8. Порядок внесения изменений, дополнений в Соглашение и его расторжения
8.1. Функции депозитария по настоящему Соглашению возлагаются на Дирекцию Совета.
8.2. В настоящее Соглашение могут быть внесены изменения и дополнения по согласованию Сторон, с последующим утверждением на заседании Совета.
8.3. Присоединение к настоящему Соглашению, а также выход из настоящего Соглашения осуществляются на заседании Совета. Стороны обязаны осуществить полный взаиморасчет по предмету настоящего Соглашения в течение трех месяцев после выхода из Соглашения или его расторжения.
9. Прочие условия
9.1. В случае изменения у какой-либо из Сторон юридического статуса, адреса и банковских реквизитов она обязана в течение 5 рабочих дней со дня возникновения изменений известить об этом другие Стороны.
9.2. Все приложения к настоящему Соглашению являются его неотъемлемыми частями.
9.3. К настоящему Соглашению прилагаются:
9.3.1. Приложение N 1 - Перечень Сторон Соглашения.
9.3.2. Приложение N 2 - Методика расчета по формированию размера ответственности за опоздание поездов.
9.3.3. Приложение N 3 - Сводная ведомость сдачи/приема пассажирских поездов.
Настоящее Соглашение вступает в силу после принятия соответствующего решения Советом.
Приложение 1
к Соглашению
об экономической
ответственности за передачу
пассажирских поездов
с нарушением графика
движения
по межгосударственным
стыковым пунктам железных
дорог
Перечень Сторон Соглашения:
Азербайджанская государственная железная дорога
Белорусская железная дорога
Общество с ограниченной ответственностью "Грузинская железная дорога"
Акционерное общество "Национальная компания "Казахстанские железные дороги" ("Казахстан темир жолы")
Государственное предприятие "Национальная Компания "Киргизская железная дорога" ("Кыргыз темир жолу")
Государственное акционерное общество "Латвийская железная дорога" ("Латвияс дзелзцельш")
Акционерное общество "Литовские железные дороги" ("Летувос гяляжинкяляй")
Государственное предприятие "Железная дорога Молдовы"
Открытое акционерное общество "Российские железные дороги"
Государственное унитарное предприятие "Таджикская железная дорога" ("Рохи охани Точикистон")
Министерство железнодорожного транспорта Туркменистана
Государственно-акционерная железнодорожная компания "Узбекские железные дороги" ("Узбекистон темир йуллари")
Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины
Акционерное общество "Эстонская железная дорога"
Закрытое акционерное общество "Южно-Кавказская железная дорога"
Приложение 2
к Соглашению
об экономической
ответственности за передачу
пассажирских поездов
с нарушением графика
движения
по межгосударственным
стыковым пунктам железных
дорог
МЕТОДИКА
РАСЧЕТА ПО ФОРМИРОВАНИЮ РАЗМЕРА ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ОПОЗДАНИЕ ПОЕЗДОВ
1. За основу определения экономической ответственности принимается увеличение времени нахождения пассажирских поездов в пути следования по отношению ко времени, определенному графиком движения.
Увеличение времени нахождения пассажирских поездов в пути следования влечет за собой привлечение дополнительного парка локомотивов и пассажирских вагонов.
2. Для расчета стоимости поездо-часа задержки пассажирского поезда принимаются прямые расходы, непосредственно относящиеся на эксплуатацию поезда:
2.1. по локомотивному хозяйству:
- работа электровозов (тепловозов) в дальнем следовании,
- экипировка электровозов (тепловозов) в дальнем следовании,
- амортизация электровозов (тепловозов), работающих в пассажирском движении,
- текущий ремонт электровозов (тепловозов), работающих в пассажирском движении по программе ТР-1, ТР-2, ТР-3,
- техническое обслуживание электровозов (тепловозов), работающих в пассажирском движении по программе ТО-2, ТО-3, ТО-4, ТО-5,
- капитальные виды ремонта электровозов (тепловозов), работающих в пассажирском движении.
2.2. по пассажирскому хозяйству:
- сопровождение багажных вагонов в пассажирских поездах дальнего следования,
- обслуживание вагонов в пассажирских поездах дальнего следования,
- экипировка пассажирских вагонов поездов дальнего следования,
- амортизация пассажирских вагонов поездов дальнего следования, кроме багажных,
- амортизация багажных вагонов.
3. Для оценки экономической ответственности за опоздание пассажирских поездов в международном сообщении принимается объемный измеритель "локомотиво-часы во главе поездов дальнего следования".
4. Стоимость поездо-часа (Сп-час) определяется отношением расходов, перечисленных впункте 2, к локомотиво-часам во главе поездов:
Sum р
Сп-час = -------, где
Sum л
Sum р - сумма расходов на эксплуатацию локомотива и вагонов,
Sum л - сумма локомотиво-часов во главе поезда.
Приложение 3
к Соглашению
об экономической
ответственности за передачу
пассажирских поездов
с нарушением графика
движения
по межгосударственным
стыковым пунктам железных
дорог
СВОДНАЯ ВЕДОМОСТЬ
сдачи/приема пассажирских поездов
с ____________ ж.д. на _____________ ж.д.
