РIШЕННЯ
IМЕНЕМ УКРАЇНИ
09.07.07 Справа № 14/224.
Суддя Лісовицький С.А., розглянувши матеріали справи за позовом Знам'янського транспортного прокурора в інтересах Міністерства транспорту та зв'язку України, м.Київ
до Відкритого акціонерного товариства "Центральної збагачувальної фабрики "Нагольчанська", смт.Дубівський, м.Антрацит
про стягнення 3480 грн. 49 коп.
при секретарі судового засідання Андрущенко Г.М.
в присутності представників сторін:
від позивача - не прибув
від відповідача -Поета А.I., дов. № 01/1152 від 02.10.06
прокурор -Кадацький М.В.
Прокурором та відповідачем подано клопотання про відмову від звукової фіксації судового процесу, яке судом задовольняється.
Суть справи: прокурором заявлено вимоги в інтересах Міністерства транспорту та зв'язку України про стягнення з відповідача збитків 3480 грн. 49 коп., що спричинені порушенням правил навантаження вагону.
Розглянувши матеріали справи, вислухавши представника відповідача і прокурора суд, -
В С Т А Н О В И В:
20.02.07 року на станцію Знам"янка Одеської залізниці прибув вантажний потяг №2205, у складі якого був вагон №68716372 (відправник ВАТ ЦЗФ "Нагольчанська", отримувач Трипільська ТЕЦ) завантажений вугіллям в кількості 69000 кг, з супровідними документами на вантаж - накладною №41357392 та дорожньою відомістю №49318190. Як зазначає прокурор, у даному вагоні вантаж (вугілля) навантажено відправником з порушенням п.4.3 глави 1 Правил розміщення і кріплення вантажів у нагонах і контейнерах, додатку 14 до Угоди про міжнародний залізничний вантажний зв"язок від 01.11.1951 року, ст.32 Статуту залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України №457 від 06.04.1998 (457-98-п) року та ст.22 Закону України "Про залізничний транспорт" (273/96-ВР) , а саме допущено різницю в завантаженні вагону між візками на 11800 кг, що загрожувало безпеці руху вагону та потягу в цілому, тому станцією Знам"янка було вжито заходів до усунення зазначеного порушення шляхом переміщення вантажу в вагоні, на що потрачено 12 годин. Крім цього, понесені збитки (зайві витрати): зберігання вантажу понад встановлений час, подавання та прибирання вагону, понад встановленого часу користування вагоном залізниці, на загальну суму 3480,49 грн.
Прокурор звернувся з позовом про стягнення на користь позивача збитків 3480 грн. 49 коп., що спричинені порушенням правил навантаження вагону.
Оцінивши матеріали справи суд дійшов висновку, що позов не обгрунтований і задоволенню не підлягає з наступних підстав.
Згідно вимог ст.124 Статуту залізниці (457-98-п) . України вантажовідправник зобов'язаний відшкодувати залізниці збитки, завдані в наслідок пошкодження рухомого складу, перевантаження, неправильного навантаження, застосування неякісної упаковки або неправильного кріплення вантажу у даному випадку -Одеській залізниці.
Будь-які права та охоронювані законом інтереси Міністерства транспорту та зв'язку України не були порушені.
За таких підстав у задоволенні позову слід відмовити за необгрунтованістю.
Питання про судові витрати не вирішується, оскільки прокурор звільнений від сплати держмита та витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу у встановленому порядку.
З урахуванням викладеного, керуючись ст.ст.49, 82, 84, 85 ГПК України (1798-12) суд, -
В И Р I Ш И В:
1. У задоволенні позову відмовити.
У судовому засіданні 09.07.07 було оголошено лише вступну і резолютивну частину рішення. Дане рішення набирає законної сили після закінчення 10-ти денного строку з дня його підписання.
Дата підписання рішення 10 липня 2007 р.
Суддя Є.А. Лісовицький