по межгосударственному стыковому пункту __________
с нарушением графика движения в __________20____ г.
-------------------------------------------------------------------------
|N |Дата|N |Маршрут |время |Размер |
|п/п| |поезда|следования|----------------------------|экономической |
| | | |поезда |сдачи/ |сдачи/ |опоздания|ответственности|
| | | | |приема |приема | |(шв. франки) |
| | | | |поезда |поезда | | |
| | | | |по |фактически| | |
| | | | |графику| | | |
|---+----+------+----------+-------+----------+---------+---------------|
|1 |2 |3 |4 |5 |6 |7 |8 |
|---+----+------+----------+-------+----------+---------+---------------|
| | | | | | | | |
|-------------------------------------------------------+---------------|
|ИТОГО экономическая ответственность _______________ | |
|железной дороги | |
-------------------------------------------------------------------------
От сдающей От принимающей
железной дороги железной дороги
__________________________ __________________________
должность, ФИО, подпись должность, ФИО, подпись
__________ дата __________ дата
Приложение N 27
Приложение 2
к Правилам
перевозок опасных грузов
по железным дорогам
( n0001697-96 )
АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ
ОПАСНЫХ ГРУЗОВ, ДОПУЩЕННЫХ К ПЕРЕВОЗКЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ(*) (кроме грузов 1 и 7 классов опасности)
----------------
(*) Проект Правил на электронном носителе передан уполномоченным представителям железнодорожных администраций на совещании 23-24 сентября 2008 г.
N
ООН
|
Наименование
груза
|
Номер
аварийной
карточки
|
Классификационный
шифр
|
Классификационный
код
|
Код
опасности
|
Род
вагона,
тип
контейнера
|
Вид
отправки
|
Номер
знака
опасности
|
Штемпели в
накладной
|
Специальные
трафареты на
цистерне
|
Требования к
цистерне
|
Специальные
условия
|
код
|
Специальные
положения
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
3295
|
Абсорбент
(компонент
дизельных
топлив)
газоконденсатный
|
см. УГЛЕВОДОРОДЫ ЖИДКИЕ, Н.У.К.
|
3082
|
Авиационное
турбинное
топливо JP-5,
JP-7
|
906
|
9063
|
M6
|
90
|
КВ, УК,
ВЦ, КЦ
|
П, К
|
9
|
"Прочие опасные
вещества"
|
Наименование
груза, "Х",
трафарет
приписки
|
|
|
25
|
3082
|
Агидол АФ-2
|
906
|
9063
|
M6
|
90
|
КВ, ВЦ,
КЦ
|
П, М
|
9
|
"Прочие опасные
вещества"
|
"Агидол", "Х",
трафарет
приписки
|
|
|
25
|
3145
|
Агидол-0
|
см. 2,6-Ди-трет-бутилфенол
|
3077
|
Агидол-1
|
906
|
9063
|
M7
|
90
|
КЦ
|
К
|
9
|
"Прочие опасные
вещества"
|
"Агидол", "Х",
трафарет
приписки
|
|
|
|
1993
|
Агидол-12
|
328
|
3011, 3012
|
F1
|
33
|
ВЦ, КЦ
|
П, К
|
3
|
"Легко
воспламеняется",
"Прикрытие
3/0-0-1-0"
|
"Агидол", "Х",
трафарет
приписки
|
LGBF
|
|
25
|
3077
|
Агидол-3
|
906
|
9063
|
M7
|
90
|
КЦ
|
К
|
9
|
"Прочие опасные
вещества"
|
"Агидол", "Х",
трафарет
приписки
|
|
|
|
3082
|
Агидол-51-52-53
|
906
|
9063
|
M6
|
90
|
КВ, ВЦ,
КЦ
|
П, М
|
9
|
"Прочие опасные
вещества"
|
"Агидол", "Х",
трафарет
приписки
|
LGBV
|
|
25
|
3077
|
Агидол-60
|
906
|
9063
|
M7
|
90
|
КЦ
|
К
|
9
|
"Прочие опасные
вещества"
|
"Агидол", "Х",
трафарет
приписки
|
|
|
|
2205
|
АДИПОНИТРИЛ
|
608
|
6113
|
T1
|
60
|
КВ, ВЦ,
УК, КЦ
|
П, К
|
6.1
|
"Ядовито", "СО"
|
"Адипонитрил",
"Х", трафарет
приписки
|
L4BH
|
TU15
|
3, 25
|
Приложение N 30
ПЛАН
НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИХ, ОПЫТНО-КОНСТРУКТОРСКИХ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ РАБОТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ АДМИНИСТРАЦИЙ ГОСУДАРСТВ-УЧАСТНИКОВ СНГ, ЛАТВИИ, ЛИТВЫ, ЭСТОНИИ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ РАБОТЫ И ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ В МЕЖДУНАРОДНОМ СООБЩЕНИИ НА 2009 ГОД
N
п/п
|
Статус
работы
|
Шифр
работы
|
Наименование
работы
|
Исполнитель
(соисполнители)
|
Договорная
цена
(тыс.
руб.)
|
Срок
выполнения
(квартал)
|
Основание для
включения в
План
|
Участники
финансирования
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
1
|
О
|
62.00.16
95.99.09
|
Автоматизированная
система расчета
плана формирования
вагонов с
контейнерами в
международном
сообщении
|
ПГУПС (ООО
"Совтехтранс")
|
|
|
|
Все
железнодорожные
администрации
|
1.1
|
|
Разработка АРМ ПФК
межгосударственного
уровня
- разработка
технического
задания,
- разработка
технорабочего
проекта, ввод в
опытную
эксплуатацию
- опытная
эксплуатация
корректировка ПО,
ввод в
промышленную
эксплуатацию
|
ПГУПС
|
550,
в т.ч.
150
300
100
|
4 кв.
1 кв.
3 кв.
4 кв.
|
Решение сов.
уполном, прот.
от 19-20.12.07
|
Все
железнодорожные
администрации,
кроме Гр, Млд
|
2
2.1
2.1.1
2.1.2
2.1.3
|
|
62.00.17
94.02.10
|
Развитие функций
межгосударственной
АСУ "Экспресс"
|
|
|
|
|
|
Комплекс задач по
оформлению проезда
на основании
транспортных
требований
железнодорожников и
членов их семей по
территории и в
вагонах
железнодорожных
администраций и по
формированию
расчетных и
финансовых
документов для
проведения
взаиморасчетов
- разработка
требований к
интерфейсу
взаимодействия
между
железнодорожными
администрациями
- разработка
программного
обеспечения
- приемосдаточные
испытания, ввод в
опытную
эксплуатацию
|
ОАО "ВНИ-ИЖТ"
(ОАО "НИИАС",
ООО "ТехноСерв АС")
|
9800,
в т.ч.
1700
6540
1560
|
1 кв.
3 кв.
4 кв.
|
Решения 46 заседания Совета (998_312)
(пп. 45.3,
п. 1), 47 заседания Совета (998_313)
(пп. 18,
п. 1), 48 заседания Совета (998_404)
(пп. 12,
п. 9)
|
Все
железнодорожные
администрации
кроме Арм, Гр,
Млд, Узб, Трк,
Лат, Лит, Эст.
|
БЧ, Кзх, Крг,
РЖД, Тдж,
|
БЧ, Кзх, Крг,
РЖД, Тдж,
|
3
|
О
|
62.00.42
99.00.00
|
Программа развития
межгосударственной
информационно-
вычислительной
сети железных
дорог государств -
участников СНГ,
Латвии, Литвы,
Эстонии -
"Инфосеть-21"
|
|
|
|
Решение 24 заседания Совета (998_317)
по пункту 6
повестки дня
|
Все
железнодорожные
администрации
|
3.1
3.1.1
3.1.2
|
О
О
О
|
|
Разработка
технологической
документации на
ИВС "Инфосеть-21"
- разработка
спецификации на
ИВС "Инфосеть-21"
|
ООО АТМ-12 (ПКТБ ЦКИ
ОАО "РЖД", ГВЦ ОАО
"РЖД", ИВЦ ЖА)
|
900,
в т.ч.
600
300
|
2 кв.
2 кв.
|
Решение
Комиссии по
информатиз,
Прот. от 23-
25.07.08 N 41
Решение
Комиссии по
информатиз,
Прот. от 23-
25.07.08 N 41
|
Все
железнодорожные
администрации
Все
железнодорожные
администрации
|
разработка единого
документа "Правила
и порядок
подключения
абонентов, задач и
информационных
систем"
|
ООО АТМ-12 (ПКТБ ЦКИ
ОАО "РЖД", ГВЦ ОАО
"РЖД", ИВЦ ЖА, БЧ,
Лат, Лит, Эст, УЗ)
|
3.2
|
|
Разработка центра
коммутации и
маршрутизации (ЦКМ)
национального узла
СПД "Инфосеть-21"
|
|
|
|
|
|
Разработка системы
резервирования ЦКМ
и обеспечения
непрерывности и
восстановления
потока сообщений.
|
ООО АТМ-12 (ПКТБ ЦКИ
ОАО "РЖД" ГВЦ ОАО
"РЖД", ИВЦ ЖА, БЧ,
Кзх, УЗ)
|
(1300)(**)
|
|
Решение
Комиссии по
информатиз,
Прот. от 23-
25.07.08 N 41
|
По прямым
договорам
|
4
|
|
62.00.61.
02.03.10.
|
Разработка единого
автоматизированного
банка данных
съемных деталей
грузовых вагонов
|
ОАО "ВНИ-ИЖТ" (ОАО
"НИИАС", ГВЦ ОАО
"РЖД", ПКБ ЦВ ОАО
"РЖД", ИВЦ ЖА)
|
|
|
|
Все
железнодорожные
администрации
|
4.1
|
|
|
Совершенствование
"Автоматизированной
системы учета
комплектации
грузовых вагонов
ходовыми частями с
отражением их
технического
состояния" в части
учета тележек под
вагоном
|
|
|
|
|
|
4.1.1
|
|
|
Разработка задачи
учета тележек под
вагоном
- разработка
Методики учета
тележек под вагоном
- разработка
технического
задания
|
ОАО "ВНИ-ИЖТ" (ГВЦ ОАО
"РЖД", НТЦ
Транссистемотехника)
|
1100,
в т.ч.:
500
600
|
2 кв.
3 кв.
|
Решение
Комиссии
вагонного
хозяйства от
24-26.06.08
|
Все
железнодорожные
администрации,
кроме Гр, Млд
|
5
|
|
62.00.98
04.05.10
|
Создание
информационной базы
межгосударственного
уровня (ИБ-МУ)
|
ГВЦ ОАО "РЖД"
|
3335,
в т.ч.
|
|
Решение 34
заседания
Совета по
п. 4.6
пов. дня
|
|
5.1
|
|
Оптимизация
построения ИБМУ в
условиях
информационного
взаимодействия
железнодорожных
администраций
государств -
участников
Содружества
- модернизация
программного
обеспечения
ведения АБД ПВ,
ввод в опытную
эксплуатацию
|
ГВЦ ОАО "РЖД" (ИВЦ ЖА,
НТЦ
ТрансСистемоТехника)
|
2500
|
4 кв.
|
Предлож. ИВЦ
ЖА, Решение
Комиссии по
информатиз,
Прот от 23-
25.07.08 N 41
Продолжение
работы 2008 г.
|
Все
железнодорожные
администрации,
кроме Гр
|
5.2
|
|
|
Отображение в ИБМУ
признака
длиннобазности
вагона
- корректировка
структуры и
порядка ведения
справочника
"Модели грузовых
вагонов"
- дополнение
технического
проекта ИБМУ,
корректировка и
разработка
программного
обеспечения, сдача
в опытную
эксплуатацию
|
ГВЦ ОАО "РЖД"
(ИВЦ ЖА, НТЦ
ТрансСистемоТехника)
|
835,
из них
{135}
{700}
|
4 кв.
1 кв.
4 кв.
|
Прот. сов.
уполн. от 26-
28.03.08, п. 8;
Решение
Комиссии по
информатиз,
Прот. N 40
|
Все
железнодорожные
администрации,
кроме Гр
|
6
|
|
62.01.04.
05.06.09.
|
Разработка и
корректировка
документов по
перевозке опасных
грузов
|
|
1400,
в т.ч.
|
|
|
|
6.1
|
|
|
Разработка единого
Алфавитного
указателя опасных
грузов, допущенных
к перевозке по
железным дорогам в
крытых вагонах и
контейнерах и
наливом в вагонах-
цистернах
|
СГУПС
|
900
|
4 кв.
|
Совещание
уполномоч.
Прот. от 19-
21.02.08
|
Все
железнодорожные
администрации,
кроме Млд, УЗ,
Лат, Лит, Эст
|
6.2
|
|
|
Корректировка
проекта Правил
перевозок жидких
грузов наливом в
вагонах-цистернах и
вагонах бункерного
типа для перевозки
нефтебитума
|
СГУПС
|
500
|
4 кв.
|
Совещание
уполномоч.
Прот. от 19-
21.02.08
|
Все
железнодорожные
администрации
кроме Млд, УЗ,
Лат, Лит, Эст
|
7
|
|
62.01.30
07.08.09
|
Создание
технологического
информационного
WEB-портала
железнодорожных
администраций
государств -
участников
Содружества,
Латвийской
Республики,
Литовской
Республики,
Эстонской
Республики
|
ГВЦ ОАО "РЖД" (ИВЦ ЖА,
ООО АТМ-12)
|
|
|
Решение ПРГ по
"Инфосети-21",
Протоколы от
19.11.04,
05.08.05,
27.10.06,
8.06.07,
Комиссии по
информатизации,
Протоколы N 31
от 22.12.04,
N 33 от
21.09.05, N 39
от 01.11.07
|
Все
железнодорожные
администрации
|
7.1
|
|
|
Сервисные средства
и информационная
безопасность WEB-
портала ЖА,
информационное
наполнение WEB-
портала ЖА
|
|
|
|
|
|
7.1.1
|
|
|
Создание
электронного
хранилища
нормативных,
нормативно-
технологических и
иных документов
Совета и его
рабочих органов -
разработка
технического
задания
|
ГВЦ ОАО "РЖД" (ИВЦ ЖА,
НТЦ
ТрансСистемоТехника)
|
850
|
3 кв.
|
Решение
Комиссии по
информатиз,
Прот. от 23-
25.07.08 N 41
|
Все
железнодорожные
администрации,
кроме Млд
|
|
|
|
ИТОГО:
|
|
17985
|
|
|
|
8
|
|
|
{Разработка и
переработка
нормативно -
технологических
документов
(Межгосударственных
стандартов (ГОСТ))}
|
|
5571, 80,
912 -
2010 г.,
в т.ч.
|
|
|
|
8.1
|
|
62.01.42.
08.08.09.
|
Вагоны грузовые
магистральные.
Требования
эксплуатационной
безопасности
|
БелГУТ
|
83,4
|
3 кв.
|
Решение МТК 519
(Протокол N 20
от 27-
28.08.07, N 21
от 19-
20.12.07).
Переходящая с
2008
|
Все
железнодорожные
администрации,
кроме Млд, РЖД,
Лат, Эст
|
8.2
|
|
62.01.43.
08.08.09.
|
Вагоны грузовые
магистральные.
Методы и средства
контроля
|
БелГУТ
|
236,6
|
3 кв.
|
Решение МТК 519
(Протокол N 20
от 27-
28.08.07, N 21
от 19-
20.12.07).
Переходящая с
2008
|
Все
железнодорожные
администрации,
кроме Аз, Млд,
РЖД, Лат, Эст
|
8.3
|
|
62.01.44.
08.08.09.
|
Оси чистовые для
специального
подвижного состава.
Требования
эксплуатационной
безопасности
|
ДИИТ
|
219,5
|
3 кв.
|
Решение МТК 519
(Протокол N 20
от 27-
28.08.07, N 21
от 19-
20.12.07).
Переходящая с
2008
|
Все
железнодорожные
администрации,
кроме Аз, Млд,
РЖД, Тдж, Лат,
Лит, Эст
|
8.4
|
|
62.01.45.
08.08.09.
|
Оси чистовые для
специального
подвижного состава.
Методы и средства
контроля
|
ДИИТ
|
165,5
|
3 кв.
|
Решение МТК 519
(Протокол N 20
от 27-
28.08.07, N 21
от 19-
20.12.07).
Переходящая с
2008
|
Все
железнодорожные
администраци,
кроме Аз, Млд,
РЖД, Тдж, Лат,
Лит, Эст
|
8.5
|
|
62.01.46.
08.08.09.
|
Подвижной состав.
Типовая методика
сертификационных
испытаний на
усталость
|
ООО "Балтийский
испытательный центр",
Латвия
|
150
|
3 кв.
|
Решение МТК 519
(Протокол N 20
от 27-
28.08.07, N 21
от 19-
20.12.07).
Переходящая с
2008
|
Все
железнодорожные
администрации,
кроме Млд, РЖД,
Лат, Эст
|
8.6
|
|
62.01.47
08.08.09
|
Системы
диспетчерского
управления
движением поездов.
Общие технические
условия
|
ПКТБ ЦШ ОАО "РЖД"
|
406,8
|
4 кв.
|
Решение МТК 519
(Протокол
N 21 от 19-
20.12.07)
|
Все
железнодорожные
администрации,
кроме Аз, Млд,
Тдж, УЗ, Лат,
Лит, Эст
|
8.7
|
|
62.01.55
09.09.10
|
Вагоны
пассажирские
магистральные
локомотивной тяги.
Методы и средства
контроля
|
БелГУТ
|
2500
510 -
2010 г.
|
4 кв.
3 кв. 2010
|
Решение МТК 519
(Протокол N 20
от 27-
28.08.07)
|
Все
железнодорожные
администрации,
кроме Арм, Млд,
Трк, Лат, Эст
|
8.8
|
|
62.01.56
09.09.10
|
Вагоны
пассажирские
магистральные
локомотивной тяги.
Требования
эксплуатационной
безопасности
|
БелГУТ
|
410
92 -
2010 г.
|
4 кв.
3 кв. 2010
|
Решение МТК 519
(Протокол N 20
от 27-
28.08.07)
|
Все
железнодорожные
администрации,
кроме Арм, Млд,
Трк, Лат, Эст
|
8.9
|
|
62.01.57
09.09.10
|
Разработка
концепции
построения системы
стандартов на
составные части
систем
диспетчерского
управления
движением поездов
|
ПКТБ ЦШ ОАО "РЖД"
(ПГУПС)
|
1400
310 -
2010 год
|
4 кв.
3 кв. 2010
|
Протокол МТК
519 от 20-
21.08.08 N 23
|
Все
железнодорожные
администрации,
кроме Млд, УЗ,
Лат, Лит, Эст
|
9
|
|
|
{Разработка и
переработка
нормативно-
технологических
документов в
области вагонного
и локомотивного
хозяйства}
|
|
3120
в т.ч.:
|
|
|
|
9.1
|
|
62.01.58
09.09.09
|
Исследование
аварийных деталей
тягового подвижного
состава с
разработкой
рекомендаций по
повышению их
надежности
|
ОАО "ВНИ-ИЖТ"
|
|
|
Решение рабочей
группы по
локомотивному
хозяйству от
06.05.08
|
По прямым
договорам
|
9.2
|
|
62.01.59
09.09.09
|
Технологическая
инструкция по
восстановлению
буксовых шеек осей
колесных пар
локомотивов
газотермическим
напылением
|
ОАО "ВНИ-ИЖТ"
|
(900)(**)
|
|
Решение
Комиссии
вагонного
хозяйства от
10-12.09.07
|
По прямым
договорам
|
9.3
|
|
62.01.60
09.09.09
|
Технология
восстановления
изношенных
цилиндровых втулок
дизелей типа
ЧН26/26 (Д49)
методом
плазменного
напыления
|
ОАО "ВНИ-ИЖТ"
|
(2360)(**)
|
|
Решение рабочей
группы по
локомотивному
хозяйству от
06.05.08
|
По прямым
договорам
|
9.4
|
|
62.01.61
09.09.09
|
Технологическая
инструкция по
восстановлению
автоматической
наплавкой под
флюсом дефектной
резьбовой части
вагонных осей типа
РУ-1
|
ОАО "ВНИ-ИЖТ"
|
850
|
4 кв.
|
Решение
Комиссии
вагонного
хозяйства от
10-12.09.07
|
Все
железнодорожные
администрации
кроме Аз, Арм,
Гр, Млд, УЗ,
Лат, Эст
|
9.5
|
|
62.01.62
09.09.09
|
Токосъемные
вставки на основе
графита с
повышенными
эксплуатационными
характеристиками
|
ОАО "ВНИ-ИЖТ" (ОАО
НИИГрафит, ООО
"Электрод сервис"
|
(2006)(**)
|
|
Решение рабочей
группы по
локомотивному
хозяйству от
06.05.08
|
По прямым
договорам
|
9.6
|
|
62.01.63
09.09.09
|
Разработка
справочника
взаимного
соответствия родов,
типов, моделей
вагонов, системы
ремонта и
технического
обслуживания
грузовых вагонов
|
ОАО "ВНИ-ИЖТ" (ГВЦ ОАО
"РЖД", НТЦ
"Транссистемотехника")
|
900
|
4 кв.
|
Решение
Комиссии
вагонного
хозяйства от
10-12.09.07,
24-26.06.08
|
Все
железнодорожные
администрации
|
9.7
|
|
62.01.64
09.09.09
|
Композиционный
материал на основе
меди для замены
серебра в разрывных
электрических
контактах
|
ОАО "ВНИ-ИЖТ" (ООО
"ЦНИИМТ "ДИСКОМ")
|
(1800)(**)
|
|
Решение рабочей
группы по
локомотивному
хозяйству от
06.05.08
|
По прямым
договорам
|
9.8
|
|
62.01.65
09.09.09
|
Мониторинг качества
изготовления
деталей подвижного
состава из цветных
металлов
|
ОАО "ВНИ-ИЖТ"
|
|
|
Решение рабочей
группы по
локомотивному
хозяйству от
06.05.08
|
По прямым
договорам
|
9.9
|
|
62.01.66
09.09.09
|
Локомотивы.
Порядок продления
назначенного срока
службы
|
ОАО ВНИКТИ
|
600
|
3 кв.
|
Решение МТК 519
(Протокол от
20-21.08.08)
|
Все
железнодорожные
администрации,
кроме Аз, Арм,
Гр, Млд, Кзх,
Трк, УЗ, Лат,
Эст
|
9.10
|
|
62.01.67
09.09.09
|
Типовой
технологический
процесс на ремонт
соединительной
балки 4-осной
тележки. Комплект
документов
|
НВЦ "Вагоны"
|
770
|
4 кв.
|
Решение
Комиссии
вагонного
хозяйства от
10-12.09.07
|
Все
железнодорожные
администрации
кроме
Млд, УЗ, Лат,
Лит, Эст
|
|
|
|
{ВСЕГО 2009 год:}
|
|
26626,80
|
|
|
|
|
|
|
{Всего 2010:}
|
|
912 -
2010 г.
|
|
|
|
О - работа общесетевого характера
Примечание:
1) курсивом (*) указана стоимость разделов тем и этапов работ.
---------------
(*) В тексте документа вместо курсива использовано выделение фигурными скобками.
2) (**) - Примерная стоимость работ на 1 объекте.
Приложение N 31
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ
ФИНАНСИРОВАНИЯ ПЛАНА НИОКР НА 2009 ГОД
Железнодорожные администрации
|
Сумма взноса, тыс. рублей
|
Азербайджанской Республики
|
989,45
|
Республики Армения
|
428,20
|
Республики Беларусь
|
2851,41
|
Грузии
|
598,45
|
Республики Казахстан
|
6067,10
|
Киргизской Республики
|
880,58
|
Республики Молдова
|
192,37
|
Российской Федерации
|
8105,81
|
Республики Таджикистан
|
933,61
|
Туркменистана
|
835,01
|
Республики Узбекистан
|
1200,76
|
Украины
|
2349,86
|
Латвийской Республики
|
338,00
|
Литовской Республики
|
566,47
|
Эстонской Республики
|
289,72
|
ВСЕГО
|
26626,8
|
Приложение N 32
СМЕТА
РАСХОДОВ НА ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ДИРЕКЦИИ СОВЕТА ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ ТРАНСПОРТУ ГОСУДАРСТВ-УЧАСТНИКОВ СОДРУЖЕСТВА НА 2009 ГОД
Наименование статей затрат
|
Сумма (руб.)
|
1. Фонд оплаты труда
|
59459400
|
2. Начисления на фонд оплаты труда - единый
социальный налог
|
13145700
|
3. Коммунальные услуги и техническое обслуживание
служебных помещений
|
1869100
|
4. Услуги по охране и сопровождению ценностей
|
5700
|
5. Содержание автотранспорта
|
4858700
|
6. Командировочные расходы
|
1866900
|
7. Типографские, канцелярские и другие расходы
|
2490100
|
8. Банковское обслуживание
|
234000
|
9. Приобретение оборудования
|
1335000
|
10. Приобретение мебели, инвентаря и др.
|
396200
|
11. Представительские расходы
|
350000
|
12. Обслуживание печатно-множительной техники и ЭВМ
|
1974300
|
13. Медицинское обслуживание
|
1615500
|
14. Прочие расходы
|
37000
|
ИТОГО расходов
|
89637600
|
Приложение N 33
СВОДНАЯ ВЕДОМОСТЬ
ПО ПЕРЕЧИСЛЕНИЮ ЧЛЕНСКИХ ВЗНОСОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМИ АДМИНИСТРАЦИЯМИ НА ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ДИРЕКЦИИ СОВЕТА ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ ТРАНСПОРТУ НА 2009 Г.
Железнодорожные администрации
|
% взноса
|
Сумма (руб.)
|
Азербайджанской Республики
|
5,0
|
4437505
|
Республики Армения
|
2,8
|
2485003
|
Республики Беларусь
|
6,8
|
6035007
|
Грузии
|
4,4
|
3905004
|
Республики Казахстан
|
15,0
|
13312515
|
Киргизской Республики
|
2,1
|
1863751
|
Республики Молдова
|
3,6
|
3195004
|
Российской Федерации
|
20,0
|
17750020
|
Республики Таджикистан
|
2,3
|
2041252
|
Туркменистана
|
5,0
|
4437505
|
Республики Узбекистан
|
5,5
|
4881255
|
Украины
|
15,0
|
13312515
|
Латвийской Республики
|
4,2
|
3727504
|
Литовской Республики
|
3,7
|
3283754
|
Эстонской Республики
|
3,6
|
3195004
|
Республики Болгарии
|
1,0
|
887501
|
Финляндской Республики
|
1,0
|
887501
|
ИТОГО
|
|
89637600
|
Примечание: Перечисление членских взносов осуществляется железнодорожными администрациями в российских рублях.
Приложение N 34
СМЕТА
РАСХОДОВ НА ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИВЦ ЖА, ВКЛЮЧАЯ ВОЗМЕЩЕНИЕ РАСХОДОВ ГВЦ НА 2009 ГОД
Наименование статей
|
тыс. руб.
|
Расходы ИВЦ ЖА
|
|
1. Фонд заработной платы
|
30188
|
2. Единый социальный налог
|
7547
|
3. Материальные затраты
|
250
|
4. Износ ОС
|
800
|
5. Командировочные расходы
|
389
|
6. Прочие расходы
|
1580
|
7. Накладные расходы
|
17813
|
ИТОГО расходов ИВЦ ЖА
|
58567
|
|
|
Возмещение расходов ГВЦ
|
|
1. Плата за пользование программно-техническим
комплексом ГВЦ
|
17359
|
2. Плата за сопровождение задач межгосударственного
уровня
|
14934
|
3. Плата за техническое обслуживание средств
вычислительной и оргтехники
|
647
|
4. Плата за пользование нежилыми помещениями
|
1805
|
ИТОГО возмещение расходов ГВЦ
|
34746
|
|
|
Итого расходов ИВЦ ЖА и ГВЦ
|
93312
|
Оплата расходов сторонних организаций
|
|
Ведение классификаторов и справочников
межгосударственного уровня и сопровождение АС ФКИ.
Исполнитель НТЦ "ТрансСистемоТехника"
|
400
|
Расчет плана формирования вагонов с контейнерами.
Исполнитель ПГУПС
|
500
|
ВСЕГО расходов
|
94212
|
Приложение N 35
ВЕДОМОСТЬ
РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ФИНАНСИРОВАНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМИ АДМИНИСТРАЦИЯМИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИВЦ ЖА, ВКЛЮЧАЯ ВОЗМЕЩЕНИЕ РАСХОДОВ ГВЦ ОАО "РЖД", НА 2009 ГОД
Железнодорожные администрации
|
%
|
Доля финансирования
тыс.руб.
|
Азербайджанской Республики
|
5,0
|
4757,71
|
Республики Армения
|
2,8
|
2666,20
|
Республики Беларусь
|
6,8
|
6472,36
|
Грузии
|
4,4
|
4183,01(*)
|
Республики Казахстан
|
15,0
|
14273,12
|
Киргизской Республики
|
2,1
|
1997,29
|
Республики Молдова
|
3,6
|
3429,32
|
Российской Федерации
|
20,0
|
19030,81
|
Республики Таджикистан
|
2,3
|
2185,72
|
Туркменистана
|
5,0
|
4801,68(**)
|
Республики Узбекистан
|
5,5
|
5238,19
|
Украины
|
15,0
|
14329,74(**)
|
Латвийской Республики
|
4,2
|
3994,59
|
Литовской Республики
|
3,7
|
3523,53
|
Эстонской Республики
|
3,6
|
3429,32
|
ИТОГО на 2009 г.:
|
|
94212,00
|
Примечание:
1) Доли финансирования железнодорожными администрациями указаны без учета уплаты налогов, начисляемых в соответствии с законодательством государств-участников Содружества. При наличии таких налогов взносы железнодорожной администрации увеличиваются на величину этих налогов.
2) Перечисление средств осуществляется в рублях.
3) (*) Доля финансирования железнодорожной администрации Грузии уточняется с ИВЦ ЖА при подписании договора об оказании информационных услуг.
4) (**) Доля финансирования железнодорожной администрации увеличена на величину задолженности по обработке переписи вагонов 2008 г. (приложение N 17 к Протоколу сорок восьмого заседания Совета по железнодорожному транспорту (998_404)
) .
Приложение N 36
СМЕТА
РАСХОДОВ НА ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИВЦ ЖА, ВКЛЮЧАЯ ВОЗМЕЩЕНИЕ РАСХОДОВ ГВЦ ОАО "РЖД" НА 2008 ГОД
Наименование статей
|
2008
тыс.руб.
|
Увеличение
тыс.руб.
|
Всего
тыс.руб.
|
Расходы ИВЦ ЖА
|
|
|
1. Фонд заработной платы с
компенсационными выплатами
|
15189
|
7311
|
22500
|
2. Единый социальный налог
|
3835
|
1790
|
5625
|
3. Материальные затраты
|
250
|
0
|
250
|
4. Износ ОС
|
636
|
169
|
805
|
5. Командировочные расходы
|
389
|
0
|
389
|
6. Прочие расходы
|
1040
|
87
|
1127
|
7. Накладные расходы
|
12151
|
3502
|
15653
|
ИТОГО расходов ИВЦ ЖА
|
33490
|
12859
|
46349
|
Возмещение расходов ГВЦ
|
|
|
1. Плата за пользование
программно-
техническим комплексом ГВЦ
|
15740
|
604
|
16344
|
2. Плата за сопровождение задач
межгосударственного уровня
|
10750
|
2396
|
13126
|
3. Плата за техническое
обслуживание средств
вычислительной и оргтехники
|
410
|
161
|
571
|
4. Плата за пользование нежилыми
помещениями
|
1870
|
- 98
|
1772
|
ИТОГО возмещение расходов ГВЦ
|
28770
|
3043
|
31813
|
ВСЕГО расходов ИВЦ ЖА и ГВЦ
|
62260
|
15902
|
78162
|
|
|
|
|
Оплата расходов сторонних
организаций
|
|
|
|
Ведение классификаторов и
справочников
межгосударственного уровня и
сопровождение АС ФКИ исполнитель
ЗАО "Диджитал Эмпайр"
|
600
|
0
|
600
|
Корректировка программного
обеспечения по обработке переписи
контейнеров 2007 г.
исполнитель НТЦ
"Транссистемотехника"
|
295
|
0
|
295
|
Корректировка программного
обеспечения по
обработке материалов переписи
грузовых вагонов 2008 г.
|
1050,8
|
0
|
1050,8
|
ВСЕГО расходов
|
64205,8
|
15902
|
80107,8
|
Приложение N 37
ВЕДОМОСТЬ
РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ФИНАНСИРОВАНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМИ АДМИНИСТРАЦИЯМИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИВЦ ЖА, ВКЛЮЧАЯ ВОЗМЕЩЕНИЕ РАСХОДОВ ГВЦ ОАО "РЖД", НА 2008 ГОД
Железнодорожные администрации
|
%
|
Доля
дополнительного
финансирования
тыс.руб.
|
Азербайджанской Республики
|
5,0
|
803,05
|
Республики Армения
|
2,8
|
450,04
|
Республики Беларусь
|
6,8
|
1092,47
|
Грузии
|
4,4
|
706,05(*)
|
Республики Казахстан
|
15,0
|
2409,15
|
Киргизской Республики
|
2,1
|
337,12
|
Республики Молдова
|
3,6
|
578,83
|
Российской Федерации
|
20,0
|
3212,21
|
Республики Таджикистан
|
2,3
|
368,93
|
Туркменистана
|
5,0
|
803,05
|
Республики Узбекистан
|
5,5
|
884,15
|
Украины
|
15,0
|
2409,15
|
Латвийской Республики
|
4,2
|
674,24
|
Литовской Республики
|
3,7
|
594,73
|
Эстонской Республики
|
3,6
|
578,83
|
ИТОГО:
|
|
15902,00
|
Примечание:
1) Доли дополнительного финансирования железнодорожными администрациями указаны без учета уплаты налогов, начисляемых в соответствии с законодательством государств-участников Содружества. При наличии таких налогов взносы железнодорожной администрации увеличиваются на величину этих налогов.
2) Доля дополнительного финансирования железнодорожным администрациям учитывается при подписании договора на оказание информационных услуг на 2009 год.
3) Перечисление средств осуществляется в рублях.
4) (*) Доля финансирования железнодорожной администрации Грузии уточняется с ИВЦ ЖА при подписании договора об оказании информационных услуг.